1 liaison rail-route entre Toulouse et Paris pour des produits laitiers

Communiqué de presse
5 juin 2012
1ère liaison rail-route entre Toulouse et Paris
pour des produits laitiers ultra-frais
YéO frais et STEF démarrent le 1er transport rail-route
de produits industriels agroalimentaires ultra-frais
sur la ligne ferroviaire Toulouse-Paris
YéO frais - filiale 100% ultra frais de 3A COOP, leader en yaourts bio, intervenant majeur en MDD
yaourts - et STEF, le spécialiste européen de la logistique du froid - ont lancé une opération unique de
transport combiné rail/route entre l’usine de production YéO frais à Toulouse (31) et la plate-forme
d’expédition à Mitry Mory (94). C’est la première fois que YéO frais investit dans un mode de transport
combiné rail/route. C’est également la première fois que des produits ultra-frais sont transportés sur
la ligne ferroviaire Toulouse/Paris. Les flux logistiques transférés de la route vers le rail
représenteront au début 25% des volumes de vente de YéO frais pour le Nord et l’Ile-de-France. En
régime de croisière, ils s’élèveront à 100%.
13h30 de transport ferroviaire et 2h de transport sur route amont/aval
Cette opération de transport multimodal est réalisée cinq jours par semaine sur la ligne ferroviaire
Toulouse/Paris opérée par la société T3M.
Pour le lancement, YéO frais a recours à une caisse mobile frigorifique par jour pouvant contenir 21 tonnes de
marchandises sous température contrôlée (+2°C / +4°C) :
¾
¾
¾
¾
¾
La caisse mobile frigorifique est chargée de palettes de yaourts depuis l’usine de production YéO frais
à Toulouse (31).
Départ du camion pour la gare de Fenouillet Saint-Jory, près de Toulouse.
La caisse mobile frigorifique est posée sur le châssis du train.
Départ du train pour la gare de Valenton (94), en région parisienne.
La caisse mobile frigorifique est transférée par camion jusqu’à la plate-forme d’entreposage et de
préparation des commandes YéO frais à Mitry Mory (77).
Afin d’assurer une traçabilité permanente et de sécuriser la chaîne du froid, la caisse mobile frigorifique est
équipée d’un boîtier de géo localisation et d’enregistreurs de température.
A terme, 5 caisses mobiles frigorifiques seront mises en service par jour ce qui correspondra sur une
année pleine à :
¾ Une diminution de 1 250 camions sur la route
¾ Une réduction de 875 000 kilomètres sur la route
¾ Une réduction de 769 tonnes de CO2
Jérome Servières, Directeur général de YéO frais déclare :
« YéO frais est le spécialiste du yaourt bio à marque de distributeur. Pour nos producteurs, le respect de
l’environnement est une seconde nature. Grâce à la maîtrise de la collecte de laits bio, YéO frais a fait figure
de pionnier en la matière. Avec STEF, nous avons décidé de travailler dans une démarche collaborative afin
de mettre en œuvre une solution alternative à notre mode de transport actuel qui est réalisé exclusivement
par la route. Cette nouvelle démarche en matière logistique est une illustration parfaite de notre engagement
en faveur de l’environnement. Le transfert de nos flux logistiques de la route vers le rail va contribuer à réduire
significativement l’empreinte carbone de nos activités ».
Serge Capitaine, Directeur général adjoint de STEF explique :
« En raison même de nos activités - dédiées aux produits agroalimentaires sous température dirigée - STEF
s’est toujours positionné dans une logique de développement durable, vecteur d’innovations, d’économies et
d’améliorations continues. Le groupe s’attache depuis plusieurs années à explorer des voies nouvelles et à
promouvoir des schémas de transport longue distance utilisant le ferroutage. L’ensemble des initiatives de
STEF a permis une réduction de ses émissions de CO2 de 5,65 % en France sur la période 2008 – 2011 ».
A propos de YEO FRAIS
Yéo frais est la filiale ultra-frais de la coopérative 3A Coop et est spécialisée dans la conception et la
production de yaourts et crème fraîche. Avec un CA de 65M d’€ en 2011 et un effectif de 153 salariés, YéO
frais est un intervenant majeur en yaourts sous MDD (Marque de Distributeur). Grâce à son accréditation Bio
obtenue en mars 1999, YéO frais a été le premier intervenant à lancer les yaourts bio en MDD et est
aujourd’hui le leader du marché des yaourts bio en France. Avec cet engagement de longue date, YéO frais
s’est inscrit dans une dynamique Développement Durable cohérente afin d’engager une réelle responsabilité
sociale et environnementale, de maintenir la filière laitière et ses emplois dans la région et enfin de garantir
des produits de qualité, innovants et différenciants.
Pour en savoir plus, visitez le site http://www.groupe3a-produitsfrais.com/
A propos de STEF
STEF exerce et conjugue tous les métiers du transport, de la logistique et des systèmes d’information pour
tous les flux sous température contrôlée. Optimiser et pérenniser des schémas logistiques à large rayon
d’action en Europe, tout en apportant à chaque instant et à chaque client les réponses les plus pointues, c’est
le double enjeu de STEF. Le groupe est présent dans 8 pays européens (Belgique, Espagne, France, Italie,
Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suisse) et en Tunisie. Il s’appuie sur 15 000 collaborateurs et des moyens
techniques spécifiques : 223 plates-formes ou entrepôts et plus de 4 000 ensembles routiers dont la moitié est
détenue en propre. STEF s’inscrit résolument dans une démarche de développement durable pour créer les
outils et les conditions qui permettront d’alimenter des millions de consommateurs en Europe dans une
logique de réduction des empreintes carbone et de consommation durable. Le groupe a réalisé au 31
décembre 2011 un chiffre d’affaires de 2 300,3 M€, en hausse de 11,8% par rapport à 2010.
Pour en savoir plus, visitez le site www.stef.com
Contact presse : Catherine MARIE - Tél. : 01 40 74 29 64 - 06 35 23 10 88 - [email protected]
A propos de T3M
T3M, opérateur de transport combiné rail/route, propose un service quotidien aux transporteurs routiers,
compagnies maritimes et commissionnaires de transport, au départ de ses terminaux Parisiens de Valenton
et de Bonneuil (distants de 2 km) vers : Bordeaux 5 par semaine, Toulouse 5 par semaine, Sète 5 par
semaine (démarrage prévu fin 2012), Avignon 5 par semaine, Marseille 6 par semaine, et vice versa.
T3M maîtrise complètement la chaîne du transport combiné rail/route jusqu’à l’achat du sillon auprès de RFF.
T3M a transporté en 2011 plus de 71000 UTI (unité de transport intermodal). Chaque UTI mise sur les trains
de T3M fait économiser par rapports à la route, plus de 600 kg de CO2. Les avantages concurrentiels de T3M
sont : partenaires avec plusieurs entreprises ferroviaires, maîtrise du sillon (achat direct à RFF), train à
120 km/h – 850m – 1600T, suivi en temps réel du trafic.
Pour en savoir plus, visitez le site www.t3m.fr