Double S Quattro S Double Oval Central Double Round Central 402

Transcription

Komplettanlage (ab Katalysator)
mit 4 Endrohrvarianten
OLAG/T-AD
SCH68
Ligne complète (après catalyseur)
en 4 types de sorties
OLAG/T-1
Ersatzrohr für
Vorschalldämpfer
(ohne TÜV)
Tuyau de remplacement
pour silencieux avant
(non homologué TÜV)
Complete system (behind catalytic converter)
in 4 tailpipe variations
SCH68
SCH68
OLAH/T-2
OLAH/T-2E
Tube replacing
front silencer
(without TÜV approval)
Sistema entero (a partir del catalizador)
con 4 variantes de tubo de escape
OLAH/T-...
Tubo de replazamiento
para el silenciador delantero
(sin aprobación ITV)
OLAG/T-1P
Double S
Ø 76 mm
Rohrkit +
Turboabgangsrohr*
Kit d’admission +
Tuyau de liaison turbo*
Tube kit +
turbo link pipe*
Kit de tubo de admisión +
Tubo de conexión Turbo*
OLAG/T-RK
OLAG/T-DP**
* nur für / uniquement pour
only for / solamente para
2.0l Turbo
** ohne TÜV
non homologué TÜV
without TÜV approval
sin ITV
Double Oval Central
mit Einsatz / avec insert / with insert / con inserto
120 x 80 mm
Performance Katalysator* Catalyseur haute performance* High performance catalyst* Catalizador de rendimiento*
(mit ECE-Zulassung)
(avec homologation ECE)
(with ECE approval)
(con aprobación de la ECE)
OLAH/T-KAT
A70a-Muffe/180
OLAG/T-AD
CORI-54
Double Round Central
Ersatzrohr für
Katalysator*
(ohne TÜV)
pour catalyseur*
Tube replacing
catalyst*
Ø 76 mm
Tubo de replazamiento
para el catalizador*
(sin aprobación ITV)
SEI6K-G
OLAH/T-76TQ
OLAH/T-KP
A70a-Muffe/180
OLAG/T-AD
SCH55
O
CORI-54
Befestigungsmaterial
SCH55
SCH68
Heckschürzeneinsatz
Pièces de fixation
CORI-54
Insert de jupe arrière
Fixing parts
OLAH/T-3Q76T
Material de fijación
Quattro S
Halter / Support caoutchouc
Rubber hanger / Suspension de goma
1 x SEI6K-G
Rear valance insert
Ø 76 mm
Schwungscheiben / Volants moteur
Flywheels / Volantes de inercia
Inserto de faldón trasero
OLAH/T-HE/L
OLAH/T-HE/LR
M25OL-CT/6
M25OL-CT/8
M25OL-AHT
402
OLAH/T-HE/M
Opel
220
© BASTUCK & Co GmbH, 2015
Änderungen und Irrtümer vorbehalten / Pouvant être modifiés sans préavis / Subject to change without notice / Sujeto a cambios sin previo aviso
Sport
EG
Astra
Groupe
70 mm
H Turbo incl. OPC + GTC / Caravan Turbo
Break / Estate / Familiar
Verwendung
Application
Utilisation
Utilización
Die Edelstahl-Auspuffanlage ist zum
Anbau an folgende Fahrzeuge geeignet:
Les échappements inox peuvent se
monter sur les véhicules suivants:
Typ
Type
Type
Tipo
Motortyp
Type moteur
Engine type
Tipo de motor
A-H
Z20LEL/Otto
Z16LET/Otto
Z20LEL/Otto
Z16LET/Otto
Nennleistung
Puissance
Max. power
Potencia
(KW/min)
Motortyp
Type moteur
Engine type
Tipo de motor
1998
1598
1998
1598
A-H/SW
125/5200
132/5500
Z20LER/Otto
Hubraum
Cylindrée
Capacity
Cubicaje
(cm3)
Opel Astra
1998
125/5200
132/5500
1998
1998
125/5200
132/5500
Z20LER/Otto
Description
Description
Descripción
OLAG/T-RK
Rohrkit inkl. blauen
Verbindungsschläuchen
und Edelstahlbandschellen
(ersetzt den Schlauch
zwischen Ladeluftkühler
und Drosselklappe)
nicht für Astra H OPC
Kit d’admission avec
1 tuyau inox, 2 durites
bleus et 4 colliers
de montage inox
(à monter entre le turbo
et le clapet de ralenti)
hormis Astra H OPC
Pipe kit with flexible
blue pipes and stainless
steel clamp
(replaces the pipe
between intercooler
and throttle valve)
except Astra H OPC
Kit de tubo incl. tubería de
conexión azul y abrazadera
de acero inoxidable
(sustituye la tubería entre
refrigerador aire de carga
y la válvula de mariposa)
excepto Astra H OPC
OLAG/T-DP
Turboabgangsrohr
(ohne TÜV)
nur für 2.0l Turbo
Tuyau de liaison Turbo
uniquement 2.0l Turbo
Turbo link pipe
only for 2.0l Turbo
Tubo de conexión Turbo
(sin ITV)
solamente para 2.0l Turbo
A70a-Muffe/180
Adapter für Montage des
Performance Katalysators
oder Katalysator-Ersatzrohrs
auf Vorschalld. OLAG/T-1
oder Vorschalldämpfer
Ersatzrohrs OLAG/T-1P
Adaptateur pour montage
du catalyseur haute performance ou du tuyau de remplacement catalyseur sur
silencieux OLAD/T-1 ou
tuyau de remplacement
OLAG/T-1P
Adaptor to mount high
performance catalyst or
tube replacing catalyst on
front silencer OLAG/T-1 or
on tube replacing front
silencer OLAG/T-1P
Adaptador catalizador de rendimiento o tubo de replazamiento para el catalizador en
el silenciador delantero
OLAG/T-1 o en el tubo de
replazamiento para el silenciador delantero OLAG/T-1P
OLAH/T-KAT
Performance Katalysator
mit ECE-Zulassung
nur für 2.0l Turbo
Catalyseur haute performance avec homologation CE
High performance catalyst
with EU approval
only for 2.0l Turbo
Catalizador de rendimiento
con aprobación de la UE
OLAH/T-KP
Ersatzrohr für Katalysator
(ohne TÜV)
nur für 2.0l Turbo
pour catalyseur
Tube replacing
catalytic converter
only for 2.0l Turbo
Tubo de replazamiento para
el catalizador
(sin ITV)
OLAG/T-AD
Frontadapter 2-LochFlansch für Montage
Komplettanlage auf Serie
bzw. für Montage
Performance Katalysator
oder Katalysator Ersatzrohr
auf Serienanlage
Adaptateur avant
flasque à 2 trous pour
ligne complète sur série
ou catalyseur haute
performance ou tuyau de
remplacement pour
catalyseur sur ligne de série
Front adaptor
2 hole flange to mount
complete system on
original system or to
mount high performance
catalyst or tube replacing
catalyst on original system
Adaptador delantero 2 orificio
de la brida para montar el
sistema entero en el sistema
estándar o para montar catalizador de rendimiento o tubo de
replazamiento para el catalizador en el sistema estándar
CORI-54
Konusring (nur bei Montage
des Performance Katalysators oder des Ersatzrohrs
für Katalysators an Serienanlage erforderlich)
Bague conique (uniquement
pour montage du catalyseur
haute performance ou tuyau
de remplacement pour
catalyseur sur série
Olive ring (only required
to mount the high performance catalyst or the tube
replacing the sport catalyst
on original system)
Anillo cónico (solamente
necesario para montar el
catalizador de rendimiento
o el tubo de replazamiento
para el catalizador en el
sistema estándar)
OLAG/T-1
Vorschalldämpfer
Silencieux avant
Front silencer
Silenciador delantero
OLAG/T-1P
Ersatzrohr für
Vorschalldämpfer
(ohne TÜV)
pour silencieux avant
Tube replacing
front silencer
Tubo de replazamiento para
el silenciador delantero(sin
ITV)
Verbindungsrohr
Astra H Turbo inkl. OPC + GTC
Astra H Caravan Turbo
Tuyau de liaison
Link pipe
Astra H Estate Turbo
Tubo de conexión
Astra H Familiar Turbo
Endschalldämpfer mit
Doppel-Endrohr
2 x Ø 76 mm, 20° schräg
Astra H Turbo inkl. GTC
Silencieux arrière avec
sortie double, 2 x Ø 76 mm,
découpé à 20°
Rear silencer with
double tailpipes
2 x Ø 76 mm, cut 20°
Astra H Estate Turbo
Silenciador trasero con
doble tubo de escape
2 x Ø 76 mm, cortado 20°
Astra H Familiar Turbo
Rear silencer with
Double tailpipes
2 x oval 120 x 80 mm
central exit
2 x ovalado120 x 80 mm
salida central
147/5400
Opel Astra GTC / OPC
e1*2001/116*0293*..
1998
1598
Nennleistung
Puissance
Max. power
Potencia
(KW/min)
e4*2001/116*0094*..
Z20LER/Otto
Z20LEH/Otto
Bezeichnung
N° Réference
Article No
Número del artículo
Verkaufsbezeichnung
Type véhicule
Car type
Tipo de vehículo
e1*2001/116*0261*..
A-H/C
Z20LEL/Otto
Z16LET/Otto
El sistema de escapes en acero
inoxidable esta previsto para los
siguentes vehiculos:
ABE-Nr./Gen.-Nr.
N° série
EEC-No
Número de serie
Hubraum
Cylindrée
Capacity
Cubicaje
(cm3)
Artikel-Nr.
The stainless steel exhaust is suitable
for the following cars:
147/5400
177/5600
Opel Astra Kombi
1998
147/5400
Hinweis:
Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer
ist nicht möglich!
Bei Montage des Performance Katalysators oder des Katalysator-Ersatzrohrs
bei 2.0l Turbo-Modellen benötigt man bei zusätzlicher Montage unserer
Komplettanlage ab Katalysator 1x den Adapter A70a-Muffe/180 und bei
Montage an die Serienanlage 1x den Adapter OLAG/T-AD und 1x den
Konusring CORI-54. Beim Astra H OPC kann nur der Endschalldämpfer OLAH/T76DR montiert werden.
* Um ein Ausschneiden des originalen Heckschürze zu vermeiden, wird
empfohlen, bei Montage der Anlage den jeweiligen Heckschürzeneinsatz
OLAH/T-HE/... mit zu verwenden.
Remarque:
Le silencieux arrière ne peut se monter qu’avec silencieux avant!
Pour monter le catalyseur haute performance ou le tuyau de remplacement
du catalysateur sur les modèles 2.0l Turbo, il est nécessaire d‘utiliser 1x
l‘adaptateur A70a-Muffe/180 pour monter notre ligne complète ou 1x
l‘adaptateur OLAG/T-AD et 1x la bague conique CORI-54 pour monter la
ligne de série.
Sur Astra H OPC il est uniquement possible de monter le silencieux arrière
OLAH/T-76DR.
* Pour éviter la découpe de la jupe arrière d’origine, il est recommandé
d’utiliser les jinserts de jupe arrière OLAH/T-HE/... lors du montage.
Attention:
The mounting of the rear silencer is impossible without the front silencer!
To mount the high performance catalyst or the tube replacing the catalyst
on 2.0l models the adaptor A70a-Muffe/180 (1x) is required to mount our
complete exhaust system or the adaptor OLAG/T-AD (1x) and the olive ring
CORI-54 (1x) to mount the original system.
On Astra H OPC it‘s only possible to mount the rear silencer OLAH/T-76DR.
* In order to avoid having to cut the original rear valance it is recommended
that one of the rear valance inserts OLAH/T-HE/... is used when mounting
the exhaust system.
Atención:
El montaje del silenciador trasero es imposible sin el silenciador delantero!
Para montar el catalizador o el tubo de replazamiento para el catalizador en
modelos 2.0l se requiere el adaptador de A70a-Muffe/180 (1x) para montar
nuestro sistema entero o el adaptador OLAG/T-AD (1x) y el anillo de oliva
CORI-54 (1x) para montar el sistema original. Al Astra H OPC es solamente
posible montar el silenciador trasero OLAH/T-76DR.
* Para evitar cortar el faldón trasero original, se recomienda que uno de los
insertos del faldón trasero OLAH/T-HE/... se utiliza cuando se monta el sistema
de escape.
OLAH/T-2
OLAH/T-2E
Double S
OLAH/T-76T
OLAH/T-E76T
Double Oval Central mit Einsatz / avec insert / with insert / con inserto
sortie double
Doppel-Endrohr
2 x ovale 120 x 80 mm
2 x oval 120 x 80 mm
sortie centrale
Ausgang mittig
Astra
H
Turbo
inkl.
GTC
OLAH/T-OVAL/M
Double Round Central
OLAH/T-76DR
Leichte Stahlschwungscheibe inkl. Zahnkranz
M25OL-CT/6
M25OL-CT/8
M25OL-AHT
6-Loch-Befestigung 8-Loch-Befestigung Ersatz für die 2 Massen SchwungGewicht: 5.650 gr.
Gewicht: 5.600 gr.
scheibe Gewicht: 5.850 gr.
OLAH/T-76TQ
Volant moteur en acier allégé avec roue dentée
M25OL-CT/6
M25OL-CT/8
M25OL-AHT
fixation 6 trous
fixation 8 trous
remplace le volant moteur bi-masses
poids: 5.650 gr.
poids: 5.600 gr.
poids: 5.850 gr.
OLAH/T-3Q76T
Light weight steel flywheel incl. ring gear
M25OL-CT/6
M25OL-CT/8
6 holes fixing
8 holes fixing
weight: 5.650 gr.
weight: 5.600 gr.
OLAH/T-HE/L
OLAH/T-HE/M
Volante de inercia acero ligero incl. corona dentada
M25OL-CT/8
M25OL-AHT
M25OL-CT/6
6 agujeros de fijación 8 agujeros de fijación sustituye el volante de doble masa
Peso: 5.650 gr.
Peso: 5.600 gr.
Peso: 5.850 gr.
OLAH/T-HE/LR
SEI6K-G
SCH55
SCH68
SPORTAUSPUFFANLAGEN
Silencieux arrière
avec sortie double
2 x Ø 76 mm
sortie centrale
Astra H OPC
Rear silencer with
double tailpipe
2 x Ø 76 mm
central exit
Astra H OPC
2 x Ø 76 mm
salida central
Astra H OPC
Doppel-Endrohr
2 x Ø 76 mm LH,
20° schräg geschniten
Endrohrsatz mit
Doppel-Endrohr
2 x Ø 76 mm RH,
20° schräg geschnitten
sortie double
2 x Ø 76 mm LH,
découpé à 20°
2 x Ø 76 mm LH,
cortado 20°
Tuyau arrière avec
sortie double
2 x Ø 76 mm RH,
découpé à 20°
Rear silencer with
double tailpipes
2 x Ø 76 mm LH,
cut 20°
Rear pipe set with
double tailpipes
2 x Ø 76 mm RH,
cut 20°
Heckschürzeneinsatz,
lackierfähig, für Astra H
Turbo inkl. GTC*
für Doppel Endrohr LH
für Doppel-Endrohr Oval
Ausgang mitte
für Doppel-Endrohr LH + RH
Insert de jupe arrière,
prêt à peindre, pour
Astra H Turbo inkl. GTC*
pour double sorties LH
pour double sorties ovale
sortie centrale
pour double sorties LH + RH
Rear Valance insert can be
painted body colour for
for double tailpipes LH
for double tailpipes oval
central exit
for double tailpipes LH + RH
Inserto de faldón trasero,
para pintar
doble tubo de escape LH
Aufhängegummi für
Endrohrsatz RH
Support caoutchouc pour
Silencieux arrière RH
Rubber hanger for
rear silencer RH
Suspensión de goma para
silenciador trasero RH
Auspuffschelle
Edelstahl
Ø 55-59 mm
Ø 68-73 mm
Collier de montage
inox
Ø 55-59 mm
Ø 68-73 mm
Stainless steel
clamp
Ø 55-59 mm
Ø 68-73 mm
Abrazadera de acero
inoxidable
Ø 55-59 mm
Ø 68-73 mm
Quattro S
Schwungscheiben / Volants moteur / Flywheels / Volante de inercia
M25OL-AHT
replaces the twin-mass flywheel
weight: 5.850 gr.
Endschalldämpfer
mit Doppel-Endrohr
2 x Ø 76 mm
Ausgang mittig
Astra H OPC
EDEL.STAHL.STARK.
Conjunto de tubos de escape
con doble tubo de escape
2 x Ø 76 mm RH,
cortado 20°
salida central
doble tubo de escape LH + RH
Opel
221
O

Double S Quattro S Double Oval Central Double Round Central 402

Transcription

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