RR400 WS - Manuel d`installation 02-12

Radar de Recul
RR400WS
Installation :
www.windoor.com
Véhicule (vue de derrière)
Capteurs en Applique
Afficheur
Émetteur
Capteur ultrason
Caractéristiques techniques :
15
à 30 cm
30
à 50 cm
30
à 50 cm
30
à 50 cm
15
à 30
cm
Distance de réception entre émetteur-afficheur: 0 ~ 20m
Plage de distances prise en compte sur l’afficheur : 5m ~ 0,4m
Plage de distances créant un avertissement sonore et/ou visuel: 1,5m ~ 0,3m
Niveau sonore du bipper : ≥ 65dB
Tension d’utilisation: 12 ~ 32 V
Consommation max. : 4W
Température d’utilisation : -20° ~ +70°C
Matériel :
(trop de profondeur
risquerait de ne pas
donner le champ libre
aux capteurs)
Émetteur étanche
A
A
e
B
B
C
C
D
D
Bipper fort
Bipper faible
!!!
Attention de
bien mettre les
capteurs le
plus à fleur
possible des
bords
du véhicule
Hauteur de pose à
respecter :
50 à 100 cm
Pas de bipper
210
POWER
e
Fil d’alimentation
Rouge
Noir
Capteur D
Afficheur
(vue de côté)
Capteur C
Capteur B
Capteur A
+
+
Signalisation :
Levier de vitesse
A : capteur de bord droit
B : capteur de milieu droit
C : capteur de milieu gauche
D : capteur de bord gauche
e : antenne
Feu de recul
Led verte
Led orange
Led verte
Led rouge
Led rouge
Led orange
Afficheur
(vue de face)
LED verte : obstacle à moins de 1,5 m
LED orange : obstacle à moins de 0,7 m
LED rouge : obstacle à moins de 0,4 m
Les 3 LEDs clignotent : obstacle à moins de 0,3 m.
Bipper
Bipper
Bipper
Bipper
lent
rapide
très rapide
continu
N.B . Les LEDs de droite et de gauche travaillent indépendamment et ce jusqu’à ce que l’obstacle soit à
mois de 0,3m. Elles donnent ainsi la position (gauche-droite) de l’obstacle.
L’afficheur numérique donne toujours la distance la plus critique.
Avertissements :
4 capteurs étanches à placer sous le seuil de la porte arrière, en fonction de
leur lettre et à brancher à l’émetteur étanche via les prises BNC
Attention:Lors de l’installation éviter de couper, perforer ou rallonger les câbles de branchement des capteurs.
Les capteurs ne se nettoient pas au jet sous pression mais avec un chiffon humide et avec précaution.
Bien penser à ôter tout dépôt de neige, sable, poussière qui nuirait au fonctionnement des capteurs
(indications erronées).
Le radar de recul RR400 WS n’est en aucun cas un système d’aide au freinage.
Il incombe au conducteur de prendre toutes les mesures usuelles de sécurité lors des manœuvres de recul
et de l’utilisation du radar et d’être spécifiquement attentif à son environnement.
WINDOOR ne saurait être tenu responsable d’accidents survenus lors de l’utilisation du radar.