Amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 YAMAHA YZF-R6

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Amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 YAMAHA YZF-R6
EMC SPORTSHOCK 3 : Amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 YAMAHA YZF-R6 06-16
Amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 YAMAHA YZF-R6 06-16
Amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 YAMAHA YZF-R6 06-16
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Prix de vente remisé :
Prix : 708,00 €
Remise : 708,00 €
TVA :
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Description du produit L'amortisseur EMC SPORTSHOCK 3 est défini pour :
-> SPORTIF
-> CIRCUIT EXCLUSIF
-> REGLAGE AVANCE
Le SportShock3 est un amortisseur réservé à la piste.
C’est un amortisseur tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression qui facilite les réglages. En effet, les réglages de détente
(haute et basse vitesse) n’influencent pas le réglage de compression (haute vitesse). La mise au point est donc plus facile et chaque molette a
26 clics.
L’autre atout du système tri-tubes à gaz basse pression est de garder une grande stabilité à la variation de température contrairement aux
modèles à émulsion et à bombonne haute pression.
Par ailleurs, l'huile que nous utilisons dans nos produits a un indice de viscosité 0 (8 centistokes), ce qui permet à nos amortisseurs d'avoir un
fonctionnement égal et constant quelque soit la température d'utilisation.
Les ressorts seront choisis au cas par cas.
Le SportShock3 est destiné à un usage piste.
LA PRECHARGE HYDRAULIQUE
Disponible sur certaines machines, cet accessoire remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (Ecrou et contre ecrou avec clef
ergot) par un système hydraulique. Une molette de réglage montée sur le chassis, ou en cartains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la
pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé ou décomprimé pour corriger les effets de chargements de la moto.
Solo, duo, chargée pour les vacances; le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un outil.
En compétition ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en
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course pendant les arrêts au stand.
Configuration : Mono Amortisseur
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