pistes cyclables et voies piétonnes

pistes cyclables et
voies piétonnes
Vos défis inspirent
nos solutions
intelligentes
POURQUOI
La mobilité non motorisée doit et va se développer
dans les prochaines années. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/5
OÙ
Il existe différents types d'espaces dédiés à la mobilité douce. . . . . . . . . . . . . . . . 6/9
QUI
SCHRÉDER offre une grande VALEUR AJOUTÉE aux UTILISATEURS FINAux ET
GESTIONNAIRES DE voieS CYCLABLES ET D’espaces PIÉTONNiErS. . . . . . . . . . . . . . . . . 10/17
QUOI
Notre gamme comprend des solutions dédiées optimisées
pour chaque type de zone non motorisée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18/25
LEQUEL
Nous vous aidons à sélectionner dans notre large gamme les différents
éléments nécessaires à la création de votre solution personnalisée. . . . . . . 26/27
COMMENT
Grâce à notre savoir-faire et à nos outils de simulation, nous mettons au point
avec vous la solution qui convient à votre environnement . . . . . . . . . . . . . . . . 28/29
QUAND
De la demande initiale au service après-vente, Schréder est votre partenaire
unique dans la gestion complète du projet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30/31
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/3
Mobilité 2.0
et défis sociétaux
Aider à la PROMOTION de la santé publique
vers une mobilité zéro émission
Le manque d'activité physique est considéré
comme le quatrième facteur de risque de
mortalité à l'échelle mondiale. Un adulte
sur trois ne fait pas assez d'exercice
selon l'Organisation Mondiale de la Santé
(OMS). L'activité physique ne doit pas être
confondue avec le sport. Il s'agit en fait de
toute activité de l'organisme entraînant une
dépense d'énergie. Cela comprend le sport
bien sûr mais aussi les activités telles que la
marche, le patinage à roulettes ou le vélo.
Tendre vers une mobilité zéro émission est
crucial pour réduire l'impact des activités
humaines sur l’écosystème planétaire.
Beaucoup de nos déplacements quotidiens
sont assez courts. Même dans les pays où
la voiture est reine, par habitude culturelle
ou à cause d'une faible offre de transports
publics, les déplacements quotidiens
peuvent être particulièrement courts. Aux
États-Unis, par exemple, les déplacements
ne font que 9,5 km en moyenne. À l'heure
actuelle, il est très facile d'obtenir ces
statistiques à l'aide des systèmes GPS. Elles
démontrent que quantité des déplacements
quotidiens peuvent être accomplis à pied ou
à vélo... pour autant que les infrastructures
le permettent.
DÉSENGORGER LES ROUTES ET RÉSOUDRE LE
MANQUE DE PLACES DE STATIONNEMENT
ÉTENDRE LA ZONE DE CONFORT DES personneS
AUX ESPACES EXTÉRIEURS
Les déplacements à vélo ou à pied entraînent
une réduction du trafic routier et donc des
embouteillages. C’est un cercle vertueux.
Cependant, selon une étude récente, si
le nombre de cyclistes augmente, mais
pas le nombre de pistes cyclables, les
embouteillages ne feront que s'allonger.
Les grands espaces ouverts ne sont pas
simplement de larges corridors dédiés à
la mobilité. Ils sont avant tout des lieux de
rencontre et d’échange pour les personnes.
On peut les considérer comme de véritables
écosystèmes qui nécessitent l’intégration
d’un ensemble de fonctions afin de
répondre au besoin d’interaction sociale.
Ces espaces offrent un énorme potentiel
d’attractivité aux établissements attenants,
que leur activité soit d’ordre commercial,
scolaire, de loisirs ou public.
Si des pistes cyclables dédiées ne sont pas
créées, les cyclistes se disputeront les bandes
routières avec les voitures. Avec davantage
de pistes cyclables, ce mode de transport
actif débouchera sur une solution profitable
à tous. Il a été démontré qu'une réduction
du nombre de voitures de l'ordre de 10 %
pourrait réduire les embouteillages de 40 %.
Un taux élevé d'embouteillages et d'accidents
nuit au bien-être de la population. Des
modes de transport alternatifs et écologiques
efficaces sont essentiels pour améliorer la
mobilité, mais aussi la qualité de vie.
4/
Les politiques urbaines et
environnementales peuvent stimuler le
niveau d'activité physique de la population.
S'ils disposent d'aménagements sûrs et
accessibles, davantage de citoyens opteront
pour les transports actifs et adopteront dès
lors un mode de vie plus sain.
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
Plus ces espaces extérieurs sont agréables,
sûrs, structurés et équipés de manière
adéquate, plus les personnes apprécient d’y
passer du temps.
Pourquoi // Mobilité 2.0 et défis sociétaux
/5
Analyse de
l'environnement
L'ANALYSE DE LA TOPOLOGIE
DES ESPACES DÉDIÉS À LA
MOBILITÉ ACTIVE a conduit à
une CLASSIFIcation EN TROIS
GRANDES CATÉGORIES.
PISTES CYCLABLES ET
DE JOGGING
RACCOURCIS URBAINS
ET péri-urbains
ZONES DE LOISIRS
des Environnements
conviviaux
pour les
amateurs de
grand air
Mobilité Se déplacer de
rapide,
directe et Le trajet le
sûre plus courtpour les habitués
manière
En ville et en périphérie, ces pistes sont utilisées comme des voies
rapides dédiées aux cyclistes, joggeurs et autres usagers de moyens
de transport non motorisés.
La vitesse moyenne y est assez élevée, car elles sont principalement
destinées à offrir un espace de circulation sécurisé à ceux qui en
font un usage fonctionnel, notamment pour se rendre sur leur lieu de
travail, leur école ou dans les commerces.
Elles comprennent généralement des croisements permettant aux
usagers de les rejoindre depuis différents points d'accès. Certains
de ces espaces sont conçus à la fois pour les cyclistes et les piétons,
mais ils peuvent aussi avoir leurs propres bandes de circulation,
avec séparation physique ou marquage au sol.
Ces routes express peuvent être adjacentes à une grand-route ou
être complètement séparées, en site propre. Elles peuvent traverser
de précieux espaces naturels, où la protection de la faune et de la
flore est très importante. Elles peuvent aussi comprendre de petits
souterrains et des ponts.
Dans le centre-ville, surtout dans le cœur historique, on trouve
souvent des rues étroites utilisées comme raccourcis par les
habitants ou par les touristes. En périphérie, il peut s'agir de petits
passages, de petites rues, d'allées, d'entrées de jardins, etc.
Ces raccourcis ne sont pas toujours des endroits où on aime flâner,
car ce sont des espaces confinés, souvent faiblement éclairés
même durant la journée. S’ils ne sont pas bien équipés, ils peuvent
procurer un sentiment d'insécurité. Généralement, les personnes
empruntent ces passages avant tout parce qu'ils sont pratiques.
Ces espaces sont conçus pour être commodes quand on veut gagner
du temps, accéder à un immeuble, éviter la foule, etc.
Ces espaces sont très vastes : ils possèdent généralement de
nombreux accès et peuvent même être complètement ouverts.
Ils sont utilisés pour une multitude d'activités, récréatives,
commerciales et professionnelles. Les personnes viennent s'y
promener, faire une pause, déjeuner, se détendre ou profiter de la
nature. Ces espaces peuvent être utilisés comme zones de loisirs du
matin au soir. Cette catégorie regroupe les grands-places, les parcs,
les esplanades, les promenades et les jetées.
Ces espaces polyvalents sont importants pour l'identité, la
réputation et l'attrait d'un centre-ville, d’une station touristique,
d’un campus universitaire, d’un centre commercial ou tout autre lieu
conçu pour stimuler les interactions sociales, la mobilité active et les
loisirs.
Leur principale caractéristique commune : les usagers les
empruntent surtout pour des raisons pratiques, pour voyager d'un
point A à un point B. Leur taux d’occupation varie fortement avec
parfois une absence d’utilisateurs pendant de longues périodes.
6/
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
où // analyse de l'environnement
/7
eléments topologiques clés
L'AMÉNAGEMENT D'UN
ENVIRONNEMENT DÉPEND DE
SA CONFIGURATION originale.
L'ANALYSE APPROFONDIE DE
L'ENVIRONNEMENT aura UN
IMPACT SUR LE MATÉRIel À
UTILISER, sa POSITION ET LE
Scénario D'ÉCLAIRAGE À
PRÉPROGRAMMER. LA RÉPONSE
À quelques QUESTIONS
CONSTITUE le point de départ
POUR définir LA MEILLEURE
SOLUTION.
 Largeur

 Largeur
 agencement
 Accès
> Cette voie-elle réservée aux cyclistes ou
aux piétons ? Ou est-elle prévue pour tous
les types de mobilité active ?
> La voie est-elle en ligne droite ou
sinueuse ?
> Combien y a-t-il de routes d'accès/points
d'entrée ?
> Est-elle plane ou y a-t-il du dénivelé ?
> Est-elle large ou très étroite ?
> Comprend-elle des ponts et/ou des
souterrains ?
> La voie comprend-elle des jonctions avec
des routes pour les véhicules motorisés ?
 Obstacles
 Utilisation
 Localisation
> Quel genre d'obstacles comporte
l'environnement ? Des arbres ? Des murs ?
Des statues ?
> Les utilisateurs ne font-ils que traverser
cet espace ou y passent-ils du temps ?
> Sommes-nous en zone urbaine ou rurale ?
> Où sont-ils situés ?
8/
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
> Est-ce un espace totalement ouvert ?
> Est-ce un espace privé ou public ?
> Est-il doté d'aménagements de loisirs, tels
qu'une aire de jeux, un skate park ou une
scène en plein air ?
Pourquoi // Mobilité 2.0 et défis sociétaux
/9
Des solutions abordables
à haute valeur ajoutée
Schréder a développé une approche
globale afin de proposer des
solutions complètes POUR LES
PISTES CYCLABLES ET LES VOIES
PIÉTONNES, DE LA CONCEPTION AU
SERVICE APRÈS-VENTE, COMPRENANT
L'ÉCLAIRAGE ADAPTATIF, DES SYSTÈMES
DE COMMANDE INTELLIGENTS, DES
ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ, de LA
SIGNALétique, DES OUTILS DE CRÉATION
D'IDENTITÉ, DES HAUT-PARLEURS,
UN RÉSEAU WLAN ET BIEN D'AUTRES
FONCTIONS INTELLIGENTES.
NOS SOLUTIONS DÉDIÉES TRANSFORMENT
LES PISTES CYCLABLES ET LES VOIES
PIÉTONNES EN ENVIRONNEMENTS
SÛRS, CONFORTABLES, DURABLES
ET INTELLIGENTS pour offrir DES
EXPÉRIENCES ENRICHISSANTES aux
UTILISATEURS ET DES bénéficES
OPÉRATIONNELS aux GESTIONNAIRES.
10 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
SÉCURITÉ
Un éclairage qui s’adapte de manière adéquate peut aider à combattre les nuisances,
le danger et la violence. Il permet aux usagers de voir et d'être vus. Il limite le risque de
comportements inappropriés et facilite le travail des services d'urgence. Des capteurs
et caméras contribuent à détecter le danger, à renforcer le balisage d'urgence et à gérer
la foule dans les lieux à forte affluence. Les caméras de vidéoprotection permettent aux
services de sécurité de surveiller la zone et de prendre les bonnes décisions en temps
réel. Les haut-parleurs peuvent diffuser des messages lors des situations d'urgence.
Etant informées par le système de contrôle, les équipes de maintenance peuvent
effectuer des interventions spécifiques dans le cas où la sécurité serait compromise.
BIEN-ÊTRE
L’ambiance et les aménagements proposés par le lieu jouent un rôle important dans
son attrait de jour comme de nuit. Les personnes aiment évoluer dans des lieux propres,
sûrs et bien éclairés, mais également bien équipés. Schréder contribue à créer la
valeur ajoutée que le public recherche en proposant des équipements esthétiques
aux fonctionnalités intégrées, telles que des systèmes audio, le Wi-Fi et les bornes de
recharge pour véhicules électriques. Avec nos clients, nous créons des environnements
extérieurs offrant un goût d'intérieur pour améliorer l’expérience des utilisateurs et
booster l'économie locale.
DURABILITÉ
La préservation de l’environnement est une responsabilité collective. Schréder utilise des
matériaux recyclables pour ses solutions à la pointe de l’efficacité énergétique destinées
aux pistes cyclables et voies piétonnes. En associant le meilleur de la technologie
LED à une large gamme de systèmes de contrôle, nos solutions offrent des économies
d’énergie allant jusqu’à 85 % et contribuent à réduire l’empreinte carbone.
Le système de télégestion fournit des informations cruciales pour une organisation
responsable des opérations de maintenance, en évitant de longs déplacements inutiles.
ÉCONOMIES
Notre philosophie consiste à offrir à nos clients un coût total de possession minimal
et un court délai d'amortissement. Grâce à nos moteurs photométriques LED à haut
rendement et à nos systèmes de contrôle avancés, nous fournissons des solutions
d'éclairage maximisant les performances et les économies d'énergie. La longue durée de
vie de nos solutions multifonctions réduit sensiblement les opérations de maintenance.
Evoluant dans un environnement plus agréable, les personnes apprécient d’y passer
plus de temps et ont davantage recours aux commerces locaux, accroissant ainsi le
rendement de l'investisseur.
Qui // Solutions abordables à haute valeur ajoutée
/ 11
Composants et fonctionnalités
que nous proposons
Luminaires
SCHRÉDER propose LA
DERNIÈRE GÉNÉRATION DE
LUMINAIRES LED équipés de
drivers INTELLIGENTS CONÇUS
POUR fonctionner avec les
SYSTÈMES DE COntrôle les
plus avancés. NOTRE GAMME
COMPREND DES LUMINAIRES
adaptés à TOUS LES TYPES
DE BESOINS D'ÉCLAIRAGE
ET CONFIGURATIONS
D'INSTALLATION SUR LES
PISTES CYCLABLES ET
LES VOIES PIÉTONNES.
NOUS PROPOSONS DES
PHOTOMÉTRIES SYMÉTRIQUES
ET ASYMÉTRIQUES, AINSI
QU'UN SYSTÈME DE COntrôle
du flux arrière POUR
RÉDUIRE LA POLLUTION
LUMINEUSE ET bannir LA
LUMIÈRE INTRUSIVE.
Type
Routier
Décoratif
Caténaire
Souterrain
Encastré
Rampe
Borne
12 /
Hauteur
d’installation
recommandée
3,5 à 6 m
3,5 à 5 m
3,5 à 5 m
0,8 à 5 m
installation
Position
horizontale ou
verticale
Position
sommitale
Suspension
En plafonnier
ou fixation
murale
0 m
Intégration
1 à 1,5 m
Intégration
dans un gardecorps
0,3 à 1 m
Fixation au sol
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
Flux lumineux
spécifique
1000 à
40000 lm
1000 à
6000 lm
2400 à
6000 lm
1000 à
6000 lm
LED
Blanc froid,
neutre ou
chaud
Blanc neutre
ou chaud
Blanc neutre
ou chaud
Blanc neutre
ou chaud/
bleu ou ambre
(balisage)/
RGB
<1000 lm
Blanc froid,
neutre ou
chaud/rouge,
vert ou bleu
<2500 lm
Blanc froid,
neutre ou
chaud/rouge,
vert ou bleu
<1000 lm
Blanc neutre
ou chaud/
rouge, vert ou
bleu
Contrôleurs Owlet
Système de
détection
intégré
Éclairage
dynamique
PIR ou caméra
Drivers
intelligents
compatibles
avec LuCo-P7,
LuCo-NXP et
LuCo-ADP
PIR ou caméra
Drivers
intelligents
compatibles
avec LuCo-P7,
LuCo-NXP et
LuCo-ADP
PIR
Drivers
intelligents
compatibles
avec LuCo-P7,
LuCo-NXP et
LuCo-ADP
Aucun
Drivers
intelligents
compatibles
avec MoovBox
et MoovBox-P
Aucun
Aucun
Aucun
Drivers
intelligents
compatibles
avec MoovBox
et MoovBox-P
Aucun
Drivers
intelligents
compatibles
avec MoovBox
et MoovBox-P
Les luminaires sont préprogrammables (en usine),
programmables sans fil (sur site) ou programmables
et gérables à distance (télégestion). Chaque point
d'éclairage peut être allumé, éteint ou modulé
(variation d’intensité) à tout moment. L’état de
fonctionnement, la consommation d’énergie et les
pannes sont signalés et enregistrés dans une base de
données avec l’horodatage et la position géographique
précis. Grâce à Owlet, les gestionnaires définissent le
bon niveau d'éclairage tout en réduisant les coûts de
fonctionnement et en maintenant un plan d'éclairage
extérieur durable. PLUSIEURS types DE CONTRÔLEURS DE
LUMINAIRES SANS FIL (LUCO) SONT DISPONIBLES. ILS SONT
TOUS COMPATIBLES ENTRE EUX.
Détection de
mouvement et/ou
présence
La détection de mouvement/présence est compatible avec
tout type de système de contrôle ou de gradation. Elle
optimise l'installation en augmentant le niveau d'éclairage
uniquement avant le passage d'un vélo, d'un piéton ou d'un
véhicule.
La zone exacte de détection dépend du type de capteur, de la
façon dont il est installé (hauteur et orientation) et des éventuelles
contraintes (obstacles) dans la zone.
Les réglages du contrôleur vont déterminer l'intensité, la
temporisation (durée d'activation du luminaire après détection
de présence, durée d'allumage progressif et durée d'extinction
progressive) et quand le capteur doit être en veille ou en mode
détection.
Schréder propose trois types de systèmes de détection aux
caractéristiques différentes.
Capteur PIR
Radar
Voies avec
plusieurs accès
– La lumière
se synchronise
sur l’avancée
des piétons/
cyclistes.
> Voies à accès
limités –
Toute la piste
s'éclaire.
Installation
LuCo-ADP : contrôleur de luminaires individuels sans fil pour
gérer un groupe de luminaires rassemblés dans un réseau local
communicant. Le LuCo-ADP est intégré au luminaire avec une
antenne au sommet. Les capteurs et luminaires interagissent
selon une matrice d'événements/profils prédéfinie.
Sur tous ou
plusieurs mâts
pour un groupe
de luminaires
Sur certains mâts
pour un groupe
de luminaires
Sur certains
luminaires
dans des zones
spécifiques
Fonctionnement
LuCo-P7 : contrôleur de luminaires monté au sommet du
luminaire. Le contrôleur se loge dans une prise Nema standard
à 7 broches. Ce contrôleur est en plus équipé d'une cellule
photoélectrique et d'une antenne GPS, qui simplifie grandement
la procédure de mise en service de l'installation, tandis que
l'emplacement exact est directement transmis au serveur.
Détection de
la chaleur en
mouvement
(rayons
infrarouges)
Détection de
mouvement
(détection
Doppler)
Détection de la
direction des
mouvements
(analyse
numérique)
Portée max./
zone de
détection
14 m (longueur)
sur 8 m (largeur)
100 m
30 m
Détection
sélective
Masquage
physique de
zones
Sélection de
plages de
vitesses
Traitement
numérique de
l'image
Niveau de
gamme
Entrée
Performance
Premium
LuCo-NXP : contrôleur de luminaires sans fil intégré au luminaire
avec antenne en aileron de requin au sommet. Ce contrôleur
de luminaires communique avec les luminaires à proximité
et avec le système central de gestion en mode bidirectionnel
via un réseau sans fil. C'est la pierre angulaire d'un réseau
interopérable. L'alimentation fournit l’électricité nécessaire au
fonctionnement d’un capteur PIR intégré dans le luminaire.
Le LuCo-NXP et le LuCo-ADP se déploient avec l'interface
utilisateur graphique Web Owlet NightShift à l'aide d'un terminal
portable sans fil permettant une géolocalisation automatique.
Applications
typiques
> Jonctions avec
voitures.
Caméra
> Sécurité (avec
enregistrement
local).
> La détection
est un bénéfice
additionnel.
qui // Composants et fonctionnalités que nous proposons
/ 13
Composants et fonctionnalités
que nous proposons
MoovBox et MoovBox-P
La Schréder MoovBox (-P) est une solution polyvalente pour combiner capteurs,
luminaires et systèmes de contrôle.
Logé dans un boîtier en aluminium moulé sous pression (IP 66), ce système intègre plusieurs fonctions :
> I l sert de relais sur le réseau sans fil pour traverser de grandes distances ou éviter des obstacles.
> I l permet d'intégrer un capteur supplémentaire à un système, qui n'est pas lié à un luminaire en
particulier. Cette application peut être utilisée sur des réseaux locaux communicants et interopérables.
> I l peut être utilisé conjointement avec un radar pour détecter des objets en mouvement à une entrée,
Vidéoprotection
Les caméras de vidéoprotection peuvent être intégrées
dans certains de nos luminaires afin d’accroître la
sécurité et de procéder à une détection sélective efficace.
Avec des images HD optimisées (vision nocturne parfaite, excellente
correction des contrastes, fonction désembuage, stabilisation
de l’image numérique, etc.), le masquage de zone privée, le
stockage local sélectif et la transmission efficace via l’optimisation
de la bande passante, nos caméras de vidéoprotection sont
des dispositifs de sécurité de pointe utilisant la norme de
communication interopérable ONVIF Profile G.
une sortie ou une jonction afin de commander le système d'éclairage.
La MoovBox (-P) ne doit pas forcément être placée sur les mâts du ou des luminaires associés. Elle peut
être placée sur n’importe quel support à l'entrée/sortie/jonction ou à tout autre endroit pour détecter les
événements et activer un ou plusieurs luminaires. La MoovBox (-P) est conçue pour facilier la réalisation
de scénarios d'éclairage à la demande.
WLAN
SeNO
Le SENO (pour SENSOr Node ou NŒUD DE CAPTEUR) EST UNE UNITÉ AUTONOME
COMBINANT UN CAPTEUR (PIR OU RADAR) ET UN MODULE DE COMMUNICATION ZIGBEE
POUR L'INTÉGRATION SANS FIL AU RÉSEAU OWLET NIGHTSHIFT. Un SENO PEUT ÊTRE
INTÉGRÉ À UN réseau local communicant OU INTEROPÉRABLE.
Lorsqu'un capteur est activé, l'événement est directement transmis via un réseau maillé
et il active les points d'éclairage connectés pour les allumer ou augmenter le niveau
d'éclairage.
Grâce à sa compacité, sa robustesse et sa légèreté, le SeNo peut être intégré
discrètement à un mât de luminaire ou à tout autre support.
Cette unité est un composant important pour créer un système d'éclairage flexible et
efficace pour une piste cyclable.
Mâts et
supports
Schréder dessine, conçoit et sélectionne
des mâts, colonnes, consoles, supports
muraux et plaques de fixation dédiés pour
ses luminaires afin de créer des ensembles
élégants et robustes. Les mâts et colonnes
peuvent être droits, ronds, cylindriques,
coniques ou carrés pour épouser le style
du luminaire.
14 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
Le WLAN (pour Wireless Local Area Network) est un réseau
informatique sans fil qui relie plusieurs appareils à l'aide
de la communication sans fil dans une zone donnée.
Le WLAN fournit une connexion Internet et permet aux
utilisateurs de se déplacer dans la zone couverte par le
signal en restant connectés au réseau.
Nos réseaux WLAN modernes sont basés sur les normes
IEEE 802.11 1 et commercialisés sous la marque Wi-Fi.
La gamme Schréder comprend deux types de WLAN : réseau
câblé (ou infrastructure de type Campus) et réseau maillé (ou
infrastructure urbaine).
Le réseau câblé prolonge un réseau WLAN intérieur dans un
environnement extérieur (autour de l'immeuble d'une entreprise,
sur un parking, dans un campus universitaire, etc.). Ce module
est programmé en tant que point d'accès (câblé) ou répéteur
(non câblé). Ce module permet de connecter une caméra de
vidéosurveillance à un réseau WLAN existant.
Le réseau maillé est un réseau sans fil WLAN dédié à l'infrastructure
urbaine. Une passerelle est connectée à une « dorsale » et fournit un
accès réseau aux périphériques du réseau : les nœuds. L’association
des nœuds et des passerelles permet à tous les terminaux d’accéder au
réseau WLAN. Les nœuds sont intégrés aux luminaires, tandis que les
passerelles sont installées séparément sur un immeuble ou un mât.
Le réseau maillé peut être utilisé pour les applications suivantes :
> Hotspot public
> Vidéoprotection
> Réseau intelligent (smart grid)
> Connexion de plusieurs services de la ville, par exemple les
services incendie, la police, le département de l’énergie, les
transports publics, la sécurité et d'autres services
> Automatisation
> Gestion du personnel mobile
qui // Composants et fonctionnalités que nous proposons
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Composants et fonctionnalités
que nous proposons
Haut-parleur
Schréder propose un système public address (PA system)
d'amplification et de distribution audio avec microphone,
amplificateur et haut-parleurs. Il permet de communiquer
vers un large public, par exemple pour des annonces
dans des lieux publics, dans des locaux institutionnels et
commerciaux.
En utilisant des transformateurs dos à dos, la puissance audio peut
couvrir de plus grandes distances, car la tension supérieure sur les
lignes réduit le courant à une puissance donnée et par conséquent
réduit les pertes (p. ex. lignes haute tension).
Énergie solaire
DANS UN SOUCI DE
DÉVELOPPEMENT DURABLE
OU S'IL N'Y A PAS DE RÉSEAU
ÉLECTRIQUE, L'ÉNERGIE
PHOTOVOLTAÏQUE EST UNE
SOLUTION INTÉRESSANTE.
Schréder a mis au point une
solution spécifique associant
un panneau photovoltaïque
monocristallin 90-95 Wp à une
batterie à électrolyte (gel) 60 Ah
(sans entretien) installée à la
base du poteau (autonomie
moyenne estimée de 12 heures ;
une batterie 130 Ah avec
autonomie moyenne de
24 heures est également
disponible) et des luminaires
équipés d'un driver spécifique
adapté à une alimentation par
énergie solaire.
16 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
qui // Composants et fonctionnalités que nous proposons
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QUOI
les Solutions optimisées
de Schréder
Nous optimisons nos solutions pour
les pistes cyclables et les voies
piétonnes afin de les transformer en
environnements sûrs, confortables,
durables et intelligents, offrant
des expériences enrichissantes
aux utilisateurs et des bénéfices
opérationnels aux gestionnaires. Nous
proposons trois gammes de solutions
dédiées.
U-Move
pour des pistes cyclables et de jogging rapides
U-Save
pour des raccourcis urbains et de banlieue sûrs
U-Enjoy
pour des zones de loisirs agréables
18 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnesQuoi // Les Solutions optimisées de schréder
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U-Move
Scénario d’éclairage adaptatif : niveaux d'éclairage des luminaires
accrus sur une longue section de la voie grâce à la détection et maintien
de ce niveau durant le passage de l'utilisateur. La transition douce des
niveaux d'éclairage garantit sécurité et confort aux utilisateurs.
Sécurité et économie
d'énergie optimale
Luminaires LED robustes :
haute résistance aux chocs
(anti-vandalisme), faible
consommation, faibles besoins
de maintenance et modules de
contrôle intégrés.
Contrôle du flux arrière
et LED en blanc chaud pour
préserver la biodiversité.
Sur les sections hors réseau
électrique, l’énergie solaire
constitue une solution.
Les luminaires peuvent être
activés par un LuCo-P7 (cellule
photoélectrique) intégrant un
profil de variation d'intensité.
Dans ces environnements, les personnes se déplacent assez
rapidement et ont besoin d'éclairage pour se guider en toute
sécurité. Comme ces zones sont utilisées épisodiquement, le
scénario de détection va veiller à assurer la sécurité des utilisateurs
lors de leur passage et optimiser les économies d'énergie lorsque
personne n'utilise la voie.
Luminaire HID
Luminaire LED
Luminaire LED
+ variation
d'intensité
= 47 %
= 62 %
d’ÉCONOMIES
D'ÉNERGIE
d’ÉCONOMIES
D'ÉNERGIE
Luminaire LED
+ variation
d'intensité +
détection
= jusqu'à
85 %
d’ÉCONOMIES
D'ÉNERGIE
Scénario typique de variation
d'intensité avec détection
intensité
100 %
90 %
80 %
70 %
LE MÊME SCÉNARIO ADAPTATIF PEUT INCLURE UN SOUTERRAIN OU
UN PONT, avec augmentation du niveau d'éclairage à l'approche
d'un utilisateur grâce à la détection sur la piste et la communication
avec les luminaires du souterrain/pont ou les luminaires intégrés
dans le garde-corps.
60 %
50 %
40 %
30 %
Détection via PIR intégré, MoovBox-P ou SENO contrôlant
un groupe de luminaires pour offrir un éclairage porté à 100 %
face à l'utilisateur, quelle que soit la direction qu’il choisit.
20 %
10 %
HEURE
20h à 23h
00h à 5h
Éléments clés
> Éclairage LED
> Détection sur mât et à distance (PIR)
> Scénarios de variation d'intensité avec
court délai de maintien
> Préservation de l'environnement naturel
6h à 8h
Découvrez comment cela
fonctionne sur la chaîne officielle
YouTube du groupe Schréder en
tapant Schréder+adaptive+bike
dans l’outil de recherche.
20 /
La détection (radar) sur Les
jonctions avec des routes
permet d’augmenter le niveau
d'éclairage de la piste cyclable et
piétonne à l’approche d'une voiture.
Schréder propose des photométries
dédiées pour ces passages.
> Scénarios d'éclairage pour maximiser les
économies d'énergie
> Énergie solaire
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U-save
Un Environnement sûr
et Agréable
Ces voies permettent aux piétons et aux cyclistes de prendre des
raccourcis inaccessibles aux voitures. Les utilisateurs ne peuvent
pas se déplacer rapidement, car les trottoirs et la rue sont étroits et
parce que la zone est souvent très fréquentée. Ces voies comportent
généralement des jonctions avec d'autres passages ou rues. Comme
elles peuvent accueillir des boutiques et des restaurants, les
personnes s'y promènent et s'arrêtent durant la journée et en soirée.
Les utilisateurs aiment utiliser ces petites artères pour gagner du
temps et raccourcir leur trajet, mais n’apprécient réellement d’y
flâner que si ces endroits sont agréables et sûrs.
Détection via PIR intégré, SENO, MoovBox-P
OU Caméra (afin de ne pas détecter les animaux) :
commande d'un groupe de luminaires pour relever
le niveau d’éclairage sur une partie de la zone.
Dans les zones critiques, les
caméras de vidéoprotection
intégrées peuvent être
utilisées pour la sécurité et la
détection sélective.
Éléments clés
> Éclairage LED décoratif
> Détection sur mât et à distance
(PIR ou caméra)
Grâce à la MoovBox-P et au
SeNo, le capteur peut être
distant et installé à un
point stratégique.
> Scénarios de variation d'intensité avec
long délai de maintien
> Communication bidirectionnelle
(réseau interopérable)
> Cellule photoélectrique
Les niveaux d'éclairage
sont maintenus à un niveau
supérieur sur un laps de temps
relativement long afin que les
utilisateurs puissent ralentir,
S'ARRÊTER ET POURSUIVRE.
La TRANSITION douce entre
les niveaux d'éclairage
garantit sécurité et confort aux
utilisateurs.
> Vidéoprotection
Contrôle du flux arrière pour éviter la lumière intrusive en
direction des immeubles.
Luminaires LED
décoratifs veillant à un
grand confort visuel,
une faible consommation,
une faible maintenance et
intégrants des modules de
contrôle pour être connectés
au système Owlet.
Les luminaires caténaires
sont idéaux pour les rues très
étroites.
Communication
bidirectionnelle pour
commander (réglage de
l'intensité et/ou du scénario
de détection) et surveiller
l’installation d'éclairage.
22 /
Dans les zones peu éclairées
par la lumière naturelle, une
cellule photoélectrique
peut activer les luminaires
lorsqu'il fait trop sombre.
Dans les centres urbains, les
souterrains pour piétons et
cyclistes peuvent être rendus
plus attractifs grâce à un
éclairage dynamique.
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U-enjoy
Stations de recharge pour
vélos électriques
En allouant à chaque type
d’utilisateur une partie
prédéfinie de la bande passante,
L'infrastructure WLAN peut
offrir des connexions Internet
dédiées aux services en charge des
lieux et au public qui les utilise.
Interactions de qualité, loisirs
et services
Conçues spécialement pour les espaces où les citoyens aiment passe du temps et se détendre,
les solutions U-Enjoy se concentrent sur la sécurité, le bien-être et les loisirs afin de créer des
environnements polyvalents. Lors de la conception de ces espaces, on accorde une grande attention à la
destination première de chaque zone et à la satisfaction d’utilisateurs variés. Une allée n'est pas conçue
de la même façon qu'une aire de jeux en termes d'éclairage adaptatif, de sécurité et de fonctionnalités
additionnelles. Étant donné que les zones de loisirs peuvent être utilisées à toute heure de la journée, le
scénario se concentre sur l'attrait des lieux, mais aussi sur leur rôle social et économique.
Luminaires LED
multifonctionnels intégrant
des modules de contrôle et
des fonctions additionnelles
telles que les caméras de
vidéoprotection, les hautparleurs, la signalétique, etc.
VERSION FRONT DE MER POUR RÉSISTER aux environnements salins
COMBINAISON DE SYSTÈMES ET SCÉNARIOS DE DÉTECTION POUR
GÉRER INDIVIDUELLEMENT LES DIFFÉRENTES ZONES : détection PIR
pour les jonctions, détection radar s'il y a une route dans la zone et
détection par caméra pour les zones de loisirs (aires de jeux, aires
de relaxation, etc.).
ÉCLAIRAGE ADAPTATIF différencié
par zone ET SCÉNARIOS DE VARIATION
D'INTENSITÉ : niveaux d'éclairage supérieurs
et temps de maintien plus long là où les
personnes s’arrêtent pour passer du temps.
Éléments clés
Découvrez comment cela fonctionne
sur la chaîne officielle YouTube
du groupe Schréder en tapant
Schréder+adaptive+park dans
l’outil de recherche.
> Éclairage LED multifonctions
> Scénarios d'éclairage adaptatif
(différenciés selon l'activité de la zone)
> Communication bidirectionnelle
> Infrastructure WLAN
> Vidéoprotection
> Signalétique
CRÉATION D'UNE IDENTITÉ,
BALISAGE ET SIGNALétique
pour embellir les espaces et en
faire des lieux emblématiques.
24 /
> Haut-parleurs
> Création d’identité
> Stations de recharge pour vélos
électriques
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U-ENJOY
U-SAVE
U-MOVE
leQUEL
sélection de
Produits
Éclairage LED
Haut-parleur
PIR
Vidéoprotection
Variation d’intensité
WLAN
Identité
À combiner avec PIR externe
(MoovBox-P ou SENO)
PIR intégré
Multifonctions
SHUFFLE
Hauteur d’installation recommandée
6,8 m max
Plage de puissance (lumens)
1600 à 5700 lm
Gamme dédiée de mâts et supports
Colonne complète
Éclairage LED fonctionnel
Piano
Teceo
Ampera
Voltana
AXIA 2
Citea NG
Omnistar
Hauteur d’installation recommandée
3,5 à 12 m
3,5 à 12 m
3,5 à 12 m
3,5 à 12 m
3,5 à 6 m
3,5 à 10 m
8 à 25 m
Plage de puissance (lumens)
2000 à 19100 lm
1000 à 29300 lm
1000 à 27600 lm
1000 à 27600 lm
1000 à 16000 lm
1800 à 11400 lm
16500 à 38900 lm
Gamme dédiée de mâts et consoles
gamme Korda
gammes Elaya, Thylia et Ito
/
/
/
gamme Nun’Alvares
Gamme dédiée d’accessoires
Compatible énergie solaire
Éclairage LED décoratif
Isla
Pilzeo
Alura
Calla
Inoa
Hapiled
KIO
Yoa
Rivara
between
Kazu
Hauteur d’installation recommandée
3,5 à 5 m
3,5 à 5 m
3,5 à 5 m
3,5 à 5 m
3,5 à 4,5 m
3,5 à 5 m
3,5 à 5 m
3,5 à 10 m
3,5 à 6 m
1,1 à 5 m
3,5 à 5 m
Plage de puissance (lumens)
1000 à 5200 lm
1500 à 4300 lm
1300 à 4200 lm
1400 à 3500 lm
1500 à 6500 lm
1600 à 5700 lm
1700 à 6100 lm
1100 à 20900 lm
1800 à 4900 lm
3600 à 9500 lm
1700 à 6700 lm
Gamme dédiée de mâts et consoles
/
/
gamme Descobertas
gamme Calla
gamme Inoa
/
/
gammes Lucea, Tressa et Lyre gamme Rivara
colonne complète
/
Omniflood
(externe)
Neos
Balises
MY Led
Hauteur d’installation recommandée
2 à 12 m
3,5 à 10 m
Plage de puissance (lumens)
2000 à 23000 lm
1800 à 9900 lm
12 LED ambres ou bleues
0,5 à 1,2 m
Gamme dédiée de mâts et consoles
/
gamme Tekton
/
Sculpline
2 à 8 m
/
2 000 à 12 000 lm
400 à 4 900 lm
/
/
Éclairage LED de balisage
Sixtyline
(externe)
26 /
Ponto
Terra
Bloco
Citrine
Hauteur d’installation recommandée
± 1 m
////
Plage de puissance (lumens)
Gamme dédiée de mâts et consoles
// / //
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
700 à 2600 lm balisage
ou 200 lm
1 700 à 2300 lm
6 LED basse puissance à confirmer
lequel // Sélection de produits
Pour plus d’information, surfez sur www.schreder.com
Éclairage LED de passages souterrains
/ 27
Comment
Votre solution
personnalisée
NOTRE SAVOIR-FAIRE ET NOTRE APPROCHE DU
PROJET VOUS OFFRENT L’ASSURANCE D’AVOIR LA
MEILLEURE SOLUTION POUR VOTRE environnement,
BASÉE SUR UNE COMBINAISON EFFICACE DE
PRODUITS INTELLIGENTS, PERFORMANTS ET FIABLES.
Services
NOTRE ÉQUIPE D’EXPERTS ANALYSE VOTRE ENVIRONNEMENT, VOUS CONSEILLE ET MÈNE DES
ÉTUDES DE FAISABILITÉ AFIN DE METTRE AU POINT LA MEILLEURE SOLUTION POSSIBLE. NOS OUTILS
FOURNISSENT DES INFORMATIONS PRÉCISES SUR L’EFFICACITÉ, LA CONFORMITÉ, L’AGENCEMENT DE
L’INSTALLATION, son caractère durable ET LE COÛT TOTAL DE POSSESSION.
Avec votre collaboration, nous établissons un plan et gérons l'ensemble du projet, en ce compris
l'installation, la mise en service, les tests et la validation. Notre offre comprend également le service
après-vente, la maintenance et l’optimisation au fil du temps.
Services
Matériel
Configuration
28 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
Matériel
Nous proposons des luminaires LED à la pointe de la technologie, des systèmes de contrôle avancés, des capteurs, des mâts robustes et
élégants, des systèmes solaires, des caméras de vidéprotection intégrées, des haut-parleurs, des systèmes WLAN et des prises électriques.
Configuration
Nous nous chargeons des essais en usine et de la configuration
sur site de l'ensemble du système, y compris la programmation
des drivers (profils de variation d'intensité), le déploiement du
réseau d'éclairage intelligent (Owlet), les scénarios de détection,
le réglage des caméras, la configuration du réseau WLAN et la
configuration du système audio.
Comment // Votre solution personnalisée
/ 29
Quand
DE LA PREMIÈRE
ANALYSE
TOPOLOGIQUE À
LA RÉCEPTION ET
MÊME AU-DELÀ,
SCHRÉDER PREND
EN CHARGE
LA GESTION
DE VOTRE
PROJET. NOUS
SOMMES VOTRE
PARTENAIRE
PRIVILÉGIÉ
POUR TIRER
PLEINEMENT
PARTI DU
POTENTIEL DE
VOTRE SITE,
AUJOURD’HUI ET
DANS LE FUTUR.
AUDIT
Séquence
du projet
CONSULTATION
SOLUTION
Analyse
topologique
et études
techniques
Conseils et
études de
faisabilité
Définition et
ajustements
PLAN DU
PROJET
Calendrier
et gestion
du projet
DEVIS
INSTALLATION
EXTENSION
MISE EN SERVICE
ESSAI ET
VALIDATION
Offre
commerciale,
conditions
générales
Ajustements à
l'installation
Déploiement physique
de la solution
30 /
schréder // INspiration // pistes cyclables et voies piétonnes
OPTIMISATION
Déploiement
technique de
la solution
MAINTENANCE
Maintien des
performances
de l'installation
Ajout de
nouvelles
fonctionnalités
à l'installation
Essai d’acceptation
sur site (SAT)
et réception
quand // séquence du projet
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www.comatelec.fr
© Schréder S.A. 2016 - Éditeur exécutif : Stéphane HALLEUX - R-Tech S.A. - rue de Mons 3 - B-4000 Liège (Belgique) - Les informations, descriptions et illustrations du présent document sont
uniquement fournies à titre indicatif. En raison du développement continu de nos produits, nous pouvons être amenés à modifier les caractéristiques de nos produits sans notification. Les
caractéristiques de nos produits peuvent varier en fonction des exigences de chaque pays. Nous vous invitons donc à nous consulter.
B&P SOLUTIONS-FR-2016-05