Golfe du Mexique Special Marée Noire
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Golfe du Mexique Special Marée Noire
KGF_BT_TODAY_08_2010_FR_RZ 18.08.2010 14:11 Uhr Seite 1 8/2010 Le magazine du nettoyage des plages de Kässbohrer Geländefahrzeug AG BeachTech combat la marée noire Golfe du Mex ique Special Maré e Noire Équipe de secours sur des plages polluées : BeachTech a impressionné tout le monde. En Alabama, au Mississippi et en Floride, 25 BeachTech sont désormais en action pour nettoyer les plages souillées par le pétrole. Ces derniers mois, Stefan Spindler, chef de la Division produits BeachTech et responsable du marché américain, a fait de nombreux allers et retours entre Laupheim et les États américains riverains du Golfe du Mexique. Scott Merrill, vendeur BeachTech de Reno au Nevada, a pour sa part passé près de la moitié de l'été sur les rives du Golfe, mais pas pour y bronzer ou s'y " Au début, c'était vraiment le chaos. Sur la plage, s'ébattaient les familles venues ici en vacances, tandis Les premières démonstrations et Des enfants jouent sur une plage polluée entre les mem- que juste à côté, bres des équipes de nettoyage. les membres des tests visant à mieux évaluer les équipes de nettoyage mises en place par BP, revêconditions régnant sur place ont eu lieu début tus de leurs combinaisons de protection jaunes, juin à Gulf Shores, en Alabama. La plage de cette commune côtière a été une des premières sur ramassaient les boulettes de pétrole ", raconte lesquelles le pétrole s'est déposé. Suite à la page 2 baigner. Les deux hommes ont en effet été très occupés par les conséquences de la catastrophe de la plate-forme " Deepwater Horizon ". Editorial Chers clients, chers lecteurs ! Les mois passés ont été à la fois fatigants et passionnants. À la suite du naufrage de la plateforme pétrolière "Deepwater Horizon" au printemps 2010 dans le Golfe du Mexique et de la www.beach-tech.com marée noire qui s'en est suivie, nous avons nous aussi été invités à contribuer à la lutte contre la catastrophe écologique avec nos véhicules de nettoyage de plages. Nous y sommes très bien parvenus grâce à notre expérience et à notre technologie. Nous sommes heureux d'avoir pu éliminer la plus grande partie des dommages provoqués par le pétrole sur les plages et nous nous voyons ainsi confirmés dans notre action. Après la crise financière mondiale, notre activité principale continue à bien se développer. Même si, selon nos impressions, il faudra compter encore longtemps avec les effets de la crise et avec la réduction des moyens qu'elle a entraînée. Malgré cela, nous avons obtenu de très bons résultats durant la saison d'été 2010, en particulier sur la côte méditerranéenne ; nous avons par exemple renforcé notre présence en Turquie (lire en page 4). Bonne lecture ! Stefan Spindler KGF_BT_TODAY_08_2010_FR_RZ 18.08.2010 14:12 Uhr Seite 2 Page 2 Suite de la page 1 Stefan Spindler pour décrire ses premières impressions sur place. " Au début, le chaos régnait aussi chez les responsables. Les municipalités et BP étaient sous une forte pression, car une telle situation était inédite pour tous les acteurs concernés. Bien entendu, les municipalités se faisaient du souci pour le tourisme, les pêcheurs pour leur moyen d'existence. " À juste titre, car aujourd'hui, on devine que les pertes sont énormes pour les régions concernées. On parle d'une diminution de 50 % environ du nombre de vacanciers en juin. Mais pour le moment, il est encore pratiquement impossible d'estimer la totalité du préjudice. Scott Merrill ajoute : " Les gens de BP ont dû investir là où il fallait, pour des choses utiles. Pour BeachTech, la difficulté était de proposer la bonne méthode de nettoyage des plages. Pour cette raison, il a fallu faire de nombreux tests et effectuer quelques modifications sur nos engins. " Et cela a marché. À plusieurs reprises, les deux hommes et leur équipe ont fait la démonstration des nettoyeurs de plage devant des responsables Un BeachTech 2800 réalise le dur travail d'environ 100 personnes. du groupe pétrolier BP, les divers prestataires de service et les techniciens communaux chargés du nettoyage. Les médias suivent attentivement la démonstration du COO de BP, Doug Suttles. Il s'est avéré que le meilleur résultat était obtenu la nuit lorsque la température diminuait. Ce point constitue maintenant un élément fondamental de la méthode proposée comme " meilleure pratique " par la " Beach Oil Spill Cleaning Task Force " : selon l'endroit où arrive le pétrole, les Beach Tech travaillent à l'heure actuelle sur les plages polluées par équipes de 10 à 12 heures, 7 nuits par semaine. Ramassage du pétrole : le point de vue technique Les conditions extrêmes générées par le pétrole ont nécessité une adaptation technique : les dents à ressort du rouleau de ramassage ont toutes été enlevées. Le but est d'éviter que les boulettes de pétrole ne soient broyées en fragments difficiles à séparer du sable ou ne soient enterrées dans des couches de sable profondes et non encore souillées. C'est donc le grand avantage de nos BeachTech par rapport aux véhicules de ratissage dont la conception ne permet pas le démontage des dents élastiques. Pour séparer les boulettes de pétrole du sable, le soc du BeachTech soulève complètement la couche supérieure de sable contaminé. Ensuite, la technique éprouvée de criblage sépare les boulettes de pétrole du sable non pollué. Il est important de s'assurer de la tension correcte du tapis de criblage et d'augmenter de 30 % la vitesse du tapis. Le point déterminant pour le résultat est la consistance du pétrole : à 40°C, les boulettes de goudron sont liquides. Il faut donc attendre que la température soit plus fraîche la nuit pour obtenir une consistance rappelant celle du miel ou de la cire, qui permet de mieux séparer le sable sur le tapis de criblage, sans tout souiller. Dès le début, il était clair pour les représentants des entreprises et des communes que la solution de BeachTech fonctionnerait et ils ont commandé 5 premiers véhicules qui ont été prélevés sur le stock de la succursale de Reno et livrés par retour. Six autres BeachTech 3000 et 14 BeachTech 2000 ont été commandés par HEPADes boulettes de goudron collantes tapissent de larges zones des plages. www.beach-tech.com Suite à la page 3 Une modification petite mais efficace : rouleau ramasseur sans dents à ressort. KGF_BT_TODAY_08_2010_FR_RZ 18.08.2010 14:12 Uhr Seite 3 Page 3 Suite de page 2 CO, une entreprise de service mandatée par BP, et sont arrivés par avion début juillet sur la côte, pour commencer très rapidement à combattre le pétrole. Par avion aux Etats-Units BP a confié à plusieurs entreprises le nettoyage des plages et la planification du travail. Ces entreprises ont réagi rapidement aux événements en déplaçant leurs équipes d'une commune à l'autre, de plage en plage, dès que le pétrole était signalé sur un nouveau tronçon côtier. " Personne ne peut prévoir une telle catastrophe. Après la livraison de la première grosse commande, nos stocks étaient vides et plusieurs modèles n'étaient plus disponibles ". En ce moment, des véhicules supplémentaires sont en cours de production pour maintenir les capacités de livraison, d'une part pour combattre la marée noire, mais d'autre part aussi pour tous nos autres clients partout dans le monde. Chargement des BeachTech : livraison par avion pour arriver au plus vite sur les lieux de la catastrophe. Les responsables de HEPACO n'ont mis que quelques jours pour porter leur choix sur BeachTech. Une des conditions était que les 20 véhicules soient disponibles sans délai sur le Golfe du Mexique. Par mer, dans des conditions normales, la livraison dure entre trois et cinq semaines, alors que le créneau disponible ici n'était que de quelques jours. Pour nous et nos entreprises de transport, cela a représenté une contrainte particulière et un challenge logistique hors du commun auquel nous avons pu répondre tous ensemble. BeachTech renforce sa position de leader en Sicile BeachTech 2800 que désormais elle exécutera deux grands marchés de nettoyage pour les communes d'Ispica, dans la province de Syracuse, et de Noto, dans la province de Raguse. DUSTY y est de plus chargé du nettoyage complet de la ville ainsi que du tri des déchets, introduit depuis relativement peu de temps. La vente de trois nouveaux nettoyeurs de plage BeachTech en Sicile confirme le bon accueil fait à la marque sur le marché italien et la confiance mise par les clients dans la technologie de nettoyage allemande. Sur des kilomètres, les côtes de Sicile sont bordées de plages de rêve dont le sable particulièrement fin repose sur un sol mou qui rend la motricité parfois difficile à certains endroits. Pour les entreprises de nettoyage, la qualité et les performances jouent donc un grand rôle. La solution de nettoyage BeachTech répond parfaitement à ces exigences des plages siciliennes. Dans la seconde moitié des années quatre-vingtdix, quelques-unes des plus importantes entreprises italiennes du secteur de l'élimination des déchets ont commencé à acheter des nettoyeurs de plage de la société Kässbohrer. Les premiers BeachTech 3000 ont commencé à travailler dans la province d'Agrigente. En très peu de temps, plusieurs entreprises de services privées ainsi que des communes misant sur la qualité se sont laissé convaincre. Les arguments les plus convaincants étaient toujours les mêmes : le rendement de surface élevé et le très grand volume de chargement, synonymes d'efficience et de temps de déchargement limités. Peu à peu, plage après plage, le parc de BeachTech est aujourd'hui de 14 véhicules en Sicile : après quelques tentatives peu satisfaisantes de sous-traitance, la commune d'Alcamo vient de BeachTech 3000: ideale pour les grandes plages de Alcamo. décider de prendre elle-même en main le nettoyage des plages. Elle a acquis pour ce faire un BeachTech 3000 et un tracteur de 165 ch afin de nettoyer et d'entretenir ses magnifiques plages en toute fiabilité. Nous sommes très fiers d'être le leader absolu du marché italien, où le nettoyage des plages est pratiqué depuis déjà des décennies, tout particulièrement en Sicile. Au cours des années, il s'est établi une relation de confiance avec nos clients et nous leur en sommes très reconnaissants. Car Pour les responsables de la commune, l'important était surtout que le véhicule réalise de bonnes performances dans le sable humide. De plus, ils recherchaient une solution efficace compte tenu de l'énorme surface à traiter. Le choix s'est porté sur le BeachTech 3000, qui a brillamment maîtrisé le Livraison de nettoyeurs en Noto : les représentants de la société DUSTY, MM. Angelo test de l'estran et qui, grâce Castorina et Walter Magnano di San Lio, avec le représentant de BeachTech Roberto Galante, se réjouissent de leur accord. à son volume de charge3 ment de 4,7 m , a fait diminuer considérablement des clients satisfaits et motivés sont la meilleure la fréquence des déchargements. publicité pour nos produits, mais ils sont aussi des conseillers techniques précieux à chaque L'entreprise de service DUSTY, de Catane, a décidé fois que nous cherchons à améliorer nos d'acquérir elle aussi nos engins : c'est avec 2 véhicules. KGF_BT_TODAY_08_2010_FR_RZ 18.08.2010 14:12 Uhr Seite 4 Page 4 Turquie : BeachTech décolle Conseils et astuces Position flottante BeachTech 2800 Le BeachTech 2800 est équipé en série d'un finisseur à relevage hydraulique qui permet de lisser la couche de sable en suivant parfaitement la forme du terrain et donc d'obtenir une structure optimale de la surface. Pour y parvenir, il faut activer la position " flottante " sur le tracteur, de façon à éviter les dommages pouvant être provoqués par la surcharge du vérin due à une pression trop élevée (par exemple à cause du relief de la plage). Cet équipement est disponible en option aussi sur le BeachTech 2000. 1. Dans la cabine de conduite (sur le tableau de bord), identifiez le circuit hydraulique du tracteur qui offre la position flottante. La plupart du temps, ce circuit est repéré par un symbole spécifique. Reportez-vous si nécessaire à la notice d'utilisation du tracteur. 2. Recherchez maintenant où se trouve ce circuit hydraulique sur le tracteur (voir la notice d'utilisation du tracteur). Reliez les flexibles BeachTech rouges aux raccords rapides de ce circuit. 3. Assurez-vous que le finisseur s'abaisse lorsque vous poussez le levier vers l'avant pour activer la position flottante. Si ce n'est pas le cas et si le finisseur monte, permutez les flexibles de ce circuit hydraulique. 4. Pour préparer le circuit hydraulique à la position flottante, déverrouillez le commutateur dans la cabine de conduite. 5. Poussez maintenant le levier à fond de façon qu'il se maintienne en position flottante (= position de travail). 6. Résultat : une finition optimale, une plage lissée, à la structure régulière. Infos pratiques Credits Services techniques Alexander Dehm Björn Gliedstein Fax: +49 (0) 7392/900-100 Tel.: +49 (0) 7392/900-117 Tel.: +49 (0) 7392/900-137 Service pièces Christof Heim Tel.: +49 (0) 7392/900-135 Fax: +49 (0) 7392/900-130 Service commercial Stefan Spindler Tel.: +49 (0) 7392/900-460 Fax: +49 (0) 7392/900-470 www.beach-tech.com Publié par: Kässbohrer Geländefahrzeug AG Kässbohrerstraße 11 D-88471 Laupheim Tel.: +49 (0) 7392/900-0 Fax: +49 (0) 7392/900-470 E-Mail: [email protected] www.beach-tech.com BeachTech today est un semestriel. Prochaine parution en printemps 2011. Edition total: 6.000 Editeur: Patricia Röhl L'importance croissante de la Turquie, aujourd'hui une des destinations préférées des touristes européens, va de pair avec l'ambition du gouvernement qui souhaite valoriser l'image de " vacances bon marché " attachée à ce pays. Sur les côtes, de nombreux hôtels de standing de plus en plus élevé se sont ouverts. L'attention se porte donc de plus en plus sur l'entretien des plages. Une raison pour BeachTech de renforcer son travail de prospection. La Turquie est ne jouit pas seulement d'une nature à la fois incomparable et variée, elle se caractérise aussi par une autre particularité géographique : elle est entourée par la mer sur trois côtés, sur une longueur d'environ 4 500 km. Pendant plus de 320 jours de soleil par an, les vacanciers peuvent donc profiter en Turquie de magnifiques plages de sable et de baies encore peu fréquentées, ainsi que de nombreuses possibilités de pratiquer un sport. Les amateurs de nature ne sont pas les seuls en avoir pour leur argent, puisque les passionnés d'histoire peuvent visiter durant leurs vacances en Turquie une multitude de ruines historiques et de sites de fouilles archéologiques. Depuis des années déjà, les véhicules BeachTech nettoient les plages aux environs d'Alanya, Belek, Smyrne et Istamboul. Il s'agit maintenant d'amplifier encore la prospection, de renforcer le taux de notoriété de BeachTech et de convaincre les clients locaux des performances de nos matériels en organisant des démonstrations. En nous associant à la nouvelle société MTG IS MAKINALARI, dont le siège est à Antalya, nous avons trouvé un partenaire qui a déjà fait la preuve de sa motivation avant même la mise en place de notre collaboration. Pour répondre aux demandes des clients de manière rapide et simple, MTG a investi tout de suite dans un BeachTech Marina et deux BeachTech Sweepy hydro, de façon à pouvoir à tout moment organiser des démonstrations directement chez les clients. Depuis des années déjà, l'équipe de MTG dispose de très bonnes relations avec les hôtels et en récolte aujourd'hui les bénéfices : dès la première saison, MTG est parvenu à éveiller l'intérêt de nombreux hôtels de catégorie supérieure installés au bord des plages. " Cette première saison nous rend confiants. Les réactions des dirigeants de ces hôtels ont confirmé notre évaluation du marché ", juge Fikri Ertem, coassocié de MTG. " Pour l'année prochaine, nous avons de grandes ambitions. Car en fin de compte, notre objectif n'est pas de couvrir seulement la côte sud, mais toute la Turquie. "