Cahier100_materiels.ok:Mise en page 1

Cahier100_materiels.ok:Mise en page 1
15
ANS
I
23/05/08
11:42
Page 8
TECHNOLOGIES
La révolution High-Tech
Même si les technologies du laser, des stations totales et
du GPS remontent à des dates antérieures au premier numéro
de Terrassements, les débuts de leurs applications sur les
chantiers se vulgarisent à partir de la fin de la décennie
1980-1990. La revue s’est attachée à suivre de près l’évolution
des matériels et des applications.
N° 13
Décembre
1995
L
N°Mars25
1999
a première application du rayon laser
remonte à 1965, mais on ne l’utilisera
pas avant les années 1970 dans le secteur du BTP. Il en est de même pour les stations robotiques ou la technologie de
positionnement par GPS. « Les premiers GPS
commerciaux Trimble sont sortis en 1984, essentiellement pour des applications marines »,
indique Didier Colin, responsable de la société
de distribution des solutions Trimble 3D. « C’est
la sortie du RTK – corrections des données en
temps réel – qui a réellement permis l’extension
des applications sur les chantiers. Avant cela,
on travaillait en post-traitement ; les opérateurs
allaient sur le terrain enregistrer des points avant
un traitement des corrections au bureau. Cette
technologie de correction des données en temps
réel est apparue à la fin des années 1990. »
C’est évidemment parmi les grands terrassiers
que l’on trouve les pionniers de l’utilisation
des systèmes de guidage en 3D.
Même s’ils ne sont pas les premiers, on se
souvient de l’association de GTM Terrassement et de Thalès Navigation pour la mise
au point et l’utilisation du système Centaur.
Chronologie des principales évolutions des matériels Trimble 3D
1986
1990
1993
1999
2000
2002
8 - n°100
1ere Station Totale programmable
1eres Station Totale robotisée
1er système GPS cinématique temps réel RTK
1ere Station Totale fonctionnant sous Windows
1ere Station Totale Direct Reflex avec portée > 200m
1ere Station Totale Direct Reflex avec portée > 300m
1er mobile GPS 5800 RTK avec liaison Bluetooth
30 % à 50 % de gains de productivité
« En France, le 3D a vraiment commencé à se
développer avec les stations totales. Elles offraient
le niveau de précision et la zone de couverture
nécessaires pour les applications sur les grands
chantiers de terrassement autoroutier ou ferroviaire », poursuit Didier Colin. Et il est vrai que
sur ces grands chantiers linéaires, les avantages
du positionnement et de l’asservissement des engins aux données des stations robotisées ou du
GPS amène de réels gains de productivité. « C’est
l’organisation et l’environnement du chantier qui
pourra permettre à l’entreprise d’enregistrer parfois jusqu’à 50 % de productivité supplémentaire, mais, globalement, les systèmes 3D
permettent de gagner un minimum
30 % sur ce chapitre », explique Didier Colin qui
insiste sur les nombreux avantages qu’amène la
technologie 3D. Il est vrai que si l’on compare
un chantier de terrassement en configuration classique à un chantier géré par un système de positionnement et de guidage 3D, on a l’impression
de passer d’une époque à l’autre. La fin du piquetage amène par exemple des gains de temps
voire de précision. En termes de gain de temps,
l’automatisation des machines permet de réaliser plus rapidement les phases de réglage de
couches. Les systèmes de guidage permettent
aussi de garantir le même niveau de précision
sur toute la surface du chantier, ce qui peut
aussi avoir des répercussions sur la qualité du
rendu et la simplicité de vérification, couche
par couche. Un autre gain important est dans
l’économie globale de matériaux puisque l’asservissement des lames de niveleuse permet
de respecter scrupuleusement les cotes théoriques. Enfin, la sécurité générale du chantier
Cahier100_materiels.ok:Mise en page 1
23/05/08
11:42
Page 9
DOSSIER
N° 37
Février/Mars
SPECIAL
2001
100
500 machines. Nous ne sommes pas encore à des taux d’équipements corrects en regard du potentiel français. Les pays nordiques
sont par exemple beaucoup plus avancés
que nous sur l’adoption des nouvelles technologies autant en ce qui concerne le GPS
gées pour des applications de guidage centimétrique, notamment aux entrepreneurs du
BTP, à partir du maillage du territoire par des
antennes GPS.
Hubert de Yrigoyen
Didier Colin, responsable de la société de
distribution des solutions Trimble 3D
bénéficie aussi des
systèmes de guidage car
moins d’hommes à pied
sont amenés à circuler près
des machines, notamment
des niveleuses. Pour ces
dernières par exemple, les
phases d’étalonnage sont
largement simplifiées.
« Sur ces 15 dernières années, c’est l’arrivée du guidage 3D qui marque une révolution pour le secteur des travaux publics. On est passé du laser qui ne faisait
que du plan aux données numériques. La simplicité et la rapidité de mise en
œuvre des systèmes, la convivialité des interfaces amènent aujourd’hui les entreprises qui veulent s’équiper à adopter directement les solutions 3D. »
Taux d’équipement encore faible
Avec de tels avantages, on pourrait croire
qu’en plus de 15 ans, toutes les entreprises
se soient équipées de tels systèmes. « Si l’on
prend l’ensemble des entreprises de TP en
France – en considérant par exemple les sociétés ayant au moins un tractopelle en parc
– nous sommes très loin d’avoir la moitié des
entreprises équipées », relève Didier Colin.
« Et si l’on se base sur le parc de machines,
nous sommes encore plus loin d’en avoir la
moitié équipées. Il faut aussi savoir que n’importe lequel des principaux grands terrassiers
possède au grand maximum quinze à vingt
systèmes pour des parcs comprenant jusqu’à
ou le guidage sur les machines. » Mais cela
trouve aussi son explication dans le fait que
les marchés se différencient beaucoup selon
le type de machines utilisées. Ainsi les pays
nordiques n’utilisent pas ou peu de niveleuses
ou de bouteurs au profit de pelles hydrauliques. « Je dois toutefois reconnaître que le
marché français est actuellement en voie d’accélération sur l’équipement en systèmes de
positionnement et de guidage 3D », poursuit
Didier Colin. Après les grands terrassiers,
beaucoup de PME du terrassement et du BTP
reconnaissent les avantages de ces systèmes
pour des chantiers de moindre envergure (applications VRD, lotissements, plates-formes,
etc.). Ce n’est d’ailleurs pas par hasard que
certaines sociétés se sont spécialisées dans
la fourniture directe de données GPS corri-
N°Janvier
68
2005