navman - Discount marine

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TRACKER 5500, 5500i
5100 and 5100i
C H A R T P L O T T E R S
Installation and
Operation Manual
Français ........... 2
Nederlands ..... 41
Deutsch .......... 79
TRACKER 5100i
w w w. n a v m a n . c o m
TRACKER 5500
TRACKER 5500i
TRACKER 5100
NAVMAN
Sommaire
1 Introduction ..................................................................................................... 5
1-1 Nettoyage et entretien .................................................................................................. 5
1-2 Cartouches C-MAP™ .................................................................................................. 5
1-3 Démontage et remontage du boîtier ............................................................................. 6
2 Fonctionnement général ................................................................................ 7
2-1 Mise en marche et arrêt / Mise en marche automatique ............................................... 8
2-2 Ecrans principaux ........................................................................................................ 8
2-3 Rétro-éclairage et contraste de l´écran ........................................................................ 9
2-4 Fonction MOB (Man OverBoard : Homme à la mer) ..................................................... 9
2-5 Alarmes ....................................................................................................................... 9
2-6 Mode simulation .......................................................................................................... 9
2-7 Navigation .................................................................................................................. 10
3 Ecran Carte ..................................................................................................... 11
3-1 Présentation de l´écran Carte .................................................................................... 11
3-1-1 Modes dáffichage ............................................................................................. 11
3-1-2 Latitude et longitude .......................................................................................... 12
3-1-3 Echelle .............................................................................................................. 12
3-1-4 Compas ............................................................................................................ 12
3-1-5 Symboles .......................................................................................................... 12
3-1-6 Informations cartographiques ............................................................................ 12
3-1-7 Recherche des services à proximité .................................................................. 12
3-1-8 En-têtes Données et Compas ............................................................................ 13
3-2 Calculs de distance et de cap .................................................................................... 13
3-3 Fonction Goto ............................................................................................................ 13
3-4 Projection de route ..................................................................................................... 14
3-5 Historique trace ......................................................................................................... 14
4 Ecran Essence ..............................................................................................
5 Ecran Données ..............................................................................................
6 Ecran Highway ..............................................................................................
7 Ecran Satellite ................................................................................................
15
15
16
16
7-1 Présentation de l´écran Satellite ................................................................................. 17
8 Ecran Marées ................................................................................................. 18
9 Waypoints ...................................................................................................... 19
9-1 Ecran Waypoints ....................................................................................................... 19
9-2 Fonctions Waypoints ................................................................................................. 19
9-2-1 Créer un waypoint ............................................................................................. 19
9-2-2 Déplacer un waypoint ........................................................................................ 20
9-2-3 Modifier un waypoint .......................................................................................... 20
9-2-4 Afficher un waypoint sur la carte ........................................................................ 20
9-2-5 Effacer un waypoint ........................................................................................... 20
9-2-6 Effacer tous les waypoints ................................................................................. 20
9-2-7 Modifier les caractéristiques dún waypoint ....................................................... 20
2
TRACKER 5100/5100i/5500/5500i Notice de montage et dútilisation
10 Routes .......................................................................................................... 21
10-1 Ecran Routes .......................................................................................................... 21
10-2 Fonctions Routes .................................................................................................... 21
10-2-1 Créer une route ............................................................................................... 21
10-2-2 Modifier une route ........................................................................................... 22
10-2-3 Afficher une route sur la carte .......................................................................... 22
10-2-4 Effacer une route ............................................................................................. 22
10-2-5 Effacer tous des routes ................................................................................... 22
10-3 Suivi dúne route ...................................................................................................... 23
10-3-1 Activer une route ............................................................................................. 23
10-3-2 Eviter un waypoint actif .................................................................................... 23
10-3-3 Désactiver une route ....................................................................................... 23
11 Ecran Cartouche Utilisateur ....................................................................... 23
12 Ecran Infos Techniques .............................................................................. 25
13 Menu Paramétrage ...................................................................................... 25
13-1 Paramétrage Système ............................................................................................. 25
13-2 Paramétrage Carte .................................................................................................. 27
13-3 Paramétrage GPS ................................................................................................... 28
13-4 Paramétrage Essence ............................................................................................. 29
13-5 Paramétrage Trace .................................................................................................. 30
13-6 Paramétrage Alarmes .............................................................................................. 30
13-7 Paramétrage Unités ................................................................................................. 31
13-8 Paramétrage Transfert données .............................................................................. 31
13-9 Paramétrage Heure ................................................................................................. 31
13-10 Paramétrage Simulation ......................................................................................... 31
14 Systèmes composés de plusieurs instruments ....................................... 32
15 Installation ................................................................................................... 32
15-1 Eléments livrés avec votre TRACKER ..................................................................... 32
15-2 Options et accessoires ............................................................................................ 33
15-3 Montage et branchements électriques ..................................................................... 33
Appendice A - Caractéristiques techniques .................................................. 36
Appendice B - En cas de problème ................................................................ 38
Appendice C - Lexique et données de navigation ........................................ 39
Appendice D - Comment nous contacter ...................................................... 119
NAVMAN
3
Important
Il incombe au propriétaire de veiller à ce que láppareil soit installé et utilisé de telle sorte quíl ne cause
pas dáccidents, de blessures ou de dommages matériels. Lútilisateur est seul responsable du respect
des règles de sécurité en matière de navigation.
Système de positionnement global (GPS) : Le système de positionnement global ou GPS (Global
Positioning System) est géré par le gouvernement américain. Ce dernier est par conséquent seul
responsable du fonctionnement et de la précision du système GPS et de la maintenance de ses satellites.
Les modifications apportées au système peuvent affecter la précision et les performances des récepteurs
GPS (dont le TRACKER). Le TRACKER NAVMAN est un instrument de navigation fiable et précis síl est
correctement utilisé. Cést pourquoi nous vous recommandons de lire attentivement cette notice et de
vous familiariser avec lénsemble des fonctions du TRACKER à láide du simulateur intégré avant dútiliser
láppareil en conditions réelles.
Cartographie électronique : la cartographie électronique utilisée par le TRACKER est une aide à la
navigation et ne peut en aucun cas se substituer aux cartes marines officielles. Seuls les cartes
officielles et les avis aux marins contiennent les informations nécessaires au respect des règles
de sécurité en matière de navigation. Veillez à toujours comparer les données fournies par votre
TRACKER avec dáutres sources de positionnement (contrôles visuels, mesures de la profondeur,
relèvements radar et compas). En cas d´écart entre les données, recherchez lórigine de lérreur avant
de poursuivre votre route.
Fonctions Essence : la fonction Economie (distance parcourue par unité déssence consommée)
peut varier de façon importante selon la charge du bateau et les conditions de navigation. Grâce
à la gestion électronique de votre consommation déssence, le TRACKER peut estimer le volume de
carburant restant dans le réservoir. Toutefois, il est nécessaire de vérifier cette valeur, en contrôlant
visuellement ou de toute autre manière la quantité déssence restant réellement dans le réservoir. Ce
contrôle permet ainsi de remédier aux éventuelles erreurs dútilisation des fonctions Essence (telles
quóublier de remettre à zéro la quantité déssence consommée après avoir fait le plein ou faire tourner
le moteur sans activer les fonctions Essence) ou à toute autre opération susceptible de fausser la gestion
électronique de votre consommation. Veillez à toujours prévoir à bord un volume déssence suffisant à
votre voyage ainsi quúne réserve de secours.
NAVMAN NZ LIMITED DECLINE TOUTE RESPONSABILITE DANS LE CAS DÚNE UTILISATION DU
PRODUIT OCCASIONNANT DES ACCIDENTS, DES DOMMAGES MATERIELS OU UN NON-RESPECT
DE LA LOI.
Langue de référence : cette notice a été traduite de lánglais. En cas de litige concernant línterprétation
de la notice, la version anglaise de la notice prévaudra.
Cette notice présente le TRACKER à la date dímpression. Navman NZ Limited se réserve le droit de
modifier les caractéristiques techniques du produit sans préavis.
Copyright © 2002 Navman NZ Limited, Nouvelle-Zélande, tous droits réservés. NAVMAN est une marque
déposée de Navman NZ Limited.
4
NAVMAN
1 Introduction
Les traceurs de cartes TRACKER
Les traceurs de cartes TRACKER sont des appareils
de navigation compacts et résistants, intégrant toutes
les fonctions de navigation. Dúne grande simplicité
dútilisation, ils exécutent à votre place les opérations
de navigation les plus complexes.
Cette notice présente les traceurs de cartes
NAVMAN suivants :
TRACKER 5500
Ecran couleur, antenne GPS externe.
TRACKER 5500i
Ecran couleur, antenne GPS interne.
TRACKER 5100
Ecran quatre niveaux de gris, antenne GPS
externe.
TRACKER 5100i
Ecran quatre niveaux de gris, antenne GPS
interne.
Le TRACKER possède une cartographie mondiale
intégrée, que vous pouvez utiliser pour planifier votre
route ou consulter à titre dínformation. Pour obtenir
des informations plus détaillées sur une région
donnée, il vous faudra acquérir la cartouche
C-MAP™ correspondante.
Le TRACKER utilise les signaux satellites GPS pour
calculer la position et la vitesse du bateau.
Avec le TRACKER, vous pouvez soit naviguer en
direction dún point précis, soit suivre une route donnée.
A lápproche dún waypoint, le TRACKER affiche toutes
les informations de navigation nécessaires.
Le TRACKER peut envoyer des données au pilote
automatique du bateau et afficher les informations de
profondeur dún sondeur. Equipé dún kit essence
optionnel, le TRACKER vous permet de gérer
électroniquement votre consommation déssence.
Enregistrées sur une cartouche utilisateur, les données
de navigation du TRACKER peuvent être facilement
transférées sur un autre traceur de cartes NAVMAN.
Le TRACKER fait partie de la gamme des instruments
de navigation NAVMAN, qui regroupe les instruments
de mesure de la vitesse, de la profondeur, du vent
ainsi que les répétiteurs. Ces appareils peuvent être
connectés entre eux pour créer à bord un système de
données intégrées (voir section 14).
Pour un fonctionnement optimal, veuillez lire
attentivement cette notice avant le montage et
lútilisation de votre appareil. Les termes techniques
sont définis dans láppendice C.
1-1 Nettoyage et entretien
Boîtier
Cartouches C-MAP™
Nettoyer avec précaution le boîtier du TRACKER, en
particulier l´écran. Utiliser une éponge ou une peau
de chamois propre, légèrement imprégnée de
détergent doux dilué. Ne jamais utiliser de chiffon sec
afin d´éviter que des cristaux de sel ne viennent rayer
l´écran. Ne pas utiliser de produits abrasifs, de
solvants, déssence ou tout autre nettoyant chimique.
Manipuler les cartouches C-MAP™ avec précaution.
Les ranger dans leur boîtier une fois utilisées.
Replacer le capot de protection sur l´écran lorsque
le TRACKER est éteint.
Nettoyer les cartouches à láide dún chiffon humide
ou imprégé dún détergent doux.
Veiller à toujours laisser le réceptacle inséré dans le
TRACKER afin d´éviter toute infiltration d´humidité dans
le lecteur.
1-2 Cartouches C-MAP™
Vous pouvez utiliser deux sortes de cartouches avec
votre TRACKER :
Les cartouches cartographie C-MAP™ :
chaque cartouche contient la cartographie
détaillée dúne région donnée. Lorsque vous
insérez une cartouche dans le lecteur, les
informations de la cartouche sáffichent
automatiquement sur la carte mondiale intégrée
du TRACKER.
NAVMAN
Les cartouches utilisateurs C-MAP™ : ces
cartouches vous permettent de stocker vos
données de navigation et de les transférer sur un
autre TRACKER (voir section 11).
Vous pouvez insérer ou retirer une cartouche même
si le TRACKER est éteint.
5
Insérer une nouvelle cartouche
1
Contacts or sur face arrière
2
3
4
Cartouche
réceptacle
Retirer le réceptacle du
TRACKER.
Oter la cartouche du
réceptacle. La ranger dans
son boîtier.
Insérer la nouvelle
cartouche dans le
réceptacle en veillant à ce
que les contacts or, situés
sur la face arrière de la
cartouche, soient côté
opposé au réceptacle (voir
ci-dessus). Conserver le
boîtier de la cartouche.
Replacer le réceptacle dans
le TRACKER.
Important : veiller à toujours laisser le réceptacle inséré dans le TRACKER
afin d´éviter toute infiltration d´humidité dans le lecteur.
1-3 Démontage et remontage du boîtier
Pour des raisons de sécurité ou pour protéger votre
appareil des intempéries, vous pouvez aisément
démonter et remonter le boîtier du TRACKER si
celui-ci est monté sur étrier.
Démontage du boîtier:
enfoncée jusqu´à ce
1 Maintenir la touche
que l´écran du TRACKER s´éteigne.
2 Replacer le capot de protection sur le boîtier.
3 Desserrer la molette située sur l´étrier tout en
maintenant le boîtier dúne main, puis retirer
láppareil de l´étrier avec précaution.
4 Débrancher les câbles connectés à lárrière du
boîtier.
Pour les câbles munis dún connecteur noir,
desserrer l´écrou de la prise dún quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles dúne
montre, puis retirer la fiche.
Pour les câbles muni dún connecteur or,
dévisser l´écrou de la prise dans le sens
inverse des aiguilles dúne montre, puis retirer
la fiche.
6
NAVMAN
5
6
Replacer les protections sur les extrémités des
connecteurs.
Ranger le boîtier dans un endroit sec, à lábri
des chocs et de la poussière (sac de
protection NAVMAN, par exemple).
Remontage du boîtier
1 Oter les protections des connecteurs.
Brancher les connecteurs noirs dans les
prises à lárrière du boîtier de la manière
suivante :
Veiller à ce que la couleur de léxtrémité du
connecteur corresponde à la couleur de
l´écrou de la prise.
Insérer le connecteur dans la prise.
Bloquer le connecteur en vissant l´écrou
dún quart de tour dans le sens des
aiguilles dúne montre.
Le TRACKER ne sera pas endommagé en cas
dérreur de branchement.
2 Pour les câbles munis dún connecteur or :
Insérer le connecteur dans la prise
correspondante, à lárrière du boîtier.
Visser l´écrou dans le sens des aiguilles
dúne montre, sans trop serrer.
3 Installer le boîtier sur l´étrier après avoir
replacé la rondelle en caoutchouc entre l´étrier
et le boîtier.
4 Régler la position de l´écran pour une lisibilité
optimale avant de resserrer la molette de
l´étrier. Oter le capot de protection.
2 Fonctionnement général
Présentation des touches
Touche ESC : pour retourner au menu ou à l´écran
précédent. Les changements effectués ne sont pas
enregistrés.
Touche DISP : pour afficher le menu des écrans
principaux du TRACKER. Pour activer un écran, le
sélectionner à partir du menu (voir section 2-2).
Touches curseur , , ,
: pour déplacer le
curseur ou la barre de sélection sur l´écran.
Touche MENU : pour afficher le menu des fonctions de
l´écran activé. Appuyer une nouvelle fois sur cette
touche pour afficher le menu Paramétrage (voir
section 13).
Touche ENT : pour activer une fonction ou valider un
changement.
Touche
: pour activer le zoom avant et afficher ainsi
une zone cartographique moins large et plus détaillée.
Touche
: pour activer le zoom arrière et afficher ainsi
une zone cartographique plus large et moins détaillée.
Touche : pour créer instantanément un waypoint à partir
de la position actuelle du bateau (voir section 9-2-1).
Touche : pour activer la fonction MOB (Man OverBoard
- Homme à la mer, voir section 2-4).
Touche
: pour allumer et éteindre le TRACKER (voir
section 2-1) et pour régler le rétro-éclairage et le
contraste de l´écran (voir section 2-3).
Fonctionnement des touches
Dans cette notice :
Appuyer sur une touche signifie exercer une
pression sur une touche pendant moins dúne
seconde.
Maintenir une touche enfoncée signifie
exercer une pression continue sur la touche.
Le buzzer interne émet un bip sonore à chaque fois
que vous activez une touche (pour désactiver le bip,
voir section 13-1).
Sélectionner une fonction à partir dún menu
Le TRACKER est piloté par menus. Pour
sélectionner une fonction à partir dún menu :
1
Appuyer sur la touche
ou
pour
sélectionner la fonction de votre choix.
2
Appuyer sur la touche ENT ou
votre choix.
NAVMAN
Modifier un nombre ou un mot
Pour modifier un nombre ou un mot à l´écran :
1
ou
pour
sélectionner le chiffre ou la lettre à modifier.
le chiffre ou la lettre.
ou
pour modifier
2
Répéter cette opération pour modifier un autre
chiffre ou une autre lettre.
3
Appuyer sur la touche ENT pour valider les
changements effectués.
pour valider
7
2-1 Mise en marche et arrêt / Mise en marche automatique
2
Mise en marche automatique
Si le TRACKER est câblé pour une mise en marche
automatique (voir section15-3), il sállume
automatiquement dès que lálimentation du bateau
est mise en route. Dans ce cas, vous ne pouvez ni
allumer ni éteindre le TRACKER manuellement.
Si nécessaire, régler le rétro-éclairage et le
contraste de l´écran (voir section 2-3).
Lire le message dávertissement puis appuyer
sur la touche ENT.
3
L´écran Satellite sáffiche. Vous pouvez :
Soit attendre línitialisation du récepteur
GPS et lácquisition dúne position GPS
(voir section 7).
Mise en marche manuelle
pour allumer láppareil.
Soit appuyer sur la touche ESC.
Initialisation
Une fois le TRACKER allumé :
4
1
Extinction manuelle
Un écran dáccueil sáffiche brièvement, puis
láppareil émet un bip sonore et affiche un
message dávertissement.
L´écran Carte sáffiche à l´écran (voir section 3).
Pour éteindre manuellement le TRACKER, maintenir
la touche
enfoncée jusqu’à ce que l’écran
s’éteigne.
2-2 Ecrans principaux
Une fois le TRACKER allumé, l´écran Satellite
sáffiche jusqu´à lácquisition dúne position GPS.
Puis láppareil active l´écran Carte, principal écran
utilisé lors de la navigation. Pour accéder aux autres
Menu Ecrans
Carte
écrans principaux, appuyer sur la touche DISP pour
afficher le menu Ecrans puis sélectionner l´écran
de votre choix.
Ecrans principaux
Essence
Données
Highway
Satellite
Marées
Waypoints
Routes
Voir :
Carte (navigation)
Section 3
Essence (gestion de la consommation) Section 4
Données (données numériques)
Section 5
Highway (couloir de navigation virtuel) Section 6
Satellite (données GPS)
Section 7
Marées (courbe des marées)
Waypoints
Routes
Cartouche
utilisateur
Cartouche utilisateur
Infos
techniques
Infos techniques
Section 8
Section 9
Section 10
Section 11
Section 12
Appuyer sur la touche DISP pour
afficher le menu Ecrans.
Pour sélectionner un écran :
Pour retourner à
l´écran Carte,
appuyer sur la
touche ESC.
ou
i Appuyer sur la touche
pour sélectionner l´écran de
votre choix.
ii Appuyer sur la touche ENT pour
activer l´écran sélectionné.
8
NAVMAN
2-3 Rétro-éclairage et contraste de l´écran
1
2
Appuyer brièvement sur la touche pour
afficher les fonctions de réglage de láffichage.
Vous pouvez régler le rétro-éclairage de
l´écran et des touches selon seize niveaux
díntensité.
Pour modifier le niveau de rétro-éclairage
actuel, appuyer sur la touche
(moins
intense) ou
(plus intense).
3
4
Pour modifier le niveau de contraste de l´écran
(TRACKER 5100 et 5100i uniquement) :
i Appuyer sur la touche
pour sélectionner
Contraste.
ou
pour régler
ii Appuyer sur la touche
le niveau de contraste.
Appuyer sur la touche ENT pour valider le
niveau sélectionné.
2-4 Fonction MOB (Man OverBoard : Homme à la mer)
La fonction MOB permet dénregistrer instantanément
la position du bateau afin de pouvoir y retourner
directement. Pour activer la fonction MOB :
1 Appuyer sur la touche .
Le TRACKER émet quatre bips et enregistre la
position actuelle du bateau sous forme dún
waypoint appelé “MOB”.
2 L´écran Carte sáffiche, centré sur le waypoint
MOB.
Le zoom est automatiquement activé pour une
navigation plus précise. Si le zoom nést pas
assez puissant, le TRACKER passe en mode
traceur (écran blanc hachuré, sans
informations cartographiques : voir section 132 pour plus de détails).
3 Si la sortie pilote automatique est désactivée
(voir section 13-8), le TRACKER affiche
immédiatement les informations de navigation
nécessaires pour retourner au waypoint MOB.
Si la sortie pilote automatique est activée, un
message vous demande si le bateau navigue
actuellement en mode pilote automatique.
Sélectionner :
Non : le TRACKER affiche alors
immédiatement les informations nécessaires
pour retourner au waypoint MOB.
Oui : un message vous demande si vous
désirez retourner au waypoint MOB.
Sélectionner :
Oui : pour retourner immédiatement au
waypoint MOB.
Attention : ceci peut entraîner un
brusque et dangereux changement
de direction.
Non : pour vous laisser le temps de
désactiver le pilote automatique ; utiliser
alors la fonction Goto pour retourner au
waypoint MOB (voir section 3-3).
Désactiver la fonction MOB ou créer un nouveau
waypoint MOB.
1
2
Appuyer à nouveau sur la touche .
Sélectionner lóption de votre choix.
Info : Info : une fois la fonction MOB désactivée,
le waypoint MOB reste affiché sur la carte. Pour le
supprimer, veuillez vous reporter à la section 9-2-5.
2-5 Alarmes
Lorsque le TRACKER détecte une condition
dálarme, il affiche un message dávertissement et
active le buzzer interne ainsi que les éventuels feux
et buzzers externes.
Appuyer sur la touche ESC pour mettre lálarme en
veille. Lálarme se redéclenchera si la valeur seuil
de lálarme est à nouveau franchie.
Le TRACKER possède cinq alarmes paramétrables :
lálarme de rayon dárrivée, de mouillage, XTE (écart
de route), de danger et de niveau essence bas (voir
section 13-6).
Le TRACKER est également équipé dúne alarme
de position se déclenchant automatiquement en cas
de perte de la position GPS ou DGPS.
2-6 Mode simulation
Le mode simulation permet à lútilisateur de se
familiariser avec lénsemble des fonctions du
TRACKER, même hors de léau. En mode simulation,
le TRACKER nútilise pas les données provenant du
récepteur GPS ou des autres capteurs mais affiche
des données simulées.
NAVMAN
Pour vérifier si le TRACKER est en mode simulation,
appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Satellite.
Si le mode simulation est activé, le mot “Simulation”
sáffiche en haut à gauche de l´écran. Pour activer ou
désactiver le mode simulation, voir section 13-10.
Important : ne jamais activer le mode
simulation lorsque vous naviguez.
9
2-7 Navigation
Le TRACKER vous permet soit de vous rendre
directement à un point, soit de suivre une route.
Suivre une route
Avant de commencer à naviguer, vous pouvez créer
des waypoints aux endroits de votre choix (voir
section 9-2-1).
1
Pour créer des waypoints avant de créer une
route, activer l´écran Waypoints (voir section
9-2-1).
2
Pour créer une route, activer l´écran Carte ou
l´écran Routes (voir section 10-2-1).
3
Pour activer une route, se reporter à la section
10-3-1.
Conseil : enregistrer votre point de départ
sous forme dún waypoint pour y revenir plus
facilement.
Fonction Goto : se rendre
directement à un point
Une route est composée dúne suite de waypoints
que le bateau peut suivre (voir section 10).
Les données de navigation nécessaires pour
atteindre le waypoint actif sont affichées sur
les écrans Carte, Données et Highway. Les
informations suivantes sáffichent sur la carte :
La fonction Goto vous permet de rejoindre
directement un waypoint ou tout autre point de votre
choix :
1
Sur l´écran Carte, positionner le curseur sur votre
point de destination (voir section 3-1-1).
2
Activer la fonction Goto à partir de l´écran
Carte (voir section 3-3) puis commencer à
naviguer en direction du point de destination.
Le waypoint actif, entouré dún cercle.
Les données de navigation nécessaires pour
atteindre le point de destination sont affichées
sur les écrans Carte, Données et Highway. Les
informations suivantes sáffichent sur la carte :
Les deux lignes CDI, parallèles à la route
du bateau (voir appendice C).
La position du bateau .
Le segment de route actuellement suivi par
le bateau.
Si le pilote automatique est activé, le
TRACKER lui enverra les données de
navigation nécessaires pour diriger le bateau
vers le point de destination.
La position du bateau .
Le point de destination, entouré dún
cercle.
Si lálarme XTE (écart de route) est activée, le
buzzer se déclenchera dès que le bateau
s´éloignera de la route dúne distance
supérieure à la valeur de lálarme (voir section
13-6).
La route du bateau vers le point de
destination.
Deux lignes CDI, parallèles à la route du
bateau (voir appendice C).
Si lálarme de rayon dárrivée est activée, le
entrera dans le rayon dárrivée du waypoint
actif (pour régler lálarme de rayon dárrivée,
se reporter à la section 13-6).
Si le pilote automatique est activé, le
TRACKER lui enverra les données de
navigation nécessaires pour diriger le bateau
vers le point de destination.
Si lálarme XTE (écart de route) est activée, le
s´éloignera de la route dúne distance
supérieure à la valeur de lálarme (pour régler
lálarme XTE, voir section 13-6).
3
4
10
4
Si lálarme de rayon dárrivée est activée, le
entrera dans le rayon dárrivée du point de
destination, vous informant que vous avez
atteint votre destination (pour régler lálarme
de rayon dárrivée, voir section 13-6).
Pour désactiver la fonction Goto, veuillez vous
reporter à la section 3-3.
NAVMAN
5
Le TRACKER cesse de diriger le bateau vers
le waypoint actif et active le prochain segment
de route :
a
Lorsque le bateau entre dans un rayon de
0,025 milles nautiques du waypoint actif
(voir section 10-3-2).
b
Ou lorsque le bateau est à hauteur du
waypoint actif.
c
Ou bien lorsque vous changez de waypoint
de destination (voir section 10-3-2).
Désactiver la route lorsque vous avez atteint
votre destination finale ou lorsque vous
souhaitez ne plus suivre la route (voir section
10-3-3).
3 Ecran Carte
L´écran Carte est l´écran de référence du TRACKER. Très complet, il vous permet de visualiser la position
et la route du bateau sur la carte ainsi que les données de navigation.
3-1 Présentation de l´écran Carte
Les informations suivantes s’affichent à l’écran :
:En-tête Données. Pour
activer ou désactiver léntête Données ou bien pour
afficher des données
différentes, veuillez vous
reporter à la section 3-1-8.
En-tête Compas (voir
section 3-1-4).
Pour activer ou désactiver
láffichage du compas,
veuillez vous reporter à la
section 3-1-8.
Carte. Pour modifier la
configuration de la carte,
veuillez vous reporter à la
section 13-2.
Waypoint (voir section 9)
Position du bateau
Curseur
Trace du bateau
(voir section 3-5).
Route du bateau et lignes
CDI (voir appendice C)
Le bateau se dirige vers le
waypoint FISH06.
Mer
Terre
Distance bateau-curseur
et cap vers le curseur.
La carte est en mode curseur ; pour passer en mode position
bateau, appuyer sur la touche ESC (voir section 3-1-1).
3-1-1 Modes dáffichage
La carte possède deux modes dáffichage : le mode
position bateau et le mode curseur.
Mode position bateau
Pour passer en mode position bateau, appuyer sur la
touche ESC. Le bateau est alors positionné au centre
de l´écran. Lorsque le bateau se déplace, la carte défile
automatiquement afin que la position du bateau soit
toujours affichée au centre de l´écran. Le curseur est
désactivé (voir ci-dessous).
Mode curseur
Les touches curseur sont désignées par les symboles
,
,
et
. Pour passer en mode curseur,
maintenir une des touches curseur enfoncée. Le
curseur apparaît alors à l´écran sous la forme du
symbole
. Pour déplacer le curseur :
Appuyer sur la touche indiquant la direction dans
laquelle le curseur doit se déplacer : par
NAVMAN
pour déplacer
exemple, appuyer sur la touche
le curseur vers le bas de la carte.
Appuyer à mi-chemin entre deux touches
curseur pour déplacer le curseur en diagonale.
Maintenir une des touches curseur enfoncée
pour déplacer le curseur sur l´écran de manière
continue.
En mode curseur :
La distance bateau-curseur (+RNG) et le cap
vers le curseur (+BRG) sont affichés dans le
coin inférieur gauche de l´écran.
La carte ne défile pas lorsque le bateau se
déplace.
La carte défile lorsque vous déplacez le curseur
sur lún des bords de l´écran.
Ainsi, si vous maintenez la touche
enfoncée
afin de déplacer le curseur sur le bord droit de
l´écran, la carte défilera vers la gauche.
11
3-1-2 Latitude et longitude
3-1-5 Symboles
Vous pouvez afficher la latitude et la longitude dans
lén-tête Données. La position affichée est
généralement celle du bateau. Dans ce cas, la
latitude est précédée du symbole bateau .
Des symboles (icônes waypoints, symboles C-MAP™)
sont affichés sur la carte. Si vous placez le curseur sur
un symbole pendant au moins deux secondes, une
fenêtre contenant des informations sur le symbole
sáffichera en bas à gauche de l´écran.
36° 29.637' S
175° 09.165' E
Degrés
Latitude
3-1-6 Informations cartographiques
Longitude
Minutes, au millième près
(résolution : 2 m environ)
Si vous avez déplacé le curseur au cours des dix
dernières secondes, la position affichée sera celle
du curseur. Dans ce cas, la latitude sera précédée
du symbole curseur :
+ 36° 29.684' S
175° 09.201' E
Important : lorsque vous relevez la position du
bateau, assurez-vous que la position affichée nést pas
celle du curseur.
3-1-3 Echelle
Appuyer sur la touche pour activer le zoom avant et
afficher ainsi une zone cartographique moins large et
plus détaillée. Appuyer sur la touche pour activer le
zoom arrière et afficher ainsi une zone cartographique
plus large et moins détaillée.
Vous pouvez afficher l´échelle de la carte dans léntête Données (par exemple, échelle = 8 nm). L´échelle
représente la distance verticale réelle de la zone
cartographique affichée à l´écran. Par exemple, si
l´échelle est égale à 8 milles nautiques, l´écran affichera
une zone cartographique de 8 milles nautiques de
hauteur.
3-1-4 Compas
Pour afficher le compas en haut de l´écran, veuillez
vous reporter à la section 3-1-8.
Si le bateau navigue en direction dún point précis, le
compas indique le cap vers le point de destination
(BRG), représenté au centre, et le cap suivi sur le fond
(COG). Dans léxemple ci-dessous, le BRG est égal à
4° et le COG à 12° :
BRG (en rouge)
COG
Si le bateau ne se dirige pas vers un point précis, le
COG est affiché au centre du compas. Dans
léxemple ci-dessous, le COG est égal à 12° :
COG
12
NAVMAN
Pour afficher les informations cartographiques
disponibles sur un point de la carte (par exemple, un
symbole C-MAP™) :
1 Positionner le curseur sur le point de votre choix.
2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner
Info carte.
3 Une liste dóbjets apparaît à l´écran :
i Sélectionner lóbjet à afficher.
ii Appuyer sur la touche ESC pour revenir à la
liste. Si nécessaire, sélectionner un autre objet.
iii Appuyer sur la touche ESC pour revenir à
l´écran Carte.
3-1-7 Recherche des services à proximité
Cette fonction vous permet de rechercher et dáfficher
les services à proximité du bateau ou dún point de
votre choix.
1 Pour rechercher les services à proximité du
bateau, appuyer sur la touche ESC pour passer
en mode position bateau. Pour rechercher les
services à proximité dún autre point, positionner
le curseur sur ce point.
Trouver.
3 Sélectionner le type de service recherché :
Ports
A partir de la liste affichée à l´écran,
sélectionner le port à afficher.
Pour rechercher un port précis :
i Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Trouver .
ii Entrer le nom ou les premières lettres du
nom du port recherché. Appuyer sur la
touche ENT.
Services portuaires
i Sélectionner le type de service recherché.
ii Une liste des endroits proposant ce
service sáffiche à l´écran. Sélectionner
léndroit que vous souhaitez afficher.
Stations dóbservation des marées
A partir de la liste affichée à l´écran,
sélectionner la station à afficher. La carte se
recentre alors automatiquement sur la
station sélectionnée. Pour afficher la courbe
des marées de la station (voir section 8) :
sélectionner Info carte.
ii Sélectionner Tide height.
3-1-8 En-têtes Données et Compas
Vous pouvez afficher des données numériques ainsi quún
compas en haut de l´écran Carte. Pour activer ou désactiver
les en-têtes Données et Compas :
En-tête de données.
2 Pour activer ou désactiver lén-tête Données :
i Sélectionner Données.
ii Sélectionner On ou Off.
3 Pour sélectionner la taille des caractères :
i Sélectionner Taille.
ii Sélectionner :
Petit : affichage de trois champs par ligne et
de quatre lignes maximum.
Grand : affichage de deux champs par
ligne et de quatre lignes maximum.
4 Pour modifier la nature des données affichées :
i Sélectionner Paramétrage données.
ii Pour modifier un champ de données :
a
5
6
Sélectionner le champ à modifier à láide
des touches curseur.
b Appuyer sur la touche ENT pour activer la
liste des données pouvant être affichées
dans le champ.
c Sélectionner les données à afficher dans le
champ ; sélectionner Aucune pour
náfficher aucune donnée dans le champ.
iii Répéter l´étape précédente pour modifier un
nouveau champ de données. Appuyer sur la
touche ESC.
Conseil : moins lén-tête Données
comprendra de lignes, plus la carte pourra
occuper déspace à l´écran.
Pour activer ou désactiver lén-tête Compas :
i Sélectionner Compas.
ii Sélectionner On ou Off.
Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l´écran
Carte.
3-2 Calculs de distance et de cap
La fonction Distance vous permet de tracer une course
composée dún ou plusieurs segments et dáfficher le cap
et la longueur de chaque segment ainsi que la distance
totale de la course. Une fois la course tracée, celle-ci peut
être enregistrée sous la forme dúne route.
Pour calculer la distance et le cap dúne course :
1 Appuyer sur la touche ESC jusqu´à láffichage de
l´écran Carte. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Distance.
2 Positionner le curseur sur le point de départ du
premier segment, que ce point soit ou non un
waypoint. Appuyer sur la touche ENT.
3 Pour ajouter un segment, déplacer le curseur sur le
point dárrivée du nouveau segment, que ce point
soit ou non un waypoint. L´écran affiche alors le cap
et la longueur du segment que vous venez de créer
ainsi que la distance totale de la course. Appuyer sur
la touche ENT.
4
Pour supprimer le dernier segment de la course,
appuyer sur la touche MENU puis sélectionner
Enlever.
5 Répéter les deux étapes précédentes pour tracer
entièrement la course.
6 Pour enregistrer la course sous la forme dúne route,
appuyer sur la touche MENU puis sélectionner
Sauver. Si la course comporte des points autres que
des waypoints, ceux-ci seront automatiquement
sauvegardés sous forme de nouveaux waypoints,
avec un nom par défaut. Si vous le souhaitez, vous
pourrez modifier ultérieurement les caractéristiques
de la route ou des nouveaux waypoints (voir
respectivement section 10-2-2 et section 9-2-3).
Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l´écran Carte.
3-3 Fonction Goto
La fonction Goto vous permet de vous rendre
directement à un point.
Activer la fonction Goto
1
Sélectionner le point de destination :
Pour vous rendre directement à un
waypoint ou à un autre point de la carte :
i Appuyer sur la touche ESC jusqu´à
láffichage de l´écran Carte.
ii Positionner le curseur sur le point de
destination.
iii Appuyer sur la touche MENU et
sélectionner Goto.
NAVMAN
Pour vous rendre directement à un
waypoint à partir de l´écran Waypoints :
i Appuyer sur la touche DISP puis
sélectionner Waypoints.
ii Appuyer sur la touche
ou
pour
sélectionner le waypoint de destination.
iii Appuyer sur la touche MENU et
sélectionner Goto.
Important : assurez-vous que votre route ne
traverse pas de zones de navigation dangereuses
ou de zones terrestres.
13
2
Le TRACKER affiche les données de
navigation nécessaires pour atteindre le point
de destination (voir section 2-7).
Les informations suivantes sáffichent sur la
carte :
Le point de destination, entouré dún
cercle.
La route du bateau vers le point de destination.
Deux lignes CDI, parallèles à la route du
bateau (voir appendice C, CDI).
Désactiver la fonction Goto
1
2
Appuyer sur la touche ESC jusqu´à láffichage
de l´écran Carte.
Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner
Annuler Goto.
3-4 Projection de route
Grâce à la fonction Projection de route, le TRACKER
peut tracer votre route projetée en fonction de la
vitesse du bateau et du cap suivi sur le fond (COG).
La route sáffichera à l´écran sous la forme dúne
ligne pleine partant de la position du bateau jusquáu
point estimé où le bateau se trouvera après un temps
de navigation donné (voir ci-contre). Pour activer ou
désactiver la fonction Projection de route et pour
sélectionner le temps de navigation, veuillez vous
Route projetée du bateau
Position du bateau
3-5 Historique trace
La fonction Historique trace permet dénregistrer à
intervalles réguliers la position du bateau. Ces
intervalles peuvent être des :
Intervalles de temps.
Intervalles de distance.
Le TRACKER peut afficher sur la carte la trace suivie
par le bateau ou bien afficher une trace sauvegardée
tout en enregistrant la trace actuelle du bateau.
Pour enregistrer ou activer une trace, veuillez vous
Le TRACKER peut mémoriser jusqu´à cinq traces :
La trace 1, destinée à enregistrer la progression
continue du bateau, peut comporter 2 000
positions.
Les traces 2, 3, 4 et 5, destinées à enregistrer
des segments de route nécessitant un
retraçage précis (par exemple, lémbouchure
dúne rivière), peuvent comporter 500
positions chacune.
Conseil : nous vous recommandons de lire
attentivement le paragraphe ci-dessous avant de
procéder à lénregistrement dúne trace.
Lors de lénregistrement dúne trace, si la trace
14
NAVMAN
atteint le nombre maximal de positions pouvant être
sauvegardées, le TRACKER continue à enregistrer
les nouvelles positions tandis que les plus anciennes
sont effacées. La longueur dúne trace dépend de
líntervalle de pointage sélectionné : plus líntervalle
est court, plus la trace sera courte et précise ; plus il
est long, plus la trace sera longue et moins elle sera
détaillée, comme líllustrent les exemples suivants :
Intervalles de temps
Intervalle Trace 1
Traces 2, 3, 4 et 5
1s
33 minutes
8 minutes
10 s
5 heures 30 min 1 heures 20 min
1 min
33 heures
8 heures
Intervalles de distance
Intervalle
0,01
1
10
Trace 1
Traces 2, 3, 4 et 5
20
5
2 000
500
20 000
5 000
Les unités de mesure des intervalles et
des traces correspondent aux unités de
distance sélectionnées (nm, par
exemple).
4 Ecran Essence
Pour avoir accès aux fonctions Essence du TRACKER,
vous devrez tout dábord installer un kit essence optionnel
puis paramétrer les données essence (voir section 13-4).
Pour activer l´écran Essence, appuyer sur la touche DISP
puis sélectionner Essence.
Les informations suivantes sáffichent à l´écran :
Consommé : quantité totale déssence consommée
depuis la dernière remise à zéro de cette fonction (voir
paragraphe “Consommation à zéro”, section 13-4).
Restant : quantité de carburant restant dans le(s) réservoir(s).
Débit : consommation instantanée déssence. Pour les
bateaux à double motorisation, la consommation sáffiche
pour chacun des moteurs, vous permettant ainsi de vérifier si
les deux moteurs tournent au même régime.
Economie : distance parcourue par unité déssence
consommée. Les unités de mesure dépendent des unités de
vitesse et de volume sélectionnées. Régler lálimentation et
le trim moteur pour une économie optimale. Plus la valeur
affichée est élevée, plus l´économie est importante.
Vitesse : vitesse du bateau sur le fond.
Autonomie : distance que le bateau peut parcourir sans
nouvel apport de carburant et à consommation égale.
Attention :
Votre économie peut varier de façon importante selon la charge du bateau et les conditions de
navigation. Veillez à toujours prévoir à bord un volume déssence suffisant à votre voyage ainsi
quúne réserve de secours.
A chaque fois que vous ajoutez de léssence dans le réservoir ou que vous en retirez, nóubliez pas
dénregistrer la nouvelle quantité de carburant dans le réservoir (voir section 13-4) afin que lálarme
puisse fonctionner correctement.
5 Ecran Données
L´écran Données se compose de huit champs de
données numériques, répartis sur quatre lignes de deux
données chacune.
Pour accéder à l´écran Données, appuyer sur la touche
DISP puis sélectionner Données.
Modifier la nature des données
affichées
1
2
3
4
Paramétrage données.
Pour modifier un champ de données :
i Sélectionner le champ de votre choix à láide
des touches curseur.
ii Appuyer sur la touche ENT pour activer la liste
des données pouvant être affichées dans le
champ.
iii Sélectionner les données à afficher dans le
champ ; sélectionner Aucune pour náfficher
aucune donnée dans le champ.
Répéter l´étape précédente pour modifier un
nouveau champ de données.
Appuyer sur la touche ESC pour retourner à
l´écran Données.
NAVMAN
15
6 Ecran Highway
L´écran Highway vous permet de visualiser en 3D la
route du bateau vers le point de destination.
Pour activer l´écran Highway, appuyer sur la touche
DISP puis sélectionner Highway.
Important : les zones terrestres, les zones de
navigation dangereuses ainsi que les symboles
nápparaissent pas sur l´écran Highway.
Six champs de données numériques.
Pour modifier la nature des données affichées,
veuillez vous reporter au paragraphe suivant.
Waypoint de destination
Route du bateau vers le waypoint de destination
Les lignes CDI forment un couloir de navigation virtuel
servant de repère au déplacement du bateau.
Position du bateau, affichée au bas de l´écran
Echelle CDI
Modifier la nature des données
affichées
1
2
A partir de l´écran Highway, appuyer sur la
touche MENU puis sélectionner Paramétrage
données.
Pour modifier un champ de données:
i Sélectionner le champ de votre choix à
láide des touches curseur.
ii Appuyer sur la touche ENT pour activer la
liste des données pouvant être affichées
dans le champ.
3
4
iii Sélectionner les données à afficher dans le
champ ; sélectionner Aucune pour
náfficher aucune donnée dans le champ.
Répéter l´étape précédente pour modifier un
nouveau champ de données.
Appuyer sur la touche ESC pour retourner à
l´écran Highway.
7 Ecran Satellite
Système de positionnement mondial
GPS
Le système GPS est géré par le gouvernement
américain. Vingt-quatre satellites tournent en
permanence autour de la terre en émettant des
signaux horaires et de positionnement. Le récepteur
GPS analyse les signaux reçus des satellites les plus
proches pour calculer avec précision sa position
terrestre, appelée position GPS.
Dans 95% des cas, la précision dúne position GPS
est inférieure à 10 m. Une antenne GPS peut capter
des signaux satellites GPS quel que soit léndroit
du globe où vous vous trouvez.
16
NAVMAN
Antennes GPS
Les TRACKER 5500i et 5100i sont équipés dúne
antenne GPS intégrée. Les TRACKER 5500 et 5100
sont généralement connectés à lántenne GPS
externe fournie avec láppareil. Tous les TRACKER
possèdent un récepteur 12 canaux intégré. Pour
calculer sa position, le récepteur recherche les
signaux de tous les satellites “visibles” au-dessus
de l´horizon puis sélectionne les signaux des
satellites situés uniquement à plus de 5° au-dessus
de la ligne d´horizon.
Système DGPS
Un système DGPS améliore la précision de la
position GPS grâce à lútilisation de signaux de
correction. Votre TRACKER est compatible avec les
systèmes DGPS suivants :
WAAS et EGNOS
WAAS et EGNOS sont deux systèmes DGPS
utilisant le positionnement par satellites. Les
signaux de correction, émis par des satellites,
sont captés par lántenne GPS standard des
TRACKER 5500 et 5100. Dans 95 % des cas,
la précision de la position GPS corrigée est
inférieure à 5 m.
Le système WAAS couvre lénsemble du
territoire américain et la quasi-totalité du territoire
canadien. Le système EGNOS, dont la mise en
service est prévue pour fin 2003, couvrira la
majeure partie de lÉurope occidentale. Pour
activer les systèmes WAAS et EGNOS, veuillez
vous reporter à la section 13-3.
Radiobalises
Les radiobalises sont des stations au sol qui
émettent des signaux de correction pouvant
être captés à bord par un récepteur radiobalise
différentiel. Les radiobalises, qui ont une
portée limitée, sont généralement installées à
proximité des ports et des grandes zones de
navigation. La précision de la position GPS
corrigée est comprise entre 2 et 5 mètres.
Pour recevoir les signaux des radiobalises, le
TRACKER doit être connecté à une antenne
DGPS externe, telle que lántenne DGPS 1
NAVMAN (voir section 15-3).
Initialisation du récepteur GPS
Le temps de première acquisition dún récepteur GPS
est en moyenne de 50 secondes. Dans certains cas
précis, ce délai peut atteindre deux minutes et plus.
7-1 Présentation de l´écran Satellite
L´écran Satellite vous informe sur les satellites et la
position GPS.
Pour activer l´écran Satellite, appuyer sur la touche
DISP puis sélectionner Satellite.
Lorsque vous allumez votre TRACKER, l´écran
Satellite sáffiche automatiquement pendant
línitialisation du récepteur GPS.
Date et heure calculées à
partir des signaux satellites
GPS. L´heure affichée
correspond à l´heure
locale (temps universel
UTC (GMT) plus décalage
horaire ; voir section 13-9).
Mode de lántenne GPS, par exemple “Acquisition”, “Posi. GPS” ou “Pas de
GPS”. Si le TRACKER est en mode simulation, le mot “Simulation” est alors
affiché (voir section 2-6).
HDOP : coefficient
dáffaiblissement de la
position. Il indique le degré
dérreur de la position GPS
due à la position des
satellites.
Plus
le
coefficient est faible, plus
le calcul de la position est
précis.
Intensité des signaux
satellites
GPS.
Le
TRACKER peut afficher
jusqu´à douze signaux
GPS différents. Plus la
barre est élevée, plus
líntensité du signal est
forte.
NAVMAN
Position des satellites GPS
visibles :
Le cercle extérieur
indique le degré 0
d´élévation (horizon).
Le cercle intérieur
indique le degré 45
d´élévation.
Le centre indique le
degré 90 d´élévation (à
la verticale du bateau).
Le nord est en haut de
l´écran.
Lorsque le bateau se
déplace, le COG est
matérialisé par une ligne
pleine partant du centre.
Position du bateau.
17
8 Ecran Marées
L´écran Marées affiche les horaires et hauteurs de
marées de la station dóbservation des marées
sélectionnée, à une date donnée.
Pour activer l´écran Marées correspondant à la
station la plus proche du bateau, appuyer sur la
touche DISP puis sélectionner Marées.
Pour activer l´écran Marées correspondant à une
station de votre choix :
1
A partir de l´écran Carte, appuyer sur la touche
MENU puis sélectionner Trouver.
2
Sélectionner Stations dóbservation des
marées.
3
A partir de la liste affichée, sélectionner la
station de votre choix. La carte se recentre
alors automatiquement sur la station
sélectionnée.
4
Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Info carte.
5
Sélectionner Tide height.
Sélectionner la date de la courbe des marées
1 Appuyer sur la touche MENU.
2
Sélectionner Aujourd, Demain ou Hier.
Pour choisir une date différente, sélectionner
Date, modifier la date affichée puis appuyer
sur la touche ENT.
Phase de la lune en
fonction de l´heure affichée
à l´écran et de la date
sélectionnée.
Nom de la station
Distance station-bateau
Heure
Date sélectionnée
Courbe des marées
Nuit
Nuit
Coucher du soleil
Lever du soleil
Jour
Jour
Curseur hauteur marées.
ou
pour déplacer le
curseur verticalement.
Hauteur position curseur.
Heure, 0 à 24 heures
Hauteur de marées
Curseur horaire marées.
ou
pour déplacer le
curseur latéralement
Horaire position curseur
Hauteur correspondante
de la marée
18
Horaires à la date
sélectionnée
Hauteur et horaire de la marée la plus haute et de
la marée la plus basse de la courbe.
NAVMAN
9 Waypoints
Un waypoint est une position sur la carte que lútilisateur
souhaite enregistrer, par exemple un lieu de pêche ou un
point situé sur une route. Le TRACKER peut sauvegarder
jusqu´à 500 waypoints. Vous pouvez créer, modifier et
effacer un waypoint. Un waypoint possède les
caractéristiques suivantes :
Un nom (huit caractères maximum).
Une icône indiquant la nature du waypoint. Les
icônes disponibles sont les suivantes :
Une position.
Une couleur pour lícône et le nom affichés sur la
carte (TRACKER 5500 et 5500i uniquement).
Un type :
Waypoint traditionnel : un waypoint
traditionnel peut être inclus dans une route ou
être un point de destination.
Waypoint de danger : un waypoint de
danger est un waypoint que le bateau doit
éviter. Si le bateau entre dans le rayon
dárrivée dún waypoint de danger, lálarme se
déclenchera (voir section 13-6).
Un mode dáffichage :
La fonction Sélectionné du sous-menu
Paramétrage Carte - Waypoints (voir section 13-2)
vous permet de choisir le mode dáffichage des
waypoints sur la carte :
Off : le waypoint nést pas affiché.
Icôn : lícône du waypoint est affichée.
I+N : lícône et le nom du waypoint sont
affichés.
Si vous avez créé de nombreux waypoints,
utilisez cette fonction pour sélectionner les
waypoints à afficher sur la carte.
N.B. : le sous-menu Paramétrage Carte - Waypoints
possède deux autres fonctions : Cacher tous
(aucun waypoint nést affiché sur la carte) et Affic.
tous (tous les waypoints sont affichés sur la carte).
Pour plus dínformations, veuillez vous reporter à la
section 13-2.
9-1 Ecran Waypoints
Pour activer l´écran Waypoints, appuyer sur la touche
DISP puis sélectionner Waypoints (voir ci-contre).
L´écran Waypoints affiche la liste des waypoints
créés ainsi que leurs caractéristiques : symbole,
nom, latitude et longitude, distance bateau-waypoint
et cap vers le waypoint, type et mode dáffichage.
9-2 Fonctions Waypoints
Attention : ne jamais créer de waypoint sur
une zone terrestre ou dans une zone de
navigation dangereuse.
9-2-1 Créer un waypoint
Créer un waypoint à partir de nímporte quel
écran
Appuyer sur la touche . Un nouveau
waypoint, auquel sont attribuées des
caractéristiques par défaut, est créé à partir de
la position du bateau. Pour modifier les
données par défaut du waypoint, veuillez vous
reporter à la section 9-2-3.
Créer un waypoint à partir de l´écran Carte
1 Pour créer un waypoint à partir de la position
du bateau, appuyer sur la touche ESC pour
NAVMAN
passer en mode position bateau (ou bien
appuyer sur la touche - voir ci-dessus).
Pour créer un waypoint à partir dúne position
autre que celle du bateau, déplacer le curseur
sur le point de votre choix.
19
2
Nouveau waypoint .
3 Un nouveau waypoint, auquel sont attribuées
des caractéristiques par défaut, est créé.
4 Si nécessaire, modifier les données par défaut
du waypoint (voir section 9-2-7) puis
sélectionner Sauver.
Créer un waypoint à partir de l´écran Waypoints
1 A partir de l´écran Waypoints, appuyer sur la
touche MENU puis sélectionner Créer.
2 Un nouveau waypoint, auquel sont attribuées
des caractéristiques par défaut, est créé à
partir de la position du bateau.
3 Si nécessaire, modifier les données par défaut
du waypoint (voir section 9-2-7) puis
sélectionner Sauver.
N.B. : vous pouvez également créer des waypoints
lorsque vous créez une route (voir section 10-2-1).
9-2-2 Déplacer un waypoint
Déplacer un waypoint à partir de l´écran Carte
1 A partir de l´écran Carte, positionner le curseur
sur le waypoint à déplacer.
Déplace.
3 Déplacer le curseur sur la nouvelle position du
waypoint puis appuyer sur la touche ENT.
Déplacer un waypoint à partir de l´écran
Waypoints
Pour déplacer un waypoint à partir de l´écran
Waypoints, modifier la latitude et la longitude du
waypoint (voir section 9-2-3).
9-2-3 Modifier un waypoint
Modifier un waypoint à partir de l´écran Carte
sur le waypoint à modifier.
Modifie.
3 Modifier les caractéristiques du waypoint (voir
section 9-2-7) puis sélectionner Sauver.
Modifier un waypoint à partir de l´écran Waypoints
touche
ou
pour sélectionner le waypoint
à modifier. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Modifie.
2 Modifier les caractéristiques du waypoint (voir
section 9-2-7) puis sélectionner Sauver.
20
NAVMAN
9-2-4 Afficher un waypoint sur la
carte
Cette fonction permet dáfficher au centre de la carte
le waypoint de votre choix.
touche
ou
à afficher. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Affiche.
2 Le TRACKER active l´écran Carte, centré sur le
waypoint sélectionné.
9-2-5 Effacer un waypoint
Vous ne pouvez pas effacer un waypoint si celui-ci
est inclus dans plusieurs routes ou si le bateau se
dirige actuellement vers ce waypoint. Vous pouvez
en revanche supprimer un waypoint inclus dans une
seule route.
Attention : lorsque vous effacez un waypoint
dúne route, assurez-vous que la route une fois
modifiée ne traverse pas de zones terrestres ou
de zones de navigation dangereuses.
Effacer un waypoint à partir de l´écran Carte
sur le waypoint à effacer.
Effacer.
3 Sélectionner Oui pour valider.
Effacer un waypoint à partir de l´écran Waypoints
2
ou
touche
à effacer. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Effacer.
Sélectionner Oui pour valider.
9-2-6 Effacer tous les waypoints
1
2
A partir de l´écran Waypoints, appuyer sur la
touche MENU puis sélectionner Effacer tout.
9-2-7 Modifier les caractéristiques
dún waypoint
Pour modifier les caractéristiques dún waypoint
lorsque celles-ci sont affichées dans une fenêtre
d´édition :
1 Sélectionner la donnée à modifier puis
appuyer sur la touche ENT.
Modifier la donnée à láide des touches
curseur puis appuyer sur la touche ENT.
2 Si nécessaire, répéter l´étape précédente pour
modifier une nouvelle donnée.
3 Sélectionner Sauver.
10 Routes
Une route est composée dúne suite de waypoints
que le bateau peut suivre. Vous pouvez créer,
modifier et effacer une route.
Le TRACKER peut mémoriser jusqu´à 25 routes de
50 waypoints chacune. Une route peut :
Avoir le même waypoint de départ et de
destination.
Inclure plusieurs fois le même waypoint.
Vous pouvez suivre une route dans un sens ou dans
láutre et éviter des waypoints inclus dans une route.
Lorsque le TRACKER est connecté au pilote
automatique, la route devient un outil de navigation
déterminant, le bateau suivant alors
automatiquement la route activée.
Attention : assurez-vous que les routes ne
traversent pas de zones terrestres ou de zones
de navigation dangereuses.
10-1 Ecran Routes
L´écran Routes affiche la liste des routes créées ainsi
que leurs caractéristiques : nom, waypoint de départ,
waypoint dárrivée, nombre de segments et distance
totale.
Pour activer l´écran Routes, appuyer sur la touche
DISP puis sélectionner Routes.
10-2 Fonctions Routes
Attention : après avoir créé ou modifié une
route, affichez la route sur la carte et vérifiez
quélle ne traverse pas de zones terrestres ou
de zones de navigation dangereuses.
10-2-1 Créer une route
4
A. Créer une route à partir de l´écran Carte
Lorsque vous créez une route :
1
2
3
ou ppour modifier
l´échelle ; déplacez le curseur sur le bord de la
carte pour faire défiler la carte.
Le nom et la distance totale de la route
sáffichent dans une fenêtre, en haut à gauche
de l´écran. Si le curseur est positionné près
dún segment de route, la fenêtre affichera
également la longueur et le cap du segment.
Chaque segment de route doit débuter et finir
par un waypoint. Dans le cas contraire, un
nouveau waypoint sera automatiquement créé
(pour modifier les caractéristiques du
waypoint, veuillez vous reporter à la
section 9-2-7).
MENU puis sélectionner Nouvelle route.
Un nom par défaut sáffiche :
i Modifier le nom si nécessaire.
ii Sélectionner Ok pour valider.
Pour entrer le premier segment de la route :
i Positionner le curseur sur le point de
départ de la route puis appuyer sur la
NAVMAN
touche ENT.
Déplacer le curseur sur le point dárrivée
du premier segment puis appuyer sur la
touche ENT.
Pour ajouter un nouveau segment à la fin de la
route :
i Appuyer sur la touche ENT.
ii Déplacer le curseur sur la position du
nouveau waypoint dárrivée de la route.
iii Appuyer sur la touche ENT.
Pour insérer un waypoint dans la route :
i Déplacer le curseur sur le segment où
vous souhaitez insérer le waypoint.
ii Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Insérer.
iii Positionner le curseur à léndroit où vous
souhaitez insérer le waypoint.
iv Appuyer sur la touche ENT.
Pour déplacer un waypoint sur la route :
i Positionner le curseur sur le waypoint à
déplacer.
sélectionner Déplace.
iii Déplacer le curseur sur la nouvelle position du
waypoint.
iv Appuyer sur la touche ENT.
Pour supprimer un waypoint de la route :
i Positionner le curseur sur le waypoint à
supprimer.
sélectionner Enlever. Le waypoint est
ii
5
6
7
21
8
supprimé de la route mais nést pas effacé.
Répéter ces différentes étapes jusqu´à ce que
le tracé de la route soit terminé. Sássurer que
la route ne traverse pas de zones terrestres ou
de zones de navigation dangereuses, puis
appuyer sur la touche ESC.
Ou bien, pour effacer la route qui a été créée :
ii Sélectionner Oui pour valider.
Info : vous pouvez également activer la
fonction Distance de l´écran Carte pour
enregistrer le tracé dúne course sous la forme
dúne route (voir section 3-2).
B. Créer une route à partir de l´écran Routes
1 A partir de l´écran Routes, appuyer sur la
touche MENU puis sélectionner Créer.
2 Une nouvelle route, vide, sáffiche à l´écran
avec un nom par défaut.
3 Pour modifier le nom de la route :
i Sélectionner le nom de la route affiché en
haut de l´écran puis appuyer sur la touche
ENT.
ii Modifier le nom.
iii Appuyer sur la touche ENT.
4 Pour insérer un waypoint dans la route :
i Sélectionner léndroit où vous souhaitez
insérer le waypoint :
Pour insérer le waypoint de départ de
la route, sélectionner le premier
segment.
Pour ajouter un waypoint à la fin de la
route, sélectionner le segment vide
situé au bas de la liste des waypoints.
Dans tous les autres cas, sélectionner
le waypoint devant lequel vous
souhaitez insérer le nouveau waypoint.
ii Appuyer sur la touche ENT pour afficher la
liste des waypoints puis sélectionner le
waypoint à insérer.
Une fois le waypoint inséré, la distance et le
cap du segment sáffiche automatiquement. Si
l´écran ne peut afficher la totalité des
waypoints de la route, appuyer sur la touche
5
6
22
ou
pour faire défiler la liste des
waypoints.
Pour supprimer un waypoint de la route :
i Sélectionner le waypoint à supprimer.
sélectionner Enlever.
Répéter ces différentes étapes jusqu´à ce que
le tracé de la route soit terminé.
NAVMAN
7
8
Appuyer sur la touche ESC.
Afficher la route sur la carte (voir section
10 2 3) et sássurer quélle ne traverse pas de
zones terrestres ou de zones de navigation
dangereuses.
10-2-2 Modifier une route
Modifier une route à partir de l´écran Carte
touche
ou
pour sélectionner la route à
modifier. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Modifier sur la carte.
2 La route sélectionnée est affichée sur la carte,
le waypoint de départ entouré dún cercle.
3 Modifier la route en suivant les instructions de
la section 10-2-1 A, à partir de l´étape n°4.
Modifier une route à partir de l´écran Routes
2
3
ou
touche
modifier. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Modifie.
La route sélectionnée sáffiche avec son nom
et la liste des waypoints qui la composent.
Modifier la route en suivant les instructions de
la section 10-2-1 B, à partir de l´étape n°3.
10-2-3 Afficher une route sur la carte
Cette fonction permet dáfficher au centre de la carte
la route de votre choix.
2
ou
touche
afficher. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Affiche.
Le TRACKER active l´écran Carte, centré sur
la route sélectionnée.
10-2-4 Effacer une route
1
A partir de l´écran Routes, appuyer sur la
2
touche
ou
effacer. Appuyer sur la touche MENU puis
10-2-5 Effacer toutes les routes
1
2
A partir de l´écran Routes, appuyer sur la
touche MENU puis sélectionner Effacer tout.
10-3 Suivi dúne route
10-3-1 Activer une route
10-3-2 Eviter un waypoint actif
Pour activer la route que le bateau va suivre :
touche
ou
activer. Appuyer sur la touche MENU puis
sélectionner Départ.
2 Un message sáffiche vous demandant si vous
souhaitez suivre la route dans le sens aller ou
dans le sens retour.
Sélectionner Aller (ordre dans lequel les
waypoints de la route ont été insérés) ou
Retour.
3 Le TRACKER affiche la route sélectionnée sur
la carte ainsi que les données de navigation
nécessaires pour suivre le premier segment
de la route.
Pour éviter un waypoint actif :
MENU puis sélectionner Eviter.
Le TRACKER affiche alors les données de navigation
nécessaires pour atteindre directement le prochain
waypoint de la route.
Attention : éviter un waypoint lorsque le pilote
automatique est activé peut provoquer un
brusque changement de direction.
10-3-3 Désactiver une route
Pour désactiver le suivi dúne route :
MENU puis sélectionner Annuler route.
11 Ecran Cartouche Utilisateur
Les cartouches utilisateurs C-MAP™ optionnelles
vous permettent de stocker des fichiers Waypoints,
des fichiers Routes et des fichiers Traces
(voir section 1-2).
traces du TRACKER dans un fichier de la cartouche
utilisateur :
Pour activer l´écran Cartouche Utilisateur, appuyer
sur la touche DISP puis sélectionner Cartouche
utilisateur.
Liste des fichiers
Liste des fichiers de la cartouche utilisateur insérée
dans le lecteur.
Waypoints et Routes
Nombre de waypoints et de routes enregistrés
dans la mémoire non volatile du TRACKER.
Traces 1 à 5
Nombre de positions enregistrées dans
chaque trace du TRACKER (traces 1 à 5).
Remarque :
Utiliser la fonction Sauver pour enregistrer les
données du TRACKER sur la cartouche
utilisateur (voir ci-dessous).
Le TRACKER ne peut pas utiliser les données
des fichiers de la cartouche utilisateur tant que
celles-ci nónt pas été enregistrées sur le
TRACKER. Utiliser la fonction Charger pour
enregistrer ces données sur le TRACKER (voir
page suivante).
Enregistrer les données du
TRACKER sur la cartouche
utilisateur
Cette fonction permet de sauvegarder lénsemble
des waypoints, lénsemble des routes ou lúne des
NAVMAN
1
2
3
4
Sauver.
Sélectionner Waypts, Routes ou Traces.
Pour lóption Traces, sélectionner le numéro
de la trace à enregistrer.
Un nouveau fichier est créé. Modifier le nom
du fichier si nécessaire. Le nouveau fichier
sáffiche dans la liste des fichiers.
23
Enregistrer les données de la
cartouche utilisateur sur le
TRACKER :
Effacer un fichier de la cartouche
utilisateur
Cette fonction permet dénregistrer un fichier de la
cartouche utilisateur sur le TRACKER :
Enregistrement dún fichier Waypoints : les
waypoints du fichier viennent sájouter aux
waypoints enregistrés dans le TRACKER. Si
un waypoint du fichier possède le même nom
quún waypoint existant mais des
caractéristiques différentes, le TRACKER
affiche alors les deux waypoints à l´écran.
Sélectionner :
Eviter : pour ne pas enregistrer le waypoint
du fichier.
Remplace : pour enregistrer le waypoint
du fichier et effacer le waypoint existant.
Evite Ts : pour nénregistrer aucun
waypoint du fichier ayant le même nom
quún waypoint existant.
Rplc Ts : pour enregistrer tous les
waypoints du fichier ayant le même nom
que des waypoints existants, ces derniers
étant automatiquement effacés et
remplacés par les nouveaux waypoints.
Enregistrement dún fichier Routes : les routes
du fichier viennent sájouter aux routes
enregistrées dans le TRACKER. Si une route
du fichier possède le même nom quúne route
existante mais des caractéristiques différentes,
un message sáffiche vous demandant quelle
route conserver.
Fichier Trace : la nouvelle trace est enregistrée
et remplace la trace correspondante du
TRACKER.
1
2
3
Sélectionner le fichier à effacer.
Effacer.
Lire la liste des fichiers
Cette fonction permet de lire et dáfficher à l´écran
la liste des fichiers de la cartouche utilisateur mais
ne permet pas dénregistrer les données des fichiers
sur le TRACKER.
Cartouche.
2 Sélectionner Lire.
Formater la cartouche utilisateur
Vous ne pouvez pas utiliser une cartouche utilisateur
non formatée. Formater la cartouche si un message
dérreur vous indique que la cartouche nést pas
formatée. Cette opération effacera toutes les données
enregistrées sur la cartouche.
Cartouche.
2 Sélectionner Formater.
Trier les fichiers
Cette fonction permet de trier les fichiers affichés à
l´écran.
1
2
Trier par.
Sélectionner un mode de tri : Nom, Type ou
Heure.
Pour enregistrer un fichier sur le TRACKER :
1 Sélectionner le fichier à enregistrer.
Charger.
24
NAVMAN
12 Ecran Infos Techniques
Pour activer l´écran Infos Techniques, appuyer sur
la touche DISP puis sélectionner Infos techniques.
La version et la date du logiciel.
La version de la carte mondiale intégrée.
Les références de la cartouche insérée dans le
lecteur du TRACKER.
Le nombre de waypoints, routes et traces
enregistrés dans le TRACKER.
Les codes couleurs des connecteurs du câble
dálimentation/transmission de données du
TRACKER.
Nóubliez pas de communiquer à votre revendeur
NAVMAN la version et la date du logiciel installé sur
votre TRACKER si vous deviez le contacter en cas
de problème.
13 Menu Paramétrage
Le menu Paramétrage vous permet de paramétrer
les fonctions de navigation du TRACKER. Nous vous
recommandons toutefois de vous familiariser avec
láppareil avant de modifier les paramètres par défaut
de ce menu.
Pour activer le menu Paramétrage, appuyer sur la
touche MENU jusqu´à láffichage du menu
Paramétrage à l´écran.
13-1 Paramétrage Système
Langue
Retour param. défaut
Sélectionner la langue dáffichage de votre
TRACKER : anglais, italien, français, allemand,
espagnol, néerlandais, suédois, portugais ou finnois.
Activer cette fonction pour effacer lénsemble des
données du menu Paramétrage et rétablir les valeurs
par défaut du fabricant (voir page suivante). Les
waypoints, routes et traces enregistrés dans le
TRACKER ne sont pas effacés.
Couleurs (TRACKER 5500 et 5500i)
Sélectionner le réglage couleur de l´écran LCD :
Normal
Soleil : couleurs plus vives pour une meilleure
lisibilité en plein soleil.
Nuit : couleurs inversées pour une meilleure
lisibilité de nuit.
Une fois les valeurs par défaut rétablies, le
TRACKER affiche l´écran dínstallation des données
de paramétrage :
1
2
Papier : couleurs utilisées sur les cartes papier.
Bip
Activer ou désactiver le bip émis à chaque activation
dúne touche.
NAVMAN
3
Sélectionner la langue de votre choix.
Modifier les données de paramétrage si
nécessaire :
i Sélectionner la donnée à modifier.
ii Modifier la donnée à láide des touches
curseur.
iii Appuyer sur la touche ENT pour valider.
Quitter línstallation des données de
paramétrage en appuyant sur la touche ESC.
25
Organisation du menu Paramétrage (la valeur par défaut est indiquée entre parenthèses)
Système
Carte
Rotation (Orien.nord)
Projection de route (Off)
Echelle CDI (0.1 nm)
Mode traceur (Off)
Système géodésique (WGS84)
Décalage de carte (Aucun)
Waypoints (Sélectionné)
Grille lat/long (Off)
Limites de cartes (On)
Noms (On)
Zones dangereuses (On)
Cartographie marine (On)
Profondeur
Phares (On)
Aides à la navigation (INT)
Cartographie terrestre (On)
GPS
Essence
Réservoir plein
Param. vol. restant
Consommation à zéro
Taille réservoir (0)
Nombre moteurs (0)
Cal. conso. essence
Filtre débit (5 secondes)
Trace
Alarmes
Rayon dárrivée (Off)
Alarme de mouillage (Off)
Alarme XTE (Off)
Alarme de danger (Off)
Niveau essence bas (Off)
Unités
Transfert
données
Sortie pilote auto (Off)
Données pilote automatique
NavBus (On)
Groupe NavBus (0)
Langue (Anglais)
Couleurs (Normal)
Bip (On )
Retour param. défaut
Lignes bathymétriq. (On)
Points de sonde (On)
Limite de profondeur 1 (6 m)
Limite de profondeur 2 (51 m)
Bathym. & sonde mini (0 m)
Bathym. & sonde maxi (15 m)
GPS interne (On)
Source DGPS (Aucune)
Réinitialiser le GPS
Navigation statique (Off)
Filtre position (Off)
Filtre vitesse (5)
Filtre cap (4)
Enregistrer (1)
Affiche (1)
Intervalle trace (Distance)
Distance (0.1 nm)
Temps (10 secondes)
Mémoire utilisée
Effacer trace
Distance (nm)
Vitesse (kn)
Profondeur (m)
Essence (litres)
Compas (°M)
Température (°C)
Vent (vrai)
Heure
Simulation
Menu
Paramétrage
26
Simulation (Off)
Mode (Normal)
Vitesse (1 kn)
Cap
Route
Décalage horaire (0)
Format heure (24 heures)
Format date (dd/MMM/yy)
NAVMAN
13-2 Paramétrage Carte
Rotation
Système géodésique et décalage carte
Sélectionner lórientation de la carte :
Orien.nord : la carte est orientée nord.
Orien.trace : la carte est orientée selon le cap
du bateau. Ce mode est particulièrement utile
dans les zones de navigation étroites (ports,
rivières). Un message vous demande déntrer
un écart de route (écart à partir duquel la carte
sera automatiquement réorientée selon le cap
du bateau).
Conseil : augmenter la valeur de l´écart
de route si la carte est trop souvent
réorientée.
Orien.route : la carte est orientée selon le cap
à suivre. Vous pouvez sélectionner ce mode
uniquement si le bateau se dirige vers un point
de destination précis.
Les positions GPS calculées par le TRACKER sont
rapportées à un référentiel géodésique mondial
appelé WGS84, aujourd´hui utilisé par la plupart des
cartes papier. Toutefois, certaines cartes se réfèrent
encore à des référentiels locaux si bien que des
coordonnées
géographiques
identiques
correspondent à des points différents sur la carte du
TRACKER et sur la carte papier de votre zone de
navigation. Pour rapporter les positions du TRACKER
au référentiel géodésique local :
Sélectionner Système géodésique puis le
référentiel adapté à votre zone de navigation.
Veuillez vous reporter à láppendice A pour
consulter la liste des référentiels géodésiques
disponibles. Le système WGS84, utilisé par la
plupart des cartes papier, est le référentiel par
défaut du TRACKER.
Ou bien, si le référentiel adapté à votre zone
nést pas disponible, conserver le système
géodésique WGS84 et procéder à un décalage
de carte (voir ci-dessous).
Décalage de carte
Cette fonction permet de corriger les positions du
TRACKER de sorte que celles-ci correspondent aux
positions de la carte papier.
Important : le décalage de carte est une
méthode de correction applicable à des écarts
ponctuels et peu importants. Vous ne devez pas
utiliser cette fonction si le référentiel adapté à
votre zone de navigation est disponible. Veuillez
suivre attentivement les instructions qui vont
suivre pour éviter toute erreur de positionnement
du bateau sur la carte.
Entrer un décalage de carte
1 Déplacer le bateau jusqu´à un point connu de la
carte, par exemple une place de port.
2 A partir du sous-menu Paramétrage Carte,
sélectionner Décalage de carte.
3 Déplacer le curseur sur la position réelle du
bateau.
4 Appuyer sur la touche ENT pour entrer un
décalage de carte. La position corrigée du
bateau sáffiche à l´écran.
Supprimer un décalage de carte
En supprimant le décalage de carte, vous effacerez
les corrections apportées aux positions du TRACKER.
1 A partir du sous-menu Paramétrage Carte,
sélectionner Décalage de carte.
Effacer.
Projection de route
Sélectionner un temps de navigation pour tracer la
route projetée du bateau (voir section 3-4) : 2 minutes,
10 minutes, 30 minutes, 1 heure ou 2 heures, ou bien
désactiver la fonction (Off).
Echelle CDI
Se reporter à láppendice C pour plus dínformations
sur l´échelle CDI. Sélectionner une échelle : 0.05, 0.1,
0.2, 0.5, 1.0, 2.0, 4.0 ou 10.0 unités de distance.
Mode traceur
Il est parfois nécessaire dútiliser une échelle
cartographique plus précise que celle proposée sur
les cartes électroniques C-MAP™, notamment
lorsque vous souhaitez :
Zoomer sur la zone de navigation afin de suivre
les moindres déplacements du bateau.
Détailler des zones de navigation pour
lesquelles il néxiste pas de cartouche
C-MAP™ (par exemple, des zones très
éloignées des côtes).
Si le mode traceur est activé (On) et si vous zoomez
au-delà des limites de l´échelle de la carte, le
TRACKER passera automatiquement en mode
traceur pour náfficher que la position et la trace (si
activée) du bateau. L´écran blanc hachuré níndiquera
plus aucunes informations cartographiques.
Pour repasser en mode normal, désactiver le mode
traceur (Off).
NAVMAN
27
Waypoints
Ce sous-menu permet de sélectionner le mode
dáffichage des waypoints sur la carte. Sélectionner
lúne des fonctions suivantes :
Cacher tous : aucun waypoint nést affiché sur
la carte.
Affic. tous : tous les waypoints sont affichés sur
la carte.
Sélectionné : seuls les waypoints pour lesquels
vous avez sélectionné les modes Icon ou I+N
sont affichés sur la carte (voir section 9).
Options de l´écran Carte
Les options de l´écran Carte permettent dáctiver ou non
láffichage dínformations cartographiques C-MAP™ et
de personnaliser ainsi la configuration de la carte à
l´écran. Les options de l´écran Carte comprennent
notamment :
Lignes bathymétriques et points de sonde
Les cartouches cartographie C-MAP™ contiennent un
grand nombre de points de sonde et de courbes de
profondeur. Pour afficher sur la carte les points de sonde
et les lignes bathymétriques de votre choix, activer les
fonctions Lignes bathymétriq. et Points de sonde puis
sélectionner l´échelle de profondeur à láide des
fonctions Bathym. & sonde mini et Bathym. & sonde
maxi.
Zones dangereuses
Les zones dangereuses indiquées sur une carte
correspondent à des zones de navigation à risques,
telles que les aires interdites au mouillage ou les hautsfonds. Sélectionner :
On : les zones dangereuses sont indiquées sur
la carte et signalisées par lícône de danger .
Off : les zones dangereuses et les icônes de
danger ne sont pas affichées sur la carte.
Remarque : sur certaines versions C-MAP™
plus anciennes, les icônes de danger ne sont pas
activées.
Limites de profondeur (TRACKER 5500 et 5500i)
Cette option permet de colorer les aires marines en
fonction de leur profondeur. Trois couleurs permettent
de délimiter les zones de profondeur suivantes :
De la surface à la limite de profondeur 1 :
Couleur indiquant une faible profondeur
déau.
De la limite de profondeur 1 à la limite de
profondeur 2 :
Couleur indiquant une profondeur déau
moyenne.
Au-delà de la limite de profondeur 2 :
Couleur indiquant une profondeur déau
importante.
Les couleurs affichées dépendent du réglage couleur
sélectionné (voir section 13-1).
13-3 Paramétrage GPS
GPS interne
Navigation statique
Cette fonction permet dáctiver ou de désactiver le
récepteur GPS interne du TRACKER. Désactiver le
récepteur GPS interne si le bateau est équipé dúne
antenne GPS externe compatible NMEA.
Lorsque le bateau sárrête, les valeurs de vitesse et de
cap deviennent incohérentes. Activer la fonction
Navigation statique (On) pour remettre à zéro la vitesse
et le cap une fois le bateau à lárrêt.
Source DGPS
Filtre position, Filtre vitesse et Filtre cap
Cette fonction permet dáctiver ou de désactiver la
correction DGPS (voir section 7). Sélectionner
WAAS/EGNOS pour activer la correction DGPS
ou Aucune pour la désactiver. Ne pas activer la
correction DGPS en dehors de la zone de couverture
du système WAAS/EGNOS afin d´éviter toute
dégradation de la position GPS.
Le système WAAS couvre lénsemble du territoire
américain et la quasi-totalité du territoire canadien.
Le système EGNOS, dont la mise en service est
prévue pour fin 2003, couvrira la majeure partie de
lÉurope occidentale.
Les vagues et le vent font légèrement varier la
position, la vitesse et le cap du bateau. Afin dáfficher
des valeurs stables, le TRACKER calcule la position,
la vitesse et le cap du bateau en établissant la
moyenne des données mesurées.
Si vous sélectionnez une valeur de filtre basse,
la moyenne des données mesurées sera
établie sur une courte période. Les données
affichées seront précises mais peu stables.
Si vous sélectionnez une valeur de filtre plus
élevée, la moyenne des données mesurées
sera établie sur une plus longue période. Les
données affichées seront plus stables mais
moins précises.
Pour chaque filtre, entrer une valeur comprise entre
0 et 60 secondes. Sélectionner la valeur de filtre la
plus basse possible offrant un affichage stable des
données. Si vous sélectionnez 0, le filtre sera
désactivé.
Réinitialiser le GPS
Réinitialiser le récepteur GPS interne en cas de
dysfonctionnement de lántenne ou de láppareil. Le
temps de réinitialisation est dénviron trois minutes.
Une fois le récepteur réinitialisé, l´écran Satellite
affiche le mode du récepteur GPS (voir section 7).
28
NAVMAN
13-4 Paramétrage Essence
Entrer la nouvelle quantité de carburant contenue
dans le réservoir après lávoir partiellement rempli
ou après avoir retiré de léssence.
essence, vous améliorerez considérablement la
précision de cette mesure. Pour les kits essence deux
moteurs, étalonner chacun des capteurs.
Pour étalonner le capteur essence, mesurer de façon
précise la quantité déssence consommée. Pour
effectuer cette mesure, nous vous recommandons
dútiliser une nourrice plutôt que le réservoir du
bateau. Il est en effet extrêmement difficile de
connaître la quantité exacte de carburant contenue
dans un réservoir sous plancher, en raison de la
présence de poches dáir. Pour un étalonnage précis,
utiliser au minimum 15 litres déssence (plus la
quantité sera importante, plus l´étalonnage sera
précis). Pour une double motorisation, étalonner les
capteurs essence lún après láutre ou bien
simultanément à láide de deux nourrices.
Procéder de la manière suivante :
1 Sélectionner Consommation à zéro pour
remettre à zéro la quantité déssence
consommée.
2 Raccorder la nourrice au moteur via le capteur
essence.
3 Faire tourner le(s) moteur(s) à vitesse
moyenne jusqu´à ce l´écran affiche au moins
15 litres (30 litres pour deux moteurs).
4 Vérifier la quantité déssence réellement
consommée par le moteur. Pour cela, remplir
la nourrice au niveau initial, puis relever la
quantité affichée sur la pompe à essence.
5 Sélectionner Cal. conso. essence. La quantité
déssence consommée qui a été mesurée par
le TRACKER sáffiche à l´écran. Remplacer
cette valeur par la quantité déssence
réellement consommée (en cas de double
motorisation, répéter cette dernière opération
pour le second moteur).
Consommation à zéro
Filtre débit
Sélectionner Consommation à zéro pour remettre à
zéro la fonction Consommé (quantité déssence
consommée) et ainsi calculer une nouvelle
consommation.
Le flux déssence vers le moteur est variable. Afin
dáfficher des valeurs stables, le TRACKER calcule
la consommation instantanée du moteur en
établissant la moyenne des données mesurées. Le
filtre débit correspond à líntervalle de temps au cours
duquel est calculée cette moyenne. Pour activer le
filtre, entrer une valeur comprise entre 1 et 180
secondes. Pour le désactiver, sélectionner 0.
Sélectionner la valeur de filtre la plus basse possible
offrant un affichage stable. Un filtre débit de 10-15
secondes est généralement suffisant pour les
moteurs avec carburateur. Pour les moteurs à
injection, nous vous recommandons dútiliser un
intervalle plus long.
Le réglage du filtre débit náffecte pas la mesure de
la consommation déssence mais uniquement
láffichage du débit et de l´économie.
Pour avoir accès aux fonctions Essence du
TRACKER, il vous faut tout dábord acquérir un kit
essence un ou deux moteurs.
A chaque fois que vous ajoutez de léssence dans
le réservoir ou que vous en retirez, veillez à
enregistrer la nouvelle quantité de carburant
contenue dans le réservoir, comme suit :
• Si le réservoir est plein, activer le menu
Paramétrage, sélectionner Essence puis
Réservoir plein.
• Si le réservoir nést pas plein :
1 Avant dájouter de léssence dans le
réservoir ou dén retirer, activer l´écran
Essence pour relever la quantité actuelle
de carburant dans le réservoir.
2 Noter la quantité déssence ajoutée ou retirée.
3 Calculer la nouvelle quantité de carburant
dans le réservoir en ajoutant ou en
soustrayant les deux nombres.
4 Activer le menu Paramétrage, sélectionner
Essence puis Param. vol. restant et entrer
la nouvelle quantité de carburant contenue
dans le réservoir.
Important : répétez cette opération à chaque
fois que vous ajoutez de léssence dans le
réservoir ou que vous en retirez afin que lálarme
puisse fonctionner correctement.
Réservoir plein
Sélectionner Réservoir plein à chaque fois que vous
faites le plein déssence. Sélectionner Oui pour
valider.
Param. vol. restant
Taille réservoir
Entrer la capacité du réservoir déssence.
Nombre moteurs
Entrer le nombre de moteurs du bateau en
sélectionnant 0, 1 ou 2. Si vous sélectionnez 0, les
fonctions Essence seront automatiquement
désactivées.
Cal. conso. essence
Lérreur de mesure de la consommation déssence
peut atteindre ± 10%. En étalonnant votre capteur
NAVMAN
29
13-5 Paramétrage Trace
La fonction Historique trace permet dénregistrer et
dáfficher la trace du bateau sur la carte (voir section
3-5).
Distance
Enregistrer
Temps
Off : le TRACKER cesse dénregistrer la trace
du bateau.
1 à 5 (sélectionner un numéro de trace) : le
TRACKER enregistre la trace du bateau sous
le numéro de trace sélectionné.
Affiche
Off : aucune trace nést affichée sur la carte.
1 à 5 (sélectionner un numéro de trace) : la
trace sélectionnée sáffiche sur la carte.
Intervalle trace
Sélectionner un intervalle de distance : 0.01, 0.05,
0.1, 0.5, 1.0, 2.0, 5.0 ou 10.0 unités de distance.
Sélectionner un intervalle de temps : 1, 5, 10, 30
secondes ou 1 minute.
Mémoire utilisée
Cette fonction affiche le pourcentage de mémoire
utilisée par les traces enregistrées.
Conseil : activer l´écran Cartouche Utilisateur pour
consulter le nombre de positions enregistrées dans
chaque trace (voir section 11).
Effacer trace
1
Sélectionner le numéro de la trace à effacer
(1 à 5).
Les positions enregistrées dans la trace sélectionnée
sont effacées.
Sélectionner Distance ou Temps.
13-6 Paramétrage Alarmes
Pour plus dínformations sur le fonctionnement des
alarmes, veuillez vous reporter à la section 2-5. Pour
mettre une alarme en veille, appuyer sur la touche
ESC.
Alarme de rayon dárrivée
Si lálarme de rayon dárrivée est activée, le buzzer
se déclenchera :
a Dès que le bateau entrera dans le rayon
dárrivée de son point de destination.
b Ou dès que le bateau entrera dans le rayon
dárrivée dún waypoint de la route suivie par
le bateau.
Pour activer lálarme, entrer une valeur
dálarme (jusqu´à 9.99 unités de distance).
Pour désactiver lálarme, sélectionner 0.
Alarme de mouillage
Si lálarme de mouillage est activée, le buzzer se
déclenchera dès que le bateau s´éloignera de son
point de mouillage dúne distance supérieure à la
valeur de lálarme de mouillage.
dálarme (jusqu´à 9.99 unités de distance). Le
TRACKER enregistre automatiquement la
position actuelle du bateau.
La valeur de lálarme de mouillage ne peut être
inférieure à la précision du GPS, soit environ 10 m.
Attention : lálarme de mouillage ne doit pas
être le seul moyen de contrôle de la dérive de
votre bateau.
30
NAVMAN
Alarme XTE
Si lálarme XTE (alarme d´écart de route) est activée,
le buzzer se déclenchera dès que le bateau
s´éloignera de sa route dúne distance supérieure à
l´échelle CDI (voir appendice C).
Pour activer lálarme XTE, sélectionner On.
Pour désactiver lálarme XTE, sélectionner
Off.
Alarme de danger
Si lálarme de danger est activée, le buzzer se
déclenchera dès que le bateau sápprochera à une
distance donnée dún waypoint de danger.
Pour activer lálarme de danger, entrer une
valeur dálarme (jusqu´à 9.99 unités de
distance).
Alarme de niveau essence bas
Si lálarme de niveau essence bas est activée, le
buzzer se déclenchera dès que le volume déssence
restant dans le réservoir sera inférieur à la valeur de
lálarme de niveau essence bas.
dálarme.
13-7 Paramétrage Unités
Distance
Profondeur
Sélectionner nm (milles nautiques), mi (miles) ou km
(kilomètres).
Sélectionner ft (pieds), fm (brasses) ou m (mètres).
Vitesse
Sélectionner Litres, US Gal (gallons US) ou ImpGal
(gallons impériaux).
Sélectionner kn (nœuds), mph (miles/heure) ou
kph (kilomètres/heure).
Essence
Compas
Sélectionner °T (vrai nord) ou °M (nord magnétique).
13-8 Paramétrage Transfert données
Sortie pilote auto
Activer ou désactiver la sortie NMEA vers le pilote
automatique ou vers tout autre instrument compatible
NMEA.
Données pilote automatique
A partir de la liste affichée à l´écran, activer ou
désactiver chacune des phrases NMEA pouvant être
envoyées au pilote automatique.
NavBus
Off : la connexion NavBus est désactivée.
La broche mâle du connecteur NavBus
sert alors déntrée NMEA (voir sections 14
et 15-3).
On : la connexion NavBus est activée.
Groupe NavBus
Sélectionner le groupe de rétro-éclairage du
TRACKER (0, 1, 2, 3 ou 4). Pour plus dínformations,
veuillez vous reporter à la section 14.
13-9 Paramétrage Heure
Décalage horaire
Format heure
Cette fonction permet déntrer le décalage horaire de votre
région par rapport au temps universel UTC (GMT). Ne pas
oublier de modifier le décalage horaire lors du passage à
l´heure d´été et à l´heure d´hiver. Régler le décalage horaire
entre 0 et ± 13 heures (résolution : 0.5).
Sélectionner 24 heures ou 12 heures.
Format date
Sélectionner dd/MMM/yy, MMM/dd/yy, dd/MM/yy ou
MM/dd/yy.
13-10 Paramétrage Simulation
Le mode simulation vous permet de vous familiariser
avec les fonctions du TRACKER (voir section 2-6).
Important : ne jamais activer le mode
simulation lorsque vous naviguez.
Simulation
Sélectionner On pour activer le mode simulation et Off
pour le désactiver.
Mode
Sélectionner lún des deux modes suivants :
Normal
Ce mode simule le déplacement du bateau à
partir du point de départ choisi (voir ci-contre,
étape 1), en fonction dúne vitesse et dún cap
donnés. Sélectionner :
Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du
bateau.
Cap : pour entrer le cap simulé que le
bateau doit suivre.
Info : utiliser le curseur pour calculer le cap
Conseil : lorsque le bateau se déplace à
l´écran, modifier le cap à suivre afin de simuler
un écart de route.
NAVMAN
Demo
Ce mode simule le déplacement du bateau le long
dúne route, à une vitesse donnée. Lorsque le bateau
atteint le waypoint dárrivée, il fait demi-tour et parcourt
la route en sens inverse. Créer une route avant dáctiver
ce mode (voir section 10-2-1). Sélectionner :
Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du bateau.
Route : pour entrer la route à suivre.
Pour activer le déplacement simulé du bateau :
1 Si vous souhaitez sélectionner le mode normal,
activer tout dábord l´écran Carte. Pour simuler
le déplacement du bateau à partir de la position
actuelle du bateau, appuyer sur la touche ESC
pour passer en mode position bateau. Pour
simuler le déplacement du bateau à partir dún
autre point, placer le curseur sur ce point.
2 A partir du sous-menu Paramétrage Simulation,
sélectionner Simulation puis On.
3 Sélectionner Mode, puis Normal ou Demo.
4 Sélectionner puis entrer les données
nécessaires à la simulation du déplacement du
bateau :
Mode Normal : sélectionner Vitesse et Cap.
Mode Demo : sélectionner Vitesse et Route.
31
14 Systèmes composés de plusieurs instruments
Vous pouvez connecter plusieurs instruments NAVMAN
entre eux afin de permettre des échanges de données.
La connexion peut séffectuer via le système NavBus ou
línterfaçage NMEA.
Système NavBus
Le NavBus est un système déposé NAVMAN. Il permet
de créer des systèmes intégrant plusieurs instruments
et utilisant un seul groupe de capteurs. Lorsque des
appareils sont connectés au NavBus :
Une modification des unités, des valeurs seuil des
alarmes ou de l´étalonnage dún instrument se
répercute automatiquement sur lénsemble des
instruments du même type.
Chaque instrument peut être affecté à un groupe
dínstruments (voir section 13-8). Si vous modifiez
le rétro-éclairage dún instrument du groupe 1, 2,
3 ou 4, le rétro-éclairage des instruments du
même groupe sera automatiquement modifié. Si
vous modifiez le rétro-éclairage dún instrument
du groupe 0, ce changement náura déffet sur
aucun autre instrument.
En cas de déclenchement dúne alarme, vous
pouvez mettre lálarme en veille à partir de
nímporte quel instrument possédant cette
alarme.
Connexion NavBus et TRACKER
Le TRACKER peut afficher des données de
profondeur síl est connecté à un sondeur.
Interfaçage NMEA
NMEA est une norme de líndustrie. Elle nést pas aussi
souple que le NavBus car elle exige des branchements
spécifiques entre les différents instruments. Le
TRACKER peut :
Recevoir et afficher des données de profondeur.
Recevoir des données provenant dún récepteur
GPS.
Envoyer des données de navigation, notamment
de positionnement GPS, au pilote automatique ou
à tout autre instrument compatible NMEA.
15 Installation
Le fonctionnement optimal de votre appareil dépend
de línstallation correcte du boîtier et de lántenne GPS
(TRACKER 5100 et 5500). Pour avoir accès aux
fonctions Essence du TRACKER, il vous faudra
également installer un kit essence optionnel.
Le TRACKER peut :
Activer des lampes et buzzers externes lors du
déclenchement dúne alarme.
Echanger des données avec dáutres
instruments NAVMAN connectés au NavBus. Le
réglage du rétro-éclairage est commun (voir
section 14).
Envoyer des données NMEA au pilote
automatique ou à tout autre instrument
compatible NMEA.
Recevoir et afficher les données de profondeur
de tout sondeur interfaçable NMEA.
Le TRACKER peut être câblé pour une mise en marche
automatique. Dans ce cas, láppareil ne peut pas être
allumé ni éteint manuellement : il sállume
automatiquement lorsque lálimentation du bateau est
mise en route et s´éteint lorsque lálimentation est
coupée. Utiliser ce type de branchement lorsque le
TRACKER est équipé dún kit essence, de manière à
ce que láppareil puisse enregistrer la quantité totale
déssence consommée (voir section 15-3).
Il est indispensable de lire attentivement lénsemble
de cette partie ainsi que les notices fournies avec
lántenne et les différents accessoires utilisés avant
de procéder au montage.
15-1 Eléments livrés avec votre TRACKER
Le TRACKER est livré en standard avec :
Boîtier, équipé dún réceptacle pour
cartouches C-MAP™ et dún capuchon de
protection pour la prise du câble capteur
essence.
Capot de protection.
Etrier.
Kit déncastrement (TRACKER 5500 et 5100).
Câble dálimentation/transmission de
données.
Antenne GPS NAVMAN 1300 (TRACKER
5500 et 5100 uniquement ; les TRACKER
5500i et 5100i sont équipés dúne antenne
GPS intégrée).
Carte de garantie.
32
NAVMAN
Cette notice.
Vis.
15-2 Options et accessoires
Cartouches cartographie C-MAP™.
Cartouches utilisateurs C-MAP™ (stockage de
données).
Kit essence 1 ou 2 moteurs.
Si vous installez un kit essence, câblez le
TRACKER pour une mise en marche
automatique afin que le TRACKER soit allumé
pendant tout le temps où le moteur tournera et
quíl puisse ainsi enregistrer la quantité totale
déssence consommée (voir section 15-3).
Lampes et buzzers à circuit de commande
intégré. La sortie correspondante est branchée
à la masse et fonctionne sous 30 V CC et
200 mA maximum. Si les buzzers et lampes
nécessitent un ampérage total supérieur à
200 mA, installer un relais.
Câble déxtension 5 m pour antenne GPS
NAVMAN 1300.
Kit pour installation secondaire (câbles et
étrier inclus). Ce kit permet dínstaller le
TRACKER (si monté sur étrier) à un autre
endroit du bateau.
Répétiteur REPEAT 3100.
Sac de protection NAVMAN.
15-3 Montage et branchements électriques
Important : assurez-vous que les trous de
montage néndommagent pas la structure du
bateau. En cas d´hésitation, veuillez vous adresser
à votre revendeur ou à un chantier naval.
Boîtier
1
2
Choisir un emplacement approprié. Deux types
de montage sont possibles :
Montage encastré (TRACKER 5500 et 5100
uniquement) : la surface de montage doit être
plane, solide et accessible de lárrière pour le
branchement électrique et la fixation du
boîtier.
Montage sur étrier. l´étrier doit être fixé sur
une surface de montage plane, permettant à
l´étrier de pivoter.
Choisir un emplacement visible, où le boîtier
sera protégé des rayons du soleil et des
projections déau. Il est préférable dínstaller le
boîtier face au barreur ou à sa gauche pour
une meilleure lisibilité de l´écran LCD.
Eloigner le boîtier de toute source de signaux ou
dínterférences électriques. Pour les TRACKER
5100i et 5500i, équipés dúne antenne GPS
intégrée :
Le boîtier doit être placé à un endroit dégagé.
Le boîtier peut être installé sous une surface
en verre, en plexiglas, en fibre de verre ou en
tissu mais ne doit pas être monté sous une
surface métallique ou en bois.
Installer le boîtier à plus de 3 m dúne antenne
radio et à plus de 0,5 m dúne antenne radar.
Pour un montage encastré :
i
ii
Percer dans la cloison le trou de montage du
boîtier en vous aidant de ládhésif de
montage.
Percer les trous des quatre vis de montage
comme indiqué sur ládhésif.
NAVMAN
iii Visser les vis dans les inserts en cuivre à
lárrière du boîtier.
iv Insérer le boîtier dans le trou de montage,
placer les rondelles en caoutchouc sur les vis
puis visser les écrous.
Pour un montage sur étrier :
i Installer l´étrier sur la surface de montage et
marquer lémplacement des trous de vis.
ii Percer les trous puis fixer l´étrier sur la
surface de montage à láide des vis fournies.
Ne pas trop serrer les vis afin que le boîtier
puisse pivoter.
Ne pas installer le boîtier à ce stade du
montage.
Antenne GPS
Les TRACKER 5500 et 5100 nécessitent línstallation
dúne antenne GPS externe, fournie avec láppareil.
Installation de lántenne
1 Choisir un emplacement approprié :
Installer lántenne à un endroit dégagé.
Lántenne peut être installée sous une surface
en verre, en plexiglas, en fibre de verre ou en
tissu mais ne doit pas être montée sous une
surface métallique ou en bois.
Eloigner lántenne de toute source de signaux
ou dínterférences électriques. Installer
lántenne à plus de 3 m dúne antenne radio
et à plus de 0,5 m dúne antenne radar.
Ne pas installer lántenne à un endroit trop
élevé tel que le haut du mât car le
balancement de lántenne pourrait
entraîner des erreurs dans le calcul de la
vitesse et du cap.
Ne pas installer lántenne à un endroit où
celle-ci gênerait les manœuvres, à un endroit
exposé aux projections déau ou à un endroit
trop facilement accessible.
33
2
3
Tenir compte de la longueur maximale du câble
de lántenne (15 m).
Si vous n´êtes pas sûr de lémplacement choisi,
suivez les instructions de montage ci-dessous mais
installez lántenne et le câble de lántenne de
manière provisoire, sans percer de trous de
montage. Si le TRACKER ne fonctionne pas
correctement, changez lántenne de place jusqu´à
ce que vous trouviez lémplacement idéal. Installez
alors lántenne et le câble de manière définitive.
Installer lántenne à lémplacement choisi.
Installer le câble entre lántenne et le boîtier comme
suit :
Éloigner le câble de toute source de signaux ou
dínterférences électriques.
Ne pas couper le câble de lántenne ; si
nécessaire, installer un câble déxtension 5 m.
Veiller à ce que le câble ne soit ni écrasé ni plié.
Fixer le câble à intervalles réguliers.
Kit essence optionnel
Installer le kit essence optionnel en suivant les instructions
de la notice de montage fournie avec le kit.
Antenne DGPS
Dans les zones non couvertes par le système WAAS/
EGNOS, lántenne GPS/DGPS permet dáméliorer la
précision de la position lorsque le bateau se trouve dans la
zone de portée dúne radiobalise différentielle. Veuillez vous
adresser au revendeur NAVMAN le plus proche pour plus
dínformations.
Câble dálimentation/transmission de
données du boîtier
Brancher le câble comme indiqué page suivante.
Il est important de noter les points suivants :
Láppareil fonctionne sous 12 V CC. La batterie du
bateau doit être protégée par un fusible ou un
coupe-circuit de 2 à 3 A. Dans le cas contraire,
installer un fusible 2 A sur le circuit dálimentation.
Pour une mise en marche automatique du
TRACKER (voir section 2-1), connecter le fil jaune
du câble dálimentation/transmission de données
au système dállumage.
Pour une mise en marche manuelle du
TRACKER, connecter le fil jaune au fil noir.
Si les lampes et buzzers externes nécessitent un
ampérage total supérieur à 200 mA CC, installer un
relais.
Pour la connexion NavBus, veuillez vous reporter à
la notice de montage et dútilisation du NavBus.
34
NAVMAN
Paramétrage et tests
1
2
Oter les protections des connecteurs.
Brancher les connecteurs à lárrière du boîtier
comme suit :
Veiller à ce que la couleur de léxtrémité du
connecteur corresponde à la couleur de l´écrou
de la prise.
Insérer le connecteur dans la prise.
Bloquer le connecteur en tournant l´écrou dún
quart de tour dans le sens des aiguilles dúne
montre.
Le TRACKER ne sera pas endommagé en cas
dérreur de branchement.
3 Si láppareil est équipé dúne antenne GPS
externe :
Brancher le connecteur or dans la prise
correspondante à lárrière du boîtier.
Visser manuellement l'écrou dans le sens des
aiguilles d'une montre, sans trop serrer.
4 Si le boîtier est monté sur étrier :
i Installer le boîtier sur l´étrier, après avoir placé la
rondelle en caoutchouc entre l´étrier et le boîtier.
ii Régler la position de láppareil pour une lisibilité
optimale avant de resserrer la molette de l´étrier.
5 Oter le capot de protection puis allumer le
TRACKER (voir section 2-1).
6 Si nécessaire, insérer une cartouche cartographie
C-MAP™ (voir section 1-2).
7 Lorsque vous allumez le TRACKER pour la
première fois, l´écran affiche un menu dínstallation
des données de paramétrage :
i Sélectionner la langue de votre choix.
ii Modifier les données de paramétrage si
nécessaire :
Sélectionner la donnée à modifier.
Modifier la donnée à láide des touches
curseur.
Appuyer sur la touche ENT pour valider.
iii Quitter línstallation des données de
paramétrage en appuyant sur la touche ESC.
Vous pourrez par la suite modifier ces données à
láide du menu Paramétrage (voir section 13).
8 Une fois l´écran Satellite affiché, sássurer que le
TRACKER capte les signaux des satellites GPS.
Attendre lácquisition dúne position GPS. Le temps
de première acquisition doit être inférieur à deux
minutes (voir section 7).
9 Si vous souhaitez naviguer en mode pilote
automatique, activez la sortie pilote automatique
(voir section 13-8).
10 Si le TRACKER est connecté à un système
NavBus, sélectionner le groupe de rétro-éclairage
de láppareil. Dans le cas contraire, désactiver la
connexion NavBus (voir section 13-8).
11 Procéder à un essai en mer afin de vérifier le bon
fonctionnement de tous les instruments de
navigation, notamment si vous utilisez un
émetteur radio ou un radar.
Branchements électriques
Câble dálimentation/transmission de données (écrou noir)
Broche Fil
Signal
1 Noir
Masse (borne négative de la batterie,
NMEA)
2 Marron
Sortie, 9 V CC
3 Blanc
Sortie NMEA vers pilote auto / radar ou
tout autre instrument compatible NMEA
4 Bleu
NavBus - ou entrée NMEA 1
5 Rouge
Borne positive de la batterie, 11 à
16,6 V CC
6 Orange
NavBus +
7 Jaune
Mise en marche automatique8
Vert
Sortie lampes et buzzers externes,
branchement à la masse, 30 V CC,
200 mA maximum
N.B. : la tresse doit être connectée à la broche 1 (fil noir).
Câblage simple
Fil noir : connexion à la borne négative de la batterie.
Fil rouge : connexion à la borne positive 12 V de la
batterie, en aval de línterrupteur principal. Installer
un fusible 1 A comme indiqué sur le schéma.
Fil jaune : connexion au fil noir.
Pour allumer manuellement le TRACKER,
línterrupteur principal doit être en position ON.
Fusible
Rouge
Jaune
Interrupteur
principal
Noir
12 V CC
Câblage pour mise en marche
automatique
Fil noir : connexion à la borne négative de la batterie.
Fil rouge : connexion à la borne positive 12 V de la
batterie, en aval de línterrupteur principal. Installer
un fusible 1 A comme indiqué sur le schéma.
Antenne GPS externe
(TRACKER 5500 et 5100)
Fil jaune : pour allumer automatiquement le TRACKER
lors de la mise en route de lálimentation du bateau,
connecter le fil jaune au système dállumage via un
fusible 1 A. Le TRACKER s´éteint automatiquement
dès que lálimentation du bateau est coupée. Avec ce
type de branchement, vous ne pouvez ni allumer ni
éteindre manuellement le TRACKER.
Vers système
dállumage
Fusible
Interrupteur
dállumage
Vers réservoir
Jaune
Fusible
Lampes et
buzzers externes
Interrupteur
principal
Vers moteur
Blanc (sortie NMEA)
Rouge
Vert
Noir
Capteur(s) essence
(en option)
12 V CC
NAVMAN
35
Appendice A - Caractéristiques techniques
Boîtier
Taille 150 x 164 x 65 mm (H x L x P).
Poids 600 g.
Ecran 5 pouces ; TRACKER 5500 et 5500i :
écran 16 couleurs TFT, résolution 234 x 320
pixels ; TRACKER 5100 et 5100i : écran 4
niveaux de gris, résolution 240 x 320 pixels.
Caractéristiques électriques
Alimentation 11 à 18 V CC, consommation
600 mA avec rétro-éclairage maxi.
Sortie lampes et buzzers externes,
branchement à la masse, 30 V CC, 200 mA
maximum.
Température de fonctionnement
0°C à 50°C.
Cartouches C-MAP™
Cartouches cartographie C-MAP™ NT et NT+.
Cartouches utilisateurs C-MAP™ 3.3 V.
Waypoints
500 waypoints avec nom par défaut ou
personnalisé, comprenant jusqu´à huit
caractères alphanumériques.
Routes
25 routes de 50 waypoints chacune.
Traces
5 traces : 1 trace de 2000 points et 4 traces de
500 points ; pointage par intervalles de temps
ou de distance.
Alarmes
Alarmes de rayon dárrivée, mouillage, XTE,
danger, niveau essence bas ; paramétrage
individuel.
Alarme de position (se déclenche
automatiquement en cas de perte de la position
GPS ou DGPS) .
Référentiels géodésiques
140 référentiels géodésiques (voir liste page
suivante).
Décalage de carte défini par lútilisateur.
Echelle cartographique
0,05 à 4096 nm (selon carte) ; 0,01 nm en
mode traceur.
Fonctions Essence
(si installation dún kit essence optionnel)
Moteurs hors-bord à deux temps : 30 à 300 CV.
Moteurs hors-bord à quatre temps : 90 à
300 CV.
Moteurs inboard : 50 à 300 CV.
Débit minimum : 5 litres/heure.
Conformité aux normes
EMC
USA (FCC): Part 15 Class B
Europe (CE): EN50081-1, EN50082-1
Nouvelle-Zélande et Australie (C Tick):
AS-NZS 3548.
Etanchéité : IP67 (si réceptacle inséré dans le
boîtier).
NavBus
Connexion vers dáutre instruments NAVMAN.
NMEA
NMEA 0183 ver 2.
Entrée récepteur GPS ou DGPS : GSA, GSV,
GTA, RMC.
Entrée sondeur : SDDPT (conseillé) ou SDDBT.
Sortie pilote automatique ou tout autre
instrument compatible NMEA : APA, APB, GGA,
GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, BWR, VTG, XTE.
164 mm
36
150 mm
167.5 mm
65 mm
NAVMAN
Liste des référentiels géodésiques
ADINDAN
ARC 1950
ASCENS.ISL.58
BISSAU
CAPE
DABOLA
EUROPEAN 1950
GRACIOSA BASE
HJORSEY 1955
IGN72
IRELAND 1965
KERTAU 1948
LUZON
MIDWAY AS. 61
NAD 1983
O.S. IRELAND
P.TE NOIRE 48
POTSDAM
QORNOQ
S.LEONE 1960
SELVAGEM 1938
TANANARIVE 25
VOIROL 1960
YACARE
NAVMAN
AFGOOYE
ARC 1960
AUS.GEOD. 66
BOGOTA OBS.
CARTHAGE
DECEPTION IS
EUROPEAN 1979
GUAM 1963
HONG KONG 63
INDIAN
ISTS 73 AS.69
KUSAIE AS. 51
M. MERCURY 68
MINNA
NAHRWAN
O.S.G.B. 1936
P.TO SANTO 36
PRV.S.AMER.56
REUNION
S. AMERICAN 69
SGS 85
TIMBALAI 1948
WAKE ISL.1952
ZANDERIJ
AIN EL ABD 70
AS.BEACON É´
AUS.GEOD. 84
BUKIT RIMPAH
CHATHAM 1971
DJAKARTA
F.THOMAS 1955
GUNUNGSEGARA
HU-TZU-SHAN
INDIAN 1954
ISTS AS. 1968
L.C. 5 ASTRO
MAHE 1971
MONTSERRAT 58
NANKING 1960
OBSERVAT.1996
PICO NIEVES
PRV.S.CHIL.63
REV. KERTAU
SANTO(DOS) 65
S-JTSK
TOKYO
WAKE ISL.1952
AM.SAMOA 1962 ANNA 1 AS. 65
AS.DOS 71/4
AS.STATION 52
AYABELLE
BELLEVUE (IGN)
C. CANAVERAL CAMP AREA AS.
CHUA ASTRO
CMP.INCHAUSPE
DOS 1968
EASTER ISL.67
FINNISH (KKJ)
GAN 1970
GUX 1 ASTRO
HERAT NORTH
IGN 1954
IGN47
INDIAN 1960
INDIAN 1975
JOHNSTON 1961 KANDEWALA
LEIGON
LIBERIA 1964
MASSAWA
MERCHICH
M’PORALOKO
N. SAHARA 1959
NAPARIMA, BWI NEW P. SANTO
OLD EGYPTIAN OLD HAWAIIAN
PITCAIRN 1967 POINT 58
PUERTO RICO
PULKOVO 1942
REV. NAHRWAN ROME 1940
SAO BRAZ
SAPPER H. 43
SOUTH ASIA
SWEDISH
TRISTAN 1968
VITI LEVU 16
WAKE-ENIWETOK WGS 1972
ANTIGUA AS. 43
AS.TERN ISL.
BERMUDA 1967
CANTON AS. 66
CORR. ALEGRE
ESTONIA 1937
GEODETIC 1949
HERMANSKOGE
IGN47-51
INDONES. 1974
KERGUELEN 1949
LISBOA
MERCURY 1960
NAD 1927
NORWEGIAN
OMAN
POLISH
QATAR NATION.
RT 90
SCHWARZECK
SWISS CH-1903
VOIROL 1875
WGS 1984
37
Appendice B - En cas de problème
Ce guide de dépannage ne remplace pas la lecture ni
la compréhension de cette notice.
Il est possible dans la plupart des cas de résoudre les
problèmes sans avoir recours au service après-vente
du fabricant. Veuillez lire attentivement cet appendice
avant de contacter votre revendeur NAVMAN le plus
proche.
Aucune pièce détachée nést disponible pour
lútilisateur. Des méthodes et un matériel de test
spécifiques sont nécessaires pour remonter
correctement láppareil et assurer son étanchéité. Toute
intervention sur un TRACKER doit être réalisée par un
réparateur agréé par Navman NZ Limited. Toute
réparation de láppareil par lútilisateur entraînerait une
annulation de la garantie.
Si vous deviez contacter votre revendeur NAVMAN,
nóubliez pas de lui communiquer la version et la date
du logiciel qui figurent sur l´écran Infos Techniques (voir
section 12).
Pour plus dínformations, vous pouvez consulter notre
site Internet : www.navman.com
1 Le TRACKER ne sállume pas :
a Câbles déconnectés ou branchés
incorrectement. Connecter les câbles à lárrière
du boîtier en veillant à ce que la couleur de
léxtrémité des connecteurs corresponde à la
couleur des écrous des prises.
b Appareil câblé pour une mise en marche
automatique. Vous ne pouvez pas allumer le
TRACKER manuellement.
c Niveau de rétro-éclairage insuffisant.
Sélectionner le niveau maximal (voir section 2-3).
d Fusible fondu ou coupe-circuit déclenché.
e Branchement électrique incorrect.
2 Le TRACKER ne s´éteint pas :
Appareil câblé pour une mise en marche
automatique. Vous ne pouvez pas éteindre le
TRACKER manuellement.
3 Le TRACKER s´éteint sans raison :
a Câble dálimentation/transmission de données
mal inséré dans la prise.
b Connecteurs du câble dálimentation/
transmission de données abîmés ou corrodés.
Vérifier le câble.
4 La langue dáffichage nést pas la bonne :
Sélectionner la langue dáffichage (voir section
13-1).
5 Aucune position GPS ne sáffiche ou le temps
de première acquisition est long :
a Ceci peut se produire occasionnellement lorsque
le champ de lántenne nést pas dégagé.
b Câble de lántenne déconnecté.
c Réinitialiser le GPS ( voir section 13-3).
38
NAVMAN
6
L´écart entre la position GPS affichée par le
TRACKER et la position réelle du bateau est
supérieur à 10 m :
a Appareil en mode simulation. Désactiver le
mode simulation (voir section 13-10).
b Dans 5% des cas, la précision de la position
GPS est supérieure à 10 m.
c Le ministère américain de la défense peut être
amené à dégrader volontairement et de manière
aléatoire la précision du positionnement GPS. La
dérive de la position GPS peut, dans ce cas,
atteindre 300 m.
7 Des coordonnées géographiques identiques
correspondent à des points différents sur la
carte du TRACKER et sur la carte papier de
votre zone de navigation :
a Appareil en mode simulation. Désactiver le mode
simulation (voir section 13-10).
b Référentiel géodésique incorrect. Sélectionner le
référentiel adapté à votre zone de navigation (voir
section 13-2).
c Décalage de carte incorrect. Annuler le décalage
de carte et, si nécessaire, entrer un nouveau
décalage de carte (voir section 13-2).
8 Le bateau nápparaît pas à l´écran :
Appuyer sur la touche ESC pour passer en mode
position bateau (voir section 3-1-1).
9 L´heure et la date affichées sur l´écran Satellite
sont incorrectes ou ne sont pas activées :
a Pas de position GPS.
b Appareil en mode simulation. Désactiver le
mode simulation (voir section 13-10).
c Décalage horaire incorrect (voir section 13-9).
Ne pas oublier de modifier le décalage horaire
lors du passage à l´heure d´hiver et à l´heure
d´été.
10 Le pilote automatique ne répond pas au
TRACKER ; aucunes données de sortie NMEA
ne sont disponibles :
a Sortie NMEA ou données pilote automatique
désactivées. Vérifier les données de
paramétrage NMEA (voir section 13-8).
b Branchement incorrect.
11 La profondeur ne sáffiche pas :
a Créer un champ de données Profondeur sur les
écrans Carte, Highway ou Données.
b Sondeur défectueux ou déconnecté.
12 Les fonctions Essence ne sont pas
disponibles :
a Aucun kit essence connecté au TRACKER.
b Fonctions Essence désactivées. Entrer le nombre
de moteurs du bateau (voir section 13-4).
c Câbles déconnectés ou branchés
incorrectement. Brancher les câbles en veillant à
ce que la couleur de léxtrémité des connecteurs
corresponde à la couleur des écrous des prises.
13 Les valeurs des fonctions Consommé et Restant
sont erronées :
a Le moteur a tourné alors que le TRACKER était
éteint. La quantité déssence consommée pendant
cette période ná donc pas pu être enregistrée.
Connecter láppareil pour une mise en marche
automatique (voir section 15-3).
b De mauvaises conditions de navigation provoquent
des retours d'essence dans le capteur. Installer une
valve anti-retour entre le capteur essence et le
réservoir.
c Vous návez pas actualisé la quantité de carburant
restant dans le réservoir après chaque
ravitaillement.
d Lorsque vous avez fait le plein déssence, des
poches dáir se sont créées dans le réservoir.
e Capteur essence hors dúsage. Nous vous
recommandons de changer votre capteur tous les
5000 litres.
14 Le débit ne sáffiche pas ou est faible :
a Câble essence déconnecté ou branché
incorrectement. Vérifier que les connecteurs du
câble sont correctement insérés dans les prises et
que les écrous sont bien bloqués.
b
Capteur essence encrassé. Pour nettoyer le capteur,
le démonter puis souffler doucement au travers,
dans le sens opposé au flux d'essence. Installer un
filtre à essence en amont du capteur. Câble(s)
essence endommagé(s). Vérifier le(s) câble(s).
d Filtre à essence encrassé.
e Le capteur essence a été exposé à une chaleur ou
à des vibrations excessives.
15 Le bateau est équipé dún kit essence 2 moteurs
mais le TRACKER náffiche quúne seule valeur
de débit :
Sélectionner 2 dans le sous-menu Nombre
moteurs (voir section 13-4).
16 Les valeurs de débit sont irrégulières ou
incohérentes :
a Capteur essence installé trop près de la pompe à
essence ou exposé à des vibrations excessives.
b Fuites dáir au niveau de la durite dárrivée
déssence ou du flexible du réservoir.
c Paramétrage incorrect du filtre débit (voir section
13-4). Augmenter la valeur du filtre jusqu'à ce que
l'affichage du débit soit stable.
17 Les données affichées par le TRACKER sont
erronées :
Les données de paramétrage sont incorrectes.
Revenir aux paramètres par défaut (voir section
13-1).
Appendice C - Lexique et données de navigation
Lexique
Cartouche cartographie - cartouche contenant les
informations cartographiques détaillées dúne région
donnée (voir section 1-2).
Cartouche cartographie C-MAP™ - Voir Cartouche
cartographie.
Cartouche utilisateur C-MAP™ - Voir Cartouche
utilisateur.
Cartouche utilisateur - Cartouche permettant le stockage
de waypoints, de routes et de traces (voir section 1-2).
sur la carte du TRACKER (voir
Curseur - Symbole
section 3-1-1).
DGPS - Differential Global Positioning System (Système
de positionnement global différentiel). Outil de navigation
améliorant la précision des positions GPS (voir section 7).
Fonction MOB - Fonction permettant de retourner
directement au waypoint MOB (voir section 2-4).
Goto - Fonction permettant de naviguer directement vers
un waypoint ou vers la position du curseur (voir section 3-3).
GPS - Global Positioning System (Système de
positionnement global). Outil de navigation utilisant les
signaux satellites (voir section 7).
Ligne bathymétrique - Courbe de profondeur indiquée
sur une carte.
MOB - Man OverBoard (Homme à la mer).
NAVMAN
NavBus - Système permettant de connecter des
instruments NAVMAN entre eux afin d´échanger des
données (voir section 14).
NMEA - National Marine Electronics Association.
NMEA 0183 - Norme relative à l´échange des données
entre les appareils d´électronique marine (voir section 14).
Route -Trajet composé dúne suite de deux ou plusieurs
waypoints (voir section 10). Dans certains cas (fonction
Goto, écran Highway, lignes et échelle CDI), ce terme est
employé plus généralement pour désigner le trajet que le
bateau doit suivre pour atteindre un point de destination
précis, que ce point soit ou non un waypoint.
Segment - Partie dúne route située entre deux waypoints.
Une route composée de quatre waypoints compte trois
segments.
UTC - Universal Time Coordinated. Temps universel
coordonné, anciennement appelé heure du méridien de
Greenwich (GMT : Greenwich Mean Time).
Waypoint - Position cartographique définie par lútilisateur
(voir section 9).
Zone dangereuse - Zone de navigation à risques indiquée
sur une carte, telle quúne aire interdite au mouillage ou
un haut-fond (voir section 13-2).
39
Données de navigation
Le bateau représenté ci-dessous, qui navigue du point de départ vers le point d'arrivée, s'est écarté de sa
route de référence.
BRG
Bearing to Destination
Cap vers le point de destination.
+BRG Bearing to cursor
Cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-1-1).
CDI
Indicateur d´écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers un point
de destination, deux lignes verticales et parallèles sáffichent de part et
dáutre de la route du bateau, sur les écrans Carte et Highway. Ces
deux lignes sont appelées lignes CDI. L´échelle CDI correspond à la
distance séparant la route dúne ligne CDI.
Course Deviation Indicator
Sélectionner une valeur d´échelle CDI (voir section 13-2) représentant
l´écart maximum que peut réaliser le bateau par rapport à la route
suivie. Les lignes CDI affichées sur les écrans Carte et Highway forment
un couloir de navigation virtuel servant de repère au déplacement du
bateau. Ces écrans vous permettent déstimer l´écart de route du bateau
et de vérifier si le bateau se rapproche dúne ligne CDI. Si lálarme
XTE (écart de route) est activée (voir section 13-6), le buzzer se
déclenchera dès que le bateau atteindra une ligne CDI.
COG
Course Over Ground
Cap suivi sur le fond.
CTS
Course To Steer
Cap optimum à suivre pour rejoindre la route.
DTG
Distance To Go
Distance séparant le bateau du point dárrivée.
ETA
Expected Time of Arrival
Heure estimée dárrivée au point de destination, en supposant que la
SOG et le COG restent constants.
+RNG Range to cursor
Distance séparant le bateau du curseur (voir mode curseur, section
3-1-1).
SOG
Vitesse sur le fond : la vitesse actuelle du bateau sur le fond nést pas
nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par rapport à la
surface de léau ni à la vitesse dápproche vers le point de destination.
Speed Over Ground
STR
Steering
Différence entre le COG et le CTS.
TTG
Time To Go
Temps estimé de navigation jusquáu point dárrivée.
XTE
Cross Track Error
Ecart de route : distance séparant le bateau du point de la route le plus
proche. Si “XTE” est suivi de la lettre “R”, vous devrez barrer à tribord
pour rejoindre la route. Síl est suivi de la lettre “L”, vous devrez barrer
à bâbord.
VMG
Velocity Made Good
Vitesse dápproche vers le point de destination.
Arrivée
Arrivée
Route
DTG (distance)
COG BRG
CTS
Echelle CDI Echelle CDI
(distance)
(distance)
Route
Départ
40
Position du
bateau
Ligne CDI
STR
Ligne CDI
SOG (vitesse)
XTE
(distance)
VMG (vitesse)
Position du
bateau
Départ
Appendix D - How to Contact Us
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NORTH AMERICA
ASIA
MIDDLE EAST
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18 Pine St. Ext.
Nashua, NH 03060.
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Shanghai, Qindao, Dalian.
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