Transports de marchandises par route et accidents poids

Transports de marchandises par route
et accidents poids-lourds
Une croissance considérable
Dans notre pays, au fil des ans, la part du transport routier s'accroît régulièrement au détriment de celle du
chemin de fer et des voies navigables.
En huit ans, de 1990 à 1998, le trafic routier a augmenté de 29%. (Source : Service des Etudes Statistiques) Il
est clair que la capacité d'accueil du réseau routier, malgré les constructions d'autoroutes, n'a pas suivi cette
évolution. Il s'en suit un encombrement des routes de plus en plus pénalisant pour les autres usagers.
Les risques du transport routier
Sur l'ensemble du territoire, les poids lourds qui représentent 5,3 % du trafic, en terme du nombre de km
parcourus, sont impliqués (impliqué ne signifie pas ipso facto responsable) dans 13,6% des accidents mortels.
Pourtant, les routiers n'ont pas plus d'accidents, rapportés au nombre de km parcourus, que les autres
conducteurs, mais les accidents dans lesquels ils sont impliqués sont près de trois fois plus graves.
Dans 90% des cas, ce sont les autres usagers (VL, motards, piétons) qui sont tués ou blessés dans les accidents
avec poids lourds.
Dans le Loiret,
Pour la période 1995-1999, les poids lourds ont été impliqués dans 485 accidents corporels pour lesquels on a
déploré 115 tués, 192 blessés graves et 387 blessés légers. Ce qui représente 6,3 % du nombre total des
accidents et 17,7 % des tués constatés dans notre département (13,6 % en France). La comparaison est aggravée
par le fait que, dans le Loiret, la tendance est à la stagnation et, en France, à la diminution.
Répartition des tués dans les accidents avec poids lourds selon le réseau
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13 % sur autoroutes,
45,2 % sur RN,
33,9 % sur RD
7,8 % autres voies.
Répartition voisine de celle constatée sur le plan national
Gravité des accidents avec ou sans poids lourds
Dans le Loiret, les accidents avec poids lourds sont trois fois plus graves que les autres accidents et ils sont plus
graves que dans la moyenne française.
tués / 100 victimes Loiret France
Avec PL
16,6% 11,1%
Sans PL
5,4% 4,4%
Implication des poids lourds dans les accidents mortels :
Dans le Loiret, sur autoroute, les PL sont impliqués dans 37% des accidents mortels et sur routes nationales
dans 22% des cas.
Sur la RN 60 particulièrement dangereuse et où les PL sont nombreux, ceux-ci sont impliqués dans 45% des
cas. Elle fera l'objet d'une prochaine rubrique.
Proportion de poids lourds dans le trafic
La proportion des P.L. dans le trafic, est particulièrement élevée sur trois routes nationales :
R.N.157 Orléans-Le Mans:17 %
R.N7. Dordives, Montargis, Bonny-sur-Loire : 14 à 19 %
R.N 60, Orléans, Montargis, Courtenay : 19 à 23 %
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