points particuliers : serrage culasse

POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs Essence
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Serrage (de 1 à 10)
Moteurs
6FY 6FZ Pré serrage
Serrage
Desserrage
RFN
Serrage
Serrage angulaire
RFJ
1,5 ± 0,1
5 ± 0,5
1 Tour
2 ± 0,2
285° ± 5°
Pré serrage
Serrage
Desserrage
Serrage
Serrage angulaire
1,5 ± 0,1
5 ± 0,5
1 Tour
2 ± 0,2
270° ± 5°
3FZ
IMPERATIF : Prendre des vis neuves si leur longueur est supérieure à X mm
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1DP05BC
132
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en
mm)
Taraud
147
129,5
129
11x50
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs Essence
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Serrage (de 1 à 8)
Moteurs
XFU
Pré-serrage
Desserrage
Pré-serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
360°
1,5 ± 0,2
225° ± 5°
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en mm)
Taraud
149,5
10x150
A = Culasse avant.
B = Culasse arrière
IMPERATIF : Prendre des vis neuves si leur longueur est supérieure à X mm
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1DP1KCC B1DP1KHC
133
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs Essence
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Serrage (de 1 à 8)
Moteurs
XFV
Pré-serrage
Desserrage
Serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
oui
1,5 ± 0,1
225° ± 5°
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en mm)
A = Culasse avant.
B = Culasse arrière
IMPERATIF : Prendre des vis neuves si leur longueur est supérieure à X mm
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1DP1KEC B1DP1KHC
134
Taraud
10x150
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs Essence
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Serrage (de 1 à 8)
Moteurs
XFW
Pré-serrage
Desserrage
Pré-serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
360°
1,5 ± 0,2
225° ± 5°
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en
mm)
Taraud
149,5
10x150
IMPERATIF : Prendre des vis neuves si leur longueur est supérieure à X mm
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1EK0XAD
135
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs diesel
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Moteurs
9HY 9HZ
RHR
4HX
4HW
RHT RHW
RHM
4HP 4HR
4HS 4HT
Serrage (de 1 à 10)
Pré-serrage
Serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
4 ± 0,5
230° ± 5°
Pré serrage
Serrage
Desserrage
Pré-serrage
Serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
6 ± 0,5
1 Tour
2 ± 0,2
6 ± 0,5
220° ± 5°
Pré-serrage
Serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,5
6 ± 0,6
220° ± 5°
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en mm)
Taraud
147
11x150
134,5
128,5
128
IMPERATIF : Prendre des vis neuves si leur longueur est supérieure à X mm
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1DP1CLC
B1DP05BC
136
12x150
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs diesel
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Serrage (de 1 à 10)
Moteurs
4HP 4HS
4HT
Pré-serrage
Serrage (*)
Serrage angulaire (**)
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en mm)
Taraud
128
12x150
5 ± 0,5
6 ± 0,6
220° ± 5°
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
(*) Sans desserrage des vis
(**) En deux fois
B1DP05BC
137
POINTS PARTICULIERS : SERRAGE CULASSE
Moteurs diesel
Opération à effectuer avant la repose de la culasse
Nettoyer les plans de joint avec le produit homologué CITROËN.
Ne pas utiliser d’abrasifs ni d’outils tranchants sur les plans de joint.
Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures.
Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.
Brosser le filetage des vis de culasse.
Enduire de graisse MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS les filets et les faces d’appui sous tête des vis.
Culasse avant
Moteurs
UHZ
Serrage (de 1 à 8)
Pré serrage
Serrage
Serrage
Serrage angulaire
2 ± 0,2
4 ± 0,4
8 ± 0,8
180° ± 5°
Vis de culasse
(Maxi réutilisable en mm)
Taraud
Vis neuves
13X155
Culasse arrière
NOTA : Le serrage de la culasse après intervention est interdit.
B1DP1MDD B1DP1MLC
138