AS-125/.. Flexible mechanical expansion joint Joint de

AS-125/..
Flexible mechanical expansion joint
Joint de structure
Flexible mechanical expansion joint for ceramic or natural
stone floors.
Joint de structure pour sols carrelés ou en pierres naturelles.
The aluminium joint has drilled fixing faces, allowing correct positioning and anchorage to the floor base. The interchangeable flexible seal is made
from DUTRAL (EPDM), guaranteeing expansion and
contraction of the joint. The seal is available in rolls
of up to 25 metres in length. The standard bar length is 4 m. Seal colours: black, grey.
Y mm
H mm
L mm
X mm
Scale 1:3 Echelle 1:3
ART.
L mm *
H mm *
Y mm*
X mm*
MOV. mm
AS-125/35
105
35
130
236
+/- 10
AS-125/50
105
50
130
236
+/- 10
AS-125/80
105
80
130
236
+/- 10
La structure est réalisé en aluminium percée sur la
partie d'appui ce qui permet un positionnement correct
et uns fixation mécanique du joint à la surface de
pose. La partie centrale élastique, interchangeable,
en DUTRAL (EPDM), procure au joint le mouvement
de dilation et de contraction. La partie souple peut
être fournie en rouleaux jusqu'à 25 ml. La longueur
standard des barres est de 4,00 ml. Couleurs de
gommes disponibles: noir et gris.
*tolerance +/- 2mm *tolérance +/- 2mm
MATERIAL
MATERIAUX
CAPACITY LOAD**
RESISTANCE**
MOUNTING**
MONTAGE**
Aluminium (with 10 mm. diam. holes). Dutral seals (resistant to atmospheric corrosion and temperature variations from -35°C to +120°C).
Capable of supporting the weight of cars up to
700 kg wheel load and trucks of a total weight
of 3,000 kg with maximum wheel load of 1,000
kg., as well as light trailers and stretchers.
Mounted using 7 fixing plugs every linear meter
(1 every 30 cm.) alternately on each side of the
profile (see Mounting instructions on page 20).
Structure en Aluminium (percé de trous de
diamètre 10 mm). Partie souple en DUTRAL (résistant aux agents atmosphériques et aux variations
thermiques de - 35°C à + 120°C).
Profilé adapté au passage de voitures ayant une
charge sur la roue jusqu'à 700 kg et camions
ayant un poids total jusqu’à 3.000 kg avec une
charge maximum sur la roue de 1.000 kg. Ce
profilé résiste aussi au passage chariots légers
et brancards.
Le montage s’effectue par le biais de 7 chevilles
mécaniques, une tous les 30 cm posées en quinconces de part et d’autre du profilé (voir Schéma de pose et d’utilisation des joints page 20)
tile /carrelage
adhesive /colle
sealing /scellement
joint /joint
levelling cement
mise à niveau
substrate
sous-couche
cement
screed
mortier
open joint
ouverture du joint
fixing plug
cheville de fixation
** The capacity load shown is only guaranted if the mounting instructions have been correctly followed.
** La charge maximale est uniquement garantie lorsque le montage est effectué selon les instructions.
16