Grands itinéraires charte

LE VELOTOURISME
II - LES GRANDS ITINERAIRES
SOMMAIRE
Introduction .............................................................................................................................................1
Les EuroVélos en France.......................................................................................................................2
Les 4 EuroVélos en cours de réalisation ............................................................................................3
Les véloRoutes et voies vertes
.....................................................................................................4
1 INTRODUCTION
Pour rappel : Les définitions des itinéraires et labels
« infos pratiques ».
sont répertoriées dans la rubrique
Côté pratique : De nombreux guides et cartes sont diffusés par les pays partenaires via les centres
nationaux de coordination (en France : les départements et régions cyclables) pour aider les
vacanciers. Enfin, les touristes à vélo disposent d’un site de référence particulièrement bien
renseigné et pratique : France Vélo Tourisme.
A savoir : pour chaque itinéraire, des idées parcours sont proposées, des séjours clé en main, ou
encore une aide pour préparer son propre roadbook en s’inscrivant sur le site de l’itinéraire.
Accueil Vélo, marque nationale, garantit un accueil et des services de qualité auprès des
cyclistes le long des itinéraires.
A. LES EUROVELO EN FRANCE
Le projet EuroVelo
Depuis 1995, EuroVelo est un projet porté par l’European Cyclists’ Federation (ECF),
il comprend un réseau de 14 itinéraires (45 000 kilomètres) qui, à l’horizon 2020, devraient encore
s’étendre pour représenter 70 000 kilomètres. Les itinéraires traversent au minimum deux pays
d’Europe et s’étendent sur au moins 1 000 kilomètres de réseau routier secondaire, voies vertes et
Véloroutes.
Sept EuroVelo concernent la France, parmi ces sept itinéraires, trois ont été entièrement finalisés
(La Vélodyssée EV1, la VéloRoute des fleuves EV6 et la VéloRoute Rhin EV15), les autres sont en
cours de réalisation*.
Voici une sélection des principaux itinéraires aménagés ou en cours, de l’Europe à l’hexagone ou tout
simplement les grands itinéraires cyclables en France.
• 4 parcours EuroVélo incontournables
La Vélodyssée : l’Atlantique à vélo – 1400 km (EuroVélo 1)
C’est la plus longue Véloroute française entièrement balisée et aménagée dans les 2 deux sens (159
km en Angleterre). Depuis le port de Roscoff, elle longe presque exclusivement la côte Atlantique
jusqu’à la côte basque, 80% du trajet est aménagé en voies vertes. 15 tronçons sont proposés pour
des escapades ou des séjours itinérants.
L’ itinéraire est jalonné des cités incontournables comme Nantes, La Rochelle, Rochefort, Royan,
Bayonne, Biarritz...ou encore de sites touristiques emblématiques comme le Canal de Nantes à Brest,
le Marais-Poitevin, Fort Boyard, le Bassin d’Arcachon, la dune du Pilat, la Forêt landaise.
VéloRoute des Fleuves – 1269 km (EuroVélo 6)
C’est la plus connue de la vallée du Doubs et très appréciée des cyclotouristes, entièrement
finalisée, elle longe la Loire en empruntant l’ensemble de la mythique «La Loire à Vélo », rejoint la
Bourgogne (sur une partie du « Tour de Bourgogne à vélo ») et se termine en Franche -comté.
La Loire à Vélo, est une immense route touristique cyclable de 800 kilomètres de long. Aménagée
dans les deux sens, elle relie Cuffy (à hauteur de Nevers) à Saint-Brevin-les-Pins (en face de SaintNazaire). elle traverse les régions Centre et Pays de la Loire.
Le Tour de
(EuroVélo 4)
Manche
–
1200
km
Le Tour de Manche est la partie française de l’Eurovélo 4, il
offre plus de 1200 km de paysages côtiers de chaque côté
de la manche : il longe les côtes bretonnes, la Côte de
Granit Rose et le Cap Fréhel, traverse la Bretagne et une
partie de la Normandie, la Côte Jurassique et le Parc
National de Dartmoor.
Le Petit Tour de Manche est un périple à travers
deux sites classés au patrimoine mondial de
l'UNESCO: le Mont Saint-Michel et la Côte Jurassique
du Dorset. Il traverse la Côte d'Emeraude, la Vallée de
la Vire et le Parc Naturel Régional des Marais du
Bessin et du Cotentin. Il propose également une
escale à Jersey et une découverte des plages du
débarquement.
Deux nouveaux topoguides dédiés aux itinéraires vélo du Petit Tour de Manche et du Tour de
Manche seront disponibles au printemps 2014. www.itineranceavelo.fr
l’EuroVelo 15 (Véloroute Rhin) – 1230 km
Le long du Rhin, l’EuroVélo 15 traverse 4 pays européens depuis sa source à Andermatt (Alpes
suisses) jusqu’à son embouchure près de Rotterdam (Pays-Bas). L’EuroVelo 15 côtoie le canal du Rhône
au Rhin, la Réserve de la Petite Camargue Alsacienne, traverse la forêt de la Hardt, Neuf-Brisach, la citadelle de
Vauban classée au titre du Patrimoine Mondial par l’UNESCO, et se poursuit jusqu’à Artzenheim en passant par
la capitale Européenne : Strasbourg.
Côté français, la Véloroute traverse l’Alsace avec un parcours entièrement finalisé qui couvre environ
200 km.
* Les 4 EuroVélo en cours de réalisation :
EuroVelo 3 : Véloroute des pèlerins - En France : Cet itinéraire qui traversera l’hexagone en
diagonale est en création et n’a pas de site et d’offre touristique aboutie. A terme, 1586 kilomètres
sont prévus pour une traversée de la France depuis Jeumont dans le nord jusqu’à Saint-Jean-Piedde-Port en passant par Senlis, Paris, Orléan, Poitiers, Bordeaux, Dax, etc.
EuroVelo4 : VéloRoute de l’Europe Centrale - En France : L’itinéraire suit les côtes de la Manche
de la Bretagne (Roscoff) au Nord-Pas-de-Calais (Dunkerque, Calais), certains tronçons sont encore
en projet et d’autres rattachés au Tour de Manche et Cycle West, un circuit déjà existant. A terme,
1398 kilomètres sont prévus.
EuroVelo5 : La Via Roma Francigena - En France : Longeant le nord de la France, l’itinéraire est
encore en cours de structuration, il passera notamment par Calais, Béthune, Lille et Roubaix puis
rejoindra l’Alsace et Strasbourg. A terme 584 kilomètres sont prévus
EuroVelo8 : VéloRoute de la Méditerranée - En France : Le parcours est en projet, à peine
ébauché, il permettra de relier les villes méditerranéennes de Narbonne à Nice (depuis l’Espagne et
en allant vers l’Italie). En tout, 830 kilomètres sont prévus.
B. LES VELOSROUTES ET VOIES
VERTES
Au-delà des tronçons cyclables repris dans les itinéraires EuroVelo, la France compte différents
itinéraires de dimension nationale tel s les emblématiques ViaRhôna, Loire à Vélo et Tour de
Bourgogne. Ils sont coordonnés par une région, un ou plusieurs départements et des associations
spécialisées.
La Véloscénie, est le dernier né des grands itinéraires à vélo français.
Il offre un scénario inédit sur plus de 440 km de pistes cyclables, voies vertes et petites routes
balisées de Paris au Mont Saint-Michel, en passant par la tour Eiffel, Notre-Dame de Paris, la
cathédrale de Chartres ou encore le château de Versailles…
Outre ces lieux historiques, culturels et spirituels sont à découvrir le long de l’itinéraire , la
vallée de l’Eure, l’intimité du Perche et du bocage normand, la baie du Mont Saint-Michel….
Accessible à tous, l’itinéraire traverse 4 régions, 8 départements et 3 parcs naturels régionaux.
La ViaRhôna, à la découverte de Rhône-Alpes
La ViaRhôna est un incroyable parcours cyclable qui reliera à terme la frontière Suisse à la
Camargue en suivant le Rhône. En attendant la réalisation complète de ViaRhôna
jusqu'à la Méditerranée, qui prendra plusieurs années, un itinéraire provisoire de
450 km en Rhône-Alpes est d’ores et déjà proposé aux cyclistes expérimentés. Genève-Lyon ;
Lyon-Valence ; Valence-Avignon ; Avignon-Sète. L’arrivée à Pont-Saint-Esprit clôture provisoirement
ViaRhôna, en Languedoc-Roussillon dans le Gard
L’itinéraire alterne les voies vertes et les voies partagées, sur près de 200 kilomètres.
Quelques incontournables le long du parcours : Montélimar, la capitale du nougat, Avignon, Arles, la
Camargue…
La London-Paris 465 km
Depuis 2012, un itinéraire balisé permet de rallier Paris et Londres à
vélo via la Normandie et une liaison transmanche Dieppe-Newhaven.
Côté français, on rejoint Paris par des petites routes balisées et des
voies vertes via l’Eure, l’Oise, le Val-d’Oise, les Yvelines, les Hautsde-Seine et la Seine-Saint-Denis.