L`INDUSTRIE AUTOMOBILE EN LORRAINE

L’INDUSTRIE AUTOMOBILE EN LORRAINE
Un Territoire historiquement impliqué dans la filière automobile
Industrie
32 000 emplois dans près
de 300 entreprises dont
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4 sites constructeurs
regroupant 10 000
emplois
40 sites équipementiers
regroupant 10 000
emplois
250 PME-PMI fournisseurs
de rangs 2 et plus
regroupant 12 000
emplois
La Filière Automobile en Lorraine est une filière historique forte qui a pu
développer un savoir-faire, une expérience et des compétences majeures depuis
plus de 30 ans.
Le secteur automobile lorrain regroupe une grande diversité d'activités et de
métiers, il couvre l'ensemble de la filière (constructeurs, équipementiers,
fournisseurs de rangs n)
Il comprend une variété de métiers et de compétences (la quasi-totalité d'un
véhicule peut être fabriquée en Lorraine) et bénéficie, de par sa situation
géographique et logistique, d’une proximité avec les grands centres de
production automobile européens (notamment l'Allemagne).
LES DOMAINES DE COMPETENCES
 Mécanique/Travail des métaux
 Plasturgie
 Fabrication de machines et d’équipements de production
Les Réseaux
ARIA Lorraine
Association Régionale de
l’Industrie Automobile de Lorraine
Le Pôle de Compétitivité
MATERALIA
150 membres
375 projets labellisés
LES TECHNOLOGIES PHARES
Le moteur 3 cylindres EB de PSA fabriqué à Trémery
La Smart Fortwo Electric Drive fabriquée à Hambach
Pompes doseuses de traitement des Nox chez Continental Emitec à Faulquemont
Colonnes de direction Electric Power Steering chez Thyssenkrupp Presta
…
LES ENTREPRISES
RENAULT SOVAB, PSA PEUGEOT CITROËN TREMERY-METZ, DAIMLER SMART,
DAIMLER EVOBUS, FAURECIA, GRUPO ANTOLIN, TRW, SOGEFI,
THYSSENKRUPP PRESTA, CONTINENTAL, CLARION, ALLGAIER, JOHNSON
CONTROLS, EAGLE INDUSTRY, MAGNA, MAHLE BEHR, ARCELOR MITTAL,
FICOSA, TENNECO, INTEVA PRODUCTS, MECAPLAST, NIEF PLASTIC,
HONEYWELL GARRETT, SAINT-JEAN INDUSTRIES, ARCHE, RUBBER PLASTIC
SYSTEMS, EUROSTAMP, SETFORGE, KOLBENSCHMIDT, MICHELIN,
PLASTIVALOIRE, ZF, …
LA FORMATION
 des écoles d’ingénieurs de renom : ENS des Arts et Métiers, SUPELEC,
ENIM, à Metz, Ecole des Mines, EEIGM, ENSGSI, ESSTIN, ENSEM, à
Nancy…
 des établissements d’enseignement secondaire / supérieur proposant des
formations adaptées aux métiers de la filière automobile
 un établissement du GNFA (Groupement National des Formations
Automobiles) implanté récemment à Metz qui donne accès à des
formations professionnelles de pointe
LES ATOUTS EN RECHERCHE & DEVELOPPEMENT ET INNOVATION
 Le pôle MATERALIA, dédié aux matériaux et procédés, participe à
anticiper les mutations du secteur automobile et accompagne les
entreprises de la filière par l'innovation technologique
 Le Pôle FIBRES – ENERGIVIE est un réseau d’innovation pour les
matériaux fibreux et les éco-matériaux à destination notamment de
l’industrie de la construction automobile
 Des laboratoires et des centres techniques reconnus, pouvant appuyer les
entreprises dans le développement de nouveaux produits et procédés à
destination du marché automobile : Metall 2T, Institut de Soudure, Jet
Fluide, Cirtes-Inori, IRT M2P (permet aux entreprises membres d’avoir
accès à des équipements et du personnel hautement qualifié pour mener des
travaux de recherche et le développement de produits d’avenir), CEATECH
Lorraine
DES PROJETS EMBLEMATIQUES
 PSA Tremery (57) a réalisé durant l’été 2015 des travaux de
préparation afin d’accueillir de nouvelles productions du moteur essence
EB. Le site emploie 3 400 salariés et produit 1,6 millions de moteurs
(chiffres 2013)
 L’usine DAIMLER Smart, implantée depuis 1997 à Hambach, réalise
l’Assemblage de 100 000 véhicules (Smart ForTwo) par an, grâce à 800
personnes salariées directement auprès de Smart France) et à 800 autres
par des fournisseurs qui sont implantés sur le site de l’usine
LES OUTILS D’ACCELERATION ET D’ACCOMPAGNEMENT
 L’ARIA a pour objet principal de porter les enjeux communs de la filière
automobile « amont » en Lorraine auprès des instances régionales et de
contribuer au développement et à la pérennité des entreprises composant
cette filière, en partenariat avec les acteurs publics et privés de la
Lorraine.
 Porté par la CCI Lorraine en coordination avec l’ARIA, le programme
PACT’Auto a objectif de :
 Renforcer la connaissance du tissu industriel automobile lorrain et plus
particulièrement les PMI-PME
Renforcer leur développement commercial et leur capacité à se diversifier,
dans la filière ou hors filière, en France et à l’étranger
 Soutenir la capacité d’innover des entreprises et les accompagner dans des
projets d’innovation
 Assurer une animation dynamique de la filière dans le but de renforcer la
visibilité, la capacité des entreprises à se regrouper et à mutualiser moyens
et projets
