Marie Delaplace

Recherches sur la thématique “Tourisme”
au sein d’AsTRES
Marie Delaplace
Institutions
-
-
Université de :
Paris-Est Marne-la-Vallée
o Courriel: [email protected]
o Tél:
06 33 17 11 38
Laboratoire :
Lab’Urba
http://www.laburba.fr/delaplace-marie/
Fonction : Professeure Directrice adjointe du Lab’Urba (UPEM)
Co-animatrice du groupe « Tourisme, Transport, Territoire » de Paris-Est (avec G. Simon et N.
Baron)
Recherches actuelles en lien avec la thématique Tourisme
THEMATIQUE GENERALE DE RECHERCHE
Mes travaux qui visent à comprendre les déterminants du
développement local sont orientés autour de deux
thématiques
1) les interactions entre services de transport
notamment à grande vitesse et développement
local
2) l’émergence différenciée dans l’espace des
innovations et plus généralement des dynamiques
économiques
Ces deux thématiques qui posent la question des
déterminants du développement local abordent la
question du tourisme. La première traite des potentialités
de développement du tourisme urbain et d’affaires lors
de la mise en place d’une desserte ferroviaire à grande
vitesse. La seconde porte sur la mobilisation des
ressources spécifiques des territoires en matière de
tourisme (vitiviniculture, gastronomie, etc.)
ANCRAGE DISCIPLINAIRE DE LA
RECHERCHE (SECTION (S ) CNU)
SECTION 24, 23, 05
ANCRAGE TERRITORIAL DE LA RECHERCHE
(REGIONS OU LIEUX D’ETUDE, ECHELLE
D’ ANALYSE )
TGV : recherches spécifiques sur la Champagne-Ardenne
et plus généralement sur les villes de France et de pays
disposant de LGV dont l’Italie.
Ressources spécifiques : Champagne-Ardenne et plus
généralement régions vitivinicoles.
QUESTIONS AUXQUELLES LA RECHERCHE
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Quels
sont
les
déterminants
du
développement
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TENTE DE REPONDRE
METHODES ET/ OU CONCEPTS OPERATOIRES
MOTS CLES (5 MAX )
économique local et notamment en matière de
développement touristique
Quels sont les rôles et impacts des politiques publiques
qu’elles soient urbaines, foncières, d’aménagement,
scientifique, technologique, de transport, etc. sur ce
développement notamment touristique;
Comment valoriser les ressources spécifiques des
territoires notamment en termes de tourisme
Articulation des différentes échelles spatiales (locale,
régionale, nationale et mondiale)
Hétérogénéité des territoires à ces différentes échelles
spatiales, des acteurs (publics et privés) qui y sont localisés
et de leurs politiques et stratégies
Recherche transdisciplinaire
Méthodologie abductive
TGV, innovation, tourismes, oenotourisme,
développement local
Principales publications dans le champ du tourisme
1. Pagliara,F.,Delaplace,M.etVassallo,J.M.,tobepublished,High‐speedrailsystemsandtourists'
destination choice: the case studies of Paris and Madrid, The International Journal of
SustainableDevelopmentandPlanning
2. DelaplaceM.etBazin‐BenoîtS.,2014,DesserteTGVettourismedeseffetsambivalents,Revue
Espaces,N°321,novembre‐décembre,pp.112‐122
3. Bazin S., Beckerich C., Delaplace M., 2014, Valorisation touristique du patrimoine et dessertes
TGV. Le cas de quatre villes intermédiaires proches de Paris, Revue d’économie régionale et
urbaine,N°5,p.5‐23(CNRS,sections37et39)
4. GatelierE.,DelaplaceM.,BarrèreC.,2014,Ledéveloppementdel’œnotourismeenChampagne
:L’hétérogénéitédesacteursetdeleursstratégies.Mondesdutourisme,Horssérie,décembre,
p.69‐81
5. Pagliara, F., Delaplace, M. et Vassallo, J.M., 2014, High‐Speed trains and tourists: what is the
link? Evidence from the French and Spanish capitals, WIT Transactions on the Built
Environment,Vol1381,2,pp.17–27
6. Delaplace M., Pagliara F., Perrin J., Mermet. S., 2014, Can High Speed Rail foster the choice of
destinationfortourismpurpose?,Procedia‐SocialandBehavioralSciences,EWGT2013–16th
MeetingoftheEUROWorkingGrouponTransportation,11,1pp.166–175
7. BazinM.,DelaplaceM.,GrandjeanP.,2014,Patrimoineetterritoire:regardspluridisciplinaires,
IntroductionduNumérospécialdeTerritoiresenMouvement,p.1‐6(CNRS,section39)
8. Barrère C., Bonnard Q. et Delaplace M., 2014, Valorisation des patrimoineset dynamique
régionale: quelques enseignements à partir du cas du champagne, Territoires en Mouvement,
Numérospécial«PatrimoineetTerritoire»N°21,p.27‐39(CNRS,section39)
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9. DelaplaceM.etGatelierE.,2014,Patrimonialisationindividuelleetcollectiveetdéveloppement
de l’œnotourisme en Bourgogne, Territoires en Mouvement, Numéro spécial «Patrimoine et
Territoire»,N°21,p.40‐53(CNRS,section39)
10. Bazin‐BenoitS.etDelaplaceM.,2013,Desserteferroviaireàgrandevitesseettourisme:entre
accessibilité,imageetoutildecoordination,Teoros,vol.32,N°2,p.37‐46(CNRS,section39)
11. Delaplace M., 2013, Le tourisme dans les villes moyennes: vers des politiques coordonnées,
Métropolitiques, misenligne8décembre,http://www.metropolitiques.eu/Le‐tourisme‐dans‐
les‐villes.html
12. Delaplace M. et Perrin J., 2013, Multiplication des dessertes TGV et Tourismes urbains et
d’affaires, Regards croisés sur la Province et l'Ile de France, Recherche Transport et Sécurité,
Vol.29,p.177‐191(CNRS,section39)
13. Bazin S., Beckerich C., Delaplace M., 2013, Desserte TGV et villes petites et moyennes, Une
illustrationparlecasdutourismeàArras,Auray,Charleville‐MézièresetSaverne,LesCahiers
ScientifiquesdesTransports,N°63,pp.33‐62(CNRS,sections37et39)
14. Bazin S., Beckerich C. et Delaplace M., 2010b, Grande vitesse, activation des ressources
spécifiques etdéveloppementdutourismeurbain:le casdel’agglomérationrémoise,Belgéo,
N°1‐2,p.65‐78(CNRS,section39)
Communications dans le champ du tourisme
1. DelaplaceM.,PagliaraF.,laPietraA.2015,HighSpeedRailserviceandthemepark:thecaseof
futuroscope and Disneyland paris? International Conference “High speed rail and the city”,
UrbanFuturesLabexweek21‐23Janvier
2.
Delaplace M., Bazin S., Pagliara F., Sposaro A., 2014, High Speed Railway System and the
tourism market: between accessibility, image and coordination tool, 54th European Regional
ScienceAssociationCongress,Saint‐Petersburg,26‐29August
3.
BazinS.,DelaplaceM.,2014,LocalgovernanceintourismandHigh‐SpeedRailservices:Some
concernsfromFrenchcities,Colloque“Grandevitesseferroviaireetgouvernanceterritoriale»
Belfort,10&11Juillet
4.
PagliaraF.,DelaplaceM.,VassalloJ‐M,2014,ImpactofHigh‐SpeedRailonTourists’Decisions:
Evidence from a Survey Conducted in Paris and in Madrid, 18th Pan‐American Conference of
TrafficandTransportationEngineeringandLogistics,Santander(Spain),11‐13June
5.
Pagliara F., Delaplace M., Vassallo J‐M, 2014, High‐speed train and tourists: what is the link?
Evidence from the French and the Spanish capitals, 20th International Conference on Urban
TransportandtheEnvironment,Algarve(Portugal),28‐30May
6.
Bazin S., Beckerich C., Delaplace M., 2013, Valorisation touristique du patrimoine et lignes à
grandevitessedanslesvillesintermédiairesàmoinsd’1h30deParis:lescasdeReims,Metz,
LeMansetTours,Colloquedel’ASRDLF,8‐11juillet,Mons,Belgique
7.
DelaplaceM.,PagliaraF.,PerrinJ.,MermetS.2013,DoesHighSpeedRailwayServieinfluence
tourists’choice?EvidencefromtwoEuropeancapitals,acceptedcommunicationfor53rdERSA
Congress,Palermo,Italy,27‐31August
8.
Delaplace M., Perrin J., 2013, Growth of High‐Speed train services and urban and business
tourisms in France, Perspectives from Paris and other French cities, WCTR 2013 Congress,
TrackG5:TransportforTourism,MassEventsandEmergingPolicyIssues(G:Planning,Policy
andManagement),RiodeJaneiro
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9.
Delaplace M. et Perrin J., 2012, Multiplication des dessertes TGV et Tourismes urbains et
d’affaires, Regards croisés sur la Province et l'Ile de France, XLIXe Colloque de l’ASRDLF,
Sessionspéciale«TGV,TourismesetTerritoires»,Belfort,9‐11juillet
10. DelaplaceM.etPerrinJ.,2012,Quel développement autour du binôme Parc de loisirs-Gare TGV ?
Les cas de Disneyland® Paris et du Futuroscope, Colloque 20 ans de Transformations Economiques
et Sociales au Val d’Europe, 18-19 décembre
11. BazinS.,BeckerichC.,DelaplaceM.,2012,TGVettourismesdanslesvillespetitesetmoyennes,
le cas d’Arras, Auray, Charleville‐Mézières et Saverne, XLIXe Colloque de l’ASRDLF, Session
spéciale«TGV,TourismesetTerritoires»,Belfort,9‐11juillet
12. Delaplace M., Gatelier E. et Pichery M‐C., 2012, Patrimonialisation de la vitiviniculture et
développement du tourisme dans les régions viticoles, Une comparaison Bourgogne /
Champagne,XLIXeColloquedel’ASRDLF,Belfort,9‐11juillet
13. Gatelier E., Delaplace M., Barrère C., 2012, Produit et tourisme de luxe versus produit et
tourismedeterroir:Quellestratégiededéveloppementdel’œnotourismepourlechampagne?
ColloqueAstres,Nice1‐3Avril,etColloqueReimsManagementSchool,Reims,1juin
14. BazinS.,BeckerichC.etDelaplaceM.,2009b,Highspeedrailway,specificassetsenhancevalue
and urban tourism development, CongressAdvances in tourism Economics, Lisbonne, April,
23‐24
15. Bazin S., Beckerich C. et Delaplace M., 2009c, Grande vitesse, activation des ressources
spécifiquesetdéveloppementdutourismeurbain:lecasdel’agglomérationrémoise,Colloque
de la Commission de géographie des transports, Villes et grands équipements de transport :
compétitions,tensions,recompositions,Colloqueinternational,Bruxelles,9‐11septembre
16. BarrèreC.,BonnardQ.etDelaplaceM.,2009,Lespolitiquesdevalorisationdespatrimoines:la
gestiondelarenterégionale,quelquesenseignementsàpartirducasduChampagne,XLVIème
ColloqueASRDLF,ClermontFerrand,6‐8juillet
17. Bazin S., Beckerich C. et Delaplace M., 2007b, La grande vitesse, un outil de valorisation de
ressourcesspécifiques:lecasdelaLGV‐Esteuropéenneetdutourismedansl’agglomération
rémoise, XLIIIe Colloque de l’ASRDLF, Les dynamiques territoriales : Débats et enjeux des
différentesapprochesdisciplinaires,GrenobleetChambéry,11‐13juillet
Projets ou thématiques de recherches en cours et envisagés:
- Analyse des interactions entre desserte TGV et destinations touristiques (Balnéaire, de
Montagne, Villes petites et moyennes, parcs de loisirs, etc.) avec une comparaison
internationale
- Déterminants territoriaux de la créativité en gastronomie, développement de l’oenotourisme
- Ouvrage en coopération avec G. Simon « Penser et gérer les territoires de la coprésence ;
Touristes et habitants, entre conflits et complémentarités »
- Coordination d’un ensemble de trois séminaires internationaux 2013-2015 « Grande vitesse
ferroviaire et dynamiques urbaines » avec un axe « tourisme » regroupant 7 chercheurs de
Paris-Est (Lab’Urba, LVMT), 16 chercheurs d’universités espagnoles (universités de Lleida, de
Castille – La Mancha (UCLM), d’Alicante, de Barcelone), 3 chercheurs de deux universités
italiennes (Université Federico II Naples-Université L. Bocconi, Milan) et 3 chercheurs de
L’université Libre De Bruxelles (ULB-IGEAT), financement Labex « Futurs urbains »,
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Colloque High speed rail and the city : tourism and dynamics around stations 21-23 january 2015
- Coordination d’une recherche financement super Bonus Qualité Recherche de l’UPEMLV 20132015, « Tourisme, Transport et Développement des Territoires », avec N. Baron
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