Cessna 150 F-BRXX

Cessna 150
F-BRXX
1°) J’ai fait deux vols sur cet avion, comportement sain. (Le samedi 26 juillet).
2°) Carburant – (Réservoirs 100 litres au total) – Personnellement je n’ai pas trop confiance dans les
jauges électriques…….
Il y a une jauge en plastique……(Dans un dossier de siège).
Attention au devis de masse surtout que nous côtoyons les ISA +15°………
3°) Lors de la prévol, j’ai constaté une vis manquante sur la profondeur gauche.
4°) En vol Mano de température d’huile (Reste avec des indications de très basse température).
5°) Le plus important : (Dans le club ou je vole en région parisienne nous avons eu à déplorer un
accident en janvier 2012 – Malheureusement deux victimes.
Le rapport du BEA a émis l’hypothèse que la passagère en place droite aurait bloqué la chaine avec
ses talons……….
Chaine permettant
l’action sur la gouverne
de profondeur ainsi que
les ailerons.
Si cette chaine est
bloquée par un pied, il
est impossible de
bouger le manche de
l’avant vers l’arrière.
Note : Ce rapport est sur le site du BEA (C152 F-GLPO=
La cause de cet accident est semble-t-il la première connue par Cessna……………
Lors de vol avec passagers, reculez le siège au maximum.
Le 27/07/2014 – Michel Sauvaget