Toyo Tire Canada Inc.

Date:
13
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20
DIMENSION FLANC
IC
78Q
*155R13
BW
82Q
175/70R13
BW
89Q
P185/75R14
BW
92Q
P195/75R14
BW
95Q
P205/75R14
BW
84Q
#175/70R14
BW
88Q
185/70R14
BW
91Q
195/70R14
BW
95Q
205/70R14
BW
96Q
215/70R14
BW
82T
175/65R14
BW
86T
185/65R14
BW
82T
185/60R14
BW
86T
195/60R14
BW
97Q
P205/75R15
BW
100Q
P215/75R15
BW
102Q
P225/75R15
BW
95Q
205/70R15
BW
98Q
215/70R15
BW
84T
175/65R15
BW
88T
185/65R15
BW
91T
195/65R15
BW
94T
205/65R15
BW
96T
215/65R15
BW
84T
185/60R15
BW
88T
195/60R15
BW
91T
205/60R15
BW
94T
215/60R15
BW
95T
205/65R16
BW
98T
215/65R16
BW
100T
225/65R16
BW
103T
235/65R16
BW
92T
205/60R16
BW
95T
215/60R16
BW
98T
225/60R16
BW
98T
215/65R17
BW
96T
215/60R17
BW
99T
225/60R17
BW
102T
235/60R17
BW
99T
235/55R17
BW
93T
205/50R17** BW
112T
P255/70R18
BW
109T
P255/65R18
BW
112T
P265/65R18
BW
114T
P275/65R18
BW
100T
225/60R18
BW
105T
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BW
94T
P215/55R18
BW
98T
225/55R18
BW
108T
P255/60R19
BW
101T
235/55R19
BW
114T
P275/60R20
BW
102T
P235/55R20
BW
111T
P275/55R20
BW
102T
P245/50R20
BW
DHT
23.0
23.0
25.2
25.7
26.4
24.0
24.6
25.1
25.7
26.2
23.0
23.6
22.8
23.3
27.3
28.0
28.5
26.3
26.9
24.0
24.6
25.1
25.7
26.3
23.9
24.3
24.8
25.3
26.3
26.9
27.5
28.0
25.6
26.3
26.7
28.0
27.3
27.8
28.1
27.2
25.1
32.1
31.0
31.6
32.1
28.7
29.3
27.2
27.7
31.0
29.2
33.0
30.2
31.9
29.6
LHT
6.1
6.9
7.2
7.7
7.8
6.9
7.4
8.0
8.3
8.5
6.9
7.3
7.2
7.8
7.8
8.5
8.5
8.1
8.5
6.8
7.4
7.8
8.1
8.5
7.4
7.8
8.1
8.5
8.1
8.6
8.9
9.8
8.0
8.5
8.8
8.5
8.7
8.9
9.8
9.5
8.2
10.4
10.1
10.7
10.9
8.8
9.5
8.8
9.0
10.1
9.6
11.0
9.6
11.1
9.7
* Observe G-02 pattern # Observe X-10 pattern
RSC
10.4
10.4
11.4
11.6
11.8
10.9
11.1
11.3
11.5
11.8
10.5
10.7
10.4
10.6
12.3
12.6
12.8
11.9
12.1
11.7
11.2
11.5
11.7
11.9
10.9
11.1
11.3
11.5
12.0
12.2
12.5
12.7
11.8
12.0
12.2
12.8
12.5
12.7
12.8
12.5
11.7
14.5
14.1
14.3
14.5
13.1
13.4
12.6
12.8
14.2
13.5
15.1
14.0
14.6
13.7
RV
567
561
512
502
490
545
526
514
503
492
561
547
565
554
472
462
452
490
480
537
526
514
503
492
541
531
521
510
490
479
470
460
504
492
484
462
473
465
459
474
514
402
416
409
402
450
440
475
465
417
442
391
428
405
436
**Spéc. Renforcée
15
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DIMENSION FLANC
BW
195/55R15
BW
195/55R16
205/55R16** BW
215/55R16** BW
225/55R16** BW
BW
195/50R16
BW
205/50R16
BW
225/50R16
BW
215/55R17
BW
225/55R17
205/50R17** BW
215/50R17** BW
BW
225/50R17
BW
235/50R17
215/45R17** BW
225/45R17** BW
235/45R17** BW
245/45R17** BW
BW
225/50R18
BW
225/45R18
235/45R18** BW
BW
245/45R18
BW
245/40R19
IC
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87H
94H
97H
99H
84H
87H
92H
94H
97H
93H
95H
94H
96H
91H
94H
97H
99H
95H
91H
98H
96H
94H
DHT
23.3
24.4
24.9
25.3
25.8
23.7
24.1
25.0
26.5
26.8
25.2
25.5
25.9
26.3
24.7
25.0
25.4
25.7
26.9
26.1
26.5
26.8
26.7
LHT
7.9
8.0
8.5
8.9
9.3
7.9
8.4
9.1
9.0
9.2
8.3
8.6
8.9
9.5
8.5
9.1
9.5
9.7
9.0
8.9
9.4
9.6
9.7
RSC
10.8
11.3
11.5
11.6
11.8
11.0
11.1
11.5
12.2
12.3
11.7
11.8
12.0
12.1
11.5
11.6
11.8
11.9
12.5
12.1
12.3
12.4
12.5
RV
553
530
519
511
501
546
536
516
488
482
513
506
498
492
522
516
509
502
479
495
488
482
484
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17
**Spéc. Renforcée
Vos pneus d’hiver ne sont pas
conçus uniquement pour être
utilisés sur la glace et dans la neige!
18
DIMENSION FLANC
IC
82H
185/55R15
BW
89H
195/55R15** BW
88H
205/55R15
BW
82H
195/50R15
BW
86H
205/50R15
BW
87H
195/55R16
BW
91H
205/55R16
BW
97H
215/55R16** BW
95H
225/55R16
BW
99V
225/55R16** BW
91H
205/50R16** BW
92H
225/50R16
BW
87H
205/45R16** BW
93H
225/45R16** BW
86H
215/40R16** BW
99V
BW
225/60R17
98V
215/55R17** BW
97H
BW
225/55R17
101V
225/55R17** BW
89H
BW
205/50R17
93V
205/50R17** BW
95V
BW
215/50R17
98V
225/50R17** BW
88H
205/45R17** BW
91H
215/45R17** BW
94V
225/45R17** BW
97V
235/45R17** BW
99V
BW
245/45R17
98V
255/40R17** BW
100H
BW
225/60R18
92V
225/40R18** BW
95V
235/40R18** BW
97V
245/40R18** BW
**Spéc. Renforcée
DHT
23.0
23.4
23.9
22.8
23.1
24.5
25.0
25.4
25.8
25.8
24.1
24.9
23.3
24.0
22.8
27.8
26.4
26.9
26.9
25.2
25.3
25.5
26.0
24.3
24.7
25.0
25.4
25.7
25.1
28.8
25.2
25.4
25.9
LHT
7.6
7.8
8.5
7.8
8.3
7.8
8.5
8.9
9.2
9.2
8.3
9.0
8.0
8.8
8.5
9.0
8.9
9.2
9.1
8.3
8.2
8.7
8.9
8.0
8.3
8.8
9.3
9.5
10.2
9.1
8.9
9.4
9.6
RSC
10.6
10.8
11.0
10.5
10.7
11.3
11.5
11.7
11.8
11.8
11.2
11.5
10.9
11.1
10.7
12.7
12.2
12.4
12.4
11.7
11.7
11.8
12.0
11.4
11.5
11.6
11.8
11.9
11.7
13.2
11.8
11.9
12.1
RV
560
551
539
567
557
528
517
509
501
501
535
518
554
537
565
465
489
480
479
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511
506
497
531
522
516
508
503
514
448
513
508
498
PNEU HIVER TOURISME
Dimension:
Prix:
Description:
Demandez votre livret Or sur la garantie… Millénium Toyo lors de
l’achat afin d’obtenir les détails sur la garantie et les instructions sur
l’enregistrement de vos nouveaux pneus tourisme,pour camion léger,
fourgonnette ou VUS.
Chez TOYO TIRES nous faisons appel à une technologie de
pointe et à des composés de caoutchouc spéciaux dans le but
de maintenir le rendement optimal de vos pneus et un excellent
confort de roulement par temps froid sur chaussée glissante.
Une amélioration du freinage de 25 % et
un risque de collision réduit de 38 %*
Les résultats démontrent que par temps froid, il vous faut un pneu conçu
pour les basses températures.
* Selon les résultats des essais comparant le rendement des pneus quatre saisons à celui des
pneus d’hiver par temps froid et dans diverses conditions de roulement. Essais menés par le
ministère des Transports du Québec
Conclusions des essais : « Les pneus d’hiver offrent un meilleur rendement que les pneus
toutes-saisons, particulièrement par temps froid. De plus, en situation de freinage, opération
critique pour la sécurité routière, le pneu d’hiver assure un rendement supérieur au pneu
toutes-saisons. Par conséquent, il est recommandé que tout conducteur soucieux d’assurer sa
sécurité et celle des autres durant la saison froide chausse son véhicule de quatre bons pneus
d’hiver. »
En vente chez :
DÉPASSE LES NORMES DE RENDEMENT DE
TRANSPORT CANADA
Résultat, un niveau de performance certifié
par Transports Canada dans des conditions
hivernales rigoureuses. Ce qui signifie que
vous maîtriserez mieux la situation lorsque
la température perdra le nord. Et le plus
beau est que tous les pneus d’hiver de TOYO
dépassent les normes au chapitre de la
traction et de la maniabilité..
Pneus d’hiver
polyvalents!
Toyo Tire Canada Inc.
1-877-682-TOYO
www.toyotires.ca
DIMENSION = Dimension UTQG = Indice d’usure
LHT = Largeur hors tout
(pour Uniform Tire Quality Grade) RSC = Rayon statique sous charge (pouces)
IC = Indice de charge
FLANC = Flanc
DHT = Diamètre hors-tout
RV = Révolutions au kilomètre
Pensez Vert
Imprimé sur papier recyclé
Imprimé au Canada
06/10/15M
Le pneu OBSERVE G-02 Plus de
TOYO vous assure une conduite
des plus sécuritaires et un confort
de roulement accru dans les pires
conditions hivernales.
TOYO TIRES a amélioré
l’adhérence grâce à la
technologie. Un nouveau motif
et un nouveau composé de
bande de roulement, ainsi qu’une
empreinte plus large améliorent
la performance générale de
l’OBSERVE G - 02 en hiver.
Une surface de contact large pour une
meilleure tenue de route et un meilleur
freinage sur chaussée mouillée, sèche ou
glacée, et une durée de vie prolongée de la
bande de roulement.
Dessin de la bande de roulement :
• La densité accrue des lamelles améliore l’évacuation de l’eau pour
procurer une meilleure adhérence sur la glace.
•Les lamelles ondulées plus larges améliorent la traction latérale sur la
glace et les surfaces glissantes.
•Les rainures pleine profondeur de la bande de roulement améliorent
également la sécurité et l’adhérence tout au long de la vie du pneu.
•Les barrettes de la bande de roulement en dents de scie produisent un
effet tranchant qui améliore le freinage et l’accélération dans la neige.
Le composé Microbit
• Technologie de pneu sans crampon évoluée qui améliore l’adhérence et
l’efficacité du freinage sur la glace et la neige compactée.
• Les cristaux de fraipontite aident à « expulser » l’humidité de sous la
bande de roulement.
• La silice que renferme le composé maintient la souplesse du caoutchouc
à basse température.
Confort de roulement : Optimisation du dessin de la bande
de roulement du OBSERVE G-02 plus en décalant les blocs
de la semelle de ½ pas pour réduire le bruit de roulement et
maximiser le confort de roulement. Le dessin des blocs
d’épaulement doubles améliore la stabilité sur chaussée
sèche à haute vitesse.
Le Garit KX de TOYO est conçu
pour les conducteurs qui
exigent des caractéristiques
de tenue de route élevées
pour les véhicules
performants d’aujourd’hui.
Il s’agit d’un pneu d’hiver
de performance qui recèle
la technologie supérieure
que TOYO TIRES intègre à ses
pneus d’hiver.
Le composé Microbit
• Technologie de pneu sans crampon évoluée qui améliore l’adhérence et
l’efficacité du freinage sur la glace et la neige compactée.
• Les cristaux de fraipontite aident à « expulser » l’humidité de sous la bande de
roulement.
• La silice que renferme le composé maintient la souplesse du caoutchouc à basse
température.
Lamelles à ondulations haute densité dans la ligne centrale
• Assure une excellente efficacité du freinage et de la traction en accélération sur
chaussée glacée
Lamelles ondulées à angle sur les barrettes centrales
• Comportement amélioré en virage et efficacité optimale en situation de
freinage et d’accélération sur chaussée glacée.
Lamelles ondulées de l’épaulement à effet de prisme
• Stabilité des blocs et adhérence améliorées en situation de freinage et de virage.
Technologie First Edge
• Les microstries gravées sur la bande de roulement assurent une adhérence «
immédiate » sur chaussée glacée.
Empreinte de bande de roulement large
• Contact amélioré du caoutchouc avec la chaussée
Rebords de blocs en dents de scie
• Propriétés de « mordant » améliorées
Cinq rainures circulaires
• Préviennent le dérapage latéral et améliore la capacité
d’évacuation de l’eau et de la neige fondante
Motif de bande de roulement unidirectionnel
• Adhérence maximale en situation de freinage et d’accélération.
Le TOYO SNOWPROX
S952 est un pneu conçu
pour les conducteurs
qui exigent une
traction hivernale
avec plus de mordant
sans compromettre
les caractéristiques de
performance que leur
offrent leurs pneus d’été
et quatre saisons.
Le pneu d’hiver haute performance
SNOWPROX S952 de TOYO offre une meilleure
adhérence sous différentes conditions de
conduite tout en offrant une excellente tenue
de route sur chaussée sèche.
Dessin asymétrique de la bande de roulement
•Pour une traction supérieure dans la neige et une excellente
maniabilité à haute vitesse.
Combinaison de trois rainures larges et une rainure étroite
•Améliore l’évacuation de l’eau et de la neige fondante pour
réduire le risque d’aquaplanage.
Grosses barrettes de bande de roulement indépendantes
•Améliorent l’adhérence dans la neige et comportent des bords
offrant plus de mordant pour une meilleure stabilité en virage.
Technologie de lamelle en 3D intégrée au dessin de la bande
de roulement.
•Améliore l’adhérence et l’efficacité du freinage sur chaussée
mouillée, et aide à réduire l’usure irrégulière.
Composé de silice
•Procédé qui réduit le risque d’aquaplanage et la résistance au
roulement.
TOYO TIRES - Technologie Microbit
Qu’est-ce qui la rend si efficace ?
OBSERVE G-02 plus
OBSERVE GARIT KX
OPEN COUNTRY G-02 plus
C’est la fusion d’une technologie de pointe avec des tests rigoureux. Les pneus
d’hiver Observe de TOYO sont actuellement à l’étape des essais et sont conçus
pour faire face aux pires hivers canadiens.
Les particules de coquilles de noix incorporées
au composé améliorent l’efficacité du freinage et
de la traction sur la glace et la neige compactée.
C’est comme si des milliers de petits crampons
mordaient dans la glace et la neige compactée.
Pourquoi des coquilles de noix? Parce que
c’est l’une des matières
naturelles les plus dures
au monde en plus d’être
écologique.
Les cristaux de fraipontite aident à «
expulser » l’humidité qui se trouve sous
la bande de roulement ce qui permet un
meilleur contact entre
le pneu et la surface de
roulement. Un meilleur
contact signifie une
meilleure adhérence.
La silice que renferme le composé de bande de
roulement aide à améliorer la traction sur chaussée
mouillée et permet au caoutchouc de conserver sa
souplesse à basse température. Le fait de maintenir
la souplesse du caoutchouc permet une meilleure
adhérence sur la chaussée afin
que le pneu effectue ce pour
quoi il a été conçu. La silice
aide également à prévenir le
durcissement qui se produit avec
le temps.
Les progrès technologiques au chapitre du
design comme les arêtes de blocs en « dents de
scie » et les lamelles à « ondulations multiples
» confèrent plus de mordant dans une variété
de conditions hivernales. À TOYO TIRES nous
fabriquons des pneus d’hiver en fonction d’une
utilisation « polyvalente » prêts à toutes les
conditions hivernales.
Pneus d’hiver polyvalents!
DÉVELOPPÉS ICI POUR
LES HIVERS D’ICI