Rally d`Australie - Présentation
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Rally d`Australie - Présentation
INFORMATION PRESSE Championnat du Monde des Rallyes – FIA WRC 2016 Kennards Hire Rally Australia Les MICHELIN LTX Force H4 et S4, et Latitude Cross H90 et S80 (WRC2) à l’assaut du dernier rallye de la saison Cette saison, le championnat du Monde FIA-WRC ne se termine pas par la manche galloise, qui s’est déroulée du 28 au 31 octobre, mais par l’Australie et sa météo estivale, ses forêts d’eucalyptus et ses pistes ardues, avec lesquelles les pneumatiques Michelin vont composer. Inscrite au calendrier WRC depuis 1989, l’épreuve s’est d’abord courue sur la côte ouest du pays, jusqu’en 2006. Le parc d’assistance était alors situé dans la ville de Perth. Puis le rallye a déménagé sur la côte de la Nouvelle-Galles du Sud en 2009, avant de venir s’installer deux ans plus tard à Coffs Harbour, où se trouve aujourd’hui le parc d’assistance. Les concurrents du WRC retrouveront en Australie les MICHELIN LTX Force H4 (gomme dure) et S4 (gomme tendre). Les pilotes du WRC2 utiliseront quant à eux les MICHELIN LATITUDE Cross H90 (gomme dure) et S80 (gomme tendre). Il s’agit des mêmes pneus que ceux avec lesquels ils ont couru au Pays de Galles trois semaines plus tôt, par une température extérieure divisée par deux. Cette spécificité met en lumière la formidable polyvalence dont font preuve les pneumatiques Michelin, aux quatre coins du monde et indépendamment de la météorologie. L’itinéraire 2016 du Rallye d’Australie est composé de 23 spéciales totalisant 312,98 km chronométrés, et 1 040,23 km avec les liaisons. Le tracé est sensiblement le même que celui de l’année dernière, mais la super spéciale sur la jetée de Coffs Harbour, oubliée depuis 2011, revient au programme. Elle sera parcourue à deux reprises, le vendredi soir et le samedi soir. A noter que qu’une spéciale de plus de 50 kilomètres de long sera disputée à deux reprises la journée du samedi. Il s’agira d’un moment clé du rallye. Par ailleurs, il convient de rappeler que la manche australienne du WRC a déjà reçu à trois reprises le titre du plus beau rallye de la saison, et qu’elle est adorée de tous. Mais le changement de ses dates pourrait ajouter des difficultés… « Le Kennards Hire Rally Australia se déroule cette année dix semaines plus tard dans la saison, indique Jacques Morelli, le manager de Michelin en FIA WRC. De ce fait, alors que l’Australie plonge petit à petit dans l’été, la température de l’air devrait être plus élevée de 5°C en moyenne, et celle du sol de 5°C à 10°C. Des contraintes supplémentaires vont alors s’appliquer aux pneumatiques, qui pourraient atteindre leur plus fort taux d’usure de la saison. Bien entendu, les concurrents utiliseront principalement les gommes dures H4, mais le sol arborera un taux d’abrasivité très élevé. On ne devrait alors plus voir de montes croisées entre gommes dures et tendres comme cela a été le cas la saison dernière, notamment lors du deuxième passage, qui sera encore plus usant. Comme par exemple en Sardaigne, la position d’ouvreur sera peu favorable. Mais les pneumatiques Michelin devraient permettre à nos partenaires de faire la course en tête. » Didier Laurent – [email protected] – Téléphone : +33.6.75.60.50.62 Alessandro Barlozzi – [email protected] – Téléphone : +33.6.42.23.55.93 Les pneumatiques MICHELIN LTX Force S4 et H4, et LATITUDE Cross H90 et S80 Dimension : 205/65R15 (17/65-15) Largeur : 205 mm Hauteur du flanc : 133 mm Diamètre : 15 pouces Type de sculpture : asymétrique directionnelle (pneu gauche et pneu droit) Conditions d’utilisation : surfaces non goudronnées Utilisation version « H4 » et « H90 » : tracé agressif et usant - sol sec – températures > 15° C Utilisation version « S4 « et « S80 » : terre - sol mouillé ou détrempé – températures < 15° C Rallyes en pneus « H4 » et « H90 » : Mexique, Italie, Australie et Espagne Rallyes en pneus « S4 » et « S80 » : Argentine, Pologne, Portugal, Finlande et Pays de Galles Les pneumatiques MICHELIN LTX Force S4 et H4 pour le WRC Quantité de pneus WRC amenés en Australie : 560 Allocation par pilote : 24 pneus (20 + 4 roues de secours), à choisir parmi une dotation de 24 pneus à gomme « Hard » et 16 à gomme « Soft » Les pneumatiques MICHELIN LATITUDE Cross H90 et S80 pour le WRC2 Quantité de pneus WRC2 amenés en Australie : 160 Allocation par pilote : 26 pneus, à choisir parmi une dotation de 26 pneus à gomme « Hard » et 16 à gomme « Soft ». Nombre total de pneus emmenés par Michelin Motorsport en Australie : 720 L’organisation Michelin au Kennards Hire Rally Australia L’équipe Michelin à la disposition de ses partenaires se compose de 12 personnes : - 1 manager - 3 Conseillers Techniques d’Ecurie (CTE) - 2 coordinateurs - 5 monteurs - 1 attaché de presse Didier Laurent – [email protected] – Téléphone : +33.6.75.60.50.62 Alessandro Barlozzi – [email protected] – Téléphone : +33.6.42.23.55.93