Bloc tendeur hydraulique 534 0014 10 pour courroie d`accessoires

Bloc tendeur hydraulique 534 0014 10 pour courroie
d’accessoires
Constructeurs:
Audi, Skoda, Volkswagen
Modèles:
• Audi
A4, A6
• Skoda
Superb
• Volkswagen
Bora, Golf IV, Passat
Moteur:
1.9 TDI (1996 )
Codes moteur:
ATD, AXR, AVB, AJM, ATJ,
AUY, ASZ, AVF, AWX
Référence INA:
534 0014 10
Références OE:
038 903 315 D
038 903 315 P
!
Veuillez vous référer à notre catalogue en ligne à l‘adresse
www.Schaeffler-Af termarket .com
pour les affectations véhicule-moteur
exactes.
Le bloc tendeur hydraulique 534 0014 10 se
compose d’un galet, d‘une colonne à goujon fileté et d‘un tendeur hydraulique de
courroie.
Remarque:
Le désassemblage du bloc tendeur hydraulique, lorsqu’il est monté, est impossible pour des raisons
d‘encombrement.
Image 1: 534 0014 10
Image 2:Schéma cinétique
Les vis de fixation des composants ne peuvent être enlevées et reposées qu‘avec
l‘application d‘une certaine force. Ceci conduit à un endommagement du roulement
à billes du nouveau galet. L‘oeillet de fixation du nouveau tendeur hydraulique de
courroie se déforme et le bloc tendeur se
déplace plus difficilement. Les filetages de
fixation sont endommagés et les vissages
peuvent se desserrer durant le fonctionnement. Souvent ces dommages entraînent
une défaillance du système de courroie
d’accessoires complet.
C‘est pourquoi, nous recommandons de
déposer et de remplacer complètement le
bloc tendeur hydraulique, lors des opérations d’entretien du système de courroie
d’accessoires. Le galet avec sa colonne et le
tendeur hydraulique de courroie constituent
une unité fonctionnelle. Lorsque l‘une de
ces deux pièces est défaillante, l‘autre subit
de plus grandes sollicitations. Si, après une
réparation, l‘un de ces composants, ayant
été soumis à de fortes sollicitations, reste,
il est probable qu’il se détériore prématurément et provoque ainsi la défaillance du
système de courroie d’accessoires com-
1.
2.
3.
4.
Bloc tendeur hydraulique
Alternateur
Pompe de direction assistée
Amortisseur d‘oscillations vilebrequin
plet. Pour cette raison, il convient de toujours remplacer le bloc tendeur hydraulique
complet en cas de défaut. Le constructeur
automobile propose les composants individuellement, mais indique cependant que
ces pièces détachées doivent toujours être
remplacées ensemble. INA fournit ces composants sous forme de bloc tendeur hydraulique complet, ce qui évite des travaux de
montage supplémentaires sur le bloc tendeur hydraulique. Pour prévenir une panne
du système de courroie d’accessoires, INA
recommande de remplacer le bloc tendeur
hydraulique de courroie tous les 90 000
km, au plus tard tous les 100 000 km.
La courroie d’accessoires correspondante
devrait, bien entendu, elle aussi, être remplacée en même temps. C‘est la raison pour
laquelle INA a intégré dans sa gamme le kit
de courroie d’accessoires 530 0383 10.
Vous trouverez les pièces de rechange
INA correspondantes dans notre
catalogue en ligne à l‘adresse
www.Schaeffler-Aftermarket.com ou sur
RepXpert à l‘adresse www.RepXpert.com.
Version 11.2007
INA 0002
(remplace 11.2005)
Sous réserve de modifications techniques
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