Les voitures de sport allemandes en lutte pour le

Les voitures de sport allemandes en lutte pour le leadership durant
les premières heures des Hankook 12H HUNGARY
MOGYORÓD (4 octobre 2014) – Deux Mercedes-Benz SLS AMG GT3 et une
Porsche 997 GT3-R sont occupées à se tirer la bourre pour la première place
du classement général après deux heures de course dans les Hankook 12H
HUNGARY. Au moment où la course a pris son envol ce samedi sur le coup de
8 heures, le poleman Christiaan Frankenhout a emmené le peloton au volant de
la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#1, Kroll/Heyer/Frankenhout/Eggimann), mais
dès la sortie du premier virage, l’Allemand Lance-David Arnold a su se faufiler
au point de prendre la tête avec la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 SPS
Automotive (#4, Pierburg/Müller/Arnold). Après les premiers pit-stops, juste
après la première heure de course, c’est la Porsche Stadler Motorsport (#20,
Amstutz/M. Ineichen/R. Ineichen) qui se propulsait aux commandes, pour ne
plus quitter cette position de choix depuis lors.
Derrière les trois voitures de sport allemandes impliquées dans cette superbe bataille
pour la tête, et qui occupent logiquement les trois premières position en Classe A6,
c’est la Porsche 997 Cup des Autrichiens du ZaWotec Racing (#8,
Uckermann/Daum/Schreier) qui pointe au 4ème rang, non sans mener la Classe SP2
devant la Sihouette MARC Focus GTC australienne (#48, McLeod/Kaye/Kassulke) et
la Porsche 991 Cup SPS Automotive (#7, Moodley/Maharaj/Jarvis).
Belle bagarre en Classe A5 lors des 30 premières minutes de course entre le
poleman belge Vincent Radermecker sur la Peugeot 208 GTI Team Altran (#18,
Radermecker/Palette/Roman)
et
la
BMW
335d
Rimo
(#41,
Blazulionis/Vitkauskas/Samultis), la bavaroise du clan lithuanien prenant le meilleur
sur la française pour le reste des deux premières heures de course. La seconde
Peugeot Team Altran (#19, Rostan/Niederhauser/Ogay) suite en 3ème position.
Pour le team danois HM Motorsport, c’était rapidement le leadership en Classe D1
avec la Peugeot RCZ (#32, J.H. Hansen/J.E. Hansen/Hagedorn), ce qui constitue
une excellente récompense pour cette formation, qui a multiplié les efforts depuis un
crash lors des essais libres d’hier. Hélas, quelques instants plus tard, la Peugeot a
perdu du temps suite à un souci de surchauffe, ce qui a permis à la Volkswagen Golf
KPM Racing (#38, Onslow-Cole/White/Edwards) de prendre les rênes de la
catégorie, suivie par la SEAT Red Caml-Jordans.nl (#37, Kresnik/Puth/R. Breukers)
et la Volkswagen Golf Kaukas (#36, Ivanovas/Giknius/Vilkas/Ambrazevicius).
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