Notice d`utilisation du Pointe`S@t® / Handleiding Pointe S@t

Notice d’utilisation du Pointe’S@t® / Handleiding Pointe S@t®
Manual de instrucciones Pointe’S@t®
1 - GÉNÉRALITÉS / ALGemeeN / GENERALIDADES
FR : Le pointe’S@t® est un appareil muni d’un compas de précision, facilitant le pointage d’une parabole. Le pointe’S@t® doit toujours être positionné le
plus loin possible d’éléments métalliques. Certaines paraboles ont une géométrie médiocre, ce qui peut fausser la mesure du Pointe’S@t®. Le pointe’S@t®
est réutilisable et idéal lors de voyages (camping, caravanes).
NL : De Poite S@t is een precisie kompas die toelaat makkelijk een satellietschotel te richten. Poite S@t moet altijd zo ver mogelijk van metalen onderdelen geplaatst worden. De vorm van sommige schotels kan de precisie van de Pointe S@t storen. De Pointe S@t is herbruikbaar en ideaal voor het
reizen (camping en caravan).
ES: El pointe’S@t® es un aparato provisto de un compás de precisión, facilitando la orientación de una parabólica. El pointe’S@t® debe posicionarse
lo más lejos posible de elementos metálicos. Algunas parabólicas tienen una geometría mediocre, lo que puede falsear la medida del pointe’S@t® . El
pointe’S@t® es reutiliza-ble y puede utilizarse en el automóvil, moto, BTT, etc...
1
2
Dôme/koepel/cúpula
3
Repère blanc de pointage
wite richting aanduider
marca blanca de orientación
Pastille blanche/ wit
beschermingsvel /hoja protectora
blanca
Repères de
compensation/
unit /marcas de
compensación
4
Pointe’S@t®
FR : Aligner avec précision le repère blanc de pointage (du dôme du compas)
sur la valeur de compensation donnée dans le tableau de réglage géographique
France ou Europe. (dans notre exemple : 0°)
NL : Op een precieze wijze de witte richtingzandruiter van de koepel, in lijn zetten
met de compensatie waarde gegeven in de geografische regelingstabel (Frankrijk of Europa, in ons voorbeeld 0°).
ES : Alinear con precisión la marca blanca de orientación (de la cúpula del
compás) sobre el valor de compensación en la tabla de ajuste geográfico (0º
en este ejemplo)
5
FR : Retirer la pastille blanche sous la patte de fixation du Pointe’S@t® mais
surtout ne pas la jeter.
NL : Het wit beschermingsvel verwijderen maar vooral niet weggooien.
ES : Retirar la hoja blanca de la pata de fijación del Pointe’S@t® pero no tirarla
6

FR : Coller le Pointe’S@t® sur la bride de fixation du LNB (dans le sens indiqué
sur le dessin ci -dessus). Pour le centrage guidez-vous du trait blanc sur la patte
autocollante.
NL : De Pointe S@t op de LNB bevestiging kleven (zoals op afbeelding), gebruik
de witte lijn op de zelfklevende pallet om hem correct te plaatsen.
ES : Pegar el Pointe’S@t® en la brida de fijación del LNB (en el sentido
indicado en la foto). Para el centrado, debe guiarse por la marca blanca de la
pata adhesiva.
7
FR : Placez-vous derrière votre parabole et après avoir desserré
suffisament les vis de fixation sur le mat, régler l’azimut (gauche/
droite) jusqu’à ce que le nom du satellite recherché soit aligné
derrière le repère blanc du dôme. (figure 8). Si votre démodulateur
est analogique vous devez une image, si il est numérique son
barre-graphe doit indiquer un signal.
NL : Plaats U achter de schotel na de vijzen lichtjes te hebben
losgedraaid om het azimut te regelen (links-rechts) tot de naam
van de gezochte satelliet achter de witte markering van de koepel
komt te staan (zie afbeelding 8). Als uw demodulator analogisch
werkt heeft U nu een beeld, als hij digitaal werkt toont de satfinder
bar-graph een signaal.
ES : Sitúese detrás de la parabólica y después de aflojar
suficientemente los tornillos de fijación del mástil, ajuste el
azimut (izquierda/derecha) hasta que el nombre del satélite
deseado quede alineado detrás de la marca blanca de la cúpula
(8). Si su receptor es analógico, observará una imagen, si es
digital aparecerá un indicador de señal.
FR : Régler l’élévation (haut bas) de la parabole à l’aide du tableau de réglage
géométrique. Cette image représente la fixation arrière de l’antenne, l’élévation
est ici réglée à 33.
NL : Regel de antenne dankzij de géometrische tabel. De afbeelding toont de
bevestiging achter de antenne, hier op 33° geregeld.
ES : Ajustar la elevación (arriba, abajo) de la parabólica con la ayuda de una
tabla de ajuste geométrico. Esta imagen representa la fijación detrás de la
antena, la elevación está ajustada aquí a 33.
8
FR : Aidez-vous pour ce réglage de


LNB tête électronique
LNB kop
cabezal LNB
Repère d’élévation
Elevatie markering
Marca de elevación
Réglette d’élévation
Elevatie gradering
Escala de elevación

Bride de fixation du
LNB/ bevestiging
LNB /brida de
fijación del LNB
FR : Régler le niveau du Pointe’S@t® (haut/
bas) afin que le dôme soit horizontal.
NL : regel het niveau van de Pointe S@t
zodat de koepel horizontaal staat.
ES : Ajustar el nivel del Pointe’S@t®(arriba,
abajo) para que la cúpula quede horizontal
Repère blanc de centragede la bulle
Witte markering voor de regeling van de luchtbel
Marca blanca de centrado de la burbuja


Corps/cuerpo
Trait blanc
sur la patte
autocollante/
witte lijn op de
zelfklevende
palet /marca
blanca sobre la
pata autoadhesiva
Bulle
burbuja
Egale
Egale
igual
igual
Luchtbel links en rechts egaal
la bulle de niveau au sommet du
dôme, en alignant cette dernière
sur le repère blanc de centrage de
la bulle (photo à gauche).
NL : Plaats de luchtbel op de witte
luchtbel markering van de koepel.
ES : Utilice para este ajuste la
burbuja de nivel de la parte
superior
de
la
cúpula,
alineándola sobre la marca
blanca de centrado de la burbuja
FR : L’image ci-dessus représente le réglage du Point’S@t®
tel que je le vois en étant placé derrière la parabole. Dans cet
exemple le satellite recherché est télécom (Atlantic Bird 3 le
reglage de compensation est 0).
NL : De afbeelding hieronder toont wat men ziet op de Pointe
S@t als men achter de schotel staat. In dit voorbeeld is de
gezochte satelliet Telecom (Atlantic Bird 3 met een compensatie niveau 0).
ES : Esta imagen representa el ajuste del Pointe’S@t® tal
como se ve estando usted situado detrás de la parabólica.
En este ejemplo el satélite deseado es telecom (Atlantic
Bird 3 el ajuste de compensación es 0)
2 - exemPLe / VooRBeeLd / EJEMPLO
FR : Exemple de calage à lire simplement afin de vous familiariser avec le produit.
- J’habite en france à Caen dans le département N°14 et je veux capter le satellite Atlantic Bird 3.
NL : Voorbeeld te lezen om gewend te raken met het product.
- Ik woon in Frankrijk in Caen in departement n°14 en wil Atlantic Bird 3 verkrijgen.
ES : Ejemplo de calado para leer y familizarizarse con el producto.
Usted habita en Caen (Francia) en el departamento 14 y quiere captar el satélite Atlantic Bird 3
Localisation/ Lokalisatie /Location
France : N° Dept
(vois tableau N°1)
Land (zie tabel 2)
Otros: paises y ciudades
(ver tabla N°2)
14
Elévation
Elevatie
Elevación
SAT : Atlantic Bird 3
Réglages compas
Kompas regeling
Ajustes compás
33°
0°
3 - eFFeCTUeR VoTRe CALAGe / de SCHoTeL RICHTeN / REALIZAR EL CALADO
FR : Relier le câble coaxial du LNB sur votre démodulateur. Relier le cordon péritel du démodulateur sur votre téléviseur, mettez en marche votre téléviseur
et votre démodulateur que vous réglez sur une chaîne du satellite recherché.
Choisir le satellite, relever les informations dans le tableau de réglages géographique et remplir le tableau ci dessous :
NL : De coaxiale kabel van de LNB aan de demodulator verbinden en deze aan uw TV toestel. Start uw TV op het satelliet kanaal en uw demodulator op
een zender van de gewenste satelliet.
Kies uw satelliet, noteer de info van de geografische tabel in de volgende vakken :
ES : Conectar el cable coaxial del LNB a su receptor. Conecar el cordón euroconector del receptor a su TV, encender el TV y el receptor en un canal del
satélite deseado. Elegir el satélite, destacar las informaciones en la tabla de ajustes geográficos y rellenar la siguiente tabla:
Localisation/ Lokalisatie /Location
France : N° Dept
(vois tableau N°1)
Land (zie tabel 2)
Otros: paises y ciudades
(ver tabla N°2)
Elévation
Elevatie
Elevación
SAT :
Réglages compas
Kompas regeling
Ajustes compás
Reprendre les étapes (figures 1à 8) en remplaçant les réglages de l’exemple par ceux que vous avez relevé.
Reiniciar las etapas (figs. 1 a 8) reemplazando los ajustes del ejemplo por los que ha destacado.
Doe zoals in het voorbeeld door de info van het voorbeeld in stappen 1 tot 8 te veranderen met de genoteerde gegevens.
FR : Il vous reste désormais à affiner le pointage de la parabole en azimut (figure 7) et en élévation (figure 5) pour avoir une qualité optimum.
Décoller le Pointe’S@t® puis recoller la pastille blanche sous la patte de fixation du Pointe’S@t® (figure 3).
NL : ten laatste kunt U de receptie verfijnen door Azimut(afbeelding7) en Elevatie (afbeelding5) lichtjes te verbeteren tot U een optimaal signaal hebt.
Neem de Pointe S@t af en kleef de witte pastille er terug op afbeelding 3).
ES : Falta por precisar la orientación de la parabólica en azimut (figura 7) y en elevación (figura 5) para tener una calidad óptima. Desenganchar el
Pointe’S@t® y enganchar el adhesivo blanco en la pata de fijación del Pointe’S@t® (figura 3).
TABLEAU DE RÉGLAGES GÉOGRAPHIQUE FRANCE : élevation antenne et correction Pointe’Sat
Elevation
0
0
Réglage compas
31
35
Elevation
+2,5
+2,5
Réglage compas
32
36
Elevation
+2,5
+5
Réglage compas
32
36
Elevation
+5
+10
Réglage compas
25
27
Elevation
-5
-2,5
1
33
Réglage compas
Réglage compas
29
HISPASAT
0
ATLANTIC BIRD 3
Elevation
0
HOT BIRD
26
ASTRA
Dept
22
ARABSAT
1
TURKSAT
2
-5
0
28
0
+5
27
36
27
+2,5
+10
35
+10
0
37
34
37
0
+5
32
+5
-2,5
38
25
38
3
+5
+2,5
0
37
27
-2,5
36
+12,5
29
+2,5
37
+7,5
+2,5
+7,5
37
35
39
+2,5
35
+5
37
0
38
0
0
+2,5
36
28
36
0
28
0
34
-5
4
29
-2,5
-5
5
26
24
6
7
31
-5
+5
-5
+7,5
26
32
30
39
+5
0
+5
+5
33
32
39
39
0
+5
-2,5
33
+2,5
39
31
-2,5
+2,5
37
32
-5
37
+2,5
0
30
-2,5
35
31
0
35
-5
0
23
-5
26
24
8
27
9
11
10
-5
-10
0
27
-5
29
-10
-7,5
29
0
30
29
+5
30
+5
+2,5
+10
36
33
+2,5
38
0
-2,5
37
38
32
37
0
36
0
-2,5
+5
35
37
0
-5
35
39
30
-5
0
34
-2,5
-5
+2,5
-5
34
-5
36
-2,5
34
27
37
28
-5
+5
0
33
-7,5
35
-2,5
-5
32
0
34
-5
31
35
36
21
-7,5
0
-5
25
-7,5
33
-2,5
14
23
-2,5
26
15
23
31
+2,5
28
16
-2,5
29
12
17
23
28
13
18
+5
-2,5
+15
-12,5
37
26
39
29
0
-2,5
+7,5
+7,5
34
36
34
41
-5
+5
+5
34
-2,5
32
35
-7,5
+2,5
40
33
-2,5
30
+2,5
0
32
-7,5
38
32
0
28
-5
0
24
-7,5
31
25
19
20
20
21
34
+2,5
+10
+10
29
27
26
28
25
-5
-2,5
-15
-7,5
-7,5
-2,5
-2,5
-5
22
37
+2,5
29
-7,5
-7,5
+7,5
33
-5
30
28
+5
34
+7,5
31
30
35
0
34
+5
-10
+5
37
0
38
+2,5
-2,5
+2,5
+5
32
-7,5
39
31
36
34
+2,5
33
+2,5
39
30
37
36
-2,5
32
0
0
0
+2,5
31
-2,5
38
-2,5
+7,5
-2,5
0
31
-7,5
38
38
38
35
32
-2,5
30
0
38
-2,5
36
35
-2,5
37
-5
-2,5
+2,5
-5
0
29
-10
37
36
-2,5
-2,5
30
0
36
38
-10
34
25
-5
27
-5
0
-5
-7,5
34
27
-2,5
35
-7,5
34
28
-5
22
-10
34
37
0
-2,5
26
22
-2,5
34
-7,5
34
-7,5
32
27
19
-5
-2,5
-5
28
33
28
27
-7,5
32
32
28
-5
29
26
35
-5
+2,5
-5
30
25
-5
-7,5
31
+2,5
24
31
23
-5
35
24
32
27
29
35
23
33
-7,5
0
24
34
21
0
25
35
34
-2,5
34
-2,5
-2,5
27
-2,5
26
33
+10
32
+10
-5
36
-2,5
35
31
+5
30
+5
-5
37
-5
36
23
+5
+2,5
22
36
36
34
37
+2,5
-7,5
+2,5
-7,5
34
32
33
27
0
0
0
+2,5
27
39
26
34
38
0
-5
39
37
-5
34
-2,5
-5
28
-2,5
28
35
+10
+7,5
32
36
-5
37
-2,5
+5
+2,5
33
36
30
37
-5
0
-7,5
+2,5
24
36
35
23
0
0
40
34
33
41
-2,5
-2,5
-10
26
-7,5
26
29
42
27
43
0
-5
+5
30
-5
-7.5
35
+5
29
31
34
+2,5
0
38
+7,5
-5
0
38
38
33
-2,5
34
37
+2,5
0
37
-5
-2,5
37
32
35
0
-5
32
35
-5
-5
36
-2,5
-5
29
33
-2,5
30
33
-7,5
-5
34
-2,5
25
-5
-7,5
21
25
23
46
26
44
47
45
48
TABLEAU DE RÉGLAGES GÉOGRAPHIQUE FRANCE : élevation antenne et correction Pointe’Sat
Réglage compas
Elevation
Réglage compas
Elevation
1
Elevation
Réglage compas
Réglage compas
-10
-10
HISPASAT
Elevation
27
29
ATLANTIC BIRD 3
Réglage compas
0
0
HOT BIRD
Elevation
33
35
ASTRA
Réglage compas
-2,5
-2,5
ARABSAT
Elevation
32
33
TURKSAT
Dept
-5
-5
-5
-5
30
25
32
+5
-5
32
-5
+5
28
32
30
+2,5
-5
31
28
25
-5
0
0
+7,5
20
30
34
33
22
0
+5
50
23
-2,5
49
51
33
34
-10
-5
+2,5
-5
-2,5
31
24
33
+7,5
-5
33
+2,5
+5
29
33
31
+5
0
32
29
24
-5
+2,5
-2,5
+7,5
21
31
35
32
24
0
-5
+5
53
24
32
33
52
54
+5
-12,5
-7,5
-5
-2,5
31
24
32
+10
-7,5
32
+2,5
+7,5
28
33
24
27
30
+5
+5
+7,5
0
32
31
35
-7,5
+5
+2,5
+2,5
20
31
31
35
24
+2,5
0
0
56
24
30
33
55
57
0
0
-7,5
28
-10
-7,5
32
27
25
0
0
+5
-2,5
33
32
21
-2,5
+2,5
24
32
32
59
0
58
-2,5
-5
-7,5
31
24
31
+5
0
31
-5
+2,5
29
31
29
0
-5
30
32
28
-2,5
0
0
+5
21
28
39
36
22
-2,5
-5
+2,5
61
21
38
36
60
62
0
-7,5
-5
-5
-7,5
36
32
35
31
-7,5
+5
+2,5
-2,5
40
33
40
33
0
-2,5
-7,5
39
38
-2,5
-5
24
-2,5
25
37
36
64
-5
63
-2,5
0
0
35
24
24
34
+10
+10
-5
33
33
-7,5
+7,5
+7,5
27
34
34
25
+5
+5
66
33
33
65
+5
-2,5
-2,5
+5
25
27
32
+10
+7,5
31
34
36
+2,5
+5
+5
+2,5
34
36
26
+5
+2,5
25
33
35
68
0
67
+2,5
-10
-2,5
32
27
33
28
0
0
+7,5
-2,5
35
25
34
26
0
+5
70
33
35
69
-2,5
+2,5
0
-2,5
31
26
34
+10
0
36
-5
+7,5
29
37
33
+5
-5
36
-2.5
+2,5
22
33
25
0
72
26
71
73
-7,5
26
-5
-10
26
26
+5
26
+7,5
+5
+2,5
-10
-7,5
33
33
32
29
26
36
0
0
+5
0
+2,5
36
33
+5
0
33
33
31
-2,5
36
33
0
0
-2,5
35
+5
0
31
32
30
-5
35
0
-2,5
31
0
28
33
+2,5
30
-5
-2,5
29
-5
30
34
-2,5
31
0
21
-2,5
-2,5
23
-7,5
-5
-7,5
22
76
22
25
27
77
22
30
75
78
+5
74
79
+5
0
-5
32
28
30
39
+10
+2,5
0
38
38
+2,5
0
38
+5
31
37
0
39
-2,5
-2,5
36
+2,5
30
36
0
38
-5
-5
34
+2,5
29
34
-5
36
-2,5
0
-5
26
25
22
28
-10
-2,5
81
82
30
28
80
83
0
+10
-7,5
-7,5
36
29
29
38
+5
+2,5
-5
36
36
+5
0
34
+2,5
38
35
-5
36
+2,5
0
-2,5
32
33
37
35
0
-5
-5
-5
30
31
35
32
-7,5
-5
-5
-2,5
-2,5
-5
26
24
22
23
+5
+10
27
24
34
33
85
86
+2,5
+7,5
84
87
34
-7,5
-2,5
34
26
25
0
+5
+10
+5
34
34
33
+2,5
+7,5
33
33
34
0
0
+5
+2,5
32
34
31
0
+5
31
30
32
-7,5
-7,5
0
0
26
26
-2,5
-2,5
+5
+5
24
26
33
33
25
23
+2,5
+2,5
89
90
33
33
88
91
0
0
-7,5
-7,5
31
26
26
32
+5
+5
0
33
34
0
+2,5
+2,5
29
33
33
29
0
0
-2,5
31
32
-2,5
0
0
22
29
30
22
-2,5
-2,5
93
22
22
92
95
94
2
COUNTRY / TOWN
TURKSAT
ASTRA
HOT BIRD
TABLEAU DE RÉGLAGES GÉOGRAPHIQUE EUROPE ET AFRIQUE DU NORD : élevation antenne et correction Pointe’Sat
ARABSAT
0
+5
-7,5
44
33
32
31
47
45
48
36
+7,5
+7,5
+5
+10
+7,5
+17,5
+20
+22,5
+7,5
+15
+2,5
+30
15
18
23
23
24
23
34
23
21
19
35
34
38
0
+7,5
+5
+20
+15
-5
-5
-5
-5
-2,5
+2,5
+5
+7,5
+15
0
+2,5
-2,5
Réglage compas
HISPASAT
46
47
46
+15
+15
+20
31
31
31
31
+37,5
+32,5
18
19
+25
+27,5
21
Elevation
36
35
35
0
31
33
+22,2
+20
16
-7,5
0
-5
-5
-5
-2,5
ATLANTIC BIRD 3
Elevation Réglage compas
-5
+2,5
-10
44
+5
+5
+5
+5
30
30
+15
17
16
+12,5
+25
+10
+15
+17,5
31
31
31
31
+37,5
+30
25
+45
+45
24
25
24
22
27
23
+2,5
-2,5
0
+2,5
0
-10
Réglage compas
44
45
43
-2,5
39
40
+20
+17,5
38
38
+5
0
0
0
-5
0
8
+20
+20
+17,5
+17,5
42
-5
0
-12,5
35
35
35
+2,5
+2,5
+2,5
+5
33
33
+15
31
31
29
27
32
28
+30
18
22
19
22
23
41
+10
+10
Elevation
41
43
40
+10
+12,5
+15
42
+35
+27,5
26
+45
+45
17
+17,5
+10
+12,5
+17,5
+15
-5
19
20
21
19
-37,5
+22,5
-10
-5
-12,5
34
34
34
-5
30
30
30
30
+20
+15
49
50
+2,5
0
-2,5
-2,5
-5
0
28
31
27
32
32
48
+37,5
+40
+35
+35
17
18
19
Réglage compas
31
34
29
+5
+7,5
+12,5
39
+2,5
+2,5
0
+2,5
40
41
+15
31
30
27
26
30
27
+30
37
38
38
35
-25
+25
+25
42
28
28
29
-7,5
28
28
28
29
+30
+25
34
32
+42,5
+45
21
+17,5
+7,5
+12,5
+15
+10
-12,5
31
32
Elevation
29
0
0
0
0
41
41
+17,5
+15
26
+2,5
-2,5
-5
-2,5
-7,5
-2,5
30
31
29
35
34
44
+32,5
+37,5
+30
+30
16
+20
22
22
21
23
+25
+17,5
33
32
+12,5
52
53
+30
45
47
45
42
-22,5
+25
+22,5
Réglage compas
39
37
+12,5
+10
25
+37,5
+40
29
28
26
24
28
26
+15
+5
+10
+12,5
+10
-15
35
37
42
29
27
+10
54
55
0
-2,5
-5
-5
-7,5
-2,5
21
+30
+25
+25
+27,5
12
Elevation
21
+22,5
+25
27
26
24
22
26
24
+27,5
30
31
28
34
33
41
+22,5
+20
+12,5
52
53
0
-5
-5
-5
-7,5
-5
22
+12,5
+5
+10
+10
+7,5
-17,5
46
49
46
43
-22,5
Réglage compas
21
19
17
16
18
17
+25
29
29
27
33
32
37
+25
+27,5
+22,5
+25
11
35
37
37
20
+10
+2,5
+7,5
+7,5
+5
-17,5
46
49
46
43
-22,5
+20
+17,5
Elevation
Brno
Prague
DANEMARK
Copenhagen
24
23
22
28
26
25
+17,5
+17,5
+15
+17,5
8
35
36
ALBANIA
Tirana
ALGÉRIA
Algiers
Constantine
Oran
AUSTRIA
Innsbruck
Salzbourg
Vienna
BALEARICS
Palma
BELGIUM
Antwerp
Brussels
Gand
Liège
BULGARIA
Burgas
Sophia
EGYPT
Alexandria
Cairo
42
45
41
39
-20
+15
+15
CZECH REPUBLIC
ENGLAND
Cardiff
London
Manchester
Newcastle
Plymouth
York
FINLAND
Helsinki
2
31
32
14
15
14
-10
-10
-12,5
21
22
22
-7,5
-10
-12,5
24
25
24
-7,5
-10
-12,5
25
27
26
+15
+25
+10
+15
+10
+17,5
+15
+15
+15
-7,5
-7,5
-10
47
37
42
37
36
39
42
38
35
28
29
30
+25
+27,5
+17,5
+17,5
+15
+22,5
+22,5
+20
+20
-5
-5
-10
30
22
29
25
25
25
27
26
23
24
25
27
+12,5
+12,5
+5
+5
+2,5
+10
+10
+7,5
+5
-17,5
-17,5
-20
GERMANY
Berlin
Cologne
Hambourg
Munich
Stuttgart
GIBRALTAR
GREECE
Athens
Iraklion
Patras
Thessalonnique
HUNGARY
Budapest`
Pecs
ICELAND
Reykjavik
IRELAND
BELFAST
DUBLIN
LIMERICK
43
44
39
37
43
46
42
38
ITALY
52
-10
-7,5
-10
-10
+10
44
42
46
41
-5
-5
-5
+20
+5
+10
+7,5
+15
+12,5
+12,5
+12,5
-10
-5
-10
-5
22
23
23
-2,5
-5
43
43
39
37
43
45
41
37
51
50
53
48
+7,5
+7,5
+7,5
14
11
51
-20
-15
-20
-15
29
30
30
+12,5
+12,5
+5
45
46
46
44
+5
+5
+5
21
17
+17,5
+2,5
+7,5
+5
+10
+10
+10
+10
-20
-17,5
-22,5
-15
30
31
30
+15
+12,5
42
41
37
35
41
44
40
38
41
43
42
41
+5
+2,5
+2,5
22
18
49
-20
-17,5
-22,5
-17,5
29
30
29
+12,5
+12,5
0
37
39
38
37
+2,5
+2,5
+2,5
22
18
+10
0
+5
+2,5
+5
+2,5
+5
+5
-20
-17,5
-20
-17,5
27
28
27
+12,5
+12,5
41
24
27
25
25
0
0
0
21
17
37
33
31
28
35
37
33
30
21
22
21
+10
+10
Tripoli
17
14
Brindisi
Cagliari
Firenze
Milano
Napoli
Palerme
Roma`
Venise
LIBYA
MAROCCO
Casablanca
Fes
Marrakech
Tangiers
NETHERLANDS
Amsterdam
Eindhoven
Rotterdam
NORWAY
Oslo
Trondheim
TABLEAU DE RÉGLAGES GÉOGRAPHIQUE EUROPE ET AFRIQUE DU NORD : élevation antenne et correction Pointe’Sat
Réglage compas
33
28
30
32
Elevation
-20
-17,5
+22,5
+20
+25
+20
Réglage compas
37
37
40
37
32
28
29
31
Elevation
+35
+45
+35
+27,5
-17,5
-15
+25
+22,5
+27,5
+20
31
29
16
16
30
31
45
42
28
24
25
28
+5
-2,5
+2,5
-2,5
-7,5
+22,5
+27,5
+35
+42,5
+35
+30
-12,5
-10
+25
+22,5
+27,5
+22,5
15
11
22
21
32
35
37
36
40
19
16
6
4
15
18
40
38
16
14
14
17
+7,5
0
-2,5
0
0
-5
-7,5
-7,5
-2,5
-10
-5
-10
-10
+7,5
+12,5
+15
+25
+17,5
+12,5
-15
-15
+10
+7,5
+10
+7,5
2
Elevation
+20
+20
+22,5
+17,5
36
35
+32,5
+25
20
23
+20
+27,5
42
42
46
43
47
-5
-5
25
26
24
ST.Peterbourg
Réglage compas
Réglage compas
32
28
30
31
-20
-17,5
38
37
+35
+45
35
33
0
-7,5
-5
-10
-15
26
25
+15
+20
30
HISPASAT
Elevation
+17,5
+17,5
+20
+15
32
31
+30
+22,5
21
25
+20
+25
41
40
44
40
42
+2,5
-5
22
20
+20
+12,5
+10
+12,5
Elevation
29
24
27
27
-17,5
-17,5
39
37
+35
+42,5
35
34
-2,5
-10
-10
-10
-15
24
23
+15
+22,5
35
36
34
ATLANTIC BIRD 3
Elevation Réglage compas
21
20
+22,5
+17,5
22
26
+17,5
+22,5
39
37
42
38
39
-5
-5
24
22
44
Réglage compas
36
34
+30
+40
34
34
-5
-10
-10
-12,5
-17,5
23
22
+12,5
+20
+7,5
+7,5
+10
HOT BIRD
21
27
+12,5
+17,5
36
34
38
34
35
-5
-5
24
23
+10
ASTRA
30
31
-7,5
-10
-12,5
-12,5
-15
21
20
+12,5
+20
36
36
35
ARABSAT
COUNTRY / TOWN
27
24
28
24
24
-7,5
-5
23
22
47
TURKSAT
POLAND
Cracow
Gdansk
Warsaw
Wroclaw
14
13
+10
+17,5
+5
+5
+7,5
PORTUGAL
Lisbon
Porto
ROUMANIA
Bucarest
Timisoara
RUSSIA
19
19
+7,5
+25
+20
+20
35
35
35
12
14
18
46
+45
+40
+40
+5
+2,5
+5
29
31
35
+5
+45
+40
+37,5
33
33
33
39
40
44
44
+42,5
+37,5
+32,5
0
42
42
45
+2,5
0
+2,5
+40
+35
+30
35
43
43
46
26
26
27
+30
+25
+20
Tunis
43
41
43
Moscow
SLOVAKIA
Bratislava
Kosice
SPAIN
Barcelona
Bilbao
Carthagene
Madrid
Seville
SCOTLAND
Glascow
Inverness
SWEDEN
Goteborg
Stockholm
SWITZERLAND
Berne
Geneve
Zurich
TUNISIA
Ankara
Istanbul
Izmir
TURKEY
Belgium
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra Astra
Hot Atlantic Hispa
2A-2D 1F-1H/ bird
bird
sat
Euro 1KR/1L/
2A, 3A
6/7A/8
3
1C,1D
bird 1
1M
Türk
sat
Antwerpen
4e4, 51n2
Arlon
5e8, 49n7
Bastogne
5e7, 50n0
Bergen
4e0, 50n5
Brügge
3e2, 51n2
Brüssel
(Bruxelles)
4e4, 50n8
Charleroi
4e5, 50n4
Eupen
6e0, 50n6
Gent
3e7, 51n0
42.0E
28.2E
19.2E
13.0E
5.0W
30.0W
Az 135.4
450.5
161.3
169.0
192.0
221.3
El
21.7
27.3
29.7
30.8
30.7
23.1
Sk
-26.1
-11.0
-4.6
-6.9
7.5
24.4
Az 136.2
151.6
162.7
170.6
194.0
223.4
El
23.5
29.1
31.6
32.6
32.1
23.7
Sk
-26.6
-10.9
-4.1
-6.1
9.0
26.4
Az 136.2
151.6
162.6
170.5
193.9
223.2
El
23.2
28.8
31.3
32.3
331.8
23.5
Sk
-26.4
-10.8
-4.1
-6.1
8.9
26.1
Az 134.6
149.7
160.6
168.4
191.6
221.1
El
22.0
27.8
30.4
31.6
31.6
23.9
Sk
-26.9
-11.7
-5.2
-7.4
7.4
24.8
Az 134.1
149.2
159.8
167.5
190.5
220.0
El
21.1
26.9
29.5
30.7
90.9
23.6
Sk
-26.7
-11.8
-5.5
-7.8
6.5
23.8
Az 135.1
150.4
161.2
169.0
192.0
221.4
El
22.0
27.7
30.2
31.3
31.1
23.5
Sk
-26.5
-11.2
-4.8
-7.0
7.6
Türk
sat
Hasselt
5e3, 50n9
Astra Astra
2A-2D 1F-1H/
Hot
bird
2A, 3A
Euro 1KR/1L/
6/7A/8
bird 1
1M
42.0E
28.2E
19.2E
Az 136.2
151.4
Atlantic Hispa
sat
bird
3
1C,1D
13.0E
5.0W
30.0W
162.3
170.1
193.2
222.4
El
22.3
27.8
30.3
31.3
30.9
23.0
Sk
-25.9
-10.6
-1.1
-6.2
8.3
25.2
Az 134.0
149.1
159.8
167.5
190.6
220.3
El
21.4
27.2
29.9
31.1
31.3
23.9
Sk
-27.0
-12.0
-5.6
-7.8
6.7
24.1
Az 135.5
150.7
161.6
169.4
192.4
221.7
El
22.1
27.6
30.1
31.2
31.0
23.3
Sk
-26.2
-11.0
-4.5
-6.7
7.8
24.8
Az 136.3
151.7
162.6
17.04
193.6
222.8
El
22.7
28.2
30.6
31.6
31.1
23.1
Sk
-26.0
-10.5
-3.9
-6.0
8.6
25.6
Az 136.7
152.1
163.1
170.9
194.2
223.3
El
23.1
28.5
30.9
31.9
31.3
23.1
Sk
-25.9
-10.4
-3.7
-5.8
9.0
25.9
Az 135.4
150.5
161.3
169.1
192.1
221.5
El
21.9
27.5
29.9
31.0
90.9
23.2
24.7
Sk
-26.2
-11.0
-4.6
-6.8
7.6
24.6
Az 135.5
150.8
161.7
169.5
192.7
22.1
El
22.5
28.1
30.6
31.7
31.4
23.5
3.8
Az 135.1
150.3
161.1
169.0
192.2
221.7
El
22.3
28.0
30.6
31.7
31.5
23.8
Sk
Kortrijk
3e3, 50n8
Leuven
4e7, 50n9
Lüttich
5e6, 50n6
Malmedy
6e0, 50n4
Mecheln
4e5, 51n0
Namur
4e9, 50n5
-26.7
-11.4
-4.9
-7.0
7.8
25.1
Sk
-11.1
-4.5
-6.6
8.1
25.3
Az 136.8
152.2
163.1
171.0
194.1
223.2
Az 133.8
148.8
159.5
167.1
190.1
219.7
El
22.9
28.4
30.7
31.7
31.1
22.9
El
21.0
26.7
29.4
30.6
30.9
23.8
Sk
Sk
-26.9
-12.0
-5.7
-8.0
6.3
23.6
-25.8
-10.2
-3.6
-5.7
8.9
25.8
Az 134.6
149.6
160.4
168.1
191.1
220.6
El
21.5
27.2
29.8
30.9
31.0
23.6
Sk
-26.7
-11.6
-5.2
-7.5
7.0
24.2
Eende
2e9, 51n2
Spain
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra Astra
Hot Atlantic Hispa
2A-2D 1F-1H/ bird
bird
sat
Euro 1KR/1L/
2A, 3A
6/7A/8
3
1C,1D
bird 1
1M
Türk
sat
Albacete
1w8, 39n0
Alicante
0w5, 38n4
Almeria
2w5, 36n9
Avila
4w7, 40n7
Badajoz
7w0, 38n8
Barcelona
2e2, 41n4
Bilbao
2w9, 43n3
Burgos
3w7, 42n4
Cadiz
6w3, 36n5
Cartagena
1w0, 37n6
Cordoba
4w8, 37n8
Gijon
5w7, 43n5
Granada
3w6, 37n2
2A, 3A
Astra Astra
2A-2D 1F-1H/
Hot
bird
Euro 1KR/1L/
6/7A/8
bird 1
1M
Atlantic Hispa
sat
bird
3
1C,1D
42.0E
28.2E
19.2E
13.0E
5.0W
30.0W
42.0E
28.2E
19.2E
13.0E
5.0W
30.0W
Az 123.2
137.4
148.6
157.2
185.0
220.4
Az 119.6
132.7
142.7
150.3
175.0
210.0
El
35.2
39.8
42.3
44.7
36.3
El
19.5
28.1
32.9
35.6
39.9
35.5
Sk
Algeciras
5w5, 36n2
Türk
sat
26.3
La Coruna
8w4, 43n3
-40.5
-24.7
-16.9
-17.5
3.9
30.3
Sk
-39.3
-25.3
-19.2
-21.2
-3.6
21.3
Az 118.4
-37.2
142.1
150.5
179.2
217.7
Az 106.8
116.3
124.3
131.0
158.7
208.9
El
25.2
35.1
40.6
43.7
48.1
40.7
Sk
-45.2
-30.2
-22.7
-23.4
-0.7
29.5
Az 124.1
138.6
150.0
158.9
187.2
222.3
El
27.6
36.5
41.0
43.4
45.3
36.0
Sk
-40.4
-24.2
-16.1
-16.4
5.7
Las Palmas
15w4, 28n1
El
20.2
32.3
39.9
44.7
55.2
53.5
Sk
-57.6
-45.3
-39.8
-41.8
-18.7
25.3
Az 122.3
136.2
146.9
155.1
182.0
217.3
El
24.2
33.0
37.7
40.2
43.3
36.0
31.9
Sk
-40.1
-24.8
-17.6
-18.6
1.5
27.5
Az 119.6
133.1
143.8
152.3
181.0
218.7
El
25.7
35.4
40.7
43.6
47.4
39.6
Az 121.4
135.4
146.5
155.3
184.2
221.0
El
27.1
36.5
41.6
44.2
47.2
38.4
Sk
Madrid
3w7, 40n4
Malaga
4w4, 36n7
-43.0
-27.2
-19.2
-19.6
3.3
31.6
Sk
-44.2
-28.9
-21.2
-21.9
0.8
30.1
Az 121.5
135.2
145.8
153.9
180.4
215.9
Az 127.9
143.1
155.0
164.0
191.9
225.2
El
23.4
32.2
37.0
39.6
43.0
36.3
Sk
-40.2
-25.3
-18.3
-19.5
0.4
26.4
Az 118.6
131.7
141.9
149.9
176.8
214.1
El
22.7
32.2
37.5
40.5
45.0
39.1
Sk
-43.2
-28.6
-21.7
-23.0
-2.5
25.9
Az 128.4
143.6
155.2
163.9
190.8
223.6
El
27.5
35.3
39.1
40.9
41.6
32.1
Sk
Palma de Mallorca
2e7, 39n6 El
Sk
Salamanca
5w7, 41n0
29.0
37.1
41.1
43.0
43.5
33.2
-37.4
-20.6
-12.0
-12.3
9.2
33.2
Az 120.9
134.3
144.8
152.8
179.0
214.6
El
22.6
31.4
36.3
38.9
42.7
36.5
Sk
-40.4
-25.7
-18.8
-20.2
-0.8
25.3
139.7
150.5
158.7
184.4
217.8
31.6
35.7
37.8
40.0
32.7
-36.0
-19.5
-11.4
-12.3
8.1
31.2
Az 125.4
San Sebastian
2w0, 43n3 El 23.6
Sk -36.4
-21.1
-14.0
-15.3
3.2
26.5
Az 124.5
138.6
149.3
157.4
183.0
216.7
Az 105.6
114.9
122.5
128.9
154.7
204.3
El
23.1
31.1
35.4
37.6
40.1
33.2
18.0
30.1
37.6
42.5
53.7
53.9
Sk
-36.8
-21.8
-14.8
-16.3
2.2
25.8
Az 123.3
137.3
147.9
156.0
182.0
216.3
El
23.1
31.5
35.9
38.3
41.1
34.3
Sk
-38.1
-23.1
-16.1
-17.5
1.4
25.9
Az 117.9
130.8
141.2
149.5
177.8
216.4
El
24.4
34.3
39.8
43.0
47.6
40.9
Sk
-45.3
-30.5
-23.2
-24.1
-1.8
Santa Cruz de la Palma
17w8, 28n7 El
Sk
-57.7
-45.7
-36.1
-43.1
-22.0
21.1
Az 106.4
115.9
123.8
130.4
157.3
207.2
Santa Cruz de Tenerife
16w3, 28n5 El
Sk
19.4
31.5
39.0
43.8
54.5
53.5
-57.5
-45.3
-39.9
-42.0
-19.8
23.6
Az 123.7
137.7
148.3
156.2
181.7
215.5
El
22.3
30.5
34.8
37.1
39.9
33.4
28.5
Sk
-37.1
-22.3
-15.5
-17.0
1.2
24.9
Az 118.7
131.8
142.2
150.4
178.4
216.3
El
24.2
33.9
39.3
42.3
46.7
39.9
Az 123.2
137.6
149.0
157.8
186.6
222.3
El
27.7
36.8
41.5
44.0
46.2
36.9
Sk
Santander
3w9, 43n5
Sevilla
6w0, 37n4
-41.5
-25.3
-17.1
-17.4
5.2
32.2
Sk
-44.2
-29.3
-22.1
-23.1
-1.3
28.0
Az 119.9
133.3
144.0
152.3
180.3
217.5
Az 124.5
139.0
150.3
159.5
186.8
221.6
El
24.8
34.3
39.5
42.3
46.2
38.9
Sk
-43.2
-28.1
-20.7
-21.5
0.3
28.8
Az 122.1
135.7
146.0
153.8
179.0
213.2
El
21.1
29.4
33.9
36.4
39.8
34.2
Sk
-37.9
-23.4
-16.9
-18.7
-0.7
-0.7
Az 120.6
134.3
145.2
153.8
182.3
219.4
El
26.1
35.6
40.7
43.5
46.9
38.8
Sk
-43.3
-27.8
-20.1
-20.6
1.8
30.4
Az 128.3
143.4
155.0
163.7
190.7
223.5
27.5
35.3
39.1
40.9
41.7
32.1
-36.0
-19.6
-11.5
-12.1
8.0
31.1
Hospitalet de Llobregat
El
2e1, 41n4
Sk
Valencia
0w7, 39n3
Valladolid
4w7, 41n6
Vigo
8w7, 42n2
El
26.9
35.6
40.0
42.3
44.3
35.3
Sk
-39.6
-23.2
-15.1
-15.7
5.2
30.9
Az 122.0
135.7
146.3
154.3
180.4
215.4
El
22.8
31.5
36.1
38.6
41.9
35.5
Sk
-39.3
-24.5
-17.5
-18.9
0.3
25.7
Az 118.8
131.8
141.8
149.4
174.5
210.2
El
19.8
28.7
33.7
36.5
41.1
36.7
Sk
-40.5
-26.5
-20.3
-22.4
-4.1
21.8