Série 65 (V)

Transcription

Série 65 (V)
Série 65 (V)
Dimension 195/65 R 15 V (240 km/h) (Touring N° 5 du 20 mars 2008).
Pirelli P6
N° tél. importateur
Vredestein
Sportrac 3
Dunlop SP
Sport
Fastresponse
Michelin
Ceat Tornado Continental
Maloya
Energy Saver
PremiumCon- Futura Sport V
tact 2
0800 16 47 47 056 418 71 11 056 203 30 30 0800 85 52 45 026 467 71 11 0800 16 47 47 044 745 56 00 056 203 30 30
Chaussée sèche
Chaussée mouillée
Confort/Bruit
Consommation 1)
Usure
Haute vitesse
Evaluation
Appréciation TCS 2)
Tests de pneus
Bridgestone
Turanza
ER300
+ Forces / – Faiblesses
++
++
++
++
++
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+ / ++
Ø
Ø/+
–
+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø
+
Ø/+
Ø
+
+
+
+
++
+ / ++
Ø/+
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
très
recommandé
très
recommandé
très
recommandé
très
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
Yokohama
C.drive
026 662 40 00
Fulda Carat
Progresso
Firestone Firehawk TZ 200
Fuel Saver
Goodyear
Excellence
Uniroyal
rallye 550
Barum
Bravuris 2
Hankook
Venturs
Prime K105
BF Goodrich
Profiler 2
Toyo Proxes
CF1
044 947 85 00 056 418 71 11 0800 55 99 44 044 745 56 00 044 745 56 00 055 464 30 50 026 467 71 11 055 464 30 50
++
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø/+
Ø
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø/+
+
Ø/+
+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
+
+
+
Ø/+
+
Ø/+
+ / ++
Ø/+
+ / ++
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
sous réserve
recommandé
sous réserve
non
recommandé
1)
La résistance de roulement influence la consommation de carburant
Voir limites d'exigences à la page 13
Mène à la dépréciation
4)
Attention: marquage M+S bien qu’inapproprié à l’hiver!
+ bon niveau
général
+ bon niveau
général
– pneu le plus – faiblesses
mauvais pour sur chaussée
l'usure 3)
mouillée 3)
Autres pneus testés:
recommandé
2)
+ / ++
+ / ++
+
+
+
Ø/+
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
Ø/+
Ø
––
+
Ø/+
Ø
–/Ø
Ø
–/Ø
+ bon niveau
général
+ bon niveau
général
+ bon niveau
général
– faiblesses
sur chaussée
mouillée 3)
– pneu pas
économique
– faiblesses
sur chaussée
mouillée 3)
– faiblesses
dans l'usure 3)
– faiblesses
sur chaussée
mouillée 3)
– faiblesses
– faible sur
sur chaussée
chaussée
mouillée 3)
mouillée 3)
– faiblesses
3)
dans l'usure
+ / ++
–
+ / ++
+ très bon dans + pneu très
+ meilleure
+ pneu très
+ pneu très
+ très bon dans + très bon
+ bon niveau
note pour
équilibré
équilibré
toutes les
équilibré
l’usure
niveau
général
+ très bon dans + très bon dans
disciplines de + très bon dans
l’usure et la
général
toutes les
sécurité
toutes les
consomma- – faiblesses
toutes les
– faiblesses
disciplines de
tion
disciplines de
disciplines de + meilleure
sur chaussée – faiblesses
dans l'usure 3)
3)
3)
note sur
sécurité
+ pneu le moins mouillée
sécurité
sécurité
dans l'usure
chaussée
+ pneu peu
bruyant
+ meilleure
note sur
mouillée
bruyant
chaussée
– faiblesses
sèche
– pneu le plus
sur chaussée
mouillée 3)
bruyant
+ / ++
Wanli
S1095 4)
– faible sur
chaussée
mouillée 3)
+
– niveau général
particulièrement faible
– particulièrment faible
sur chaussée
mouillée 3)
– puissance
de freinage
insuffisante
sur chaussée
mouillée
Nokian V, modification de la gomme de la bande de roulement dès le n° DOT 4107
3)
Enormes différences de distance de freinage
|0
| 10
Meilleur pneu
| 20
| 30
| 40
| 50
| 60
43 m
Plus mauvais pneu
62.8 m
Vitesse restante 48 km/h
Différence de distance de freinage sur chaussée mouillée (asphalte) de 80 à 20 km/h.
18
| 70
Différences dans le comparatif des freinages
Lors de la discipline de freinage sur chaussée
mouillée, on a constaté de très grandes différences
entre les 19 pneus testés. Pour freiner en toute
sécurité sur chaussée mouillée, de bons pneus
sont absolument indispensables. Avec une vitesse
de départ de 80 km/h, deux véhicules freinent
en même temps, mais la différence de distance
de freinage qui est constatée montre qu’il est
extrêmement important sur le plan de la sécurité
que la voiture soit chaussée de bons pneus d’été
sur une route mouillée. Le véhicule de test doté de
pneus Pirelli P6 est immobilisé après 43 m tandis
que celui doté de pneus Wanli S1095 a, à ce point
précis, encore une vitesse restante de 48 km/h et
20 mètres supplémentaires sont encore nécessaires
pour qu’il soit totalement arrêté. Ceci démontre
une nouvelle fois que des pneus bon marché ne
satisfont pas aux exigences du TCS dans le critère
de la sécurité.
19
Tests de pneus
Marque
Type