Série 65 (V)
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Série 65 (V)
Série 65 (V) Dimension 195/65 R 15 V (240 km/h) (Touring N° 5 du 20 mars 2008). Pirelli P6 N° tél. importateur Vredestein Sportrac 3 Dunlop SP Sport Fastresponse Michelin Ceat Tornado Continental Maloya Energy Saver PremiumCon- Futura Sport V tact 2 0800 16 47 47 056 418 71 11 056 203 30 30 0800 85 52 45 026 467 71 11 0800 16 47 47 044 745 56 00 056 203 30 30 Chaussée sèche Chaussée mouillée Confort/Bruit Consommation 1) Usure Haute vitesse Evaluation Appréciation TCS 2) Tests de pneus Bridgestone Turanza ER300 + Forces / – Faiblesses ++ ++ ++ ++ ++ + / ++ + / ++ + / ++ + / ++ Ø Ø/+ – + Ø/+ Ø/+ Ø Ø + Ø/+ Ø + + + + ++ + / ++ Ø/+ réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi très recommandé très recommandé très recommandé très recommandé recommandé recommandé recommandé Yokohama C.drive 026 662 40 00 Fulda Carat Progresso Firestone Firehawk TZ 200 Fuel Saver Goodyear Excellence Uniroyal rallye 550 Barum Bravuris 2 Hankook Venturs Prime K105 BF Goodrich Profiler 2 Toyo Proxes CF1 044 947 85 00 056 418 71 11 0800 55 99 44 044 745 56 00 044 745 56 00 055 464 30 50 026 467 71 11 055 464 30 50 ++ + / ++ + / ++ + / ++ + + + / ++ + / ++ + / ++ + + Ø/+ Ø/+ Ø Ø/+ Ø Ø/+ Ø/+ Ø/+ Ø/+ Ø Ø/+ + Ø/+ + Ø/+ Ø/+ Ø/+ Ø/+ + + + Ø/+ + Ø/+ + / ++ Ø/+ + / ++ réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi réussi recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé sous réserve recommandé sous réserve non recommandé 1) La résistance de roulement influence la consommation de carburant Voir limites d'exigences à la page 13 Mène à la dépréciation 4) Attention: marquage M+S bien qu’inapproprié à l’hiver! + bon niveau général + bon niveau général – pneu le plus – faiblesses mauvais pour sur chaussée l'usure 3) mouillée 3) Autres pneus testés: recommandé 2) + / ++ + / ++ + + + Ø/+ + / ++ + / ++ + / ++ + / ++ + + Ø/+ Ø –– + Ø/+ Ø –/Ø Ø –/Ø + bon niveau général + bon niveau général + bon niveau général – faiblesses sur chaussée mouillée 3) – pneu pas économique – faiblesses sur chaussée mouillée 3) – faiblesses dans l'usure 3) – faiblesses sur chaussée mouillée 3) – faiblesses – faible sur sur chaussée chaussée mouillée 3) mouillée 3) – faiblesses 3) dans l'usure + / ++ – + / ++ + très bon dans + pneu très + meilleure + pneu très + pneu très + très bon dans + très bon + bon niveau note pour équilibré équilibré toutes les équilibré l’usure niveau général + très bon dans + très bon dans disciplines de + très bon dans l’usure et la général toutes les sécurité toutes les consomma- – faiblesses toutes les – faiblesses disciplines de tion disciplines de disciplines de + meilleure sur chaussée – faiblesses dans l'usure 3) 3) 3) note sur sécurité + pneu le moins mouillée sécurité sécurité dans l'usure chaussée + pneu peu bruyant + meilleure note sur mouillée bruyant chaussée – faiblesses sèche – pneu le plus sur chaussée mouillée 3) bruyant + / ++ Wanli S1095 4) – faible sur chaussée mouillée 3) + – niveau général particulièrement faible – particulièrment faible sur chaussée mouillée 3) – puissance de freinage insuffisante sur chaussée mouillée Nokian V, modification de la gomme de la bande de roulement dès le n° DOT 4107 3) Enormes différences de distance de freinage |0 | 10 Meilleur pneu | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 43 m Plus mauvais pneu 62.8 m Vitesse restante 48 km/h Différence de distance de freinage sur chaussée mouillée (asphalte) de 80 à 20 km/h. 18 | 70 Différences dans le comparatif des freinages Lors de la discipline de freinage sur chaussée mouillée, on a constaté de très grandes différences entre les 19 pneus testés. Pour freiner en toute sécurité sur chaussée mouillée, de bons pneus sont absolument indispensables. Avec une vitesse de départ de 80 km/h, deux véhicules freinent en même temps, mais la différence de distance de freinage qui est constatée montre qu’il est extrêmement important sur le plan de la sécurité que la voiture soit chaussée de bons pneus d’été sur une route mouillée. Le véhicule de test doté de pneus Pirelli P6 est immobilisé après 43 m tandis que celui doté de pneus Wanli S1095 a, à ce point précis, encore une vitesse restante de 48 km/h et 20 mètres supplémentaires sont encore nécessaires pour qu’il soit totalement arrêté. Ceci démontre une nouvelle fois que des pneus bon marché ne satisfont pas aux exigences du TCS dans le critère de la sécurité. 19 Tests de pneus Marque Type