15 février

communiqué de presse du 15 février 2005: Guillaume Moreau en Formule 3 Euro Series
Innovation et ambition
L’arrivée d’un nouveau pilote Français en Formule 3 est un événement rare. Guillaume Moreau sera même
vraisemblablement le seul à connaître cet honneur en 2005.
Son parcours depuis ses débuts en sport automobile en 2002, directement en Formule Renault, justifie amplement cette
promotion. Efficacement managé depuis le Karting par la structure SG Driver’s Project de Stéphane Guérin, Guillaume a
marqué ses premiers points chez Pole Services, a remporté le titre « Junior » tout en montant sur ses 5 premiers podiums
en 2003 avec le Graff Racing, avant d’en escalader 13 de plus en 2004 avec l’équipe SG Formula. On retiendra notamment
les performances européennes et les retentissantes victoires obtenues sur les circuits de Nogaro, Pau et Le Mans.
Pour 2005, Guillaume Moreau rejoint une des meilleures équipes de
Formule 3 : Signature a réussi de grands résultats ces dernières
années. On se contentera de citer la Coupe d’Europe FIA 2002, le
Grand Prix de Macao 2003 et la 3ème place des Euro Series l’an passé.
Le team de Philippe Sinault et son nouveau pilote ont également en
commun d’avoir gagné dans leur discipline respective lors du dernier
Grand Prix de Pau.
L’accession de Guillaume à la Formule 3 se double d’un passionnant
défi technique. Le Limougeaud sera en effet chargé, au côté de
l’expérimenté Brésilien Fabio Carbone, de développer la toute
nouvelle SLC. Cette monoplace franco-italienne conçue par Paolo
Catone en collaboration avec l’équipe Signature sera-t-elle en mesure
de battre en brèche la domination des châssis Dallara, invaincus
depuis de nombreuses années ? Le verdict des premiers chronos est attendu avec impatience… Pour ce qui est de la
motorisation, Signature pourra à nouveau compter sur les Opel du préparateur Allemand Spiess pour propulser ses deux
SLC et ses deux Dallara.
Guillaume Moreau : « Je connais Signature depuis 3 ans, car mon manager Stéphane Guérin est un ami de Philippe
Sinault. J’ai toujours eu de l’admiration pour leurs résultats et j’apprécie aussi l’ambiance et le look de l’équipe. Ils m’ont
déjà sollicité dans le passé pour piloter les Formule 3 et les Formule Renault biplaces lors d’opérations événementielles. Le
fait de me confier la SLC-Opel est une preuve de la confiance de Philippe et de toute l’équipe. L’expérience de Fabio
Carbone et des autres pilotes Signature va me permettre d’apprendre vite. Le fait que Loïc Duval fasse lui aussi partie du
team est une bonne chose car nous avons été coéquipiers en Formule Renault. La F3 Euro Series est une discipline très
relevée, mais je suis le « rookie » de l’équipe et on va se battre sans complexes pour le titre chez les débutants. »
Philippe Sinault : « Les résultats de Guillaume en Formule Renault constituent la raison principale de son arrivée chez
nous. Il est capable de réussir en Formule 3, car c’est un bagarreur, avec déjà une bonne expérience du sport automobile.
J’avais besoin d’un vrai metteur au point pour le challenge technique qui se profile. J’attends aussi de lui un état d’esprit
de leader vis-à-vis de l’équipe : c’est un garçon solide dans sa tête, qui ne remet pas en cause un choix technique dès
qu’une difficulté se présente, mais qui positive et voit surtout l’objectif à atteindre. »
Le programme de Guillaume comprend l’intégralité du championnat F3 Euro Series. Une participation aux Masters de
Zandvoort et au Grand Prix de Macao est également à l’étude. Après un premier test de trois jours à Magny-Cours, le
« staff » de Signature se concentre sur les essais prévus à Estoril les 28 février, 1er et 2 mars prochains, avant d’affronter la
première compétition les 16 et 17 avril à Hockenheim, dans le cadre d’un meeting « DTM ».
Né le 8 mars 1983, réside à St-Léonard de Noblat (87 Haute-Vienne)
Palmarès karting :
Débuts en 1995
3ème au championnat de Ligue Limousin Atlantique Minimes 1995
Champion de Ligue Limousin Atlantique Cadets 1997
Vainqueur du Challenge «Oscar Petit» Espoir 1998
Champion de Ligue du Centre Espoir 1999
Vainqueur des 200 km d’Angerville 1999
4ème au championnat de France Elite 2000 (1 victoire)
7ème aux 24 Heures du Mans 2001
3ème aux 6 Heures de Ganges 2001 (championnat de France d’Endurance)
Palmarès auto :
Championnat de France de Formule Renault 2002 (Equipe Pole Services): 12ème au classement général (meilleur
débutant en sport automobile)
Championnat de France de Formule Renault 2003 (Equipe Graff Racing): 4ème au classement général, champion Junior,
5 podiums et 2 meilleurs tours en course. 15ème des Masters Européens de Formule Renault (2ème temps à Donington)
Championnat de France de Formule Renault 2004 (Equipe SG Formula):
3ème au classement général, 7 podiums dont 3 victoires à Nogaro, à Pau et
au Mans, 4 pole positions, 4 meilleurs tours en course, champion par
équipe avec SG Formula.
Eurocup Formule Renault 2004 (Equipe SG Formula): 7ème au classement
général, 6 podiums en 9 participations sur 17 manches, 1 pole position,
2ème meilleure moyenne de points marqués par course.
Programme 2005 :
Formula 3 Euro Series avec l’Equipe Signature (SLC-Opel)
16, 17, 18 février : tests Magny-Cours
28 février, 1er et 2 mars : tests Estoril
9, 10 mars : tests Valencia
14, 15 mars : tests Nogaro
30, 31 mars : tests Hockenheim
16, 17 avril : courses Hockenheim
7, 8 mai : Grand Prix de Pau
14, 15 mai : courses Spa-Francorchamps
19, 21 mai : Grand Prix de Monaco
4, 5 juin : courses Oschersleben
16, 17 juillet : courses Norisring
6, 7 août : courses Nürburgring
27, 28 août : courses Zandvoort
17, 18 septembre : courses Avignon
22, 23 septembre : courses Hockenheim
Sous réserves :
Remise des prix de la
11, 12 juin : Masters F3 Zandvoort
FFSA, décembre 2004
19, 20 novembre : Grand Prix de Macao