Procès-Verbal Assemblée Générale 2014

Procès-Verbal Assemblée
Générale 2014
Le Dimanche 09 Novembre 2014
21 rue Broca 75005 Paris
16h10 début d’assemblée,
Sont présents : Nico60, Shanag60, Chris67, B94turbo21, Philip, Pierrot80400, Megevand,
Nonozzr, Philou24000, LudovicBarbosa.
Membre du staff présent : Bt33bt, Xave77, Biturbo91.
Tout d’abord nous remercions tous nos membres pour leur souscription au club ainsi que
d’avoir fait le déplacement pour assister à notre assemblée, avec une mention particulière à
notre hôte Philip qui nous a accueillis.
1. Bilan Administratif
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Bilan
Des démarches ont été effectuées pour réduire les coûts de gestion du club, ce
dernier nous coûtait chaque trimestre 23.7€ en frais de gestion bancaire.
Réécriture des statuts concernant les élections du staff, seul la démission ou le décès
mettra fin au mandat d’un membre du staff du bureau. La réélection pour remplacer
le membre sortant s’effectuera sur le forum parmi les administrateurs et les
modérateurs, ou tout autre membre qui se portera volontaire.
Le site n’est pas un doublon du forum, son intérêt est de toucher un large public qui
serait passé à côté du forum ou qui ne souhaiterait pas être membre du forum. Il sert
aussi de vitrine pour notre association et rallie un lien de notre boutique.
La boutique sert à vendre des pièces aux non membres de notre association, cette
démarche nous permet de faire des bénéfices plus importants et d’établir une
trésorerie qui servira à ne plus dépendre du nombre de participant lors des
commandes groupées. Aussi la boutique nous aide à écouler le stock de pièces en
surplus lors d’achat de lots chez les destockeurs.
Création d’un agenda plus détaillé sur nos activités personnelles concernant le club.
Cet agenda est consultable via le site internet dans l’espace privé réservé aux
membres. Cela nécessite bien sûr d’avoir créé un compte sur le site internet.
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Il en ressort que la première année nous avons fait beaucoup trop de commandes
groupées et que certains de nos membres ont été limités financièrement. Mise en
place d’un planning prévisionnel des commandes et projets.
Mise en place d’un agenda détaillé de nos activités.
Questions des membres ?
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B94turbo21 : Remercie et félicite le partenariat avec la société Redox ainsi que la
qualité de prestation de ce partenaire.
Bt33bt : Souligne l’éventualité de supprimer la vis de purge en la tronquant et de
positionner en lieu et place un raccord tubulaire en inox avec un purgeur vissé dans
ce dernier, ce qui éviterait tout risque d’écrou tournant dans le silicone (comme déjà
vécu avec le kit mespiècesauto.com).
Ludovic Barbosa : Approuve et valide l’intérêt de verser des arrhes lors d’une
inscription à une commande groupée. Il approuve aussi l’intérêt d’un planning
concernant les commandes et projets.
Pierrot80400 : Nous fait part de son expérience au sein de son club en nous
conseillant de ne pas faire trop de commandes et projets durant l’année.
Bt33bt : Précise que les commandes seront plus espacées qu’auparavant et que les
projets seront dévoilés une fois les tenants et aboutissants connus (coûts, délais,
faisabilité,…).
2. Bilan commandes et projets
Moteur :
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Pièces diverses (segments, coussinets,…) via notre partenaire Rectif2000 situé dans le
92, aussi il propose des prestations à tarif réduit (rectification de culasse, surfaçage,
déglaçage, équilibrage,…).
Tuyaux d’eau du V et d’huile des turbos qui devait être réalisé en partenariat avec
Boumbo31, ce dernier ayant de moins en moins de temps libre à consacrer à ce
projet, nous allons continuer nos recherches de notre côté en attendant qu’il puisse
nous proposer quelque chose.
Concernant les tuyaux du V nous allons investir dans un outil spécial qui nous
permettra de réduire les coûts de fabrication.
Bt33bt insiste qu’il est important que nos membres nous fassent part de leur souhait
concernant les projets ainsi que de leurs idées.
Pour tous ceux qui trépignent d’impatience d’avoir des nouvelles des nouveaux
turbos sachez qu’ils seront montés le week-end du 22 et 23 Novembre chez Xave77
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sur la Biturbo de Bt33bt, vous serez informés au fur et à mesure. Un reportage
complet sera réalisé pour ce montage en donnant le plus d’informations possibles.
Concernant les turbos, plusieurs fois la garantie a été évoquée, cette dernière
demeure impossible pour plusieurs raisons évidentes de montage (qui devrait être
réalisé par un professionnel) et l’utilisation. Toutefois, nous précisons que moi-même
(Biturbo91) j’ai travaillé (dans le cadre professionnel) avec eux pendant de
nombreuses années et que, pas une seule fois je n’ai eu le moindre problème avec ce
partenaire et ses prestations. De plus pour exiger une garantie, il faudrait que les
voitures sur lesquels ils sont montés soient en état correcte (Ski en place, circuit
d’eau en parfait état, circuit d’huile en parfait état, etc…)
Transmission :
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Dans un futur proche nous allons avoir un devis concernant la réfection totale d’un
arbre de transmission…à suivre…
Suspension :
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Boumbo31 ne peut plus avancer sur ce projet par manque de temps et de matériels,
c’est pourquoi le club reprend le projet et va tenter de le faire avancer du mieux qu’il
peut, autant sur la partie hydraulique que sur la partie pneumatique.
La partie coupelle de la suspension était en stand-by, les recherches reprennent.
La partie hydraulique de l’amortisseur devrait avancer très prochainement (nous
plaçons énormément d’espoir dans un nouveau contact). Sachez néanmoins que si
cela était infructueux nous avons déjà une solution de secours qui serait la
refabrication à l’identique, devis déjà établi.
L’outil d’assemblage d’un amortisseur étant dessiné il va prochainement être
construit par notre tourneur / fraiseur.
Freins :
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Abandon du projet « gros freins » pour des raisons évidentes de responsabilité légale
du club.
Prochainement commande groupée de kit joint pour réfection des étriers d’origine.
(comprend joint de piston, colonnettes, joints de colonnettes, etc.)
Echappement :
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Notre partenariat avec la société MTR Motorsport se poursuit, sachez par ailleurs
qu’il dispose maintenant d’un banc de puissance 4 roues motrices et qu’il peut
réaliser tous travaux de soudure, réalisation d’échappement sur mesure,
reprogrammation moteur,… Passer directement le voir en précisant que vous venez
de notre part vous aurez le droit à des réductions.
Carrosserie :
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Nous projetons de faire réaliser des « skis » (cache sous moteur) entièrement en
résine / fibre par un fournisseur, ainsi que peut-être des fonds plats pour coffre.
Le projet concernant les lave-phares, bouchon de pare-chocs arrière, cache centraux
de jante, et grille basse touche à sa fin, cependant nous n’avons pas reçu tous les
prototypes. Nous pouvons d’ores et déjà vous donner le prix d’une paire de coiffes
qui sera de 29€. Nous attendons le prix des grilles basses et caches centraux de jantes
et bouchons de pare chocs.
Silentblocs de train arrière à l’étude.
Electricité :
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Attente de projets concrets…
Divers :
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Polaires à l’effigie du club en cours, un sondage va avoir lieu pour mieux déterminer
les attentes et besoins de chacun.
Porte carte grise à l’effigie du club avec (selon faisabilité) le numéro S000…. De vos
véhicules. Tarif sans le numéro de fabrication fixé à 10,50€. L’idée de rajouter le
numéro de fabrication ayant été proposé par Ludovic Barbosa pendant notre
réunion, et nous l’en remercions.
Plaques numérotées personnalisées en attente.
Partenariat avec assureur à déterminer en fonction des besoins de chacun.
3. Bilan Logistique
Il est important de faire évoluer et concrétiser nos projets déjà en cours et à l’étude
qui n’ont pas abouti l’année dernière avant d’en commencer d’autres. Des
investissements seront à faire pour la réalisation d’outils pour les suspils et aussi
pour le kit de tuyaux d’eau du V. Ce qui aura pour but d’être plus indépendant et de
réduire les coûts de fabrication car nous vous rappelons que certains devis
s’élevaient à plus de 1200€ par kit de tuyaux d’eau. Aussi, nous pensons avoir
suffisamment de travail de recherche et développement pour 2015 concernant les
projets à terminer, donc il serait surprennent que d’autres projets viennent
s’intercaler avant la fin de ceux commencés.
4. Frais Dépensés Pour La Réalisation De Projets
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51,96€ Livraison chaussettes.
13,45€ Expédition durites d’eau.
68,45€ Logistique bagues.
65,76€ Logistique berceaux.
120,00€ Stickers du club.
568,00€ Frais annexe (frais de bouche).
5. Bilan Boutique
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+ 3000,00€ de vente sur la boutique soit 17 ventes.
Dont 900,00 de bénéfice.
6. Appel de fond pour 2015
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La cotisation pour l’année 2015 reste à 20,00€ comme les autres années.
7. Bilan Impression Des Membres présents
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Plusieurs membres (pour ne pas dire tous) ont été très satisfaits par le kit faisceau de
bougies en silicone, réalisation et performance du produit était au rendez-vous.
Qualité du travail de la société Redox (en espérant que cela se poursuive aussi bien
avec le repreneur qui vient de racheter Redox).
Clin d’œil pour le travail réalisé concernant le dossier chaussettes de suspil.
Mise au point concernant la guerre des prix entre Ets Brohon et Melun Rétro Passion,
il est clair que nous y passons beaucoup de temps (déplacements, téléphone,
négociations,…) et qu’au final nous avons un tarif négocié en achat groupé et qu’un
mois plus tard la même pièce est 20% moins cher sur Ebay que le prix que nous avons
eu. Donc si cela se reproduit il y a de fortes chances que nos partenariats avec ces
sociétés s’arrêtent sans préavis.
8. Bilan Prévision 2015
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1er Porte Carte Grise. (fin 2014)
2nd Coiffes Lave-Phares.
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3e Polaires à l’Effigie du Club Safrane Biturbo (budget 40€ / 50€ pièce).
Classement à établir pour :
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Bouchon de Pare-chocs arrière.
Réfection arbre de transmission.
Housse de voiture à l’effigie du club.
9. Assemblée Générale 2015
Les membres présents on fait part de leurs désirs de faire les assemblées générales
sur 3 voire 4 jours et dans une région différente à chaque fois si cela est possible. Ce
qui offrira à chacun de nous faire découvrir sa région ainsi qu’une sorte de deuxième
rencontre annuelle (qui était très demandé par les participants aux meetings du
forum).
10. Bilan Financier pour l’année 2014
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Nous avons eu 35 souscriptions pour un montant de 707,77€.
Frais de tenue de compte (arrêté le 1er Novembre) 94,00€.
Hébergement du site pour 2014 29,21€.
Frais Paypal sur la boutique 98,97€.
Affranchissement (boutique + projets) 321,00€.
Expériences (Sac de sable pour sableuse) 39,00€.
Nous tenons, mes deux collègues et moi-même à vous remercier du fond du cœur pour
l’intérêt que vous portez à cette association, nous remercions et félicitons ceux qui
traversent la France pour venir nous voir et passer des moments inoubliables autour de
cette formidable auto qu’est la Safrane Biturbo, sans oublier bien sûr les fous rires qui
animent les soirées voir les nuits pour certains quand nous nous retrouvons. Comme ceux
présents auront pu le constater et comme Bt33bt l’a dit, cette association nous tient à cœur
et nous faisons de notre mieux pour satisfaire tout le monde. D’ailleurs, nous espérons
satisfaire le plus grand nombre d’entre vous. Dans un coin de ma tête le rêve un peu fou
d’être un jour tous réunis le temps d’un meeting ou d’une assemblée générale je vous laisse
en vous disant encore merci.
Fin d’assemblée générale à 19h30.
Le Staff du Club Safrane Biturbo