COQUIDE RENAULT TRUCKS Alain Coquelle / Frédérique Bécard

Brève NPO, 5 Juillet 2011
INTERVIEW Brève NPO
CAMION
TEAM : COQUIDE RENAULT TRUCKS
Alain Coquelle / Frédérique Bécard / Dominique Lefèvre
Véhicule : RENAULT SHERPA
UN PREMIER ESSAI POUR LE SHERPA AU MAROC !
Alain Coquelle accompagné de ses deux co-pilotes Frédérique Bécard et Dominique
Lefèvre participe pour la seconde fois au Rallye OiLibya du Maroc. C’est avec un tout
nouveau véhicule, un Renault Sherpa qu’il va franchir la ligne de départ, de quoi effectuer
une belle course ! « Je suis accompagné de personnes très qualifiées, Frédérique est un
très bon navigateur, c’est quelqu’un de calme et de posé, de bonne disposition pour un copilote, quant à Dominique c’est un excellent mécano ».
Le pilote français est ravi de sa participation, intégralement financé par son sponsor,
Coquide Renault Trucks. Alain se sent privilégié : « J’ai beaucoup de chance, chaque
année mon sponsor reconduit notre participation à un rallye et cela toujours chez NPO, c’est
bien organisé et le parcours est bien tracé, je suis ravi !».
Rouler avec ce nouveau véhicule RENAULT SHERPA, comporte des avantages dans cette
catégorie Camion, notamment en terme de maniabilité. « C’est une grosse découverte. C’est
un véhicule qui a beaucoup de potentiel on peut faire quelque chose de bien mais il faut
tester la machine dont c’est la première sortie en compétition. Notre objectif est de mener le
camion jusqu’à l’arrivée.
Nous avons eu beaucoup de soucis techniques l’année passé avec l’ancien camion, qui
nous ont empêché d’effectuer un rallye sans fautes. On est resté des heures tanqués dans le
sable, et après 5h de pelletage sans relâche, on a quasiment déplacé une dune, et
finalement pu réussi à s’en sortir ».
Concourir en camion dans le sable n’est pas chose classique, alors Alain pourquoi le
désert ?
« Avant tout pour l’espace et puis le Maroc comporte quelques coins vraiment magiques… À
130 kilomètres/heures sur une piste roulante à bord de ses véhicules, ca engendre de
sacrées émotions et les frayeurs sont aussi au rdv ! Avec un camion, si il y a un obstacle, le
freinage est plus compliqué et beaucoup plus long, ce n’est pas aussi maniable qu’une auto,
mais le pilotage est très agréable ».
Pourquoi ce sport ? « C’est un sport convivial, j’apprécie l’ambiance, je suis plutôt solidaire
dans les galères, je ne suis pas là pour écraser les autres. Le Rallye OiLibya du Maroc est
un parfait essai avant le Dakar. De Ouarzazate à Zagora, le tracé nous permet d’alterner les
pistes roulantes, le sable et les coins plus rocailleux. »
Cet équipage français a trouver un parfait entrainement avant sa 5ème participation au Dakar.
Il fera parti du très beau plateau des camions de cette édition 2011 du Rallye OiLibya du
Maroc, avec une concurrente de taille, Elisabete Jacinto, vainqueur du Rallye OiLibya de
Tunisie 2011 et du NPO Desert Trophy 2010 !... à suivre…
Interview du Sponsor, représentant du Groupe Coquidé :
« Ce véhicule est militaire à la base mais 6 modèles ont été produits pour le civil par Renault
Truck et redessiné spécifiquement. Le groupe Coquidé le remet, en toute confiance, entre
les mains expertes de Alain Coquelle, pilote rompu au rallye au volant de camion ou
encore de 4x4, rappelez vous qu’il faisait parti du team vainqueur des 24 Heures Tout
Terrain 2010, ou encore du rallye de Tunisie en 2009 au volant de son Kerax.
L’engin une fois réceptionné va subir une bonne révision, des pneus jusqu’au toit afin de
vérifier si tout est en ordre. Le moteur DXI 5 de 4.8l de cylindrée et 215 cv va être
reprogrammé, car en version de base il est bridé à 120 km/h.
le Sherpa en configuration d’origine manque un peu de pèche. le Sherpa est une bête de
franchissement, et là où le Kerax nous aurait secoué dans tous les sens, le Sherpa lui nous
emmène tout en douceur.
« L’objectif c’est d’aller jusqu’au bout, pas forcement la victoire après si c’est un gabari qui
nous permet de remporter le rallye tant mieux, pas d’instruction particulière pour notre pilote,
il est compétent et il sait ce qu’il fait, c’est à lui de se fixer des objectifs »
« Pour nous en tant que sponsor c’est avant tout un support publicitaire ».
News NPO, 5 July 2011
INTERVIEW
TRUCK
TEAM : COQUIDE RENAULT TRUCKS
Alain Coquelle / Frédérique Bécard / Dominique Lefèvre
Véhicle : RENAULT SHERPA
A HIGHT LEVEL COMPETITION’S TRUCKS !
Alain Coquelle with his two co-drivers Frédérique Bécard and Dominique Lefèvre
participates for the second times to the Rallye OiLibya of Morocco. He compete at the
wheel of a new vehicle, a Renault Sherpa. For this occasion, he hopes to do a good race !
« i’m coming with two professionals, Frederique is a good navigator, and Dominique is a
really good mechanic » this is a good team who is coming to confront the south of
morocco ».
The french pilot is very happy to participate to this rally, completely financed by his sponsor,
Coquide Renault Trucks. « I’m vyery lucky man to have the opportunity, thanks to my
sponsors to do this race. Each year, he trust in our crew and renew the partnership for one
rallye and, every year we choose together one NPO’s rally, because it’s a good organisation
and a good race ! »
Compete with this new vehicle have lots of advantages in Trucks catgory, but it has to do its
proof in competition. « It’s a big discovery, we can have a good result in this race, but we
have to test the vehicle before ».
Your goal ?
« Finish the race with no mechanics trouble with this new vehicle. Because last year, with the
previous truck we had some damages who stopped us doing a good race. We stayed few
hours stuck in the sand, and after 5 hours to shovelling relentlessly, we succeed to free
ourself »
Drive with a truck in the sand is not conventional, so Alain why the desert ? « Above all for
space and the landscapes are magicals… And at 130 kilometers on the racetrack, there are
a lot of sensations and some fears too ! »
Why this sport ? « because it’s a friendly sport. I like the atmosphere, i like solidarity with
others, it’s a sport who have a sense of fair play ».
This rally is a perfect test before the Dakar, from Ouarzazate to Zagora, we alternate fast,
sandy or rocky tracks. This year, it’s a high level of competion’s trucks.
Among them, the French crew of Alain Coquelle, have serious rival, Elisabete Jacinto who
won the last rally of Tunisia 2011 and the NPO Desert Trophy 2010 ! To follow…