utilisation de la bande d`arret d`urgence

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utilisation de la bande d`arret d`urgence
COMMUNIQUE
Paris, le 05/06/2014
UTILISATION DE LA BANDE D’ARRET D’URGENCE :
LA REACTION DE «40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES »
Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, évoquait hier, mercredi 04 juin 2014, sur les ondes de RTL l’idée
d’autoriser certains véhicules (bus, taxis et véhicules de covoiturage) à emprunter la voie d'arrêt d'urgence sur les
rocades et les périphériques des grandes agglomérations, afin de réduire les embouteillages. L’association
« 40 millions d’automobilistes » réagit à cette idée « anti-bouchon ».
Pour « 40 millions d’automobilistes » la bande d’arrêt d’urgence doit garder sa fonction première, c’est-à-dire être réservée aux
« urgences », par exemple lorsque les automobilistes rencontrent des problèmes sur la route (panne de voiture, malaise…), mais
également pour les pompiers et les forces de l’ordre en cas d’accidents sur les réseaux.
Pour désengorger les axes routiers en périphérie des grandes villes, on peut penser à d’autres aménagements, qui seraient tout
aussi efficaces que supprimer la bande d’arrêt d’urgence.
Pour Pierre Chasseray, délégué général de « 40 millions d’automobilistes », « l’une des pistes serait de créer en périphérie des
villes des parkings relais gratuits pour les automobilistes qui souhaitent prendre les transports en commun. »
« Il est indispensable d’investir dans de nouvelles infrastructures en créant des voies de circulation supplémentaires. Il est aussi
nécessaire que la bande d’arrêt d’urgence reste réservée aux seules situations d’urgences. De plus, l’aménagement de cette voie
aurait un coût financier très important au regard du peu de bénéfice que la mesure apporterait en termes de décongestion des
routes et du nouveau risque créé » conclut Daniel Quéro, président de l’association.
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A propos de « 40 millions d’automobilistes » 40 millions d’automobilistes est une association d’intérêt général, porte-parole
des automobilistes raisonnables et défenseur de leurs intérêts. Elle est active tant sur le plan national qu’européen. Elle
intervient dans l’ensemble des débats de fond liés à l’usage de l’automobile face aux grands enjeux sécuritaires et
environnementaux, pour adapter et préserver l’automobilité, facteur indispensable à la croissance économique et à la qualité de
vie des ménages. Premier représentant national des automobilistes auprès des Pouvoirs Publics et du secteur économique de la
route, « 40 millions d’automobilistes » rassemble plus de 320.000 adhérents, elle a aussi le soutien de tous les Automobile Clubs
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