Industrie automobile au Maroc. Après les Chinois, voici les Indiens

Industrie automobile au Maroc. Après les Chinois, voici les Indiens
Après l'investissement cette année de Shandong Shangang Group à Tanger, 2015 sera marquée par l'arrivée
de deux importants projets indiens totalisant 280 MDH : Sumilon et Europe Metallic. L'écosystème dédié à
l'automobile se développe dans le nord.
Selon des sources proches de l'aménageur-développeur des zones industrielles et logistiques Tanger Free
Zone (TFZ), « les pourparlers avec l'Indien Sumilon, spécialisé dans les résines industrielles entrant dans la
fabrication des isolants et des gaines, ont abouti ».
280 MDH d'investissements indiens en 2015
Ce qui était un projet à la fin de l'été est devenu un investissement de 180 MDH de la part de l'Indien Sumilon
qui doit s'installer à la Tanger Automotive City (TAC) sur la commune de Melloussa face à l'usine Renault
Tanger-Méditerranée.
Un autre industriel indien, Europe Metallic, spécialisé dans l'industrie mécanique, doit également s'installer à
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la TAC.
L'arrivée de Sumilon, présent sur les marchés asiatique, nord-américain et européen, avec sa gamme de
produits correspondant à un besoin de l'industrie automobile, enrichit l'écosystème automobile. Après Tata
Motors présent lors des Automotive Meetings de Tanger (AMT) fin octobre dernier et intéressé par de
nouveaux fournisseurs pour ses unités de montage, Sumilon vient renforcer l'intérêt indien pour la plateforme
industrielle tangéroise.
Jusqu'à présent l'industrie régionale, et notamment automobile, a surtout accueilli des investisseurs français,
espagnols, japonais et américains. L'arrivée d'Indiens et de Chinois signifie que l'attrait du pôle TFZ-Tanger
Med s'élargit.
Pour 2015, la direction de Tanger Free Zone annonce d'ores et déjà l'arrivée de plusieurs opérateurs :
-dans l'automobile : le Tunisien Onetech, l'Espagnol Pont Aurel et l'Italien Sigit ;
-dans l'aéronautique : les Français Atch et Sira qui réalisent des extensions de leurs unités actuelles ;
- dans l'impression textile numérique : l'Espagnol Textil Digital Print.
Ces annonces confirmées pour 2015 sur les zones de la TFZ et de la TAC interviennent au terme d'une année
2014 notamment marquée par l'arrivée du Chinois Shandong Shangang Group.
Un Chinois dans l'acier
Au terme d'un mémorandum signé en juillet dernier, le groupe chinois Shandong Shangang doit investir 150
M de dollars (environ 1,35 MMDH) en deux phases, la première portant sur un montant de 85 M de dollars.
Le projet vise la réalisation d'une unité de production et de traitement de tubes et de tôles d'acier. A partir de
2017, 250.000 tonnes d'acier doivent être traitées annuellement.
Outre cet investissement signé Shandong Shangang, l'année 2014 a vu :
-l'arrivée du « service steel center » de l'Espagnol Bamesa,
-la mise en route de la deuxième unité d'Antolin (sièges et coiffes automobiles et pare-soleils) à la TFZ,
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-le démarrage de l'unité de Tecnicarton spécialisée dans la fabrication du carton ondulé pour l'emballage et le
conditionnement.
Sur ce même créneau de l'emballage, l'Espagnol Europac déjà présent à la zone industrielle de Moghogha sur
la route de Tétouan construit actuellement une deuxième unité à la TAC.
Sur 2015 et en comptabilisant les projets prévus à la TFZ et à la TAC (Onetech, Pont Aurel, Sigit, Atch, Sira,
Textil Digital, Sumilon, Tex-Yora, Energia Canalizada et Europe Metallic), le volume des investissements
atteint 1,5 MMDH en y incluant la moitié (85 M de dollars) de l'investissement du Chinois Shandong
Shangang.
Tétouan Park et Tétouan Shore
A ces investissements sur la région de Tanger s'ajoutent ceux prévus sur Tétouan Park et Tétouan Shore,
zones d'activités également du domaine de Tanger Free Zone. Tétouan Shore accueille notamment des
activités de développement de logiciel et de centre d'appels pour le marché hispanophone, ainsi qu'un centre
d'appel pour le marché belge.
A Tétouan Park, les projets concernent la fabrication de panneaux photovoltaïques et de pompes solaires, la
distribution automobile et la fabrication de matériaux de construction.
A fin 2014, l'ensemble des zones franches, industrielles et logistiques géré par Tanger Free Zone comptera
plus de 680 entreprises pour plus de 52.000 emplois. A fin 2013, le nombre d'entreprises était de 640.
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