Barco: Sun Light 30

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Barco: Sun Light 30
Barco: Sun Light 30
38.000 €
Velero (1988)
Características Técnicas
Eslora
9.00 m
Manga
3,23
Calado
1,45
Motor interior
18
Material
Fibra de vidrio
Bandera
france
Localización
Finisterre (Francia)
Características de Sun Light 30
Cabinas:
3
Desplazamiento:
3100 Kg
Información del Anunciante
Seatrust Yachtbrokers
(Finisterre) Francia
Otras características
Electrónica
Électronique:
GPS MLR Valsat 02, lecteur CD, HP intérieurs et extérieurs, VHF RO 1355 MK 4, pilote auto Autohelm 4000,
girouette anémo Raytheon, centrale Navman multi.
Electricidad / Motor de Sun Light 30
Moteur :
Yanmar 18 CV 2GM 20, 3 batteries de 75 A/H, chargeur de batteries Seaflux 8 A, arbre d'hélice 2009, hélice bipale
fixe.
Equipo de cubierta
Équipement de navigation :
Armement côtier complet.
Équipement de pont:
Cockpit teck, capote de descente, winches ST 40 récents, retour des drisses au cockpit, jupe arrière +
portique/bossoirs, panneau solaire 75 W.
Mouillage : Guindeau électrique, mouillage complet.
Confort / Interiores
Emménagements:
Cabine avant couchette double, vaste carré, 2 hublots supplémentaires, table à cartes à tribord, WC/douche, eau
froide sous pression, eau: 2 X 50 L + 100 L, cuisine réchaud inox quasi neuf, frigo,(groupe froid récent), cabine
arrière couchette double, étagères et hublots supplémentaires, sellerie et mousses récents, intérieur en
excellent état général.
Velas
Gréement et voiles :
Grand voile 3 ris très bon état, lazy bag + lazy jacks, génois TBE sur enrouleur Profurl (roulements neufs), spi
état quasi neuf.
Divers :
Note : Informations non contractuelles données à titre indicatif seulement.
Documentación
Type : SUN LIGHT 30 Longueur : 8.9 Année : 1988
Prix : 38 000 euros Visible : Finistère Sud
Construction :
Chantiers Jeanneau, architecte Daniel Andrieu, polyester.
Mantenimiento
Caractéristiques :
Longueur: 8,90 m, largeur: 3,23 m, tirant d'eau: 1,45 m, déplacement: 3100 kgs.
Observaciones
Commentaires :
Excellent exemplaire de ce voilier très apprécié pour ses performances et son habitabilité. Bien entretenu et
équipé, ce bateau est prêt à naviguer, aucun travaux ni frais à prévoir !
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