information technique du produit

FABRICACIÓN Y APLICACIÓN
DE PINTURAS ESPECIALES S.A.
· Diseño y producción de Pinturas de señalización vial
· Design et production de Produits de marquage routier
GESTIÓN
MEDIOAMBIENTAL
VERIFICADA
REG. N.º ES-MD-000046
www.faplisa.es
c/ Paloma, 13, P. I. Los Gallegos, 28946 Fuenlabrada (Madrid) ESPAÑA / ESPAGNE –
 : +34-916-424-600 –  : +34-916-422-327
INFORMATION TECHNIQUE DU PRODUIT
RÉFÉRENCE :
F-2003 et F-2003G
PRODUIT
F-2009 THERMOSPRAY BLANC 30% (CE)
:
14 septembre 2016
07
1219 - DPC / CPD - 0013
DITE / ETA 07 / 0227
Ce produit répond à la norme européenne EN 1871.
Ce produit permet de composer des systèmes de marquage routier1 qui satisfont aux exigences de la norme européenne EN 1436.
(1 : Le produit et, le cas échéant, les materiaux de saupoudrage nécessaires (microbille de verre, granulat antidérapant) selon le type et la classe de marquage routier requis.)
EXIGENCES NORMATIVES
PROPRIÉTÉ
MÉTHODE D’ESSAI
SPÉCIFICATION
CLASSE
1. Couleur (coordonnées chromatiques) UNE 48073-2
coordonnées x, y dans le polygone défini par x, y dans le polygone défini pour la
UNE 135200-2 pour la couleur blanche
couleur blanche
2. Facteur de luminance
UNE 48073-2
β  0,80
3. Stabilité à la chaleur
UNE 135221
variation de β  0,03
4. Vieillissement artificiel accéléré EN 1871 (UV-B)
(résistance au rayonnement ultraviolet)
5. Point de ramollissement (méthode UNE 135222
de bille et anneau)
LF6
β = 0,82
variation de β  0,03
x, y dans le polygone pour la couleur blanche
x, y: polygone pour couleur blanche
sans anomalie, ni défaut superficiel
sans détérioration superficiel
variation de β  0,05
∆ β  0,05
UV1
x, y dans le polygone pour la couleur blanche
x, y: polygone pour couleur blanche
sans anomalie, ni défaut superficiel
sans détérioration superficiel
PR  95 ºC
SP4
PR > 110 ºC
6. Résistance a l’écoulement
UNE 135223
variation h  5 %
variation h < 5 %
7. Point d’éclair
UNE 104281-1-12
t.ª  235 ºC
t.ª > 235 ºC
8. Résistance aux alcalis (en cas
PRODUIT NON ADAPTÉ POUR UNE APPLICATION DIRECTE SUR REVÊTEMENTS EN BÉTON
d'une application directe sur béton)
CARACTÉRISTIQUES D'IDENTIFICATION
PROPRIÉTÉ
MÉTHODE D’ESSAI
SPÉCIFICATION
TOLÉRANCE
1. Teneur en liant
EN 12802
± 8% de la valeur declarée
± 8% de la valeur declarée
2. Facteur de luminance
UNE 48073-2
± 0,02 de la valeur declarée
β = 0,82
3. Teneur en microbille de verre incorporée
-----
{0,80 – 0,84}
Pourcentage nominal: 30%
Les valeurs obtenues par le
laboratoire de contrôle de
qualité pour chaque lot sont
disponibles dans le certificat
d'analyses correspondant.
La présente information technique ne suppose pas de garantie de comportement du produit une fois appliqué.
Il appartient à l'utilisateur de déterminer si cette information est satisfaisante dans son cas particulier, ainsi que de vérifier si le produit est adapté à l'usage auquel il le destine.
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GESTIÓN
MEDIOAMBIENTAL
VERIFICADA
REG. N.º ES-MD-000046
RÉFÉRENCE :
F-2009 F-2003 et F-2003G
MATÉRIAU
ENDUIT A CHAUD POUR SIGNALISATION ROUTIÈRE, DE RESINE THERMOFUSIBLE, PAR SPRAY, BLANC
:
CADRE D’UTILISATION
LIMITATIONS


Revêtements bitumineux. Voies interurbaines.

Repassage sur peintures alkydes, acryliques et enduits à chaud:
prendre soin de l’utiliser uniquement sur marquages routiers avec une 
usure suffisante.
N'est pas adaptée pour l’application directe sur béton. Dans ce cas,
appliquer auparavant un primaire adhésif (F-1601).
Après sa mise en service, il peut se produire un encrassement des
marquages en fonction de la route, du trafic et de la météorologie.
RÉTRORÉFLEXION

Signalisation rétro-réflechissante en utilisant des microbilles de verre 
sur la pellicule de produit immédiatement après son application.
APPLICATION
Utiliser la granulométrie et le type de microbille appropriés en fonction
des exigences du marquage routier à réaliser.
DOSAGE

Pulvérisation pneumatique par spray. Possible application à rideau 
par extrusion en fonction de l’operation de la machine.
Utiliser la quantité de enduit et de microbille de verre indiquée dans le
document de spécifications.

Application à chaud après la fusion du matériau entre 180 et 200 ºC: 
températures plus basses peuvent endommager l’adherence.
Une épaisseur de film adéquate est obtenue avec un dosage entre
2.500 et 3.000 g/m2 de enduit.

Machine traceuse capable d'appliquer et de contrôler automati- 
quement le dosage et l'homogénéité (selon UNE 135277-1).
Une rétroréflexión adéquate est obtenue avec un dosage à partir de
500 g/m2 de microbilles de verre.
CONDITIONS
PRÉCAUTIONS

Sur revêtements propres et secs, avec une température ne pas 
inférieure à 5 ºC.
Ne pas chauffer le produit au dessus de 235 ° C (température de
sécurité).

Température ambiante supérieure d’au moins 5 ºC au point de rosée. 
Vitesse du vent inférieure à 25 km/h.

En cas de repassage, s'assurer de la bonne adhérence de la
signalisation préexistante sur le revêtement.

Maintenir le produit chaud en agitation, et l'utiliser avant six heures.

CONDITIONNEMENT

Ref. F-2003
Ref. F-2003G
Examiner la compatibilité du produit avec le substrat (revêtement ou
marquage routier pré-existant).
CONSERVATION
Sac de 25 kg
Palette de 48 sacs = 1.200 kg (poids brut 1.220 kg)

Ne pas surchauffer le produit, ne pas le soumettre à plus de quatre
cycles de chauffage et de refroidissement.
Big-bag de 600 kg

Utiliser le produit avant un an à partir de sa date de fabrication.

Protéger des intempéries et des changements extrêmes de température.

Merchandise non dangereuse pour le transport
Palette de 2 big-bags = 1.200 kg (poids brut 1.220 kg)
EXPÉDITION

Emballages convenablement étiquetés et identifiés.

Information tarifaire douanière: Code TARIC 3210.00.90
Ce matériau compose les systèmes suivants de signalisation avec certificat de durabilité selon les normes EN 13197 et UNE 135200-3 (méthode B):
Enduit à chaud F-2003 @ 3000 g/m2
Marquage: Type I
Niveau de durabilité
P7 / 4 MM PASSAGES DE PNEUS
Niveau de durabilité
P7 / 4 MM PASSAGES DE PNEUS
Usage: P-R (permanent / rétro-réflechissant / visibilité par temps sec)
R5 (≥300)
2
Niveau de durabilité
P7 / 4 MM PASSAGES DE PNEUS
+
---
Visibilité de nuit / sous pluie
Visibilité de jour
Résistance au glissement
---
B5 (≥0,60), Q5 (≥200)
S1 (≥45)
2
Microbille de verre ECHOSTAR 20 TRM S-9220 @ 500 g/m
Usage: P-R (permanent / rétro-réflechissant / visibilité par temps sec)
Visibilité de nuit / temps sec Visibilité de nuit / temps humide
R2 (≥100)
Enduit à chaud F-2003 @ 3000 g/m2
Marquage: Type I et II
Microbille de verre ECHOSTAR 5 S-9005 @ 500 g/m2
Visibilité de nuit / temps sec Visibilité de nuit / temps humide
Enduit à chaud F-2003 @ 1800 g/m
Marquage: Type I
+
+
---
Visibilité de nuit / sous pluie
Visibilité de jour
Résistance au glissement
---
B4 (≥0,50), Q4 (≥160)
S1 (≥45)
Microbille de verre ECHOSTAR 20 TRM S-9220 @ 500 g/m2
Usage: P-RR (permanent / rétro-réflechissant / visibilité par temps sec, par temps humide et sous la pluie)
Visibilité de nuit / temps sec Visibilité de nuit / temps humide
R4 (≥200)
RW3 (≥50)
Visibilité de nuit / sous pluie
Visibilité de jour
Résistance au glissement
RR2 (≥35)
B5 (≥0,60), Q4 (≥160)
S1 (≥45)
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