Un porte-conteneurs de Delmas échoué au sud de l`île de Ré

meretmarine.com
Un porte-conteneurs de Delmas échoué au sud de l'île de Ré
Le Rokia Delmas, hier © Pierre Le Clerc
Article payant offert
Suite aux violentes intempéries qui se sont abattues dans la nuit de lundi à mardi sur l’ouest de la France, le Rokia Delmas, un porte-conteneurs roulier de 185 mètres de l’armement havrais
Delmas, filiale de CMA CGM, était encore échoué, hier soir, près de l’île de Ré. Vers 4 heures du matin, alors que des rafales à 140 Km/h balayaient la côte charentaise, le navire, qui ralliait La
Pallice, a été victime d’une avarie totale d’énergie et de propulsion. Plongés dans le noir le plus complet, les 26 membres d’équipage sont, néanmoins, parvenus à lancer un appel de détresse
avec une HF portable. Le CROSS a immédiatement lancé les opérations de sauvetage. Vingt marins ont été hélitreuillés par le Dauphin de la marine, les officiers, de nationalité française, restant à
bord pour assister les opérations de remorquage. Les remorqueurs portuaires de La Pallice n’ont, compte tenu de la tempête, pas pu intervenir à temps, le Rokia Delmas finissant par s’échouer à
quelques kilomètres de la Couarde-sur-Mer.
Les Abeilles Bourbon et Languedoc sur zone
Posé sur le fond, le Rokia Delmas présente une voie d’eau dans le compartiment machines, qui serait sérieusement touché. Deux équipes d’investigation ont été envoyées, hier, pour inspecter la
coque. Quatre plongeurs et un pilote ont été hélitreuillés par l’hélicoptère Dragon 17 de la sécurité civile, alors qu’une équipe de la Marine ralliait la zone, à bord d’un Super Frelon. Dans le même
temps, le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage Abeille Languedoc, basé à La Rochelle et en mer la nuit dernière, pour suivre un navire légèrement en difficulté, a été dérouté
vers le Rokia Delmas. Son arrivée sur zone a été suivie, dans la soirée, par celle de l’Abeille Bourbon qui avait pris position lundi soir à Ouessant. Le préfet maritime de l’Atlantique a ordonné au
remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS), qui dispose de moyens de lutte antipollution de venir épauler la Languedoc. Les deux navires devraient tenter, aujourd’hui, de
déséchouer le Rokia Delmas. L’opération s’annonce toutefois délicate, d’autant que le porte-conteneurs avait fait le plein à Port Gentil, en Afrique, ses soutes renfermant 500 tonnes de
combustible. Pour parer à toute pollution, du matériel spécialisé a été acheminé depuis le Verdon.
Il vous reste % de l'article à lire. Vous disposez encore d'un crédit de 4 article(s) gratuit(s). Pour lire cet article, abonnez-vous ou connectez-vous.
Plus de photo en cliquant sur ce cadre
Aa
Aa
Sans serif Serif
Aa
Clair Sombre Sépia