le mans vendredi - Challenge PROTWIN

LE MANS VENDREDI :
Tout le paddock du Protwin est installé confortablement dans les grandes installations
mancelles au pied de la courbe Dunlop.
Le vendredi matin où aucun roulage n’est au programme permet à chacun de peaufiner la
logistique et les belles montures du challenge.
VENDREDI APRES-MIDI 14H :
Beaucoup d’impatience pour ce premier roulage du vendredi, pas un pilote n’est est en
retard pour aller user du pneu. C’est un beau peloton qui sort des stands car il faut trouver les
réglages et trajectoires pour ce tracé spécifique. La séance qui était programmée pour 15 mn
va être écourtée suite à une série de pépins ayant touché les Protwineurs , par le menu voilà
une liste non exhaustive des tracas :
- Steph Bovin ne fait pas un tour, il tire tout droit à la chicane du chemin aux bœufs,
verdict une durite de frein avant qui se desserre de l’étrier, le liquide qui se répand et une
poignée de frein qui vient en butée sur le guidon, ¾ de tour puis entrée au paddock.
- Arnaud Royuela, 7° au challenge qui avait déjà eu des ennuis sur sa boite à vitesses à
Dijon va la casser de nouveau. Une bière pour décompresser, et c’est parti comme il y a un
mois pour un démontage complet du moteur et de la boite. Même en week-end le naturel
reprend le dessus !!! (Arnaud est mécanicien moto de profession)
- Jérôme Loger un habitué du challenge revient pour sa première course de 2011 avec
une belle KTM RC8R. Le retour est chaotique, une fuite d’huile se produit au début de ligne
droite des stands et vaporise la botte du pilote. A l’entrée de la courbe Dunlop, sa botte glisse
du cale pied manquant de le désarçonner mais la prise de frein en devient délicate et tout se
finit par une chute sans gravité pour Jérôme et la moto. Drapeau rouge, la séance est arrêtée.
Les chronos ne sont pas significatifs pour l’ensemble des pilotes, à noter un beau
1’44’’ 8 de Ludovic Lœul avec sa KTM, suivi de près par Claude Pavot. Fred Bottogliéri a
rodé son moteur après un démontage remontage express cette nuit. Séance studieuse pour
l’ensemble des autres pilotes.
A noter, l’arrivée de deux nouveaux pilotes qui vont découvrir le Protwin : Sébastien
Serra qui, en plus de piloter sa 1098, est partenaire du challenge Protwin avec sa société
Repli-K Racing, et Nicolas Beaudet un Orléanais qui découvre la gestion d’un week-end de
course après avoir fait des journées de roulage Open au guidon de sa 1098. D’entrée de jeu, il
tombe ses temps de 2 ‘’ par rapport à ses références sur le tracé Sarthois. Beau début…
VENDREDI APRES-MIDI 17H40 :
Le temps est incertain mais il semble que la pluie ne va pas s’inviter, ou alors pas
suffisamment pour mouiller la piste.
Jérôme Loger a réussi à réparer sa KTM et va pouvoir rouler.
La séance se déroule cette fois sans encombre pour tout le monde. On voit que le rythme
commence à monter, des groupes se forment et permettent aux pilotes de faire tomber les
temps tout en sachant que le vrai week-end ne démarre que demain avec l’unique séance de
qualification . En visuel c’est encore Ludovic Loeul qui confirme sa position de leader en
étant très incisif sur les remises de gaz. On attend impatiemment le verdict du chrono.
SAMEDI 14H ESSAIS QUALIFS
La ponctualité est de mise, les Protwineurs ont envie d’en découdre avec le chrono. La
réussite ne sera pas au rendez-vous pour tous les concurrents. Dès le premier tour Steph
Bovin est victime d’une coupure moteur, il rentre aux stands inquiet craignant un problème
sur un cylindre ou plus grave son embiellage. La séance de mécanique va être tendue d’ici la
première course prévue dans 3 heures.
Step Bovin en pleine séance de mécanique
Ludovic Loeul fait un claquer un temps en 1’44’’ et des poussières qui place la barre à
un niveau que personne ne pourra approcher. Pourtant Claude Pavot n’est pas de reste et
s’installe à la 2° position, Nardizzi Bottogliéri et Pécourt envoient du lourd pour accrocher la
première ligne.
Une fuite d’huile se produit sur la Voxan de Broussely à l’entrée de la ligne droite, il
s’en rend compte et coupe son effort rapidement. Villain est aussi victime de sa mécanique et
sera arrêté au drapeau noir de la direction de course.
Devant les positions évoluent quelque peu avec un Fred Bottogliéri qui prend la
deuxième place à 1'422 de Loeul qui signe une pole intouchable en 1’43’’801. Fred
Bottogliéri va être rattrapé par la malchance car un gros souci moteur en fin de séance va
l’obliger à se faire prêter un moteur par un autre concurrent. La solidarité du Protwin ne se
dément jamais.
Loeul fait la pole (Photo www.objectifrafal.fr)
Claude Pavot est 3° suivi de David Nardizzi. Frank-Olivier Fontaine signe une
magnifique 5° place avec son Aprilia juste devant Pécourt qui est bien remis de sa cabriole
Dijonnaise. José Lattuada est 7° devant Lacroix la 2ème Aprilia du plateau. Stéphane Branchu
le régional de l’étape fait parler sa connaissance de la piste et arrache une 9°place devant
Arnaud Royuela qui a bien réussi le remontage de sa boite la veille.
Les habituels Maisto, Pignatel, Poisot et Vitiello assurent des places qui vont leur
permettre d’espérer de gros points.
La 15° position est accrochée de main de maître par Gérard D’Ambrosio qui reprend
confiance dans sa 999R.
Dans le camp des malchanceux, on trouve Nicolas Beaudet qui pour sa première
séance de qualifs voit sa sélection de boite à vitesse bloquée l’obligeant à tirer tout droit et
l’oblige à une partie de manivelle pour pouvoir rejoindre la grille de départ de ce soir.
SAMEDI 17h40 COURSE 1
Comme attendu les malchanceux des qualifs ne peuvent pas tous reprendre la piste. Ce
sont donc Fred Bottogliéri et Steph Bovin qui devront regarder des stands leurs copains en
découdre.
Mise en grille sans problème pour tout le monde :
Vous narrer la course va être délicat car c’est une énorme succession de coups de
théâtre :
Tour 1 : Loeul prend les devants avec Nardizzi, Lattuada 3° et Royuela 4° ont fait des
départs magnifiques. Ils sont suivis par Pécourt et Pavot qui à raté son lancement. Lacroix
suit avec Pignatel sur sa selle. Fontaine a lui aussi raté son envol.
Tour 2 : Loeul commence sa démonstration en tête. Pavot remonte comme une balle
et passe Lattuada et Royuela.
Tour 3 : Loeul, Nardizzi, Pavot 3°
Tour 4 : Situation inchangée devant. Lattuada rentre aux stands suite à une chute
bénigne à la chicane Dunlop. Pignatel passe Lacroix. Chutes successives de Broussely,
Durand et D’Ambrosio aux chemins aux bœufs.
Tour 5 : 1° gros rebondissement : Nardizzi qui roulait en 2° position vient lui aussi à
chuter lourdement aux chemin aux bœufs. Manifestement la piste est grasse à cet endroit. La
direction de course passe alors un drapeau rouge.
Course 1 : Manche 2
Les pilotes prennent place sur la grille en fonction de leur place à l’arrêt de la course
pour un beau sprint de 5 tours.
Tour de chauffe : 2° rebondissement : Loeul qui partait pour une victoire lui tendant
les bras rentre aux stands avant même le départ de la course.
Tour 1 : Lacroix parti en 2° ligne signe un hole shot dont il a le secret et boucle le
premier tour en tête. Il emmène Royuela (Les mamies du plateau respirent encore bien),
Pavot, Pécourt, Pignatel. Un peu plus loin Poisot, Branchu et Fontaine.
Tour 2 : Lacroix se rate au chemin aux bœufs Royuela prend la tête devant Pavot et
Pécourt.
Tour 3 : Pavot fait parler la poudre en prend la tête, Pécourt passe Royuela. Lacroix et
Pignatel entame une belle explication.
Tour 4 : Pavot part vers une belle victoire, Royuela et Pécourt se dispute la deuxième
place sur le podium. Lacroix contient Pignatel. A quelques secondes Fontaine 7° remonte sur
Branchu 6°
Tour 5 : Arrivée victorieuse pour Pavot, Royuela arrive à passer Pécourt et à le
contenir pour prendre une extraordinaire 2° place. Lacroix rate son freinage au garage vert et
laisse filer Pignatel vers la 4° place. Fontaine emmène la deuxième Aprilia du plateau à une
belle 6° place en doublant Branchu 7°. Suivent dans l’ordre Vitiello, Ardouin, Dabin, Maisto,
Divry, Poisot , Morin et enfin Bouton qui prend le point de la 15° place et remporte le
challenge 848 devant Rochet et Morlon.
Claude Pavot file vers la victoire (Photos www.objectifrafal.fr)
Déclarations sur le podium :
Claude Pavot le vainqueur : « J’ai assuré les deux premiers tours pour voir les conditions
d’adhérence, ensuite j’ai réussi à passer. Une belle victoire sur un circuit prestigieux »
Arnaud Royuela 2° : en réponse à des encouragements pour sa deuxième place sur sa
Ducati : « OUAI cela aurait pu être mieux » le sourire en coin en dit long.
Patrick Pécourt 3° : « Franchement félicitations à Arnaud, malgré une moto qui est plus
performante que la sienne, je n’ai jamais pu l’inquiéter. Je suis satisfait néanmoins et espère
être plus vite demain »
Des news des malchanceux du jour :
David Nardizzi ne pourra prendre le départ demain, la Ducati et le pilote sont trop chiffonnés.
Loeul a eu un souci moteur et va rouler sur la moto de Philippe Durand qui ne peut repartir.
Gérard D’Ambrosio a abîmé sa belle 999R mais il la remet en état en empruntant des pièces à
divers pilotes. (Esprit Protwin on vous dit)
Gérard Broussely remet sa Voxan en ligne et devrait repartir dimanche.
José Lattuada a réparé sa KTM et va repartir demain avec l’intention de concrétiser ses
bonnes performances.
Laurent Villain qui a des soucis avec son amortisseur va rouler demain.
Fred Bottogliéri n’a pas pu remettre en piste sa 1198.
DIMANCHE 14H25 COURSE 2
C’est sous un ciel bleu parsemé de quelques nuages que les pilotes regagnent la pré
grille. Dès le tour de mise en place deux motos regagnent les stands Laurent Villain et Gérard
D’Ambrosio dont les réparations ne sont pas suffisantes. Louis Luc Maisto ne peut rejoindre
la grille un carter moteur s’étant fendu hier.
Départ : Loeul gicle de la grille suivi de Pécourt et Lacroix qui gagne une ligne pour
entrer dans la courbe Dunlop. Pavot n’est pas loin avec la ferme intention de ne pas laisser
Loeul s’envoler. Divry et Vitiello ont fait aussi des départs canons et pointent 9° et 10°.
Hole shot de Loeul (Photo www.objectifrafal.fr)
Tour 1 : Loeul boucle le premier tour avec quelques longueurs d’avance sur Pavot qui
commence à prendre un rythme fort. Juste derrière Pécourt emmène dans l’ordre Lacroix,
Royuéla, Pignatel, Fontaine, Lattuada, Divry et Vitiello
Tour 2 : Pas de changement de position pour les 10 premiers qui s’installent dans leur
rythme de course. Bovin parti de la dernière ligne suite à ses ennuis moteur commencent une
énorme remontée et passe 13° regagnant plus de 20 places en 2 tours !!!
Tour 3 : Loeul prend son rythme mais juste derrière Pavot commence à montrer sa
roue avant. Pécourt ne pouvant suivre prend des références pour assurer une bonne place et
creuse un peu d’écart sur Lacroix et Royuela qui commencent une belle bagarre.
Tour 4 : Pavot qui commence à pousser Loeul dans ses retranchements, passe
malheureusement au ralenti sur la voie des stands. Il vient de perdre son sélecteur de vitesse et
tente une réparation express.
Tour 5 : Pavot regagne la piste avec trop de retard pour espérer quoi que ce soit.
Fontaine place une attaque sur Pignatel et s’installe à la 5° place. Lattuada dans la roue signe
son meilleur temps. Plus loin Bovin continue sa folle remontée en 10° place.
Tour 6-7 : Les placent se stabilisent.
Tour 8 : Loeul débarrassé de la menace Pavot s’envole en tête. Pécourt ayant des
soucis avec son changement de vitesse voit Lacroix revenir à quelques dixièmes de sa roue.
Royuela commence à lâcher prise derrière en proie avec des avants-bras qui se tétanisent sur
les gros freinages. Il a suffisamment d’avance sur Fontaine pour adopter un rythme plus sage.
Tour 9 : Fontaine 5° fait le forcing et reprend du temps sur Royuela
Tour 10 : Les positions sont stabilisées pour les 8 premiers. Bovin poursuit sa
remontée passe Lattuada et prend la 7° place.
Dernier Tour : Loeul coupe la ligne d’arrivée avec une avance de 14s sur Pécourt 2°.
Lacroix assure son premier podium en Protwin. Royuela prend une superbe 4° place en
contenant les assauts de Fontaine qui réalise un très beau week-end. Bovin passe Pignatel 7°
dans les derniers virages finit 6° en partant du fond de grille. Suit Vitiello qui a conquis sa 8°
place au dépend de Lattuada. Branchu le régional de l’étape prend une belle 9° place devant
Divry qui fait son meilleur résultat de la saison. Poisot 12°, Morin 13°, Brillouet 14° et
Zulliani 15° prennent des points sur le prestigieux circuit sarthois.
DECLARATION DES PILOTES SUR LE PODIUM
Le Podium Pécourt Loeul Lacroix (photo www.objectifrafal.fr)
Ludovic Loeul 1° : « Tout d’abord un grand merci à Philippe Durand qui s’est sacrifié en me
prêtant sa machine pour que je roule en 2° manche. Le début de la course a été tendu avec
Claude Pavot qui était juste dans mes roues. Son arrêt aux stands m’a permis d’avoir une fin
de course plus sereine. Les 25 points pris ce week-end deviennent une bonne opération »
Patrick Pécourt 2° : « Alors que j’hésitais à venir courir ce week-end, les événements m’ont
été très favorables, je remercie l’organisation du Protwin pour m’avoir incité à faire le
déplacement. »
Nicolas Lacroix 3° : « Très heureux de mon premier podium après un début de course chaud
avec Arnaud Royuela. J’ai pu aligner tous mes tours en 1’47’’ et j’ai vu sur mon panneautage
que je creusais l’écart sur lui à partir de la mi-course. J’ai décidé alors d’assurer cette 3°
place »
LE POINT AU CHALLENGE PROTWIN :
C’est le week-end de plein de chambardements au classement :
Ludovic Loeul (KTM RC8R) malgré une première manche à blanc conforte sa 1° position
avec 107 pts et creuse l’écart sur David Nardizzi (Ducati 1098 S) très malchanceux et Serge
Scherrer (Ducati 1198 S) qui n’a pas pris la piste ce week-end. Il y a fort à parier que le titre
ne peut lui échapper sur son circuit du Val de Vienne en début septembre.
Derrière deux pilotes font une excellente affaire, en premier Patrick Pécourt (Ducati 1098
R) qui avait lourdement chuté à Dijon prend 36 points ce week-end et regagne la 2° position
au challenge avec 80pts .
Il est suivi d’Arnaud Royuéla (Nono)3° avec 75pts qui épate tout le monde avec sa Ducati
sur base de Ducati 916 SPS qu’il emmène à la limite aussi bien sur la piste que dans sa
préparation.
Claude Pavot (KTM RC8) qui aurait pu être le grand bénéficiaire de ce week-end sans une
vis baladeuse repart en 6° position avec 62pts.
Nicolas Lacroix 7° avec 58pts fait aussi un bond au classement et regagne 5 places.
Il a 2 points d’avance sur Denis Pignatel 8° (KTM RC8 R) toujours très solide et rapide en
course.
Suivent Eric Mairone (Ducati 1198R) 47pts qui a fini sa saison et qui ne peut que reperdre
des places et Fred Bottogliéri 45pts qui va venir au Val de Vienne avec de grosses envies de
revanche.
Le Mans - 24/07
5
25
16
CH
25
107
11
13
CH NP
16
20
80
3
Arnaud Royuela
81
Ducati 916 SPS
9
9
10
6
8
20
13
75
4
Serge Scherer
62
Ducati 1198 S
16
10
11
16
20
NP NP
73
5
David Nardizzi
28
Ducati 1098 S
NP
20
20
13
13
CH NP
66
6
Claude Pavot
144
KTM RC8
°
7
8
11
11
25
*
62
7
Nicolas Lacroix
24
Aprilia RSV 1000
7
4
9
5
6
11
16
58
8
Denis Pignatel
7
KTM RC8 R
6
6
7
7
9
13
9
57
9
Eric Mairone
11
Ducati 1198 R
13
16
CH
8
10
AB AB
47
10
Frédéric Bottogliéri
2
Ducati 1198
AB AB AB
20
25
NP NP
45
11
Stéphane Bovin
113
Ducati 998
NC
8
16
10
CH NP
10
44
12
Bernard Peyron
141
Ducati 1198
AB
13
25
CH NP AB AB
38
13
19
Ducati 1098 S
3
3
6
9
7
5
NP
33
85
Aprilia RSV 1000
AB
°
4
3
4
10
11
32
15
Louis-Luc Maïsto
Franck-Olivier
Fontaine
Jérôme Vitiello
68
Ducati 1098
10
AB AB CH NP
8
8
26
16
Romain Monticelli
23
Ducati 1198 SP
25
AB AB AB AB AB AB
17
José Lattuada
33
KTM RC8 R
4
1
3
4
3
CP
7
22
18
Joël Poisot
53
KTM RC8 R
8
°
2
°
°
6
4
20
19
Stéphane Branchu
112
Ducati 1098 S
°
°
9
6
15
20
Emmanuel Sanchez
38
Ducati 998
5
5
21
63
Ducati 1098 S
°
°
54
KTM RC8 R
1
23
Alexis Divry
Jean-François
Chatillon
William Ardouin
58
Ducati 1198 S
°
°
°
7
CP
7
24
Yohan Dabin
111
Ducati Proto
°
°
CH
°
1
3
°
4
25
Patrice Brillouet
16
Duacti 996 R
°
°
°
2
2
4
26
Richard Garin
36
Ducati 1098
°
2
1
°
3
27
Christophe Morin
173
Ducati 1098
3
3
28
Gérard Broussely
117
Voxan CR 996
AB
29
Bruno Gealageas
59
Ducati 1198 S
2
30
Jérôme Adam
152
Ducati SBK
°
31
Renaud Bouton
72
32
Julian Zulliani
101
Ducati 848
Ducati
Hypersport
14
22
AB AB AB
CP AB AB AB AB
°
AB AB
CP CP
°
NC
°
°
°
°
2
5
AB AB
°
°
4
5
AB AB
°
25
10
9
8
°
2
CH CP
2
°
°
AB AB
2
AB AB
1
°
AB AB
1
AB AB AB
°
°
1
Total X-1
Le Mans - 24/07
25
20
Total points
Dijon-Prenois - 19/06
11
Ducati 1098 R
Le Vigeant - 4/09
Dijon-Prenois - 19/06
KTM RC8 R
12
Moto
Le Vigeant - 4/09
Lédenon - 15/05
100
Patrick Pécourt
N°
Lédenon - 15/05
Magny-Cours - 16/04
Ludovic Loeul
2
Place
1
Nom et prénom
°
1
1
1
33
° classé sans point - Ab absent - Ch chute - CP casse ou panne - NC non classé - NP non parti - NQ non qualifié
Jean-Luc DUTHEIL