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Communiqué de presse
mercredi 20 juin 2012
Le 2e Airtour flirte avec les sommets...
une boucle de 325 km à vol d’oiseau dans les Alpes françaises
du 17 au 24 juin 2012
www.airtour.fr
Saint-Hilaire-du-Touvet - Dimanche 17 juin 9 heures... Ils étaient 41 équipages fins prêts à en découdre avec le parcours du
2e Airtour et à batailler avec eux-mêmes, jusqu’aux bouts de leurs limites... La météo étant au rendez-vous, la première
journée a permis à tous les athlètes de décoller de Saint-Hilaire-du-Touvet (1000 mètres) ou de la Dent de Crolles (2062
mètres), avec leur parapente comme mode de transport alternatif
à la marche ou à la course à pied (selon l’envie et le physique de
chacun).
Après une première édition 2011 riche en aventures et en
convivialité, le St Hil Airtour 2012 relance une nouvelle course
atypique à mi-chemin entre le trail et le vol en parapente en
montagne.
Sur une boucle de 325 km à vol d’oiseau, les 41 équipes
internationales, composées d’un pilote de parapente, d’un
assistant de course et parfois d’un passager, devront relier 8
balises, réparties sur les départements alpins de l’Isère, la Savoie,
la Haute-Savoie et les Hautes-Alpes, au départ de Saint-Hilaire-du-Touvet. Les seuls moyens de transport à la disposition
des pilotes sont : leur parapente (qu’ils doivent porter en permanence sur eux) et leurs pieds (qu’ils doivent parfois
traîner en fin de journée...).
La course est ouverte de 6 h 30 à 21 heures et les vols sont permis entre 7 heures et 20 h 30 (sauf conditions
météorologiques non-adaptées à la pratique du parapente).
La course sera arrêtée dimanche 24 juin à 9 heures et le classement sera établi selon la distance restant à parcourir pour
rejoindre l’arrivée, sur le terrain d’atterrissage de Lumbin, au pied de Saint-Hilaire.
Rappel des règles du jeu...
Le principe du Airtour est de proposer une compétition de parapente sur plusieurs jours, au
cours de laquelle il est permis de marcher (ou courir) lorsque voler n’est pas possible. Les
pilotes qui participent sont tous des parapentistes confirmés, parfois d’anciens compétiteurs
du circuit classique de distance. D’autres ont une pratique sportive mais de loisir de l’activité
aérienne. Tous partagent le même goût pour la randonnée en montagne et le même amour
des Alpes françaises et de leurs paysages si variés.
Le Airtour se veut une course accessible à tout pilote enthousiaste et un minimum entraîné.
Elle est une course abordable mais exigeante, alliant qualités physiques, stratégie de course,
vol-montagne et course de trail.
CONTACTS PRESSE
Frédérique Assael / + 33 (0)6 10 26 43 16 / + 33 (0)9 66 03 95 73 / [email protected] / www.frederiqueassael.com
Alain Doucé / + 33 (0)6 23 00 01 74 / [email protected] / www.instants-sensibles.com
ORGANISATION
www.airtour.fr / www.facebook.com/sthil.airtour
Airtour - c/o M. G. Bellet - 3 route des Trois Villages - 38660 Saint-Hilaire-du-Touvet - FRANCE
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Communiqué de presse
mercredi 20 juin 2012
En écho à la X-Alps (course extrême entre l’Autriche et Monaco), l’envie est ici d’ouvrir la pratique à un public plus large,
de positionner la convivialité sur un pied d’égalité avec l’esprit de compétition.
Comme dans les grandes courses à la voile, les participants de cette aventure sont équipés du système « live-tracking »,
qui permet au grand public de suivre toute la course en temps réel sur le site internet www.airtour.fr/suivre-la-course/
live-tracking-a-la-carte/live-tracking-en-3d
Retour sur les premiers jours
Le départ a été donné dimanche 17 juin à 9 heures à Saint-Hilaire-du-Touvet. Chaque pilote, selon sa stratégie, a décidé
de partir soit vers le sud, soit vers le nord. Cette année la tendance météo
annonçant plusieurs jours de vent du sud, il fallait peser sérieusement le pour
et le contre pour choisir son option. Se fiant à leur instinct, les équipes sont
donc parties par la voie des airs jusqu’à l’atterrissage le plus éloigné possible
du départ et se rapprochant le plus possible de la première balise à rejoindre.
Balise Sud : Col de l’Aiguille, près de l’Obiou dans le massif du Dévoluy (sud
Isère). Balise Nord : Le Mont Colombier, dans le massif des Bauges en Savoie.
Pour les premiers jours de compétition, comme on s’y attendait, du vent du
sud et de la pluie un peu partout sur le parcours. Autant dire que les pilotes
ont tous été logés à la même enseigne question météo, qu’ils aient pris la
direction de la grande bleue ou des sommets du Nord.
Il y a donc ceux qui misent sur un départ poussé par le vent du sud vers les balises savoyardes, espérant que ce vent du
sud tombe en fin de semaine pour leur permettre de remonter sans trop de difficultés jusqu’à l’arrivée en Chartreuse. Et
puis il y a ceux qui ont décidé de faire face au vent du sud des premières journées, en espérant qu’il les pousse ensuite
pour remonter plus vite vers le nord du parcours... Les pronostics vont bon train, mais seules les futures décisions de
chaque équipe détermineront le classement final, dimanche 24 à 9 heures du matin.
Chacun selon son niveau ou ses ambitions élabore les étapes de ce chemin
de croix où le poids porté quotidiennement avoisine les 15 kg. Certains jouent
clairement la gagne quand les autres assurent jour après jour, juste pour arriver
au bout d’eux-mêmes et de cette aventure si belle mais si éprouvante.
On peut entendre ici ou là que ce parcours pourrait être bouclé en seulement
deux belles journées de vol... Oui, mais ce serait sans compter les caprices
d’Eole et l’inévitable réalité du printemps en montagne : le temps peut être
changeant !
C’est donc sur la vitesse de déplacement des athlètes en course à pied que
le classement se joue cette année, comme l’année dernière ! Mais grâce au parapente, un beau vol peut permettre à
chacun des 41 athlètes de rejoindre le peloton de tête en quelques providentiels battements d’aile.
Rien n’est donc joué jusqu’à dimanche 24 juin à 9 heures !
CONTACTS PRESSE
Frédérique Assael / + 33 (0)6 10 26 43 16 / + 33 (0)9 66 03 95 73 / [email protected] / www.frederiqueassael.com
Alain Doucé / + 33 (0)6 23 00 01 74 / [email protected] / www.instants-sensibles.com
ORGANISATION
www.airtour.fr / www.facebook.com/sthil.airtour
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Communiqué de presse
mercredi 20 juin 2012
Des outils numériques pour suivre la course...
Pour connaître la suite de l’aventure, rendez-vous sur le site Internet de la course qui
permet de suivre les pilotes (presque) comme si vous étiez aux côtés des assistants.
• le Live-Tracking, suivi en temps réel de chaque athlète grâce au traceur qu’il
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porte sur lui, à découvrir sur une carte en 3 dimensions de Google Earth www.
airtour.fr/suivre-la-course/live-tracking-a-la-carte/live-tracking-en-3d ;
la vidéo, immergée au plus près des coureurs, un épisode tous les 2 jours www.
airtour.fr/suivre-la-course/video-du-airtour ;
les photos instantanées, nouvel outil de communication pour les équipes dotées
de téléphone android via le service Instagram www.airtour.fr/suivre-la-course/
jour-par-jour/instagram ;
jour après jour, un récit écrit et une sélection photos concoctés par
Alain Doucé, reporter officiel du Airtour www.airtour.fr/suivre-la-course/jour-par-jour ;
les “news” des pilotes et de leurs assistants envoyées par sms et publiées sur le blog de la course www.airtour.
fr/blog ;
le tchat en direct, pour commenter et soutenir les athlètes en direct www.airtour.fr/suivre-la-course/chat-en-live ;
les pronostics d’Alexis, moniteur de parapente et assistant en 2011, pour découvrir la technicité d’une course
comme celle-ci www.airtour.fr/pronostiques-dalexis ;
et les réseaux sociaux Facebook, Twitter et Google +
En 2011, plus de 7500 internautes avaient déjà suivi la première édition et soutenus leurs équipes préférées.
Une course au large mais pas en solitaire !
La caravane de l’organisation sillonne les routes à la rencontre des équipes,
et se veut une interface entre la réalité du terrain et le virtuel du suivi
technologique. Les questions de sécurité sont ainsi évaluées sur le terrain
même, et la convivialité des échanges entre organisateurs et participants est à
la fois motivante et constructive pour chacun.
La caravane peut permettre à vos journalistes d’approcher le coeur de la course.
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à réaliser votre reportage.
Les partenaires 2012
Une course comme le St. Hil Airtour a besoin de sponsors et de partenaires pour pouvoir exister. Voici une liste non
exhaustive de ceux qui croient à l’esprit d’aventure, de rêve et d’amour pour la montagne que représente cette course :
Prevol Parapente, Ozone Paragliders, Sup’Air, Escape Gliders, Advance, CW2A, EXAECO, Cross Country Magazine, La
Communauté de Communes du Grésivaudan, Porcher Sport...
crédits photos : Alain Doucé - Airtour 2012 - Photos libres de droit sur demande auprès du service presse
CONTACTS PRESSE
Frédérique Assael / + 33 (0)6 10 26 43 16 / + 33 (0)9 66 03 95 73 / [email protected] / www.frederiqueassael.com
Alain Doucé / + 33 (0)6 23 00 01 74 / [email protected] / www.instants-sensibles.com
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