Automotive Engineering

Liaison Entreprises et Universités
University of Liège
Faculty of applied sciences
Aerospace & Mechanical Engineering
Automotive Engineering

smart cities, composite structures, fuel cell vehicles, hybrid and electric vehicles,
lightweight structures, multibody system dynamics, multiphysics simulation, shape
optimization, supercapacitors, Topology optimization
Questions ?
Olivier Gillieaux
Technology Transfer Officer - Engineering
 +32-043498513
 [email protected]
Laboratory contact details
Laboratory Head
General Contact
Prof. Duysinx Pierre
 Chemin des
chevreuils, 1
4000 Liège
Belgique
 +32-43669194
 [email protected]
 +32-43669409
Main study areas and research topics
Computer Aided Engineering,
Car body optimization,
Vehicle Dynamics,
Engine Dynamics,
Driveline Dynamics,
Green Cars,
Vehicle Design,
Vehicle Prototyping,
MEMS,
Material Tailoring
Last Research Project
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Last Research Project
ARC 03/08-298 “Modélisation, simulation multiphysique et optimisation de problèmes couples – application aux
micro-systèmes électromécaniques” (Modeling, Multiphysic simulation and optimization of coupled problems:
application to MEMS). Action de Recherche Concertée of the Federation Wallonie Bruxelles (2003-2008)
ARC 09/14-02 “From imaging to geometrical modelling of complex micro structured materials: Bridging
computational engineering and materials science”. Action de Recherche Concertée of the Federation Wallonie
Bruxelles (2009-2014)
FIRST Entreprise GMPDYN « Logiciel Métier de test virtuel de la dynamique d’un groupe motopropulseur ».
(Professional solution software for propulsion system dynamics”) driven by RW-Samtech SA.
FIRST Entreprise « Etude de la modélisation par éléments finis de véhicules déformables de masses allant de 900
kg jusqu’à 38 tonnes ainsi que du corps humain» driven by GDTECH.
WIST1- IC&C Interface Créative et Conception. (Creative design interface) (Contract RW-ULg 03/1/5438)
WIST2-EFCONIVO «Logiciel prototype de nouvelle génération pour la simulation par Elément Finis et l’optimisation
en mécanique et en électromagnétisme. (Contract RW-ULg n°616420)
VIRTUALCOMP « Environnement logiciel autonome pour le dimensionnement de structures aéronautiques en
matériaux composites et la modélisation de procédés de fabrication », SKYWIN Pole of Competitiveness in
Aerospace. (2009-2013).
LIGHTCAR « Environnement d’Ingénierie Assistée par Ordinateur pour l’Analyse et l’Optimisation de la Liaison-Sol,
des Transmissions et de l’Acoustique de Véhicules Automobiles à des fins d’Allégement et de Réduction de
Consommation d’Energie », MECATECH Pole of Competitiveness in Mechanical Engineering of Wallonia. Contract
RW-ULG n°6500 (2011-2014)
COST Action MP1004 “Hybrid Energy Storage Devices and Systems for Mobile and Stationary Applications”. (20122016)
COST Action TU1105 “NVH analysis techniques for design and optimization of hybrid and electric vehicles”. (20122016)
COST Action 542 «High Performance Energy Storage for Mobile and Steady State Applications ». (2007-2011)
INTERREG 4a “Automotive Cluster Euregio Meuse Rhin 2012” (2009-2012)
INTERREG 4a “Automotive Sustainable Training Euregio” (2010-2013)
Industrial application fields
Automotive engineering
Green vehicles
Railway engineering
Aerospace engineering
Extraordinary engineering equipments
Chassis Dynamometer (150 kW / 200 kph)
Fuel Cell stack test bed (<5kW)
Battery test bed (<48V)
Engine test bed (130 kW, 400 Nm, 10000 rpm)
Road tests on Spa Francorchamps race track (in collaboration with Campus Automobile in Spa Francorchamps)
Services proposal
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Services proposal
Development of novel design and simulation methods for Advanced CAE of Automotive, Railway and Aerospace
vehicles
Design and prototyping of clean propulsion systems
Testing and characterization of engines, motors and energy storage components
Testing of complete vehicle on chassis dynamometers
Vehicle dynamics test on Spa Francorchamps race track (in collaboration with Campus Automobile in Spa
Francorchamps)
Training proposal
Th e Certificate in Sustainable Automotive Engineering is a one-year program (60 credits) providing engineers and
scientists with a large background in recent and future automotive technologies and developing the students’ knowledge
and skills in handling clean propulsion technologies and vehicles dynamics and safety properties.
The Certificate being organized on a weekly-basis agenda, the different topics can followed by professional to upgrade of
refresh their knowledge in selected topics as a continuous education program. The program is fully given I English at
Campus Automobile in the scenic place of the Race Track of Spa-Francorchamps
Existing collaboration
SAMTECH, GD TECH, SPA FRANCORCHAMPS,
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