L `Inde « regarde l`axe Seine avec intérêt »

Transcription

L `Inde « regarde l`axe Seine avec intérêt »
New sletter m ars 2014 - N°12
Si vous ne parvenez pas à ouvrir cet e-m ail, cliquez ici ou téléchargez la version im prim able
L 'Inde « regarde l'axe Seine avec intérêt »
Rencontre avecle Capt.Avinash BATRA, Président du Conseil des Chambres Européennes de Commerce d'Inde
Capt Avinash BATRA, vous venez d'être élu 22ème Président du Conseil des Chambres
Européennes de Commerce d'Inde : quelle est la vocation principale de cette institution ?
Etablies en 1992, les Chambres Européennes de Commerce d'Inde assurent la promotion des
échanges économiques bilatéraux entre l'Inde et les pays de l'Union Européenne telles que la
chambre indo-belge, indo-française, indo-italienne, indo-roumaine, etc. En ce sens, le Conseil des
Chambres européennes de Commerce d'Inde est un lien important entre l'UE et le monde
économique de l'Inde.
En effet, les membres des Chambres sont tous issus des plus grands secteurs d'activités tels que
l'automobile, le secteur pharmaceutique, le shipping et la logistique, les mines, le textile, les produits
agricoles, etc.
Les missions principales sont la circulation de l'information à travers les conférences, ateliers de
travail et séminaires. Des visites d'entreprises européennes sont aussi organisées pour aider les entrepreneurs indiens à entrer sur
le marché européen.
Quelles sont les tendances des échanges commerciaux entre l'Inde et l'Europe?
Rappelons que l'Union Européenne est le plus grand partenaire commercial de l'Inde. Le montant des échanges bilatéraux de
marchandises représente plus de 80 Milliards d'euros et celui du marché des services plus de 24 Milliards. La signature de l'accord
Indo Européen du FTA (Free Trade Agreement) dans un proche avenir, participera de manière significative à l'augmentation des
échanges commerciaux entre les deux continents.
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
Quelles sont les réponses d' HAROPA aux besoins des groupes industriels?
Les ports d'HAROPA sont situés stratégiquement à l'entrée de la Manche, porte majeure pour les échanges maritimes avec l'Europe.
La politique du commerce extérieur indien évolue progressivement vers les ports d'HAROPA comme « hub » de distribution pour les
débouchés en Europe du Nord Ouest. Les principales industries (automobiles, industries chimiques etc.) et les logisticiens regardent
avec intérêt les solutions logistiques performantes, durables et rentables des ports de l'axe Seine. Aussi, je suis assuré du
développement de l'utilisation des ports d'HAROPA par le commerce indien.
Environnement : HAROPA récompense les compagnies maritimes
HAROPA réaffirme son soutien aux compagnies maritimes qui s'engagent dans la réduction des émissions de polluants
atmosphériques de leurs navires, en récompensant le 5 mars dernier les lauréats des 2ème Trophées de l'Environnement, à
l'Espace André Graillot.
La cérémonie était présidée par Hervé Martel (Président d'HAROPA) ; Bernard Mazuel, (Président du GHAAM) et Stephen Snidjers
(Président du SNAM) ont apporté leur concours pour remettre les trophées aux 10 lauréats en présence des acteurs portuaires et
maritimes.
Cette année, une Charte environnementale d'adhésion, commune aux 3 ports d'HAROPA, a été signée par 16 compagnies maritimes
: 182 escales ont été retenues pour les navires types porte-conteneurs/conventionnels et rouliers.
En 2013, dix compagnies maritimes ont reçu les onze trophées du Havre et de Rouen: MSC, CMA-CGM (récompensé à la fois par les
ports de Rouen et du Havre), Hamburg Sud, Hanjin Shipping, Maersk Line, Hapag Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Evergreen, UASC
et NYK.
Pour Benoit Douillet, directeur d'agence MSC du Havre, cette récompense est « le témoignage convaincant des ambitions et
performances environnementales de la compagnie afin de réduire son empreinte écologique ».
Une des pistes de réflexions proposées pour 2014-2015 a été l'ouverture du calcul de l'index ESI pour d'autres types de navires ainsi
qu'une volonté plus forte d'intégrer les opérateurs fluviaux dans la démarche.
Contacts HAROPA :
Division Armements : Marc Laplace-Builhé + 33 2 32 74 73 13 - [email protected]
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
Le plus grand navire « reefer » du monde reçu par HAROPA
Les 27/28 mars, le « Cap San Lorenzo », porte-conteneurs de 9 600 EVP et disposant d'une capacité reefer de 2 100 prises à bord,
a été accueilli par HAROPA-Port du Havre.
Ce navire est affecté depuis le mois de Février à la ligne Europe> Amérique du Sud (côte Est), le port du Havre étant à 12 jours du
premier port brésilien.
Le trafic reefer des ports de l'axe Seine est en augmentation de 19% entre 2012 et 2013, et plus de 10% de ce trafic se fait avec
l'Amérique du Sud.
Contact HAROPA :
Filière reefer : Bruno Le Gurun + 33 6 85 91 41 40 - [email protected]
HAROPA au cœur de la stratégie DERUDDER
Depuis sa création en 1905, DERUDDER préserve son caractère familial : Julien et Christophe DERUDDER, soit la 4ème génération,
sont aujourd'hui aux commandes de cette société de transit qui compte parmi les dernières entreprises indépendantes du secteur et
qui allie réactivité et suivi commercial haut de gamme. Disposant d'un puissant encrage local, de fortes valeurs sociétales et d'une
structure à taille humaine, DERUDDER propose des services de haute qualité sur l'ensemble des ports & aéroports de France et de
Belgique. Spécialisé dans le transport international en maritime et en aérien, la douane et l'entreposage, DERUDDER est très
présent sur les flux avec l'Amérique du nord et l'Asie et accélère le développement de sa nouvelle agence située à Shanghai.
HAROPA est au cœur de la stratégie commerciale de DERUDDER. Pour preuve, depuis début 2013, la société a réussi à faire
revenir des clients qui faisaient transiter leur flux par Anvers et Rotterdam. Un importateur vendéen qui massifiait l'ensemble de ses
flux pour l'Europe via Rotterdam a ainsi choisi d'importer ses marchandises France via Le Havre. Autre exemple, un chargeur
étranger qui stockait auparavant ses marchandises de nutrition animale sur les ports d'Anvers & Rotterdam, a préféré la solution de
stockage au Havre offert par DERUDDER, notamment en raison des performances affichées par son centre de contrôle sanitaire.
HAROPA-Port du Havre répond donc à l'ensemble des besoins clients : 1er port touché à l'import, il offre les meilleurs transits times
d'Europe ainsi que d'excellentes cadences de chargement et déchargement. En outre, l'informatisation des process et les
infrastructures récentes permettent à HAROPA de proposer une excellente fluidité pour l'écoulement des marchandises, notamment
vers la région parisienne.
Contact HAROPA :
Filière agro-alimentaire : Bruno Le Gurun + 33 6 85 91 41 40 - [email protected]
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
SOGET rend fluides les opérations logistiques au Togo
A l'issue d'une consultation internationale, la République du Togo a attribué à Bureau Veritas Bivac et à son partenaire, l'entreprise
havraise SOGET, une concession pour la mise en place et l'exploitation d'un guichet unique pour le commerce extérieur. Le projet
qui a démarré fin 2013 devrait être pleinement opérationnel d'ici fin 2014.
Le système développé par SOGET au port de Lomé, à l'aéroport puis aux postes frontières, permettra aux partenaires commerciaux
et logistiques de remplir auprès d'un organisme unique l'ensemble de leurs obligations réglementaires pour leurs opérations
commerciales et ainsi de fluidifier leurs échanges.
Après l'île Maurice, le Bénin et la Côte d'Ivoire, le Togo est le 4ème contrat africain de SOGET pour son guichet unique portuaire.
Ce système consolide la montée en puissance économique de toute la Côte Occidentale d'Afrique (COA) ainsi que ses échanges
avec les ports d'axe Seine, leaders pour le groupage conteneurisé et 1ers ports français pour la desserte des pays enclavés de la
COA.
Contact HAROPA :
Filière Nord/Sud :
Patrick Bret + 33 6 76 78 99 37 - [email protected]
Julien Velasque + 33 6 88 38 13 64 - [email protected]
Ligne Bayonne> Le Havre : une solution « verte »
En mars, la compagnie maritime MARFRET met en place un service feeder et Shortsea entre Bayonne et HAROPA-Port du Havre.
Ce service hebdomadaire à jours fixes (lundi, mercredi et vendredi) relie tous les terminaux du Havre au port de Bayonne et
s'adresse à tous : chargeurs, compagnies maritimes, industriels,logisticiens et pour tous types de conteneurs, 20', 25', 30', 40', 45',
dry, HC, citernes.
Cette nouvelle ligne offre une solution de report modal, économique et écologique.
HAROPA conforte ainsi sa volonté de développer les modes de transport massifiés, avec notamment, la mise en service en 2014 de
la plate-forme multimodale, couplée à l'offre feeder, short sea et ferry, repoussant ainsi les frontières de son hinterland.
Contacts HAROPA :
Division Armements : Florian Maraine + 33 2 32 74 72 18 - [email protected]
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
Colis lourds : BBC Chartering s'implante à Rouen
Le groupe allemand BBC Chartering, transporteur maritime majeur de colis lourds, projets industriels, éoliennes, - dont la flotte
comprend plus de 140 navires dotés de grues pouvant lever jusqu'à 800 tonnes - a ouvert en janvier un bureau à Rouen. .
La société Promaritime International demeure l'agent général portuaire France de BBC Chartering dans les ports français. A ce titre,
elle assure le suivi des opérations et des escales des navires dans l'Hexagone.
Pour Eric Lelièvre, président de Promaritime International, cette implantation marque « la volonté de BBC Chartering de s'implanter
sur le territoire français en se rapprochant ainsi de ses clients afin de mieux répondre à leurs exigences et à leurs besoins ».
Rappelons que les ports d'HAROPA, grâce à leurs positionnements stratégiques, constituent un maillon essentiel de la chaîne
logistique des colis lourds et exceptionnels.
Contact HAROPA :
Filière colis lourds : Bruno Le Gurun : + 33 6 85 91 41 40 - [email protected]
Une délégation de Bolloré Africa Logistics découvre le hub du port de Gennevilliers
Une dizaine de collaborateurs africains de la division Transit et Supply Chain du groupe Bolloré
Africa Logistics et venant de près de 10 pays différents, ont été accueillis le 24 janvier au port de
Gennevilliers par les équipes commerciales d'HAROPA.
La visite des installations portuaires leur a permis de découvrir le transport fluvial, fluviomaritime et
ferroviaire ainsi que la connexion de toute l'Ile de France avec le reste du monde, dont l'Afrique,
grâce au réseau de terminaux à conteneurs dont le HUB se trouve au Port de Gennevilliers.
Cette journée a été l'occasion de démontrer les atouts de la première plate-forme multimodale d'Ile
de France, la diversité des activités logistiques (conteneurs, BTP, logistique, tourisme, etc.) ainsi
que l'ensemble des solutions logistiques apporté par le système de transport des ports de l'axe
Seine.
Les collaborateurs africains ont aussi pu apprécier l'effort de respect de l'environnement dans la plupart des choix d'HAROPA en tant
qu'aménageur et promoteur des modes de transports alternatifs.
Contacts HAROPA :
Filière logistique urbaine : Ouiza Betouche + 33 1 40 58 29 49 - [email protected]
Filière Nord/Sud : Patrick Bret + 33 6 76 78 99 37 - [email protected]
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
Retour sur la 8ème conférence internationale maritime et portuaire – Bombay, Inde
Hervé Cornède, directeur commercial et marketing 'HAROPA, a participé le 14 février à la 8ème Conférence internationale maritime
et portuaire organisée sur « Le transport maritime et la nouvelle donne économique » par la BCCI pour les entreprises du secteur
logistique, armateurs et opérateurs portuaires indiens. Il a présenté le système portuaire de l'axe Seine, les nouvelles solutions
logistiques maritimes et les atouts d'HAROPA. Il a notamment rappelé que les ports de l'axe Seine sont déjà connectés par treize
lignes maritimes à huit ports indiens -Kandla, Mundra, Nhava Sheva, Cochin, Tuticorin, Chennai, Haldia, Kolkata- ainsi qu'à plus
d'une vingtaine de ports du sous-continent indien.
Retrouvez les moments forts de cette conférence en cliquant sur le lien ci-dessous :
http://www.bombaychamber.com/uploads/Newsletter_Vol%20II_No%203_March_2014.pdf
Récompense
Le Capitaine Avinash Batra, représentant d'HAROPA en Inde, a reçu le titre de « fellow » honoraire, distinction accordée le 18 février
à Bombay par le Narottam Morarjee Institute of Shipping. Il a été récompensé pour le travail accompli tout au long de sa carrière au
service du monde maritime lors de la cérémonie de remise des diplômes de l'Institut.
Contacts HAROPA :
Division Internationale : Patrick Locquet + 33 2 32 74 72 04 - [email protected]
Co-exposez avec HAROPA à l’international en 2014
Présentez vos solutions logistiques aux côtés d’HAROPA, dans le cadre d’une convention de partenariat, lors des salons
internationaux suivants :
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!
Salon SEAFOOD : du 6 au 8 mai 2014 à Bruxelles
Retrouvez HAROPA sur le stand 5901 Hall 4
Salon BREAKBULK : du 12 au 15 mai 2014 à Anvers
Retrouvez HAROPA sur le stand 236H1
Hong Kong Wine : du 6 au 8 novembre 2014 – Shanghai – Chine
Contact : Bruno Le Gurun : + 33 6 85 91 41 40 - [email protected]
Archives new sletter HAROPA - n°11 - n°10
Cette new sletter mensuelle existe en cinq langues : français, anglais, espagnol, portugais et allemand.
Si vous souhaitez abonner un collègue ou vous désabonner, merci d’envoyer un e-mail à l’expéditeur de ce message.
Use our professional PDF creation service at http://www.htm2pdf.co.uk!