L`A380 d`Air France : toujours plus de destinations pour toujours

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L`A380 d`Air France : toujours plus de destinations pour toujours
L’A380 d’Air France : toujours plus de
destinations pour toujours plus de confort
. 7 destinations et depuis le 28 mai, un vol quotidien vers
Los Angeles
. Une cabine La Première revisitée et un nouveau fauteuil
« full sleep » en classe Affaires
. Un nouveau guide de divertissement et encore plus de films
Huit A380
dans la flotte
cet été
Sept destinations
et depuis le
28 mai, un vol
quotidien vers
Los Angeles
Une cabine
La Première
revisitée et un
nouveau fauteuil
« full sleep » en
classe Affaires
Pour tous, un
système de
divertissement
enrichi
Avec l’arrivée de son huitième Airbus A380 dans sa flotte longcourrier, Air France propose à ses clients différentes exclusivités pour
une expérience de voyage inédite à bord de son très gros porteur :
. 7 destinations sur trois continents : Johannesburg,
Los Angeles, Montréal, New York JFK, Singapour, Tokyo-Narita
et Washington DC.
Et toujours plus de confort avec :
. une cabine La Première revisitée,
. un nouveau fauteuil « full sleep » en classe Affaires*,
. un nouveau guide de divertissement et encore plus de films,
. des classes Premium Voyageur et Voyageur offrant espace,
calme et convivialité.
« Air France s’est engagée dans un plan de transformation dans lequel
l’A380 constitue un véritable atout. Avec ces appareils de dernière
génération, nous proposons à tous nos clients le confort, la sérénité
et l’excellence d’un service à la française qui distinguent Air France
dans le monde », souligne Alexandre de Juniac, président-directeur
général d’Air France.
Un vol quotidien vers Los Angeles depuis le 28 mai
Air France a inauguré le 28 mai une liaison quotidienne en Airbus
A380 vers Los Angeles. La capitale mondiale du divertissement
devient ainsi, après New York et Washington, la 3ème destination aux
Etats-Unis reliée par le très gros porteur.
Air France dessert Los Angeles au départ de Paris-Charles de Gaulle
à raison de 2 vols quotidiens en Airbus A380 et Boeing 777. Cette
ligne fait partie des routes exploitées par Air France KLM, Alitalia et
Delta dans le cadre de la joint-venture transatlantique.
*équipant 2 appareils
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Une cabine La Première revisitée
A bord de ses septième et huitième A380, Air France propose une
cabine La Première au design renouvelé en collaboration avec
l’agence de design Yellow Window, où le sentiment d’espace se
reflète dans chaque détail, du fauteuil à l’espace privatif pour se
changer.
Une cabine La Première
au design renouvelé
• De nouveaux sièges à coque plus enveloppante dans une
cabine au design renouvelé
Avec 9 fauteuils au niveau du pont principal, La Première
d’Air France cherche à offrir à chaque passager davantage de
confort. Equipé d’une nouvelle commande très intuitive, le fauteuil
La Première permet de trouver facilement sa position de confort
idéale. Le design du siège a été ajusté afin de préserver l’intimité
de chaque passager grâce à l’écran de séparation modulable et
les parois latérales de la coque rehaussées.
Ecran de séparation
modulable
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Préparation du fauteuil-lit
par le personnel navigant
La Première
La sensation d’espace ne se trouve jamais altérée : dotées de lignes
simplifiées, douces, allégées et épurées, les fauteuils s’intègrent
parfaitement dans une cabine aérée et spacieuse.
Air France a également revisité l’harmonie de la cabine par un
camaïeu de gris chauds, des couleurs plus claires, délicates, et
lumineuses, valorisées par les lumières d’ambiance. Le tissu des
housses, proche du tissu d’ameublement, le cuir très qualitatif, et
la moquette moelleuse contribuent à créer un environnement haut
de gamme, cosy et chaleureux.
Détails du fauteuil
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Nouvelles commandes
intuitives
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• Des attentions à chaque instant dans les moindres détails
Chaque passager est accueilli à bord en recevant une trousse
de confort proposant des produits « Les notes de Lanvin », une
gamme de cosmétiques aux fragrances élégantes et subtiles : une
crème mains, une crème visage, un baume à lèvres, une serviette
rafraîchissante.
A l’avant de la cabine La Première, les clients peuvent se changer
dans un espace privatif pour revêtir leur tenue de confort avant
la nuit à bord, ou se préparer pour leur arrivée à destination.
A l’intérieur de cet espace, bénéficiant d’une lumière naturelle
pénétrant par le hublot, deux consoles, face à une coiffeuse,
proposent une large gamme de cosmétiques « Les notes de
Lanvin ». Autant d’éléments qui contribuent au bien-être pendant
et après le vol.
Gamme
«Les notes de Lanvin»
Espace privatif
de la cabine La Première
• Des espaces exclusifs
Un bar agrémenté d’un buffet, permet de se rafraîchir, se restaurer,
se détendre ou encore de converser sans troubler le calme de la
cabine. Des magazines y sont également à disposition. Les clients
La Première seront les seuls, en cours de vol, à pouvoir emprunter
le large escalier de 14 marches leur permettant d’accéder à la
galerie d’art et de culture. Cet espace propose des expositions en
partenariat avec les plus grands musées du monde sur support
vidéo au travers de trois écrans de 38 cm.
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En classe Affaires, un nouveau fauteuil « full sleep »
Air France a aménagé la cabine Affaires sur le pont supérieur de
l’A380 pour en faire un espace de sérénité, propice à la détente
ou au travail. Cette cabine est équipée de six sièges de front deux de chaque côté de la cabine et deux au centre. Chaque
passager assis côté hublot bénéficie d’un coffre de rangement
latéral supplémentaire offrant un espace très appréciable.
La large cabine de l’A380 permet à Air France d’y proposer le
nouveau siège « full sleep », plus long et plus large. Air France a en
effet travaillé avec des ergonomes et des clients pour apporter encore
plus de confort tout en préservant un ensemble de dimensions (plus
de 2 m de long et 61 cm de large) qui en font l’un des lits les plus
spacieux et des plus confortables du marché. Les commandes du
fauteuil sont désormais plus simples et plus intuitives.
Ce nouveau siège est plébiscité par plus de 90% des clients
d’Air France qui apprécient particulièrement la qualité du sommeil
qu’il procure durant le voyage, sa position horizontale mais aussi
la place offerte pour les jambes. La simplicité d’utilisation, les
multiples positions pour se détendre et l’intégration de nouveaux
rangements remportent également les suffrages des passagers.
Nouveau siège « full sleep »,
plus long et plus large
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Premium Voyageur : espace et confort
Premium Voyageur, c’est un confort accru grâce à une cabine
privative aménagée sur le pont supérieur, entre les cabines Affaires
et Voyageur, qui offre 40 % d’espace supplémentaire par rapport à
la classe Voyageur.
Air France est la première compagnie européenne à offrir un
siège s’inclinant à l’intérieur d’une coque fixe dans une cabine
intermédiaire.
A l’intérieur de la coque fixe, le fauteuil s’incline à 123°, permettant
d’adopter une position de repos en étendant les jambes. Le fauteuil
est aussi équipé d’un repose jambes réglable en hauteur avec
repose pied ajustable et d’un appuie-tête réglable en hauteur avec
ailettes rabattables.
Le fauteuil dispose d’une assise généreuse de 19 pouces
(48 centimètres) avec accoudoirs en cuir de 10 cm de largeur et
est équipé d’un écran de 10,4 pouces (26 cm).
Les fonctionnalités du siège comportent :
• une prise électrique pour brancher un ordinateur portable,
• une large tablette pour l’installer aisément avec un bloc papier et
un verre, le tout éclairé par une liseuse individuelle orientable,
• une tablette cocktail fixe prolongeant l’accoudoir,
• un casque audio réducteur de bruit pour profiter de l’offre audio
et vidéo exclusive d’Air France.
Côté confort, les clients profiteront des prestations inspirées de
la classe Affaires comme par exemple la trousse de voyage, le
coussin de plumes ou encore la couverture en pure laine vierge.
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Voyageur : plus de confort sur les deux ponts
Sur l’A380, les clients Voyageur disposent d’une cabine répartie
sur les deux ponts et équipée de nouveautés exclusives.
Son siège est le plus large de la flotte d’Air France, avec une largeur
d’accoudoir augmentée de 30%, offrant ainsi plus d’indépendance
pour chaque passager.
Celui-ci bénéficie également de plus d’espace puisqu’Air France
est la première compagnie à avoir réussi à intégrer les boîtiers vidéo
sous l’assise du siège, au lieu de les avoir au niveau des jambes.
Une prise USB permet de
télécharger les contenus
offerts par Air France
Chaque fauteuil dispose d’un écran individuel, dont les dimensions
(8.4 pouces, 21 centimètres) permettent un confort de vision
inégalé, et d’une prise de casque judicieusement située. Les clients
peuvent également recharger les batteries de leurs ordinateurs
grâce à des prises pour PC situées à différents emplacements de
la cabine.
• Des bars au pont principal et au pont supérieur
Trois bars, deux situés au pont principal et un au pont supérieur,
spacieux et au design résolument moderne, proposent tout au long
du vol, des rafraîchissements ainsi que des espaces de rencontre
et de détente. Ainsi chaque client peut, tout au long de la croisière,
prendre le temps de goûter au plaisir du voyage.
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Un nouveau guide de divertissement et encore plus de films
Le système de divertissement « VOD » – vidéo à la demande –
propose environ 600 heures de programmation, dont une centaine
de longs métrages – certains d’entre eux peuvent être traduits en
neuf langues - et un juke-box de 300 CD, soit quelque 3 000 titres.
A compter de cet été, l’offre de films ‘Cinémas du monde’ sera
étendue de façon significative.
Chaque client peut sur un écran tactile trier les films - soit par
rubrique, soit par ordre alphabétique -, sélectionner ceux qui sont
doublés ou sous-titrés dans une langue particulière ou encore
suivre en temps réel, dans une deuxième fenêtre, la position
géographique de l’appareil.
Afin de faciliter les choix parmi la sélection de films, de documentaires
et séries TV, mais aussi de jeux, de CD et playlists radio, Air France
a mis en place en nouveau guide de divertissement, plus clair et
dynamique qui met chaque mois des programmes à l’honneur
avec des conseils et des avis d’expert.
Un système
de divertissement enrichi
• Les dernières technologies au service du divertissement et
du confort
. Des images extérieures en direct grâce à trois caméras logées à
l’avant, en-dessous et à l’arrière de l’avion et dont les images sont
retransmises en direct et pendant tout le vol.
. Le moodligthing, des lumières d’ambiance évolutives pour
traverser les fuseaux horaires sans fatigue.
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L’A380 d’Air France en bref
• 7 destinations à l’été 2012
Cet été, les 8 Airbus A380 d’Air France desserviront 7 destinations :
. en Amérique du Nord : New York JFK (1 vol quotidien), Washington
DC (un vol quotidien), Los Angeles (1 vol quotidien) et Montréal
(4 vols hebdomadaires),
. en Afrique : Johannesburg (un vol quotidien),
. en Asie : Tokyo-Narita (1 vol quotidien) et Singapour (3 vols hebdomadaires).
• 516 sièges répartis en quatre cabines
Tous les A380 d’Air France sont équipés de 516 sièges répartis
entre quatre cabines de voyage réparties sur les deux ponts :
. La Première, dotée de 9 sièges,
. Affaires avec 80 sièges,
. Premium Voyageur, qui offre 38 sièges,
. Voyageur avec 389 sièges.
• Le confort à bord
. 6 bars pour une ambiance conviviale pendant le voyage
. 220 hublots : un abondant éclairage naturel en cabine
. 5 décibels en moins de niveau sonore en cabine par rapport aux
standards de l’industrie
. Une galerie dédiée à l’art et à la culture accessible aux passagers
La Première et Affaires
• Un des appareils les plus respectueux de l’environnement
Avec moins de 85 grammes de CO2 produits par passager
au kilomètre, l’A380 est un des avions les plus respectueux de
l’environnement.
• 8 appareils en exploitation
Première compagnie européenne à exploiter l’Airbus A380 en
novembre 2009, Air France comptera 8 Airbus A380 dans sa flotte
cet été.
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