La liste d`options à l`achat d`une caravane peut s`avérer longue. S`il

APERCU DU MARCHE \ SYSTEMES DE DEPLACE-CARAVANE
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Move it …
Move it …
Texte: Peter Elseviers
Photos: fabricants
La liste d’options à l’achat d’une
caravane peut s’avérer longue.
S’il vous reste encore tout juste
2000 € et que vous avez le choix
entre ce superbe téléviseur avec
parabole ou le parcage avec un
déplace-caravane, généralement
appelé ‘mover’ par les campeurs,
la tentation est grande d’opter
pour le premier. Cependant, l’in­
stallation d’un mover constitue un
choix futé, dont vous tirerez beaucoup de profit. De nombreuses
caravanes pèsent facilement
1500 kg, voire plus, et vous ne les
parquez donc pas en un tournemain sur le pré.
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janvier - février - mars 2017
L
orsque le déplace-­
caravane n’était pas
encore
tellement
connu auprès des
campeurs, je m’en
étais acheté un en vitesse, car je
voulais absolument tester cette
nouveauté. La surprise fut de
taille chez maint campeur, lorsqu’ ils virent ma caravane parquée
exactement entre de nombreux
arbres sur le sommet de cette
petite colline, loin de toutes les
autres. ‘Comment as-tu fait pour
la monter jusque-là?’ Même avec
le déplace-caravane, ce fut un
tour de force pour éviter toutes
les branches. Il va sans dire que
cela n’aurait jamais réussi avec la
voiture, et sur une pente, certainement pas à la main.
ECONOMISONS L’HUILE
DE COUDE
Cela a du charme, lorsqu’on arrive
sur le camping, de faire immédiatement connaissance avec les
voisins et de les inviter à prendre
un verre quelques heures plus
tard en échange de leur aide pour
parquer. A deux personnes, on
arrive encore à mettre en place
cette petite caravane qui pèse
moins de 1000 kg, mais pour un
colosse bien chargé, il faut plus
de force de bras. De plus, si le
pré est un peu boueux ou plein
de trous, même quatre personnes
n’y suffiront pas. Certains voisins
se mettent à tirer sur les poignées
de rangement avec tellement de
force qu’on dirait qu’ils veulent
démanteler la caravane. Dans ce
cas, le déplace-caravane constitue la solution. Mais également
sur l’accès à côté de la maison,
lorsque la caravane doit tourner
à 5 cm de la boîte aux lettres,
c’est fait en un clin d’œil avec
le déplace-caravane. Et il faut
admettre que même le pro du parcage en marche arrière doit parfois repartir en avant parce qu’il
n’y parvient pas en une seule fois.
Quant aux plus âgés d’entre nous,
ils seront ravis d’épargner leur
dos pour toutes ces manœuvres.
SÉLECTION
Entre-temps, le marché propose
une foule de modèles, et il faut
faire un choix. Le plus souvent,
votre choix dépendra de ce que
le vendeur peut proposer; après
tout, il a l’expérience du montage des déplace-caravanes, mais
il reçoit également des réactions
de ses clients. En deuxième lieu,
l’achat dépend du budget et
du PTAC de la caravane. Tout
d’abord, vous faites un choix
entre un déplace-caravane automatique, semi-automatique ou à
commande manuelle. Expliqué en
deux mots: le déplace-caravane
n’est bien entendu pas positionné
tout le temps sur le pneu. Pendant
la conduite derrière le véhicule
tracteur, il doit y avoir un espace
entre les rouleaux d’entraînement
du déplace-caravane et le pneu de
la caravane. Une fois arrivé sur le
parking et la caravane décrochée
de la voiture, les rouleaux d’entraînement doivent être positionnés contre la bande de roulement
du pneu. Cela peut se faire avec
un moteur ou à la main. Dans
ce dernier cas, les rouleaux des
moteurs sont amenés contre les
pneus à l’aide d’un levier ou d’un
système pivotant. Cela se fait d’un
côté de la caravane, tandis que le
moteur du côté opposé est positionné lui aussi par le biais d’une
tringle de raccord. Bien entendu,
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