130130 1025 GD_Le Lien régional Bourgogne janvier 2013, v1.1

LE LIEN RÉGIONAL Bourgogne – janvier 2013
►►► EGEE 21 : Un vétéran côte d’orien
orien qui décoiffe !
Jacques POUETTE
Jacques Pouette, notre vétéran d’EGEE qui ne
manque pas d’air, est pilote d’ULM et instructeur
de vol à voile. Comme l’année dernière, Jacques a
assuré la récompense offerte par EGEE au lauréat
du concours du meilleur projet d’entreprise
organisé par l’ESC pour sa Semaine de
l’Entreprenariat.
C’est Sébastien Prémond qui a décroché le titre
du meilleur court-métrage réalisé sur le thème du
développement durable.
Ecoutons-le donc
nous conter son
aventure…
J’avais déjà effectué des vols en hélicoptère mais jamais
en ULM. C’était donc un baptême. Nous sommes arrivés
sur l’aérodrome de Til-Châtel aux environs de 14H pour
finalement décoller vers 17h, le temps que le ciel se
dégage et que notre ULM soit disponible. Ce ne fut pas
une bien longue attente puisque ce fut l’occasion de me
familiariser avec les lieux et de rencontrer aussi bien des
personnes qui s’essayaient à l’ULM, que des membres de
l’Aéroclub du Val d’Is, grands amateurs de sport aérien.
Les paysages étaient magnifiques, le ciel dégagé, et il y
avait de quoi prendre des photos mais avec mon petit
BlackBerry ce n’était pas évident… J’ai toutefois pu en
prendre quelques-unes, notamment celles des vignes,
magnifiques, au sud de Dijon. De plus nous avons pu
admirer un beau coucher de soleil vers 17h30.
Au retour de l’ULM, il y avait une bonne ambiance avec
l’ensemble de l’équipe puisque l’un des membres fêtait
son accession à un grade supérieur lui permettant de
voler sur plus d’appareils. Ce fut donc un moment très
convivial et très chaleureux entre passionnés d’aviation.
Je garde un bon souvenir de ce vol et j’y reviendrai
sûrement pour voler à nouveau. Et, qui sait, peut-être
qu’un jour je piloterai à mon tour !
Je remercie :
- Jacques Pouette pour sa sympathie, la transmission de
son savoir-faire et sa passion,
- EGEE d’avoir permis aux étudiants d’effectuer un tel vol,
- les membres de l’aéroclub de Til-Châtel.
Sébastien Prémond
Un ULM ou un avion ?
Le Super Guépard 910 est un Ultra Léger Motorisé
de type Multiaxe, c’est-à-dire à voilure fixe comme un
avion. Ce type d’appareil ne peut emporter que 2
personnes au maximum, son poids total ne peut pas
dépasser 450 kg et sa puissance est limitée à 75 KW.
Il existe d’autres types d’ULM, à voilure parachute, à voilure delta,
autogyre du genre petit hélicoptère, ou encore aérostat dirigeable à
l’hélium ou à l’air chaud.
C’est un moyen de transport aérien économique : 200 km/h en pointe,
15l au 100km de super sans plomb, pour une autonomie en vol de 5H.
Et avec un vrai tableau de bord d’avion !
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Rédaction : JC. Magdelainat, P. Nuel, G. Delmas, JL. Cannard, B. Debiesse
Réalisation : G. Delmas
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