Disneyland (Ulm) - Département de Géographie de l`ENS
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Disneyland (Ulm) - Département de Géographie de l`ENS
Pour une géographie des plaisirs urbains : l’exemple de Disneyland Charlotte Ruggeri 12 mars 2015 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Avant Disneyland, des parcs urbains voués au plaisir Coney Island Santa Monica Pier 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Anaheim versus Los Angeles Downtown Los Angeles, 1955 Anaheim, 1955 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Anaheim versus Los Angeles 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Principes d’aménagement des parcs Disneyland Disneyland, 1968 Disneyland Anaheim (CA) DisneyWorld (Floride) 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Principes d’aménagement des parcs Disneyland Plan de Disneyland Anaheim Main Street 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Principes d’aménagement des parcs Disneyland Disneyland and Santa Fe Railroad (DRR) 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Principes d’aménagement des parcs Disneyland Monorail (Disneyland Anaheim) Rocket to the Moon 1/ Les origines du parc Disneyland : un anti Los Angeles Principes d’aménagement des parcs Disneyland 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc d’attraction à la ville-parc EPCOT : Experimental Prototype Community of Tomorrow 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc d’attraction à la ville-parc EPCOT - Pavillon italien EPCOT - Pavillon français 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc à la ville disneylandisée Celebration (Floride, 1994) 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc à la ville disneylandisée Universal Citywalk Downtown Disney (Anaheim) 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc à la ville disneylandisée Los Angeles Pomona Nord Los Angeles Santa Ana Downtown Anaheim Disneyland Honda Center P ARTIC P Stade des Angels Centre de Convention San Diego San Diego Anaheim et Disneyland : 1955 - années 1990 La réhabilitation des années 1990-2000 Centre ville d’Anaheim Anaheim Resort Parc Disneyland Centre de Convention Autoroutes Voirie Équipements sportifs P Parkings construits entre 1955 et 1966 P Parkings construits après 1966 Gare Amtrak/Metrolink Les projets autour de l’ARTIC 1 km Les réseaux ferroviaires Ligne ferroviaire Amtrak/Metrolink Future ligne à grande vitesse Projet Anaheim Rapid Connection Triangle Platinium Platerforme multimodale de l’ARTIC Sources : Didier (2002) OCTA (2013) Réalisation : C. Ruggeri, 2014 2/ Prolongements et évolution du modèle de Disneyland : du parc à la ville Du parc à la ville disneylandisée Pasadena (Californie) Kentlands (Maryland) Références Avila E., 2004, Popular Culture in the Age of White Flight: Fear and Fantasy in Suburban Los Angeles, Berkeley, University of California Press, 308 p. Chesneau V., 2001, « Les supermarchés du loisir », Cités, n°7, 93-107 Davis M., 1997, City of Quartz, Los Angeles capitale du futur, Paris, La Découverte, 391 p. Didier S., 2000, Une île dans la ville ? Invention, négociation et mise en pratique du modèle de ville Disney à Anaheim (Californie), 1950-2000, Thèse de doctorat en géographie, Paris, Université Paris 1, 422 p. Didier S., 2001, « Parcs de loisirs et nouveaux espaces publics : Le « Disneyland Resort » d’Anaheim (Californie) », dans GHORRA-GOBIN, Cynthia (sous la direction de), Réinventer le sens de la ville : Les espaces publics à l’heure globale, Paris, L’Harmattan, 266 p. Didier S., 2002, « L’ambiguïté de l’expérience Disneyland en matière de gestion des flux de visiteurs », Flux, n°50, 34-43. Godin C., 2011, « La disneylandisation du monde », Cités, n°47-48, 346-349 Marling K.A., 1991, « Disneyland, 1955: Just Take the Santa Ana Freeway to the American Dream », American Art, vol. 5, n°1-2, 168-207. Sorkin M., 1992, Variations on a Theme Park: The New American City and the End of Public Space, New York, Hill and Wang, 252 p.