Le T-11 - Airborne Systems

Le T-11
Le système de parachutage
en troupe non dirigeable
Le parachute de troupe non dirigeable T-11,
conçu pour les soldats d’aujourd’hui, remplace
le parachute T-10 utilisé pendant plus de
50 ans. Le T-11 a été spécialement développé
par Airborne Systems pour transporter un
parachutiste muni d’un poids total d'éjection
de 400 livres au sol et en toute sécurité. Grâce
à un choc d’ouverture minimal, une vitesse
de descente nulle et une oscillation nulle, le
parachutiste bénéficie d’une sécurité accrue,
lui permettant de terminer avec succès sa
mission de combat.
Ce parachute nouvellement conçu adhère aux
parties d’un corps de femme du 5e percentile
et d’homme du 97e percentile.
Une séquence de déploiement unique des
gaines de la voilure et de la glissière contrôlée
permet un déploiement fluide de la voilure
en six secondes environ. En conséquence,
le choc d’ouverture du T-11 connait une
baisse progressive, notamment comparé aux
systèmes classiques.
Le modèle unique de la voilure principale
permet une oscillation minimale après le
déploiement, même après la réduction de
la charge de combat. Le T-11 est doté d’une
faible vitesse de descente avec une voilure
plus large de 28 % que le T-10, ce qui donne
lieu à une réduction significative des accidents
pendant l’atterrissage, soit plus de 75 % sur
plus de 3 000 sauts.
Caractristiques
Parachute principal T-11
Informations sur les commandes
(inclut les systèmes de parachute principaux T-11 et de réserve T-11R)
Numéro de pièce 11-1-7050-1
NSN 1670-01-539-4525
Diamètre de l’ourlet
28,6 pieds 8,72 m
Vitesse de descente au niveau de la mer
400 lb (181,4 kg) AUW < 18 pieds/s < 5,48 m/s
Poids du parachute principal, du harnais
et de la caisse d’emballage
36,8 lb
16,56 kg
Vitesse maximale de l’avion 150 KIAS 278 km/h
Poids total maximum 400 lb 180 kg
Angle d’oscillation inférieur à 5 degrés
Altitude de déploiement – au-dessus du niveau de la mer (ASL)
Minimum 500 pieds ±125 pieds 152,4 m ± 38,1 m
Maximum 12000 pieds 3650 m
Durée de vie 15 ans de durée de vie, 12 ans de vie utile
Cycle de reconditionnement 120 jours
© Airborne Systems - Tous droits réservés.
Le T-11R
Outre la nouvelle voilure principale, le T-10R
a été remplacé par le parachute de réserve
T-11R. Le T-11R est un modèle aéro-conique
et a fait l’objet de tests considérables par
l’armée américaine sous divers types de
défaillance de la voilure principale prouvant
ainsi une meilleure fiabilité et efficacité du
T-11R par rapport au T-10R.
Les points de fixation de réserve sont situés
au même niveau que les points de fixation
de l’élévateur principal du T-11. Les points
de fixation courants permettent que la force
du déploiement de la voilure de réserve
soit transmise le long de l’axe du corps du
parachutiste. En outre, le parachutiste est
capable de garder une position verticale sous
la voilure de réserve et peut ainsi adopter
l’assiette adaptée pour un atterrissage vertical.
Faites de votre mission un succès !
Le T-11
• Conçu et fabriqué pour les soldats
d’aujourd’hui
• Choc d’ouverture grandement réduit
• Vitesse de descente faible et stable qui
réduit les accidents pendant l’atterrissage
Caractéristiques
Parachute de réserve T-11R
• Meilleure capacité de transport
d’équipement pour le soldat moderne
Information sur les commandes
Numéro de pièce NSN 11-1-7730-1
1670-01-535-2248
Diamètre de déploiement de la voilure 20,3 pieds
• Adapté à un corps de femme
au 5e percentile et d’homme au
97e percentile
Le T-11R
• La poignée de tir vers le centre permet
au parachutiste une activation avec
n’importe laquelle de ses mains
•Vitesse de descente faible par rapport
au T-10R à un poids total supérieur
• Le parachutiste garde une position
verticale permettant une assiette
d’atterrissage adaptée
• Parfaitement indiqué pour une utilisation
avec les systèmes de parachute principaux
MC-6 et T-11
Airborne Systems North America
New Jersey
5800 North Magnolia Avenue
Pennsauken, NJ 08109, États-Unis
Tél +1.856.663.1275 • Fax +1.856.663.8146
6,2 m
Nombre de panneaux 20
Nombre de suspentes 20
Vitesse de descente au niveau de la mer
400 lb (181,4 kg) AUW
< 27 pieds/s < 8,2 m/s
Perte d’altitude dès l’activation
du déploiement après un délai
de 4 secondes hors de l’avion 150 pieds
46 m
Poids assemblé 14,7 lb
6,7 kg
Vitesse maximale de l’avion 150 KIAS 278 km/h
Poids suspendu maximal
Poids total 400 lb 180 kg
Vitesse de descente
À un poids total de 400 lb (180 kg) 27 pieds/sec 8,22 m/sec
Durée de vie 15 ans de durée de vie, 12 ans de vie utile
Cycle de reconditionnement 365 jours
Airborne Systems North America
California
3701 West Warner Avenue
Santa Ana, CA 92704, États-Unis
Tél + 1. 714.662.1400 • Fax +1. 714.662.1586
Airborne Systems North America
Space & Recovery Systems
3000 West Segerstrom Avenue
Santa Ana, CA 92704, États-Unis
Tél +1. +714.868.3700 • Fax +1. 714.668.0446
[email protected]