Commission Technique Windsurf

Commission Technique
Windsurf
Paris, le 20 décembre 2005
Chers amis,
Moins de 10 mois après la mise en œuvre de la politique portée par la nouvelle direction de la
FFVoile, la commission Technique Windsurf a fait valider en comité directeur le 16 décembre le
schéma sportif global pour les années 2006 – 2009.
Dans un contexte de mutation donc de démarrage d’un nouveau cycle il fallait tenir compte de
l’histoire certes jeune mais déjà riche du windsurf pour se propulser en amont sans rester à la
remorque des nostalgies. Aujourd’hui le réseau interne fédéral windsurf est relancé dans une
dynamique à laquelle adhèrent tous ceux qui ont été actifs par le passé pendant que notre partenaire
extérieur, la FIN Métiers de la Glisse avalise également les orientations portées par la FFVoile.
Faire simple et ne laisser aucun pratiquant sur le bord de la route
Tel était le message de la « lettre de mission » que s’est vue confier la Commission
Technique Windsurf par la direction de la FFVoile.
Faire simple
Un schéma qui tient sur une feuille A4 (voir pièce jointe) présente l’organisation des pratiques
compétitives de la filière Glisse (cœur de métier de la FFVoile) et Extrême Glisse pratiques qui ont
souvent été « externalisée » jusqu’ici. Par catégorie d’âge et par discipline ce schéma permet à
chacun, coureur, entraîneur, dirigeant, cadre technique et partenaires extérieurs de se situer, de
positionner tel pratiquant dans le paysage windsurf national, de lire la logique d’organisation.
Ne laisser aucun pratiquant sur le bord de la route
Ce même schéma englobe dorénavant toutes les disciplines, les « feelings » de pratique du
windsurf. Aucun pratiquant sportif n’échappe aux mailles du filet. Les jeunes, les seniors, impliqués
dans un parcours à finalité championnat de France, le cœur du métier de la FFVoile, et tous ceux
« extérieurs » à nos institutions, qui jusqu’ici échappent nombreux aux actions pilotées par la FFVoile,
seront tous reconnus dans le cadre de leurs pratiques.
Actions 2006 – 2009
La première des priorités était la nécessaire rénovation de la filière jeune. Cette filière qui
entame un nouveau cycle, est la base sans laquelle rien ne pouvait être construit ensuite. L’ancienne
filière aura duré presque 20 ans. Il fallait opérer une remise à niveau, des outils supports devenus
obsolètes et en passe de n’être plus distribués. Il fallait opérer une refonte des schémas sportifs ce
qui est entamé en relation avec la commission jeune. Un autre aspect très important contenu dans
cette refonte est la séparation des politiques sportives compétitives pour le plus grand nombre des
schémas sportifs pour les coureurs à vocation Haut Niveau. Sur ce point la FFVoile devra rester
vigilante aux éventuelles distorsions préjudiciables au projet global mené et expliciter dans les centres
d’entraînement les fondamentaux de cette nouvelle politique.
Les Produits Laitiers / Bayer / Tribord / Maxsea / Renault / Zodiac / Yamaha Marine
Fournisseurs officiels
La Fédération Française de Voile est l’autorité nationale de la voile, membre de l’I.S.A.F., du C.N.O.S.F. reconnue d’utilité publique par décret du 20/12/72
La seconde des priorités était de remettre en selle le championnat de France de Funboard
senior. Fin 2004 ce championnat qui était « externalisé », géré par délégation par l’association de
coureurs AFW a connu un arrêt brutal de son management. La FFVoile et trois de ses clubs auront en
2005 assuré un « service minimum » afin de permettre de rejoindre la rive 2006. Le championnat
2006 repart sur des bases nouvelles, la FFVoile reprenant totalement la main sur le cahier des
charges, l’établissement du calendrier, la relation avec les clubs organisateurs, et bien sûr, continue
d’assurer ses missions vis à vis de l’arbitrage. Les relations rénovées avec l’association de coureurs
AFW laissent présager d’une coopération d’un nouveau genre porteuse de dynamique reposant sur
un partage des tâches bien compris. Cette nouvelle donne retient l’aval de la FIN Métiers de la Glisse.
La troisième priorité, et non la moindre, était la prise en compte des activités sportives
échappant au schéma formel des sélectives et autres compétitions débouchant sur un titre au
championnat de France. Une population très importante de pratiquants sportifs souhaite adhérer à de
nouvelles formes de pratique. La longue distance, terme générique d’épreuves pouvant regrouper
jusqu’à près de 500 coureurs (Défi Wind 2005), est aujourd’hui au windsurf autour de bouées ce que
la course sur route est au 800 mètres dans un stade d’athlétisme. La Fédération des Industries
Nautiques Métiers de la Glisse a sollicité clairement la FFVoile pour qu’une action visible et porteuse
de dynamique soit entamée sur ce terrain. La Commission Technique Windsurf a fait la proposition de
mise en place d’un classement national de coureurs Longue Distance. La première action aura été de
valider un calendrier spécifique Longue Distance 2006 (année civile). C’est chose faite avec 31
épreuves inscrites, balayant tout le territoire national, DOM compris avec la Martinique. La seconde
action sera promotionnelle, avec la rédaction d’un « Road Book » des 31 épreuves, le soutient de la
FIN, des médias spécialisés. L’objectif est de classer plus de 1500 coureurs en 2006. A noter que ces
épreuves ne sont pas toutes maritimes, trois d’entr’elles sont des descentes de rivière qu’il a paru très
important de rattacher à cette action, le windsurf retrouvant aujourd’hui, par le marché, des engins
parfaitement adaptés à une pratique en conditions non planantes.
Viennent ensuite deux actions à entamer en 2006, la première au profit de la Formula
Windsurfing la seconde de la Vitesse.
La Formula Windsurfing, est à la fois la forme la plus aboutie de régate en condition planante
et l’antichambre de préparation, au même titre que la Raceboard, à la pratique Olympique en RSX. Le
double chamboulement qui va s’opérer en 2006 dans le paysage national avec son départ du format
de course funboard au profit du slalom et l’arrivée de la RSX est une heureuse opportunité qu’il va
falloir concrétiser pour faire évoluer les mentalités de ceux qui n’arrivent pas à percevoir cette pratique
comme une discipline à part entière et comme une filière d’accès à la RSX. Une ouverture et une
incitation à la pratique Formula Windsurfing doit être opérée. Le support junior actuel est limité à la
seule Bic Techno Formula. Or dans la même logique qui a présidé à l’ouverture des pratiques
windsurf à dérive à la labellisation de matériel moderne, il va falloir opérer cette même réactualisation
du matériel d’accès à cette discipline. Cette action se prolongera au niveau des seniors par la mise en
place d’un circuit national et du championnat de France (effectif dès 2006). Il faut insister sur le fait
que cette discipline désormais cousine de la pratique olympique en RSX sera demain une des filières
de formation à la pratique Olympique pour les coureurs à fort potentiel.
Enfin la vitesse connaît un renouveau à la base. La seule course au record mondial
nécessitant une logistique sophistiquée et des plans d’eau très typés aura tué cette discipline en tant
que théâtre d’animation sportive au niveau local pendant près de 15 ans. L’arrivée sur le marché des
GPS portables est en train de relancer cette pratique grand public, c’est là encore une opportunité et
une réalité à ne pas laisser sur le bord du chemin. Le CDV 13 et le CDV 29 vont mener cette saison
des actions concrètes de relance de cette pratique. La Commission Technique saura observer de très
près ces réalisations afin de proposer pour 2007 une action sans doute comparable à celle entamée
sur la Longue Distance pour 2006.
Décisions du comité directeur de la FFVoile du 16 décembre 2005
• Approbation du schéma des pratiques compétitives (voir pièce jointe)
• Approbation de la liste de matériel labellisé windsurf à dérive (voir pièce jointe)
Christian Chardon - Didier Flamme CTN
Responsables de la Commission Technique Windsurf
Les Produits Laitiers / Bayer / Tribord / Maxsea / Renault / Zodiac / Yamaha Marine
Fournisseurs officiels
La Fédération Française de Voile est l’autorité nationale de la voile, membre de l’I.S.A.F., du C.N.O.S.F. reconnue d’utilité publique par décret du 20/12/72