Demontage et entretien freins KXR 250

Commentaires

Transcription

Demontage et entretien freins KXR 250
Demontage et entretien freins KXR 250
On commence par debloquer les ecrous et on leve le quad
On enleve les ecrous et la jante
On debloque les deux piges qui bloquent les plaquettes
Puis on enleve les deux boulons qui fixent l' etrier
Vis fixation
etrier
Une fois l' etrier demonte on peu finir d' enlever les
deux piges et sortir les plaquettes par le dessous de
l' etrier
Piges
Pour sortir la premiere plaquette il faut compresser la partie flottante
de l' etrier et faire sortir un cote puis l' autre en basculant la plaquette
Partie mobile
Dans les deux soufflets de la partie mobile il doit y avoir de la graisse
et la partie mobile doit circuler librement
Le ressort est clipe dans le fond de l' etrier
Bien nettoyer l' ensemble et la rainure des plaquettes
Si il n' y a plus de rainure dans les plaquettes il est grand temps
de les changer
Pour le remontage mettre la plaquette dans son logement
puis en faisant jouer la partie mobile remettre l' autre
Remettre les deux piges et remettre l' etrier a sa place
Replacer la roue apres avoir tout bloque et serrage
des ecrous de roue a 5/6 Kgm
Pour l' arriere c' est plus simple
enlever les deux caches gris
On enleve la goupille
Puis la pige attention au ressort
Sur le ressort il y a une fleche qui indique l' avant du quad
Fleche
Les plaquettes se sortent par le haut
Comme pour l' avant bien nettoyer l' etrier et les rainures des
plaquettes et verifier que tout les trous du disque
ne soient pas bouches
Graissage leger des piges et remontage
en enfilant les piges cela tend le ressort
A l' arriere les plaquettes de derriere sont commandees
par le pedale de frein et celles de l' avant par la poignee de frein
Les outils : tournevis plat, cle de 17, 12 et cle alen de 5
et l' ideal cle dynamometrique car les jantes alu si elles sont
trop serrees elles peuvent se deformer
[email protected]/2004......