Enquête sur la rue du Faubourg du Temple à Paris

Transcription

Enquête sur la rue du Faubourg du Temple à Paris
Enquête sur la rue du Faubourg du Temple à Paris
La place de la marche à pied dans le fonctionnement de la rue
(Note de présentation, mai 2014)
« Mobilités Urbaines Pédestres » (MUP) est un groupe transversal du Labex Futurs
Urbains, réunissant des chercheur-e-s et étudiant-e-s issu-e-s de différents
établissements fédérés dans l’Université Paris-Est (http://www.futursurbains.fr/fr/gt-mobilites-urbaines-pedestres-/document-55.html).
Le groupe MUP vise à montrer que la marche à pied est un objet important
des études urbaines lorsqu'elle est approchée en lien avec la mobilité et
l’immobilité, avec les différents modes de déplacement et les divers usages
de la rue, avec le mobilier urbain ou avec les autres espaces de
l’agglomération, ainsi qu’avec l’image de soi, d’autrui et des lieux.
La Direction de la Voirie et des Déplacements de la Mairie de Paris a proposé
de travailler sur cette rue hétérogène dont une partie a connu une
rénovation importante du côté de la Place de la République, une autre partie
a bénéficié du nouveau dispositif des « Zones de rencontre », et une
troisième pourrait aussi être réaménagée à l'avenir. Notre collaboration a
pour but d’ouvrir de nouvelles perspectives sur les actions et aménagements
possibles pour promouvoir la marche à pied et résoudre des difficultés de
fonctionnement pour les usagers.
Ce projet permet au groupe MUP d’expérimenter une méthodologie
innovante, combinant des techniques ou des questionnements originaux :
•
caméras embarquées par des observateurs piétons pour rendre
compte des interactions avec les autres usagers et avec les « nonhumains » (poubelles, mobilier urbain, véhicules en stationnement,
terrasses des restaurants et cafés, étals des magasins…) ;
•
questionnaire distribué notamment dans les écoles et les
bibliothèques et par internet (http://enquetes.ifsttar.fr/mup-rft) ;
•
axes de recherche spécifiques sur les usages nocturnes, la logistique
piétonne, le stationnement des deux-roues motorisés, ou sur la
perception du climat par les piétons, par exemple.
Coordination de l'enquête :
•
Jérôme Monnet, professeur à l'UPEM, Institut Français d’Urbanisme (IFU) et
Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT)
•
Edna Hernández González, architecte et docteur en urbanisme, ATER à l’IFU
et au Lab’Urba.
Équipe de recherche :
• Patricia Alvarez Watson, étudiante en master, IFU
• Florian Guérin, doctorant, Lab’Urba
• Jean-Paul Hubert, directeur de recherches, IFSTTAR/DEST
• Jennifer Koslowski, étudiante en master, IFU
• Antonin Margier, chercheur associé, Lab’Urba
• Benjamin Pradel, chargé de recherche, ENPC/LVMT
• Julie Roussel, doctorante, Laboratoire ACS, Lab’Urba, Ville de Paris
• Carolina Vasilikou, doctorante, University of Kent, Laboratoire ACS
Contact : [email protected]