Caractéristiques standard et options TOMBEREAU ARTICULÉ 4x4

B60E
Caractéristiques standard et options
l STANDARD
s OPTION
MOTEUR
l Frein moteur à décompression
l Filtre à air à deux éléments avec valve d’éjection de poussière
l Pré-filtre avec évacuation automatique de la poussière
l Séparateur d’eau
l Courroie d’entraînement serpentine avec tendeur automatique
l Pré-équipement pour le remplissage rapide
l Chemises humides
REFROIDISSEMENT
l Ventilateur en bout de vilebrequin avec
visco-coupleur
l Protection de ventilateur
SYSTÈME PNEUMATIQUE
l Compresseur monté sur le moteur
l Déshydrateur d'air avec chauffage
l Valve de décharge intégrale
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
l Coupe-batterie
l Feux de route à LED
l Avertisseur sonore
l Alarme de recul
s Alarme de recul à son blanc
l Gyrophare
l Capteurs d’inclinaison longitudinale et latérale
l Feux de recul à LED
s Feux de recul halogēne
DIRECTION
l Pompe de secours entraînée par L Les roues fonctionnant en
marche avant et arrière
CABINE
l Certifiée ROPS/FOPS
l Cabine basculable
l Porte assistée par vérin à gaz
l Programmation I-Tip de bennage
l Commande de la climatisation/ventilation/chauffage
l Autoradio AM/FM et lecteur de CD
l Protection de lunette arrière
l Essuie/lave-glaces avec balayage intermittent
l Volant réglable en inclinaison et profondeur
l Siège en position centrale à suspension pneumatique
l Projecteurs de travail à LED
s Fonction gyrophare si ceinture non bouclée
s Isolation du moteur et de la machine
l Démarrage de secours par batterie auxiliaire
l Siège avec ceinture 3 points à enrouleur
l Siège chauffant
l Strapontin avec ceinture à enrouleur
CABINE
Prise 12 volts
Poubelle de cabine (amovible)
Porte- gobelet
Compartiment chauffé/réfrigéré
Rétroviseurs électriques chauffants
Écran couleur LCD Deluxe 10”:
Compteur de vitesse / jauge à carburant /
Température d’huile de boîte /
Température de liquide de refroidissement moteur /
Témoins LED et alarme sonore / rapport de boîte de vitesses /
Tachymètre / tension batterie / compteur d’heures /
Odomètre / consommation de carburant / compteur de bennage /
Temps au tour / distance au tour / unités métriques /
Codes erreur/diagnostics
l Fonctions du tableau de commandes rétro-éclairé:
Puissance ralentisseur / boîte de transfert Blocage de différentiel /
verrouillage rapport de boîte / Limiteur /
réglages de bennage automatiques /
commandes de climatisation et de chauffage /
Présélection des limitations de vitesse.
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TOMBEREAU ARTICULÉ
4x4
BENNE
l Verrouillage mécanique de benne (x2). Positions partiellement
relevée et totalement relevée
s Protection de benne
s Chauffage de benne
s Livraison sans benne ni vérins
s Verrouillage de béquille de benne
AUTRES
l Contrôle automatique de traction (ATC)
l Freins à disques à bain d’huile
l Graissage automatique
l Pesage embarqué
l Feux de chargement
l Suspension Comfort Ride (avant)
l Caméra de recul
l Rambardes de protection
l Double toit
s Filtre hydraulique haute pression
s Réchauffeur de carburant
l Filtre de transmission déporté
l Vidange déportée du moteur et de la boîte de vitesses-par
gravité
s Vidange déportée du moteur et de la boîte de vitesses-par
aspiration
s Bouton brise-vitre
l Rétroviseurs haute visibilité
l Abonnement 2 ans Fleetm@tic Classic
Les équipements standard et en option peuvent varier selon les marchés. Veuillez vérifier auprès de votre distributeur local.
BELL INTERNATIONAL : Tél. : +27 (0)35-907 9431
E-mail: [email protected]
Web: www.bellequipment.com
Tel: +61 (0)8-9356-1033
Tel: +49 (0)6631 / 91-13-0
Tel: +27 (0)11-928-9700
Tel: +44 (0)1283-712862
Tel: +33 (0)5-55-89-23-56
Tel: +7-495-287-80-02
Tel: +1-855-494-2355
Tombereau B60E Série E Spec18910516 - Français
Toutes les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf mention contraire entre parenthèses.
Conformément à notre politique d’amélioration continue de nos produits, nous nous réservons
le droit d’en modifier les caractéristiques et la conception sans avis préalable. Les machines
photographiées figurant dans cette brochure peuvent inclure des équipements optionnels.
Conforme
Phase IV/Tier 4f
• Puissance brute: 430 kW (577 ch)
• Capacité en dôme: 35 m3 (45.8 yd3)
• Charge utile nominale:
55 000 kg (121 254 lbs)
• Poids opérationnel:
97 476 kg (214 898 lb)
Spécifications techniques - B60E
Frein auxiliaire
Frein d’échappement automatique.
Ralentissement automatique via
l’activation électronique du système
de freinage à bain d’huile.
Convertisseur de couple
Hydrodynamique avec lock-up sur
tous les rapports.
MOTEUR
Fabricant
Mercedes Benz (MTU)
Modèle
OM473LA (MTU 6R 1500)
Configuration
6 cylindres en ligne, suralimenté
avec intercooler.
Puissance brute
430 kW (577 ch) à 1 700 tr/min
Puissance nette
405 kW (543 ch) à 1 700 tr/min
Couple brut
2 750 Nm (2 028 lbft) à 1 300 tr/min
Cylindrée
15,6 litres (952 cu.in)
Frein auxiliaire
Frein moteur à décompression
Contenance du réservoir de
carburant
395 litres (104 US gal)
Contenance du réservoir
d’AdBlue®
40 litres (11 US gal)
Certification
OM473LA (MTU 6R 1500)
conforme à la norme antipollution
EU Phase 4 / EPA Tier 4.
BOÎTE DE VITESSES
Fabricant
Allison
BOÎTE DE TRANSFERT
Fabricant
Kessler
Modèle
W3430
Configuration
Montée à distance
Configuration
Boîte de vitesses automatique à
trains planétaires
Configuration
Accouplée au moteur
Configuration des pignons
Trains planétaires à prise constante,
commande par embrayage
Rapports
7 marche avant, 1 marche arrière
Type d’embrayage
Multidisques à commande
hydraulique
Type de commande
Électronique
BASCULEMENT DE LA
BENNE
Deux vérins télescopiques double
extension à double effet
ROUES
Type
Radial Earthmover
Configuration des pignons
Trois pignons hélicoïdaux en ligne
Durée de levage
13,5 secondes
Durée de descente
13,5 secondes
Pneus
Avant: 875/65 R29
Arrière: Roues jumelées 24.00 R35
Différentiel de sortie
Différentiel proportionnel interpont
à répartition 67/33. Blocage de
différentiel interpont automatique.
Angle de basculement
Standard 55°,ou tout autre angle
inférieur programmable
SUSPENSION AVANT
Semi-indépendante, avec
berceau en A, maintenu par des
amortisseurs hydropneumatiques.
Suspension adaptative à gestion
électronique avec réglage de la
hauteur de suspension.
PONTS
Fabricant
Avant - Bell
Arrière - Kessler
Modèle
Avant: 30T
Arrière: 71T
SYSTÈME PNEUMATIQUE
Déshydrateur d’air avec chauffage
et valve de décharge intégrés,
assure la commande du frein de
stationnement et d’autres fonctions
auxiliaires.
SUSPENSION ARRIÈRE
Berceau à bras tirés maintenu
par des éléments de suspension
hydropneumatiques, associé à
une barre stabilisatrice latérale
supplémentaire.
Différentiel
Avant: À contrôle de traction, forte
capacité d’entrée et couple spiroconique
Arrière: Différentiel central ouvert
avec couple spiro-conique
Pression de fonctionnement
810 kPa (117 psi)
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Tension
24 V
SYSTÈME HYDRAULIQUE
À détection de charge intégrale
avec fonction prioritaire pour la
direction, le basculement de la
benne, la suspension et le freinage.
Une pompe d’assistance de
direction de secours à détection de
charge et entraînée par Les roues
est intégrée au système hydraulique
principal.
SYSTÈME DE FREINAGE
Frein de service
Circuit double, commande
hydraulique, freins à disques à bain
d’huile sur ponts avant et arrière.
L’huile circule dans un système de
filtration et de refroidissement.
Type de batterie
Deux, type AGM (Absorption Glass
Mat)
Capacité de la batterie
2 X 75 Ah
Capacité nominale de
l’alternateur
28V 80A
Type de pompe
À cylindrée variable avec détection
de charge
Force de freinage maximum:
437 kN (98 242 lbf)
Débit
330 l/min (87 gal/min)
Frein de stationnement/secours
Disque monté sur la ligne de
transmission à serrage par ressort,
desserrage pneumatique
Pression
250 bars (3 626 psi)
VITESSE DE DÉPLACEMENT
MAX.
1ère
4 km/h
2,5 mph
2ème
8 km/h
5,6 mph
3ème
16 km/h
10,6 mph
4ème
21 km/h
13,7 mph
5ème
30 km/h
20 mph
6ème
41 km/h
27 mph
7ème
47 km/h
32 mph
M.AR
6 km/h
4 mph
Filtre
5 microns
Force de freinage maximum:
379 kN (85 203 lbf)
CABINE
Certifiée ROPS/FOPS. Niveau
sonore intérieur 74 dBA mesuré
selon ISO 6396.
DIRECTION
Vérins double effet, avec pompe
d’assistance de direction de
secours entraînée par Les roues.
PRESSION AU SOL*
À VIDE
kg (lb)
Avant
20 211 (44 558)
Arrière
22 265 (49 086)
Total
42 476 (93
644)
EN CHARGE
EN CHARGE
(Sans pénétration au sol/méthode basée
sur la surface de contact totale)
875/65 R29
Avant
CAPACITE DE CHARGE
BENNE kPa (Psi)
333 (48)
26 811 (59 108)
Arrière
70 665 (155 768)
Total
97 476 (214 898)
24.00 R35
Arrière
kPa
m3 (yd3)
Capacité benne rase
27 (35,3)
Capacité SAE 2:1
35 (45,8)
Capacité SAE 1:1
42 (54,9)
POIDS OPTIONS
kg (lb)
Renfort de benne 1 116 (2 460)
Charge utile nominale
Avant
469 (68)
* Pression au sol avant calculée avec pneu Michelin XAD65-1. * Pression au sol arrière calculée avec pneu Michelin XDT B.
Aptitude en pente /
capacité de traction
1.Déterminer la résistance à la traction en
recherchant l’intersection entre la ligne de
masse du véhicule et la ligne de la pente.
NOTA : Une résistance au roulement type de
2% est déjà prise en compte dans le tableau
et la ligne de pente.
2.À partir de ce point d’intersection, se déplacer
vers la droite horizontalement jusqu’à la
courbe de puissance de démarrage.
3.À partir de ce point, lire sur l’axe horizontal
la vitesse maxi atteinte pour cette valeur de
traction.
Ralentissement
Capacité de charge et pression au sol
POIDS OPERATIONNELS
Dimensions
Angle de braquage
42º
Puissance de ralentissement
totale
En continu: 574 kW (770 ch)
Maximum: 983 kW (1 318 ch)
Réduction finale
À planétaires renforcés sur tous les
ponts.
Modèle
4800 ORS
Nombre de tours de volant de
butée en butée
4,9
55 000 kg
(121 254 lb)
JEU DE ROUES
SUPPLÉMENTAIRES
875/65 R29
1 024 (2 258)
24.00 R34
1 240 (2 734)
1.Déterminer la force de ralentissement en
recherchant l’intersection entre la ligne de
masse du véhicule et la ligne de la pente.
NOTA : Une résistance au roulement type de 2
% est déjà prise en compte dans le tableau et
la ligne de pente.
2.À partir de ce point d’intersection, se déplacer
vers la droite horizontalement jusqu’à la ligne
de performance du ralentisseur.
3.À partir de ce point, lire sur l’axe horizontal la
vitesse maxi.