Détection de perturbations de combustion (RENAULT Sport F1)

Détection de perturbations de combustion (RENAULT Sport F1)
Afin d’optimiser la combustion de ses moteurs, RENAULT
Sport F1 valide ses calculs par des essais sur moteur
monocylindre. Lors de ces essais, des perturbations
viennent se superposer au niveau de pression prédit par
un modèle dans la chambre de combustion,.
Il est important de déterminer l’origine de ces perturbations car la mesure de pression entre
en compte dans les algorithmes de contrôle et d’optimisation de la combustion.
RENAULT Sport F1 a sollicité RMS pour caractériser ces perturbations à partir de données
expérimentales couvrant différentes configurations d’essai.
D’après Philippe COUDERC (responsable service mesures dynamiques), « SignalLAB a permis
de caractériser les perturbations qui viennent se superposer au profil moyen des signaux de
pression chambre de combustion et de supprimer certaines contributions mécaniques à
l’aide d’un débruitage dans le plan temps (angle)-fréquence avant introduction dans un
modèle de contrôle et d’optimisation de la combustion »
Secteur : Sport et Loisirs
Produits/services : « études » et « SignalLAB »