Digital Yacht lance le GPS150 DualNav Capteur GPS/GLONASS

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Digital Yacht lance le GPS150 DualNav Capteur GPS/GLONASS
Digital Yacht lance le GPS150 DualNavTM Capteur
GPS/GLONASS pour la nouvelle génération de navigation
Octobre 2013 : Connaitre sa position est fondamentale lors de la
navigation et c’est pourquoi nous sommes devenus de plus en plus
dépendant du GPS. Le nouveau capteur de positionnement GPS150
DualNav de Digital Yacht combine 50 canaux GPS haute précision
avec GLONASS, le système russe de positionnement par satellite
qui est maintenant en ligne et offre un excellent appui ou alternative
au GPS. Ce capteur « intelligent » va automatiquement alterner de
systèmes ou bien, l’utilisateur peut manuellement sélectionner le
système le plus approprié à leur activité. Le GPS150 sera
également en mesure d’utiliser le système de positionnement
Européen Galileo quand ce dernier sera en ligne (CIO -.Capacité
opérationnelle initiale en 2018).
L’implémentation de GLONASS comme système supplémentaire de positionnement par satellite est probablement
la plus grande avancé dans la navigation maritime depuis la mise en place du GPS au milieu des années 90. Le
GPS150 de Digital Yacht utilise le format standard de données NMEA permettant aux anciens traceurs de cartes
ainsi qu’aux nouveaux produits de profiter de cette nouvelle technologie.
Le GPS150 permet également aux utilisateurs de sélectionner différentes vitesses de transmission NMEA (4800,
38400 et 115200) pour permettre l'interfaçage avec les anciens et les nouveaux systèmes. Il prend également en
charge un nouveau mode de TurboNav
TM
qui attirera certainement les amateurs de vitesses puisque les données
GPS / GLONASS sortent à 10Hz (mise à jour 10 x plus rapide que la normale) et la vitesse d’interfaçage est de
115200 bauds qui est 24x la vitesse de données NMEA normales. Cela améliore grandement les données de
navigation à basse vitesse tout en fournissant des meilleurs conseils d’orientation et une grande vitesse de
données dans un contexte dynamique.
Les GPS150 abrite toutes l'électroniques dans son antenne compact de 75mm et dispose d'un seul câble multi
core pour l’alimentation et les données. La consommation électrique est seulement de 30mA à 12V. Il peut être
utilisé soit comme un simple capteur de positionnement pour traceurs et systèmes DSC VHF soit comme un
capteur de précision haute vitesse pour les voiliers et les super yachts. L'installation est facile avec un bloc de
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commutateurs internes qui permet le réglage des caractéristiques de l'unité. Cela permet au dispositif d'être
programmé sur le terrain sans l’aide d’un logiciel spécialisé ou d’outils de programmation.
Digital Yacht a également développé une gamme d'interfaces externes pour le GPS150, y compris un adaptateur
sans fil pour permettre aux données d'être envoyées vers des appareils mobiles tels que les iPhone, iPad et
tablettes ainsi qu’une interface USB pour les utilisateurs PC et Mac. Une interface NMEA 2000 sera disponible en
2014 permettant à de multiples capteurs d’être connecté à un réseau NMEA2000 afin que l'utilisateur puisse avoir
des entrées de positionnement alternatif sur des systèmes complexes.
Le GPS150 coûte 165 € (hors TVA) ce qui rend la technologie de navigation par satellite de nouvelle génération
très abordable pour tous les utilisateurs maritimes. Pour plus d’information de la part de Digital Yacht veuillez
contacter notre distributeur officiel en France MC technologies au 02 98 64 04 84 ou visionner notre vidéo sur le
GPS150 à l’adresse suivante : www.dualnav.com. http://www.youtube.com/watch?v=kb4HAIucH60
-FinNotes pour les éditeurs :
GPS&GLONASS
Cela fait plus de 30ans depuis que le premier récepteur GPS a été disponible sur le marché et en ce temps la, le
monde entier comptait sur cette technologie Américaine pour le transport maritime, terrestre et la navigation
aérienne. Le seul autre système concurrentiel était le système russe GLONASS qui, bien que développée à peu
près en même temps que le GPS, est tombé en désuétude à la fin des années 90 et avait seulement 6 satellites
opérationnels en 2001.
Entre 2002-2011, sous la présidence de Vladimir Poutine, un investissement important a été fait et à la fin de 2011
GLONASS fut entièrement restauré et offre désormais une couverture mondiale (avec 24 satellites opérationnels) et
une précision presque aussi bonne que le GPS. Dans les zones de hautes latitudes, GLONASS est plus précis que
le GPS due à la position orbitale des satellites.
Un récepteur combinant GPS / GLONASS donnera une meilleure couverture ainsi qu’une acquisition du signal
beaucoup plus rapide et précise, grâce à plus de 50 satellites disponibles pour le suivi. Lorsque le GPS150 est
utilisé à l'intérieur de la timonerie ou s'il est bloqué par des obstacles, le fait d’avoir plus de satellites à disposition
permettra d'améliorer la performance dans tous les domaines et cela est particulièrement visible lorsque vous
naviguez le long des côtes élevées, des fjords ou dans des rivières longer par des immeubles.
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Le GPS150 prend également en charge le système SBAS (système de renforcement satellitaire) qui est le nom
générique donné au signal différentiel transmis par divers satellites géostationnaires locales. SBAS permet aux
récepteurs du GPS150 d’éliminer les erreurs de positionnement due aux conditions météorologiques et améliore la
précision jusqu'à <1m. En utilisant WAAS aux Etats-Unis et EGNOS en Europe, le GPS150 basculera
automatiquement en mode SBAS lorsque cette option lui sera disponible.
Digital Yacht
Digital Yacht est un fabricant d'électronique marine spécialisé basé au Royaume Uni. Nous produisons une gamme
de produits innovants, y compris des récepteurs et transpondeurs AIS, des serveurs WiFi pour recevoir des
données à bord, une gamme de dispositifs Internet WiFi longues distance et une gamme de capteurs incluant des
GPS et des boussoles électroniques. Digital Yacht a remporté le prestigieux prix de METS DAME de la technologie
pour iAIS ainsi que le Prix de la technologie NMEA pour BOATraNET.
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