Trois espagnols sur la ligne de départ de la SEAT Leon Eurocup

Transcription

Trois espagnols sur la ligne de départ de la SEAT Leon Eurocup
2ème étape à Estoril
Trois espagnols sur la ligne de départ de la SEAT Leon
Eurocup
/ Le circuit Portugais reçoit le second round des séries internationales
/ Mikel Azcona (PCR Sport) se retrouve en première ligne suivi de près par Fran Rueda
(Monlau Competición) et Pol Rosell (Baporo Motorsport)
/ Manuel Gião et Lourenço Beirão retrouvent leur terre natale pour cette course
Paris 06/05/2015 – Ce weekend, le célèbre circuit portugais Estoril recevra la deuxième étape
de la SEAT Leon Eurocup 2015. Après une ouverture réussie en France (Circuit Paul Ricard), la
tournée européenne continue au Portugal ou la SEAT Leon Cup Racer apportera aux fans leur
lot d’excitation et de spectacle.
A Estoril, 32 pilotes de 15 nationalités différentes participeront aux deux courses du weekend
afin d’améliorer leur position dans le championnat 2015. Chaque participant devra extraire les
meilleures performances de sa SEAT Leon Cup Racer afin d’obtenir les meilleurs résultats et de
finir au mieux le circuit d’Estoril. Ce circuit, construit en 1972, mesure 4.360km de long et
comporte treize virages dont deux épingles, des variations d'élévation importantes et une
longue ligne droite de 985 mètres. Sa proximité avec l’Atlantique lui confère un climat instable
avec de forts vents.
Au Portugal, Spaniard Mikel Azcona (PCR Sport) se positionne comme le leader de la
compétition après ses bons résultats aux deux premières courses de la saison sur le circuit
français Paul Ricard. Ces compatriotes Fran Rueda (Monlau Competición) et Pol Rosell (Baporo
Motorsport) se placent respectivement en seconde et troisième position à 3 et 4 points de la
première place. Les fans locaux se concentreront sur la course de l’enfant du pays, Manuel
Gião (Baporo Motorsport), qui était l’un des favoris de la saison 2014 SEAT. Après une course
mouvementée sur le circuit français, Gião est très motivé par cette étape dans son pays
d’origine. Le portugais compte 2 victoires et 3 podiums dans son palmarès et souhaite
engranger de nouveaux points durant cette étape. Son compatriote Lourenço Beirão, qui n’a
pas pu finir sa course au Paul Ricard, sera également de la partie.
Concernant le « Ladies Trophy », Lucile Cypriano s’installe en tête de la nouvelle division. La
jeune femme de 19 ans est classée 8ème et a réalisé une course très impressionnante durant la
première étape au circuit Paul Ricard.
"Après le succès de l’étape au Paul Ricard, nous nous dirigeons vers le Portugal pour une
Eurocup plus attendue que jamais,” commente Jaime Puig, Directeur de SEAT Sport. “Estoril, la
maison de Manuel Gião et Lourenço Beirão, est un circuit ou il est très difficile de faire des
prédictions sportives ou météorologiques. Les circuits comme cela amènent encore plus de
challenge dans le championnat. Si la SEAT Leon Eurocup procure de l’adrénaline…c’ est aussi un
endroit où vous pouvez réellement ressentir la course.”
Vous trouverez plus d’infos sur www.seat-sport.com/eurocup
Pour toutes informations, contactez l'équipe Relations Presse et Publiques SEAT France:
01.49.38.88.23 / 01.49.38.88.22
Agnès GIORDANO, [email protected]
Antoine GRAPIN, [email protected]
La SEAT Leon Eurocup est une compétition organisée par SEAT Sport et célèbre son deuxième
anniversaire en 2015.
La première saison était composé de six étapes et en compte désormais sept. La compétition se déroule
sur des circuits historiques d’Europe: Paul Ricard (France), Estoril (Portugal), Silverstone (UK), Red Bull
Ring (Autriche), Nürburgring (Allemagne), Monza (Italie) et le Circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne).
Par son design et son moteur puissant, la SEAT Leon Cup Racer incarne parfaitement l’esprit d’innovation
de la marque. Cette traction avant est propulsée par un quatre cylindres turbo couplé à une boîte six
vitesses. D’un poids de 1 150 kg et protégée par des arceaux de sécurité homologués FIA, la voiture
conserve l’ADN de la Leon de série mais s’élargit de 16,6 cm, adopte un kit carrosserie spécifique et des
roues racing de 18 pouces.
Depuis 1970, la marque espagnole s’est bâti une réputation en sports mécaniques, en remportant le
championnat du monde FIA des voitures de tourisme à deux reprises en 2008 et 2009, et en organisant
avec succès des formules monotype dans le monde entier.
À travers d’autres programmes internationaux et locaux, SEAT Sport peut également se targuer de 25
titres en rallyes et compétitions de voitures de tourisme.

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