sanef élargit 25 km de bandes d`urgence sur la section Sainte

Communiqué de Presse
Reims, le 19 juin 2015
A4 : sanef élargit 25 km
de bandes d’arrêt d’urgence sur la section
Sainte-Ménehould / Marange-Silvange
Pour garantir toujours plus de sécurité aux conducteurs mais aussi aux
équipes qui interviennent sur l’autoroute, sanef procède à l’élargissement de
25 km de bandes d’urgence sur la section Sainte-Ménehould/MarangeSilvange de l’A4. Un chantier prévu jusqu’à fin 2015 qui représente un
investissement de 12.1 millions d’euros.
Des bandes d’urgence plus larges pour des arrêts plus sûrs
Si les bandes d’urgence ont pour vocation de permettre aux conducteurs en situation de
panne ou d’accident de se stationner à l’écart des voies de circulation, elles sont aussi
quotidiennement utilisées par les agents de sécurité et de viabilité du groupe sanef
lorsqu’ils interviennent pour porter assistance à un client, ramasser un objet sur les voies
ou poser un balisage. Lorsque des accidents se produisent, les forces de police et les
services de secours y interviennent également.
Les travaux entrepris par sanef consistent à élargir les bandes d’urgence aux endroits où
la visibilité est moins bonne (courbes, côtes) : l’objectif est de garantir un haut niveau de
sécurité à la fois aux clients susceptibles de s’y arrêter et aux équipes d’intervention pour
lesquelles ces voies spécifiques constituent des espaces de travail particulièrement
exposés.
sanef a identifié les zones à élargir conformément au contrat de plan établi avec l’État. Ce
sont donc 25 km de bandes d’urgence qui vont être traitées sur la section comprise entre
Sainte-Ménehould et Marange-Silvange. Les travaux sont réalisés de juin à novembre*.
Une sécurisation renforcée des zones d’arrêt
sanef profite de ces travaux pour créer des zones d’arrêt technique à usage exclusif de
ses équipes et pour réaménager un certain nombre de refuges dotés de bornes orange
d’appel d’urgence.
*Période indicative susceptible d’être modifiée en cas d’aléas techniques ou météorologiques
Au nombre de 16, les zones d’arrêt technique permettront aux personnels d’intervention
(patrouilleurs, ouvriers autoroutiers, techniciens de maintenance) d’évoluer dans un
périmètre mieux sécurisé.
Quant aux refuges destinés aux arrêts et aux appels d’urgence, ils seront matérialisés par
une zone de stationnement élargie et un accès facilité aux bornes d’appel, notamment
pour les personnes à mobilité réduite.
Vigilance et prudence à l’approche des zones de travaux
Plusieurs zones de travaux vont se succéder sur la section comprise entre SainteMénehould et Marange-Silvange, dans les 2 sens de circulation. Sur certaines zones, la
voie de droite sera neutralisée : la vitesse sera alors limitée à 90 km/h. Ailleurs, seule la
bande d’urgence sera fermée. Partout, les balisages seront en place 7j/7, jour et nuit.
Ces chantiers s’intercalent dans des zones de travaux ponctuels (fauchage, entretien
courant du réseau) ou plus durables (réparation du viaduc de la Meuse à hauteur du
diffuseur de Verdun jusqu’à mi-octobre).
Consciente de la gêne occasionnée par ces travaux, sanef en appelle à la prudence et à
la patience de ses clients. Tous ces chantiers sont menés pour garantir le meilleur niveau
de sécurité et de confort en tous points du réseau. Ils sont réalisés d’avril à novembre,
durant la période où les conditions météorologiques sont les plus propices.
sanef est un groupe gestionnaire d’autoroutes et un opérateur de services.
sanef fait partie du groupe abertis, premier opérateur mondial de gestion d’autoroutes et de
télécommunications. Le groupe sanef exploite directement 1 929 km d’autoroutes, principalement
en Normandie, dans le Nord et l’Est de la France. Le groupe emploie 3 500 personnes. Le total de
ses revenus a atteint 1,623 milliard d'euros en 2014.
Principales filiales : sapn, eurotoll, Bip&Go
www.sanef.com
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Manuela Thomas
Chargée de communication du réseau Est
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