"HLE" TRANSPORTEUR ET TRIVERSE sur châssis

BTP et Environnement
BENNES ACIER "HLE"
TRANSPORTEUR ET TRIVERSE
sur châssis cabine DUCATO
SITES DE PRODUCTION
Sallaumines, Agen, Metz
Véhicule de base
Châssis cabine simple ou double. PTC 3,3 t et 3,5 t.
Empattements M - ML - L. Cabine 2/3 places.
Cabine 2/3 places.
99 Tarif Fiat :
3.3-M, 3.5-M, Maxi 3.5-M, 3.3-ML, 3.5-ML,
Maxi 3.5-ML, 3.3-L, 3.5-L, Maxi 3.5-L.
FABRIQUÉ EN FRANCE
Descriptif
33 Faux châssis acier boulonné en profils
pliés sur châssis d'origine.
33 Tôle de fond (plancher) acier HLE (Haute
limite Elastique) en trois parties.
33 Épaisseur 25/10è - Treillis renforcé et quadrillé.
33 Rives latérales en profils pliés pour sangle.
33 Ridelles en acier épaisseur 20/10è
rabattables et démontables.
33 Porte-échelle acier fixe avec grille de
protection cabine et support échelle ou
madrier - Réservation pour outils.
33 Ridelles arrière articulée haut et bas avec
déverrouillage automatique lors du basculement.
33 Pare-cyclistes droit et gauche.
33 Peinture de l'ensemble en époxy double
couche de couleur blanche - Vérin de levage
tige chromée, angle de levage env. 45° Groupe
électropompe 12 V - 2 000 W. Boîtier de
commande filaire - Ranchers arrière démontables
- Béquille de sécurité - Ailes arrière - Coupecircuit - Protections grillagées des feux arrière.
33 Largeur intérieure : 2,00 m.
BENNE TRANSPORTEUR ACIER
(basculement arrière)
Véhicule de base
Châssis cabine M
Châssis cabine ML
Châssis cabine ML
Châssis cabine L
Châssis cabine L
Châssis double-cabine L
Longueur
utile
Coffre
EBEC1
Poids de
l'ensemble2
3,20 m
3,50 m
3,00 m
3,80 m
3,20 m
3,00 m
Non
Non
Oui
Non
Oui
Non
647 kg
695 kg
765 kg
743 kg
797 kg
615 kg
BENNE TRIVERSE ACIER
(basculement arrière, latéral droit et gauche)
Prix HT en €
Longueur
utile
Coffre
EBEC1
Poids de
l'ensemble2
3,20 m
3,50 m
3,00 m
3,80 m
3,20 m
3,00 m
Non
Non
Oui
Non
Oui
Non
727 kg
775 kg
845 kg
823 kg
877 kg
695 kg
Prix HT en €
1) Coffre Entre Benne Et Cabine : P 600 x H 1 250 x L 2 030 mm - 2) Poids de la carrosserie (y compris coffre selon version) à ajouter au poids à vide du châssis ainsi
que celui du conducteur et passagers pour déterminer la charge utile.
Options
Coffre noir dans la benne 1 930 x 600 x 500 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coffre blanc entre benne et cabine avec 2 portes et étagère
Prof. 600 mm - hauteur 1 250 mm - Largeur 2 030 mm. . . . . . . . . . . . .
Coffre latéral sous benne (compatibilité : nous consulter)
800 x 350 x 270 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 000 x 350 x 270 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Panier sur coffre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Peinture métallisée ou noire - suppl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Attelage mixte boule - crochet et prise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 rehausses en tôle perforée et peintes : hauteur : 0,80 m. . . . . . . . . . .
3 rehausses pleines en tôle alu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 rehausses latérales pleines en tôle alu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28
2 rehausses latérales grillagées en biais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 rehausses grillagées en biais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 vantaux arrière pour rehausses supplément . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 portillons arrière battants sur ridelle universelle
en remplacement de la ridelle arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filet de recouvrement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bâche coulissante :
Longueur int. 3,00 m et 3,20 m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Longueur int. 3,50 m et 3,80 m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bavettes arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte échelle arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tarif 2016