Journal de la Marine Marchande Rubrique : 7 jours en mer

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Journal de la Marine Marchande
Rubrique : 7 jours en mer
Travaux d’été pour le CSMM
WK-Transport-Logistique — Marchand Lydie
Selon toute vraisemblance, les propositions demandées par Thierry Mariani le 17 mars au
Conseil supérieur de la marine marchande, visant à « enrayer le déclin du RIF et à mettre un
terme à cette indignité qu’est le classement du RIF en pavillon de complaisance », devraient
être remises en septembre. L’ancien secrétaire d’État aux Transports (non-maritimes)
attendait des représentants professionnels membres du CSMM un « engagement résolu en
faveur de cette double ambition » (JMM du 25/3, p. 12).
Par ailleurs, Thierry Mariani désirait organiser « dès le mois de juin, une grande conférence
des acteurs portuaires, associant les entreprises, les organisations syndicales et les
collectivités, afin d’engager ensemble un grand plan d’action stratégique pour l’avenir des
ports français ». Il attendait également les propositions du CSMM.
Rendez-vous probable à la rentrée. L’occasion sera peut-être donnée d’entendre une
nouvelle fois les propos d’un extrême bon sens que Laurent Castaing, président du
directoire du Grand port du Havre, a formulé le 9 mars devant la Commission du
développement durable et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée nationale. Il a été
question de la nécessité de définir une politique au moins nationale d’aménagement du
territoire et de prise en otage des directeurs du port, « pas nécessairement par les salariés.
Un seul opérateur est toujours dangereux car le risque de monopole privé est réel » (JMM
du 11/3, p. 5).