Sécurité Parapente

COMMISSION NATIONAL PARAPENTE
Rapport d’activité 2014
En l'attente d'une formalisation plus grande du fonctionnement du CNP qui devra se
faire en cohérence avec les nécessaires ajustements à la réforme territoriale, voici
deux documents de travail qui peuvent alimenter réflexion et débats :
-
un documents d'analyse à partir des statistiques sur dix ans : il permet de
prendre un peu de recul sur la question de l'adhésion des parapentistes à la
FFVL et de leur rapport à la pratique en fonction de l'âge, du sexe et des
ligues et de se projeter un peu, pour ce qui concerne le parapente, dans la
carte des futures régions.
-
un document qui n'est pas encore complètement finalisé mais qui devrait
servir de base de débat sur la sécurité en parapente : analyse des accidents
et conseils utiles. Le travail de finalisation se fait en coordination avec la
commission Sécurité.
Véronique Gensac
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2014 - FFVL - Rapport commmission CNP.doc
Quelques éléments statistiques sur les licenciés parapente
source : extraits des fichiers licences FFVL, activité principale parapente.
Les années de référence sont toujours les mêmes : 2004, 2009 et 2014. L'évolution étudiée est donc
celle des dix dernières années avec une série de données tous les 5 ans (les données des fichiers
antérieures ne sont pas exploitables de la même façon).
J'ai négligé les données dues à quelques aberrations de saisie (en particuliers quelques
centenaires...)
1. Première série de données sur les pyramides des âges
pyramide des âges licenciés parapente
évolution 2004,2009,2014
800
700
600
nombre
500
2004
2009
2014
400
300
200
100
82
85
76
79
70
73
64
67
58
61
52
55
46
49
40
43
34
37
28
31
22
25
16
19
10
13
0
âge
On retrouve bien sur ces courbes l'augmentation globale du nombre des licenciés et on peut noter un
vieillissement de nos licenciés parapentistes : le jaune dépasse plus sur les tranches d'âge au-delà de
la cinquantaine et malheureusement dans les tranches en-dessous de 25 ans, on ne constate pas une
augmentation de nos licenciés, en revanche à partir de 25 ans jusqu'à 30, le nombre de nos licenciés
augmente avec un léger tassement sur la tranche 31/35 par rapport à 2004. Une belle remontée d'une
pente d'adhésion qui fléchissait nettement en 2009 avec semble-t-il une fidélisation plus grande
aujourd'hui de nos licenciés au-delà de 40 ans (fidélisation à la FFVL et/ou à la pratique grâce à un
matériel plus facile à mettre en œuvre? ).
Il semble donc plus difficile aujourd'hui de faire entrer les jeunes dans l'activité en dessous de 20
ans, ensuite on voit un tassement sur les trois années de référence entre 30 et 40 ans environs avec
une légère remontée après 40 ans (enfants en bas âge )
moyennes d'âge : en 2004 = 37,01, en 2009 = 37,86, en 2014 = 39,42 (les courbes ne se décalent
donc pas mécaniquement de 5 ans à chaque fois, mais la tendance au vieillissement moyen est bien
là)
Légère baisse du % de femmes dans la fédération : 2004 = 18,28, 2009 = 17,44, 2014 = 16,73 %
2. Pyramides des âges en fonction de l'âge et du sexe.
évolution pyramide des âges hommes
700
600
500
nombre
400
2004
2009
2014
300
200
100
82
85
76
79
70
73
64
67
58
61
52
55
46
49
40
43
34
37
28
31
22
25
16
19
10
13
0
âge
évolution pyramide des âges femmes
180
160
140
120
nombre
100
2004
2009
2014
80
60
40
20
0
11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70
âge
Le tassement dans les âges entre 20 et 27 ans est bien plus net chez les femmes (effet gamins), perte
de jeunes licenciées (tranche 16/20) et les femmes arrêtent plus rapidement après 30 ans.
moyennes d'âge des femmes : en 2004 = 29,92, en 2009 = 30,76, en 2014 = 32,28
moyennes d'âge des hommes : en 2004 = 38,21, en 2009 = 39,10, en 2014 = 40,61 (un peu plus de
8 ans d'écart)
3. Ces données sont cohérentes avec les observations qu'on peut faire à partir d' une analyse
plus fine par type de licence et par sexe.
évolution licences jeunes
volution licences élève 8,7, 9 jours par sex
jeunes + groupe jeune
1000
F
M
800
600
400
200
0
2004
2009
2014
(2014: primo)
5000
F
M
3000
2000
1000
0
2004
2009
F
M
2004
évolution licences élève année par sexe
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
jeunes
élève 8 jours
élève année
volant
F
M
2004
2004
35,88
23,84
18
9,27
2014
évolution licences volant par sexe
2014
Et en
pourcentages :
2009
2009
30,03
22,42
20,46
10,03
2009
2014
2014
28,44
22,52
18,75
9,35
Les femmes sont donc en proportion bien plus nombreuses lorsqu'elles débutent (licences jeune ou
groupe jeune) ou licence élève de stage court ; mais on passe d'un tiers à 10 % des pratiquants
quand on passe des licences jeune aux licences volant . Et la situation ne s'arrange pas !
NB : pour cette comparaison la durée et la définition des licences ayant été modifiées en dix ans, les
licences de courte durée (inférieures à 9 jours ont été considérées comme faisant partie d'un même
ensemble et pour 2014, la licence primo a été assimilée à une licence élève année. (les données
brutes semblent comparables même si ces licences ne sont pas exactement identiques).
Il est donc beaucoup plus difficile de fidéliser les pratiquantes que les pratiquants.
4. Les parapentistes licenciés par ligue
Tout d'abord , les données nationales, c'est-à-dire le nombre de licenciés parapentistes pour les trois
années de référence :
2004
21351
2009
21149
2014
23895
En 2009, il y a donc un léger fléchissement du nombre de licenciés parapentistes et on constate une
remontée : en dix ans, il y a 2544 parapentistes licenciés de plus.
Mais cette évolution globale masque des disparités quand on fait une analyse par ligue :
P. A. C . A.
MID I‐PY R E N E E S
R HO NE A L P E S
LO R R A IN E
PA R IS IL E D E F R A N C E
B O U R G O G N E F R A N C H E C O MT E
A UV E R G NE
N O R MA N D IE
G U YA N E
N O R D PA S D E C A L A IS
R E U N IO N
AQ U ITA IN E
B R E TAG N E
L A N G U E D O C R O U S S IL LO N
PAY S D E L A LO IR E
P O IT O U C H A R E N T E S
CORSE
P O LY N E S IE
N O U V E L L E C A L E D O N IE
MA R T IN IQ U E
C H A MPAG N E A R D E N N E S
A L S AC E
L IMO U S IN
P IC A R D IE
A N T IL L E S
2004
2 602
2 473
7 937
765
1 216
723
905
523
1
125
618
710
288
764
143
146
107
46
54
20
254
659
181
44
4
2009
2164
2368
8128
673
1095
625
792
736
25
152
601
726
296
729
165
166
95
85
70
7
225
942
155
97
2014
2545
évolution des licences par ligue
2507
9404
ANTILLES
677
PICARDIE
1097
LIMOUSIN
ALSACE
756
CHAMPAGNE
ARDENNES
1157
MARTINIQUE
709
NOUVELLE CALEDONIE
18
POLYNESIE
174
CORSE
POITOU CHARENTES
626
PAYS DE LA LOIRE
2004
898
LANGUEDOC ROUSSILLON
2009
380
BRETAGNE
2014
799
AQUITAINE
REUNION
184
NORD PAS DE CALAIS
174
GUYANE
108
NORMANDIE
69
AUVERGNE
95 RGOGNE FRANCHE COMTE
PARIS ILE DE FRANCE
7
LORRAINE
192
RHONE ALPES
1023
MIDI-PYRENEES
162
P.A.C.A.
117
0
5000 10000
17
La ligue Rhône-Alpes regroupe à elle seule en 2004 : 37,17 % des parapentistes, et en 2014 :
39,25 %.
En 2014, 12 ligues regroupent moins de 200 parapentistes (soit l'équivalent de deux gros clubs), 7
ligues regroupent entre 200 et 1000 licenciés et 6 plus de 1000.
évolution du nombre de licenciés
ligues de moins de 200 parapentistes en 2014
CHAMPAGNE ARDENNES
PAYS DE LA LOIRE
POITOU CHARENTES
NORD PAS DE CALAIS
2004
2009
2014
LIMOUSIN
PICARDIE
CORSE
NOUVELLE CALEDONIE
POLYNESIE
GUYANE
ANTILLES
MARTINIQUE
0
50
100
150
200
250
300
Ligues de moins de 200 licenciés en 2014:
La plupart des ligues de – de 200 licenciés gagnent en effectif en 10 ans, sauf la ligue ChampagneArdennes et la ligue Limousin.
Ligues entre 200 et 1000 licenciés :
évolution du nombre de licenciés
ligues entre 200 et 1000 parapentistes en 2014
AQUITAINE
LANGUEDOC ROUSSILLON
2004
2009
2014
BOURGOGNE FRANCHE COMTE
NORMANDIE
LORRAINE
REUNION
BRETAGNE
0
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
La plupart des ligues gagnent des licenciés gagnent en effectifs sauf la ligue Lorraine.
Ligues de plus de 1000 licenciés :
évolution du nombre de parapentistes par ligue
ligues de + de 1000 licenciés
RHONE ALPES
P.A.C.A.
2004
2009
2014
MIDI-PYRENEES
AUVERGNE
PARIS ILE DE FRANCE
ALSACE
0
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000
Le nombre de licenciés augmentent globalement en 10 ans sauf en PIDF, avec un fléchissement en
2009 sauf pour R-A et Alsace.
Projection avec la nouvelle carte des régions qui sera en vigueur au 1/1/2016 :
Des régions ne changent pas de périmètres : Corse, Bretagne, Pays de Loire, PIDF, PACA,
Bourgogne -Franche-Comté, Centre.
Regroupements :
P IC A R D IE
N O R D PA S D E C A L A IS
total
117
174
291
L IMO U S IN
P O IT O U C H A R E N T E S
AQ U ITA IN E
total
MID I‐PY R E N E E S
L A N G U E D O C R O U S S IL LO N
total
2507
799
3306
C H A MPAG N E A R D E N N E S
LO R R A IN E
R H O NE A L P E S
A UV E R G NE
total
9404
1157
10561
A L S AC E
total
162
174
898
1234
192
677
1023
1892
Une seule région regroupera presque la moitié des parapentistes, cinq régions auront plus de 1000
licenciés (trois nouvelles +PACA et PIDF), cinq régions en compteront plus de 200 . Les écarts vont
donc s'accentuer entre la Corse et Rhône-Alpes (sans parler des DOM-TOM)
Sécurité Parapente
Et si on parlait sécurité ?
Cette présentation a été conçue pour lancer des
discussions sur un sujet qui nous tient à cœur :
la recherche d'une plus grande sécurité dans
notre pratique.
Sécurité Parapente
Les facteurs de sécurité, comme ceux des
accidents, sont multiples et complexes : ils se
combinent souvent et il est rare qu'on puisse dire :
« la solution est là » .
lIl conviendrait plutôt de dire : « plusieurs pistes
doivent être explorées ».
lCes pistes sont indiquées dans le passeport de
vol libre : connaissances théoriques, technique,
facteurs humains et cadre de pratique.
l
Sécurité Parapente
Analyse des accidents :
lde quelles données disposons-nous ?
l
l
Pour l'instant, essentiellement des déclarations
d'accidents pour l' assurance.
l
l
Or, tous les parapentistes ne sont pas licenciés et tous les
accidents ne sont pas déclarés par les licenciés...
La création d'une BDNA sur le site internet fédéral (base de
déclaration des non-accidents) il y a quatre ans répond mal
au besoin de retours d'expériences.
l
l
Sécurité Parapente
Il faut progresser dans cette collecte des retours
d'expérience. La commission sécurité travaille dans
ce sens de plusieurs manières :
l
►simplifier les déclarations et mieux les analyser
l►mieux collecter les déclarations d'accidents et d'incidents
l►partager ces données le plus largement possible
l►faire connaître les réflexions et échanger les compétences
l►informer et alerter
l
Mettre la sécurité au cœur de nos réunions, à
tous les niveaux, avec des éléments objectifs.
l
Sécurité Parapente
Analyse des accidents : quels
enseignements à partir des statistiques ?
l
l
1896 déclarations en 4 ans de 2010 à 2013
Le profil moyen des déclarants est : un pilote masculin de
plus de 40 ans volant plutôt régulièrement, breveté confirmé
qui s’accidente dans l’après-midi sur un site connu plutôt en
fin de vol .
Une dizaine de décès par an : 1/2000 licenciés,
mais c'est toujours trop !
Sécurité Parapente
l
Accidents en fonction de l'âge : relativement à l'âge
des licenciés, peu d'accidents chez les jeunes, proportion
plus grande au-delà de 30 ans
Comparaison pyramides des âges en %
40
35
30
25
licenciés
20
da
15
10
5
0
moins
de 20
20_29
29_30
30_39
40_49
50_59
60_70
plus de
70
Sécurité Parapente
Légèrement plus d'accidents chez les hommes que chez les
femmes en proportion :
l
Licenciés hommes en 2014 : 83,27 % et 85,8 % des DA par des
hommes entre 2010 et 2013.
lFréquence des accidents selon l'heure :
l
Sécurité Parapente
l
En fonction de la fréquences des vols
Sécurité Parapente
l
l
Les brevets et le nombre d'accidents ?
En l'absence de données fiables sur les heures de vol des pilotes
ces données sont difficiles à interpréter.
Sécurité Parapente
Il faut rester concentré jusqu'à la fin ! Et poser avant d'être
trop fatigué :
l
Sécurité Parapente
Plus de vols dans les Alpes et conditions plus turbulentes
souvent
l
Sécurité Parapente
Cette approche statistique doit être complétée par une
approche qualitative résultant de l'analyse des
commentaires figurant sur les déclarations.
lCette approche nécessite une contribution effective sur tous
les incidents : bien souvent un incident aurait pu se
transformer en accident . Il faut que tous les parapentistes
tentent d'analyser leurs mésaventures et la culture du retour
d'expériences doit être développée : décrire, comprendre
pour éviter à l'avenir, pour soi et pour les autres.
lL'incident, l'accident sont individuels, la sécurité peut
progresser collectivement.
l
Sécurité Parapente
l
Un vol n'est jamais banal, et c'est tant mieux !
Le plaisir est renouvelé.
l
►Se poser toujours les bonnes questions, dans chacun
des domaines,
l►Ne pas hésiter à échanger avec les autres quand c'est
possible
l►Retourner en école pour franchir les paliers de
progression
l►Rester humble et savoir se remettre en cause
l
Sécurité Parapente
L'analyse :
►L'aérologie : aujourd'hui, dans ces conditions,
avec mon niveau, ma condition, est-ce que je
peux voler ? Comment la situation va évoluer ?
►Le choix du déco, du plan de vol, de l'atérro
sont-ils bons ?
►Lire les bouquins, les panneaux, les sites
internet, se former continuellement...
l
l
l
l
Sécurité Parapente
La technique :
►Prévol indispensable avant chaque prise de
commandes
►Bien s'orienter et soigner le gonflage
►Décider et ne pas se laisser embarquer,
anticiper
►Sentir, piloter, soigner l'approche et l'arrondi
après une finale stabilisée.
►Respecter une progression mesurée
l
l
l
l
l
l
Sécurité Parapente
Le mental et les facteurs humains :
lEffet de groupe : attention danger possible !
lTrop de stress, de pression = pollution mentale
lTrop ou pas assez de confiance ? ► connaître
ses limites
lEssayer de rester lucide en face de tous les
parasites possibles, garder la maîtrise de ses
décisions, de son pilotage, savoir renoncer
lPour voler, il faut être en bonne forme physique
l
Sécurité Parapente
Le cadre de pratique :
lRespecter les règles (du site, de l'espace aérien,
de priorité...)
lPréparer son vol et savoir utiliser ses instruments
éventuels
lSe renseigner grâce aux clubs, aux écoles, aux
balises
lVérifier ses compétences (brevets, qualifications,
formations...)
l
Sécurité Parapente
La première menace pour votre sécurité, c'est
vous ! Le premier remède, c'est vous aussi !
l
Vous n'êtes pas seul-e : la fédération met à
votre disposition beaucoup d'outils, ils ne
demandent qu'à être appropriés et partagés.
l
Bons vols !
l