Transition 02 wallon - CPIE Chaîne des Terrils

Transcription

Transition 02 wallon - CPIE Chaîne des Terrils
Les trams 36, 37 et charbonnages du Bois du Luc
2012
T
hématique
les vicinaux, terrils et charbonnages
Transition 02
Trivières Saint-Vaast
Houdeng-Aimeries
L
nouvelle ligne de vie, support d’interprétation
des paysages post-industriels
vecteur de développement des réseaux
de transports en mode doux & des corridors biologiques
Ces fiches d'exploration urbaine des sites entrent en complète interaction avec les
parties précédentes du projet, il y fait constamment référence aux parties 02 et
03. La situation de référence est l'année 2012. Les tracés proposés ne restent que
des suggestions de parcours pour mener à bien les visites de sites, ils ne sont pas
balisés. Nous recommandons aux visiteurs de bien se mettre à jour sur l'état des
lieux avant toute pratique. Le déplacement pédestre est fortement recommandé,
le grand itinéraire de découverte s'envisage plus à vélo. Combinaison et usage
des transports en commun sont proposés. Les cartes IGN présentes dans les deux
chapitres sont toutes à l'échelle 10.000°, cela permet de pouvoir comparer et
rapprocher les deux pays.
Circuits de découverte et exploration urbaine des sites miniersRessaix Charbonnages du Centre
partie
chapitre_02
04
Crédits photographiques,
cartographiques, iconographiques:
archives IGN ©; Aerodata France ©, I2G
© IGN © copyright ppige; Phot'R ©, Altimage, Ph. Frutier ©; Walphot Belgique
©, IGN Belgique ©; Claude Guiot, JC
Bougard, Christian Mostade Natecom
©; Jean-Marie Minot ©, Francis Dandois
©; Frédéric Kowalski CPIE ©
■ ASBL Natecom
Château Trigallez
89, rue Jean Jaurès
7134 Leval-Trahegnies (B)
Tél : +32(0)64.34.17.65
Fax: +32(0)64.33.26.44
E-mail : [email protected]
Site : www.natecom.be
Union Européenne
Fonds Européen de
Développement Régional
Interreg efface les frontières
L’animation des circuits, conçus
et proposés dans les fiches, est
exclusivement réservée aux
associations CPIE Chaîne des
Terrils et asbl Natecom. Pour toute
demande particulière, partenariat
s'adresser à la structure référente
selon le pays.
2012 © Tous droits réservés
Les trams 36, 37 et charbonnages du Bois du Luc
T
les vicinaux, terrils et charbonnages
T ransition 02
N

9
10
Trivières
Saint-Vaast
Houdeng-Aimeries
ligne 90 (36)
ou 422
8
légende
7

ligne 37
itinéraire de transition
Charbonnage
6
14a

14
11

12
3
0
p 287

= 3 min
/ = 15 min
Copyright IGN
1 km
13
5

ligne 136
Place
1
░ Source Natecom CPIE Chaîne des Terrils. ©IGN-Bruxelles 1994, Ed 3 . Reproduction interdite. Autorisation n° A2695.
2
point de départ.
tracé de l'itinéraire.
variante/extension.
accès au terril.
trace de la ligne principale du chemin de fer des mines.
tracé du vicinal.
vers transition 03
4
tracé du grand
itinéraire de
découverte.

emplacement des têtes de puits.
5
20
point d'intérêt.
point d'intérêt de l'extension.
ligne 117/118
lignes 136/37 TEC 
Hainaut.
2012
ligne 90 (36)
ou 422
Circuits de découverte et exploration urbaine des sites miniersRessaix Charbonnages du Centre
partie
chapitre_02
04
p 288
Les vicinaux , terrils et charbonnages
T
#
ransit
Charbonnages du Quesnoy
Trivières//
Saint-Vaast//
Houdeng-Aimeries
02
•Vicinaux, Terrils,
et charbonnages
Transition 02
commune (section) / site
distance parcourue
Trivières
1
380 m
2
Saint -Vaast
3
0m
•Voie verte PICVerts
•La Haine canalisée
•Le terril du Quesnoy
•Le terril Albert 1
•Le terril St Emmanuel
1190 m
6.600
Transition 01
Références
fascicule
Transports
4.400 m
1.400 m
600 m
700 m
1h40 / 0h30
extensions/variantes 1h10 / 0h20
0h20 /0h07
0h10 /0h03
0h12 /0h04
partie 02
partie 03
secteur 02 pages 051-054
ensemble 02 pages 105-108
réseau de bus
Possibilité de venir en transport en commun
Consultez les
horaires
www.infotec.be
TEC Hainaut
La ligne 136-A/R : Anderlues – La Hestre.
La ligne 37 : Anderlues – La Hestre.
Arrêt– Place (Trivières) (ligne 136) .
Arrêt– Charbonnage (St Vaast) (ligne 136) .
venir en train
Consultez les
horaires
www.sncf.be
Gares de La Louvière (Centre) et (Sud) :
ligne 108/117 Braine le Comte - Manage, Binche
(proximité point 6 ). Ligne 118 Mons - La Louvière, Charleroi
Sud (proximité point 6 ).
(voir transition 03).
venir en vélo
Réseau PICVerts (Plan d'Itinéraires Communaux Verts)
Ligne 422 (90 36) La Louvière Binche.
description de l'itinéraire
Au départ de la place de Trivières (possibilité de parking), passer à
droite de l’église et tourner à gauche sur le PICVerts (préravel), vous
empruntez l’ancien tracé de la ligne vicinale Binche-La Louvière ligne
90 (36) ou 422.
Après quelques centaines de m, vous remarquez sur votre gauche
les bâtiments de l’ancien dépôt des vicinaux de Trivières. A droite
de l’autre côté de la rue, dans un petit parc se dresse l’ancien hôtel
de ville de Trivières, cet édifice fut la propriété de grandes familles
dont la famille de Wolff de Moorsel (composée de descendants
directs des rois d’Irlande). Le bâtiment est occupé actuellement par
une bibliothèque communale.
Après le carrefour avec la rue François Dieudonné, le préravel
bifurque vers la gauche de la rue Emile Latteur et se transforme
en allée arborée. Traverser la N55 au feu tricolore et tournez
immédiatement à droite pour traverser le parking de la ferme du coq.
Vous tournez à gauche à sa sortie et vous longez la ferme du coq.
Cette grande propriété terrienne appartenait à la famille noble de
St Vaast. Le bâtiment actuel a été reconstruit au 18ème s sur les
fondations du château. Il est en briques chaulées.
Un portail donne accès à une cour intérieure entourée de bâtiments
rectilignes à un seul niveau (datés 1702). Une partie de la propriété
est aménagée en restaurant et accueille des banquets.
L'ancien passage à niveau du vicinal un peu avant la N 55.
░fig. 479
p 289
L'ancien dépôt des trams de Trivières, à gauche la piste PICVert de
la ligne 90 (36).
 fig. 477
░
L'entrée depuis Péronnes du pré-ravel ou PICVert ligne 90 ou 422.
░fig. 478
Circuits de découverte et exploration urbaine des sites miniersRessaix Charbonnages du Centre
partie
chapitre_02
04
p 290
Les vicinaux , terrils et charbonnages
Transition 02
commune (section) / site
distance parcourue
4
1890 m
5
3090 m
6
1440 m
Le terril du
Quesnoy, au
premier plan la cité
pavillonnaire de la
rue Victor Larock.
Entre les deux, une
série de pylônes
relient le poste
électrique de
l'ancienne centrale
thermique.
fig. 480
©CPIE
L'église romane de Saint-Vaast.
░fig. 481
L'une des deux dalles de puits du charbonnage Albert 1, un puits
de 1180 m de profondeur remblayé en 1961, une empreinte patrio  fig. 483
tique au couleur de l'Italie.
░
p 291
Saint -Vaast
description de l'itinéraire
Tournez à gauche dans la rue Rombeau, vous passez devant l’église
romane de St Vaast. Quelques maisons groupées autour d’une
chapelle dédiée à l’évêque d’Arras Vaast sont à l’origine du village.
Celui-ci évangélisa les bords de la Haine. L’église romane avec sa
tour massive est construite en moellons de grès et pierres de taille.
Le chœur et la sacristie datent du 12ème s. La tour est quant à elle
du 15ème. Incendiée en 1643, elle a été remise à neuf d’après le
plan primitif en 1789. A voir également la maison natale de Jules
Thiriar, chirurgien de Léopold II qui introduisit l’asepsie dans les salles
d'opération. Longez l’église et au bout de la rue Eugène Hulin,
tournez à gauche dans la Grand Rue.
Vous découvrez l’ancienne maison communale de St Vaast. Continuez la Grand Rue et au deuxième carrefour tournez à droite à la rue
Omer Thiriar.
Vous passez sur le cours canalisé de la Haine qui a servi dans les
temps anciens à véhiculer le charbon sur des barques à fond plat,
aujourd'hui son lit rectiligne et bétonné a été nécessaire suite aux
dégâts d'affaissement minier, il permet par ailleurs l'évacuation des
eaux superficielles.
Continuez le préravel jusque l’avenue de l’Europe où vous tournez à
droite. A cet endroit, se trouvait la bifurcation des lignes 36 et 37. La
36 continuait vers Bouvy et la Louvière tandis que la 37 se dirigeait
vers Houdeng-Goegnies et Bois du Luc. A hauteur de la supérette,
empruntez le sentier à droite du parking, il vous conduit dans la rue
Albert Dufrane ou vous longez une cité minière. Traversez le rond point
et continuez dans l’avenue Léopold III.
Le site PICVert à Saint-Vaast, une lente ascencion sur le rebord du
plateau de la vallée de la Haine.
░fig. 482
Le terril Albert 1 vu de son ancien carreau de mine aujourd'hui
occuppé par un espace vert au centre d'un lotissement.
La Haine canalisée, une rivière redressée pour les besoins
d'écoulement.
░fig. 484
░fig. 485
Circuits de découverte et exploration urbaine des sites miniersRessaix Charbonnages du Centre
partie
chapitre_02
04
p 292
Les vicinaux , terrils et charbonnages
Transition 02
commune (section) / site
distance parcourue
Saint -Vaast
7
Houdeng-Aimeries
8
5520 m
9
6270 m
10
4090 m
5090 m
Le terril Saint
Emmanuel des
charbonnages du
Bois-du-Luc au
niveau du chemin
de l'arbre Toutseul.
Au premier plan,
le tablier du pont
devenu inutile suite
au remblaiement
de la tranchée du
cavalier.
6600 m arrivée
variante/extension
fig. 486
©CPIE
Trivières
11
2150 m
12
1490 m
4400 m arrivée
Haine Saint Paul
700 m
1400 m arrivée
Saint -Vaast
La fin du site propre du PICVerts à Saint-Vaast.
Le domaine de la Louve et le château Fagnart.
░fig. 487
░fig. 488
site
250 m
600 m arrivée
340 m
13
14
14a
700 m arrivée


Du sommet du terril du Quesnoy, on domine la plaine de la Haine et
le village de Trivières, au fond les différents terrils des charbonnages  fig. 489
de Ressaix.
░
p 293
description de l'itinéraire
Sur votre droite, le domaine de la louve et le château Fagnard : grand
parc arboré avec un château d’inspiration normande.
Au bout de l’avenue Léopold III, poursuivez par la rue du Castillon et
par le chemin de terre rue de l’arbre tout seul.
Au pied du terril St Emmanuel, à hauteur des vestiges d’un pont,
tournez à droite vous êtes sur le tracé du chemin de fer qui reliait le
charbonnage du Quesnoy à Bois du Luc.
En tournant à gauche après la roselière (ancien bassin de
décantation), il est possible d’escalader le terril Ste Emmanuel
d’où vous aurez une vue panoramique sur les terrils de la région,
l’ascenseur à bateau de Strépy et le site remarquable de Bois du Luc.
Redescendez vers les bassins de décantation, en longeant la voie de
chemin de fer vous arrivez à l’emplacement de l’ancienne gare de
Bois du Luc et à la station du vicinal 37 vers Strépy.
description de l'itinéraire
Face à la place de Trivières, empruntez les rues Hallez et Larock
poursuivez à droite par les rues Baronnies et Francs, remontez la rue
du Quesnoy qui vous conduit droit au pied du terril du Quesnoy. Vous
verrez peut-être des parapentistes à l’oeuvre. Possibilité d’escalader
le terril où vous avez une vue bien dégagée.
Avant le terril, rue du Quesnoy vous pouvez voir le portique d’entrée
du charbonnage. Particulièrement original, il est flanqué de deux
tours agrémentées d’un clocheton, à l'opposée du portail, le chemin
de fer rejoignait Bois du Luc.
Au carrefour du chemin du Wazoir et de la rue Omer Thiriar
empruntez les rues d'Haine Saint Paul et des chasseurs qui vous
conduisent au château d’Avondance berceau de la famille du
Baron Coppée, active dans le domaine charbonnier. Possibilité de
connection directe avec la transition 03.
Prenez l'espace vert central du lotissement de la rue de la Buissière,
vous découvrez les dalles de puits du charbonnage Albert Ier. Faites
demi tour et reprenez rue du Wazoir
Au niveau de l'Avenue Léopold III, vous pouvez escalader le terril
Albert Ier par un sentier aménagé à partir du petit parking. Du
sommet, à plus de 200 m d’altitude, vous découvrez le panorama sur
la région.
Grand itinéraire de découverte, départ au niveau du site 1 de la
Transition 02 Place de Trivières, empruntez successivement les points 1
et 2 et 5 à 10 et poursuivez en direction du circuit 04.
La sauvegarde du portail de l'ancien charbonnage du Quesnoy, des
tourelles à l'inspiration architecturale mauresque.
░fig. 490
Circuits de découverte et exploration urbaine des sites miniersRessaix Charbonnages du Centre
partie
chapitre_02
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